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駕考制度要改革可以自學(xué)直考?
近日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(以下簡稱《意見》),出臺措施推動我國駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度全面改革。
駕?捎嫊r培訓(xùn)計時收費(fèi)
在全國大多數(shù)地區(qū),學(xué)員到駕校學(xué)車一般要一次性交清所有費(fèi)用,而《意見》提出改變此前單一的收費(fèi)模式,將推行計時培訓(xùn)計時收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)。
按照傳統(tǒng)的一次性繳費(fèi)的方式,所有費(fèi)用已提前支付,學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中選擇的余地很小。這一種模式是為學(xué)員提供一種新選擇,具體操作可由學(xué)員和駕校協(xié)商確定。
此外,在付費(fèi)方面還同時為學(xué)員提供現(xiàn)金、銀行卡和網(wǎng)上支付等多種支付方式。
考生可用私家車自學(xué)練車
“先進(jìn)駕校再考證”是老百姓目前學(xué)駕考證的主要途徑,而《意見》指出,將試點(diǎn)實(shí)行小汽車自學(xué)直考。
自學(xué)直考有相應(yīng)條件。一方面,車型限定于“小型汽車”;另一方面,這種教學(xué)被明確為非經(jīng)營性培訓(xùn),主要是滿足家人、朋友之間幫助學(xué)駕的需求。
學(xué)車可以使用私家車嗎?答案是肯定的。不過要想上路訓(xùn)練,學(xué)車人首先要通過科目一考試,取得學(xué)習(xí)駕駛證明,簽注學(xué)車專用標(biāo)識;自學(xué)訓(xùn)練車輛要加裝副制動裝置、輔助后視鏡等安全輔助裝置,并通過機(jī)動車安檢,且按規(guī)定投保;隨車指導(dǎo)人員須取得相應(yīng)或更高駕駛證5年以上,無吸毒記錄,未發(fā)生造成人員死亡或造成人員重傷負(fù)主要責(zé)任的交通事故,沒有記滿12分或駕駛證被吊銷記錄;上路時車輛必須放置、粘貼統(tǒng)一式樣的學(xué)車專用標(biāo)識,并在公安交管部門指定的路線和時間內(nèi)訓(xùn)練。
值得注意的是,如果在學(xué)習(xí)駕駛過程中自學(xué)人員發(fā)生交通違法行為或者造成交通事故,將由隨車指導(dǎo)人員依法承擔(dān)責(zé)任;未取得學(xué)習(xí)駕駛證明等私自上道路訓(xùn)練的視為無證駕駛。
考生可上網(wǎng)預(yù)約考試
隨著申請駕照的人越來越多,很多考生都面臨“約考難”的問題。為了解決這一難題,《意見》也從多方面提出了改革措施。未來將建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺,提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式,考生完成培訓(xùn)后就可以按照規(guī)定自主選擇考試時間和考試場地。
明年開始推進(jìn)
2016 年上半年,部署駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作,啟動試點(diǎn);2017年總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),深入推進(jìn)改革實(shí)施;2018年完成改革重點(diǎn)工作任務(wù),基本建立開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場體系,基本建立公開透明、權(quán)責(zé)清晰、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、公正廉潔的駕駛考試管理體制,基本解決培訓(xùn)考試中的不便利、不規(guī)范、不經(jīng)濟(jì)等問題。
學(xué)車
個人自學(xué)直考
在有條件的地方,試點(diǎn)非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下,按照指定的路線、時間學(xué)習(xí)駕駛,并直接申請考試。
駕校計時收費(fèi)
推行計時培訓(xùn)計時收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施。實(shí)行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。
教練罵人太兇
《意見》明確指出要加強(qiáng)教練員隊伍管理,開展教練員職業(yè)教育,完善教練員繼續(xù)教育制度,提高教練員隊伍素質(zhì)和教學(xué)水平。嚴(yán)格教學(xué)活動監(jiān)督管理,對學(xué)員投訴多、培訓(xùn)質(zhì)量和職業(yè)道德差的教練員,嚴(yán)格考核和退出機(jī)制。
考試
將增加考場
有序引導(dǎo)社會力量投資建設(shè)考場,積極推行以政府購買服務(wù)等方式使用社會考場。通過民間與政府的合力,徹底解決學(xué)車場地不夠用這一老大難問題。
能自主約考
建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺,提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式,考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時間和考試場地,改變完全由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)包辦報考的做法。
可提前看場
允許考生考前免費(fèi)進(jìn)入考場熟悉環(huán)境。同時,還會提前公布考試場地設(shè)施布局、考試流程和路線。
可幾科連考
逐步推行場地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試,減少考生往返次數(shù)。調(diào)整小型汽車夜間考試方式,可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。
禁止降標(biāo)準(zhǔn)
嚴(yán)格落實(shí)考試內(nèi)容、考試程序,嚴(yán)明考試紀(jì)律,嚴(yán)守評判標(biāo)準(zhǔn),不得減少考試項目、縮短考試?yán)锍、降低評判標(biāo)準(zhǔn)。
領(lǐng)照
可異地補(bǔ)換領(lǐng)
允許在全國范圍內(nèi)異地補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。提高國際認(rèn)可度
積極推進(jìn)與其他國家和地區(qū)開展駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)工作,提高我國駕駛證國際認(rèn)知認(rèn)可度,滿足我國公民出境駕車需求。
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