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      1. 道路交通安全管理總結

        時間:2022-12-03 08:22:57 工作總結 我要投稿

        道路交通安全管理總結(精選5篇)

          總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以促使我們思考,快快來寫一份總結吧?偨Y一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的道路交通安全管理總結(精選5篇),希望對大家有所幫助。

        道路交通安全管理總結(精選5篇)

        道路交通安全管理總結(精選5篇)1

          為了進一步抓好我鄉交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此,為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動,強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作,提高小學生交通安全意識和自我防護能力,進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校及各村級小學堅持“安全第一,預防為主”的原則,認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發的《關于進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》,通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想,強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的.工作推上了一個新的臺階,取得了明顯的成效。

          一、領導重視,落實責任。

          1、完善機構,保證工作。

          (1)我校及各村級小學成立了以校長為組長,教導主任為副組長,各班主任為成員的交通安全工作領導小組,校長負總責,下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協助負責校園治安工作。并根據人員變動,及時調整充實領導機構。

          (2)層層落實責任制,實行“誰主管,誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書,形成齊抓共管的局面。

          (3)健全完善各種制度,如交通安全工作日匯報,意外交通事故傷亡報告,春秋游審批等制度。

          (4)堅持“打防并舉,標本兼治”的原則,經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督,發現隱患,及時整改,確保交通的安全。

          2、召開會議,部署工作。

          學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程,并作為考核評估的主要內容。期初,各校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根據上級文件精神,制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃,先后舉行了4次的關于交通安全的專題講座,組織老師學習有關交通安全文件精神,并結合其他工作,部署安全教育。我校及各村級小學的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結,目標明確、措施得力、效果明顯。

          二、加強宣傳,增強意識。

          交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

          1、充分發揮學!靶@廣播站”宣傳導向作用,開辟“交通安全”播音欄目,兩周一次進行交通安全知識宣傳。

          2、學校開辟“交通安全”專欄,班級黑板報每期都開辟,使師生受到良好的啟發教育。

          3、利用星期一早上的升旗儀式,加強對學生進行交通安全教育,培養學生的安全意識。

          4、以課堂為主陣地,每周晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

          三、營造氛圍,開展活動。

          1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念,讓學生真正意識到交通安全的重要性。

          2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求,組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律,至今沒有發現重大交通事故。

          3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規范了學生們的交通行為。

          4、緊扣3月份的“安全教育日”主題,在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。

          5、加強學生安全隊伍建設,培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發,無發現違反交通安全的事情發生。

          6、規范學生的交通安全行為,保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期,我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序,對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校,經過長時間的督促、規范,加強了學生的交通安全保護。

          7、開辟通道,完善設施。由于我校大門對著公路,各種車輛來來往往,川流不息,這給學生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行申請,請求公安交警部門進行開辟綠色通道,完善學校周圍路口的標志、標線,取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。

          8、創設系列活動,陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動,如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。存在問題:

          1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強,真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。

          2、學校周邊環境還有待進一步凈化、合理化、教育化。

          3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今后,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記“隱患險于明火、防范勝于救災,責任重于泰山”的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支持,扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處,為創建平安校園,和諧篤山做出貢獻。

        道路交通安全管理總結(精選5篇)2

          道路運輸安全生產管理,是各級交通主管部門及其道路運輸管理機構,依照國家的相關安全法律法規,為預防和減少安全事故的發生、降低事故造成的損失,結合行業的特點和要求,對道路運輸企業和客運站生產經營場所、從業人員和設施設備等的安全狀況,進行預測可能發生事故的各種不安全因素,從而確保道路運輸安全、有序的開展。道路運輸安全生產管理,必然涉及到安全檢查,從很大程度上來講,做好了安全檢查,就搞好了道路運輸安全生產管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現場、查管理、查措施、查隱患等多項內容,其種類有經常性、專項性、定期性、季節性和臨時性安全檢查五大類;安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。

          安全檢查是一項綜合性的安全管理措施,通過檢查,可以達到相互學習,提高認識,了解情況,發現問題,排查隱患,增添方法措施,增強防范能力,總結經驗,吸取教訓,強化管理,促進安全生產,促進發展的目的。

          “安全責任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內容和作用都作了嚴格的強調、要求,檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進,但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯,避重就輕,走馬觀花式的各類檢查,總是不同程度地存在,以至安全檢查的發現、督促、指導、警示作用沒有得到應有的發揮。本人作為單位專職安全管理員,結合安全管理工作中的實踐,談一下安全檢查工作的一點認識和體會。

          一、首先要明確安全檢查的目的

          安全檢查是建立良好的`安全作業環境和秩序,是保障經濟建設持續、協調、穩定發展的重要手段之一。安全檢查是手段,其目的在于發現不安全因素的存在狀況,這是檢查者首先要解決的思想認識問題。每次檢查,要檢查什么,通過檢查要達到什么目的,產生什么樣的效果,作為檢查人員,應該先做到心中有數。在安全檢查中,常有這樣一種情況,被檢查者只知道要檢查的大概內容,檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來,隨著時間的推移,檢查的次數多了,檢查者習慣了,被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了,認為檢查就是那么一回事。因此,每次檢查之前,可以采用現場動員和談心等方式,結合實際講明檢查的目的意義,讓每個參與者目的明確,做到心中有數。

          二、其次要明確檢查的內容

          道路運輸安全生產管理,主要是“三關一監督”(嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術狀況關、嚴把營運駕駛員從業資格關、搞好汽車客運站安全監督)。對道路運輸企業來說,檢查項目大致可分為:安全管理組織機構建立情況;安全生產責任制落實情況;安全管理制度與落實情況;安全保障與監督情況;安全宣傳教育培訓開展情況;駕駛員管理情況;營運車輛管理情況等。對汽車客運站來說,檢查項目一般包括:安全管理機構人員設置情況;安全管理制度與落實情況;安全生產設施設備情況;安全操作規程執行情況;安全宣傳教育培訓執行情況等。安全檢查內容廣泛,每次檢查前都應具有針對性。

          三、要突出重點

          一般情況下,安全檢查的時間和過程都比較短,如果泛泛而檢,勢必走馬觀花,以至漏檢和誤檢。因此,對安全檢查應當點面結合,突出重點。檢查中應結合工作實際,主要應當突出人的行為,物的狀態和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個基本基礎點。具體地說對有關安全生產法律、法規的宣傳、學習和貫徹情況;對領導、部門對安全生產工作的重要指示、要求的貫徹落實和執行情況;認真開展全員的安全知識教育培訓,重點組織干部、職工對安全業務知識的學習、討論、運用和推廣情況;認真加強安全工作的日常管理,定期和不定期開展安全生產日常檢查和專項檢查情況;對安全生產隱患的排查、防范和治理、整頓情況;加強各類設備設施的養護、管理和使用情況;認真做好安全工作的“軟件”建設,對各項規章制度的制定、修改、執行情況,等等。

          四、要講究方法

          安全檢查關鍵是要克服形式主義,安全生產中的形式主義有多種表現,有的滿足于一般化要求,一般化號召,以文件來貫徹文件,以會議來落實會議,安全檢查工作沒有針對性;有的習慣于口號不斷,花樣不少,表面看聲勢很大,但不解決實際問題;有的甚至弄虛作假,為贏得上級滿意,對查出的安全隱患,說假話,報喜不報憂。

        道路交通安全管理總結(精選5篇)3

          按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

          現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:

          一、結合文明創建會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發生。

          二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問題。

          (1)加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續。

          (2)管理好礦區外停車事宜,由于礦區車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監管,確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

          (3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。

          三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。

          (1)分別在礦區出入口,及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;

          (2)在礦區內設立一個宣傳黒板,發放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;

          通過在礦區開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。

        道路交通安全管理總結(精選5篇)4

          進入20xx年以來,機電運輸系統緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的方針,以人為本、與時俱進、狠抓管理,始終以質量標準化一級標準為核心目標,高要求、嚴標準、尋思路、積極推成出新。進一步強化落實機電管理,不斷提高裝備能力和水平,抓好重點系統區域和關鍵環節機電設備的現場管理,做好機電設備的預防性檢修,不斷查隱患、抓落實,實現了機電運輸設備的安全、穩定、經濟、高效運行,圓滿完成了公司下達的全年目標任務,現將20xx年的工作情況作以下匯報;

          一、主要生產指標完成情況

          1、機電運輸質量標準化穩步推進。

          2、完成了11051采煤設備至11052采面安裝的運輸任務。

          3、完成了20xx年機電運輸系統的各項檢修任務。

          4、圓滿完成20xx年礦井提升運輸任務。

          二、做好機電運輸基礎工作,確保礦井全年各項指標順利完成。

          1、為了進一步提高機電運輸管理水平,提高機電運輸作業人員的業務素質,確保礦井安全生產。機電運輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經驗,結合我礦實際,去粗存金,每月按時組織機電運輸安全專項檢查,對檢查出的問題進行及時整改和跟蹤落實。分析存在的安全隱患,落實整改措施。積極組織區隊對話,了解各區隊機電專業所需,營造一個及時溝通的信息平臺。

          2、重點落實公司機電運輸工作的要求,以管理好設備為前提,從而管理好系統,確保機電運輸工作順利推進。

          三、安全管理工作

          1、機電運輸區杜絕了重大人身傷亡事故,發生了三起輕傷事故。

          2、下運皮帶運輸機20xx年總共發生兩次非責任斷帶事故。

          3、供電系統安全、正常供電。

          四、20xx年工作安排

          1、在20xx年的基礎上總結經驗和教訓,杜絕重大人身傷亡事故。

          2、做好工作安排,及時完成礦井生產目標任務。

          3、生產系統做好檢修工作,做好供電系統管理工作。

          4、及時做好11052采面搬移和11053采面設備安裝的運輸任務。

        道路交通安全管理總結(精選5篇)5

          一、加大宣傳力度,提高安全意識。

          我局組織運政、路政執法人員采取設點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業和鄉鎮等形式,大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產宣傳咨詢日”活動,向群眾發放交通運輸安全生產法律法規、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產知識,開展現場咨詢及聽取意見和建議。

          二、強化源頭安全管理,確保源頭安全。

          本月以來,繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度,落實駐站人員,增強其責任心教育,按照駐汽車客運站人員工作職責和工作規范要求,認真履行“三把關一監督”安全監管職責,認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄,督促企業嚴格執行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善,督促企業配足安全管理人員,嚴格按流程、項目、內容、規范對進站車輛進行安檢;嚴格按出站規范檢查出站客車營運手續、駕駛員證照、人數清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用,加強“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進行開包查看,確認無“三品”后方準上車;充分利用gps監控作用,加大對營運車輛的動態監管并做好監控日志記錄,嚴格做到“三個100%”。督促企業落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責任落實到位,各責任人要監控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動情況,并及時制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責任事故。

          三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

          6月以來,繼續安排3個稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線路上,除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。

          四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。

          按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯合公安交警、安監、發改、水務部門,開展了4次駐點巡查,通過地磅稱重,現場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運車輛源頭裝載關。積極推行企業安全生產標準化建設,協助、指導繼成危貨企業完成安全生產標準化達標工作。

          五、全力做好國、縣公路養護工作

          落實養護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養護管理,組織2次對橋梁的技術狀況的自我摸底檢查,落實養護道班堅持開展橋梁日常養護,及時對橋梁病害進行分類處治。

          六、堅持抓好交通重建工程施工安全

          6月來,組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進行1次安全學習,強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓工作放在首位,既要保障工程質量及進度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現,保證工程安全、有序、穩步推進。

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