義烏出租車改革
5月初，義烏市出臺(tái)《出租汽車行業(yè)改革工作方案》，明確指出，取消政府向公司收取的營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)。根據(jù)方案，2015年的營(yíng)運(yùn)權(quán)使用費(fèi)，從原先的每車每年1萬(wàn)元降低到5000元，過(guò)去幾個(gè)月多收的部分將退回，2016年起全部取消。昨天，錢江晚報(bào)記者獲悉，從6月2日起，全市現(xiàn)有的6家出租車公司已經(jīng)發(fā)布通知，開始逐一向出租車駕駛員返還減免的出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi)。
運(yùn)管局派工作人員
監(jiān)督出租車公司返還份子錢
目前，在義烏的出租車駕駛員每天都要向公司繳納“份子錢”，主要由營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)、車輛使用費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、公司管理費(fèi)用、座套清洗費(fèi)和國(guó)家稅收等部分組成。其中，經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)每車每年就需要1萬(wàn)元。
義烏市運(yùn)管局負(fù)責(zé)人表示，出租車公司要把降低或取消的費(fèi)用，落實(shí)到駕駛員的份子錢上。公司和承包車主不允許截留這一塊“蛋糕”。
為此，義烏市運(yùn)管局從6月2日起開始安排工作人員到全市各家出租車公司監(jiān)督，這一做法被不少出租車司機(jī)點(diǎn)贊。
湖北的譚師傅，在義烏開車6年，現(xiàn)在是萬(wàn)方出租車公司的駕駛員。
譚師傅說(shuō)，已經(jīng)接到公司的通知，每月可以向財(cái)務(wù)領(lǐng)取減免的420元“份子錢”，“必須本人去領(lǐng)，每天大概27元”。一年白班開下來(lái)能多出5000元，夠在義烏的房租了。
據(jù)了解，政府取消的這筆營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)，僅占出租車駕駛員上交“份子錢”的10%左右。譚師傅說(shuō)，每年5000元雖然不多，但能看出主管部門讓駕駛員得更多實(shí)惠的.決心，期待改革的進(jìn)程快些再快些。
誰(shuí)開車就把減免的費(fèi)用給誰(shuí)
必須繞開“二手”車主
返還份子錢的通知發(fā)出，意味著，義烏1330輛出租車的2000多位駕駛員，開始真正享受到義烏出租汽車行業(yè)改革的實(shí)惠。
義烏市運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，取消營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)的目的，是讓出租車駕駛員的“份子錢”直接降下來(lái)，“誰(shuí)開的車就把這筆減免的錢給誰(shuí)，必須繞開‘二手’車主”。
目前，義烏出租車行業(yè)改革已引起交通運(yùn)輸部關(guān)注，交通運(yùn)輸部支持義烏先行先試探索適合中小城市出租車改革和發(fā)展的舉措，為全國(guó)出租汽車行業(yè)改革提供借鑒和示范。
然而，僅僅讓出租車駕駛員一方滿意是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，義烏出租車行業(yè)改革要一步一個(gè)腳印，多聽取民意，摸清出租車行業(yè)實(shí)情，統(tǒng)籌各種需求，找準(zhǔn)利益平衡點(diǎn)，推動(dòng)出租車改革邁出穩(wěn)健步伐。
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