車站公務車管理制度

車站公務車管理制度

　　在現在社會，制度使用的情況越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編收集整理的車站公務車管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　為加強車站公務車管理,保證工作用車到位,提高工作效率,節約費用,特對公務車管理、使用作如下規定:

　　一、車輛使用規定:

　　公務車一律由車站辦公室調派,不用時停放在車站車庫內。日常公務外出必須由車站領導批準,實行站長知情制度。辦公室要建立車輛出勤記錄簿。(記錄簿要記載出車地點、出車事由、出車時間、哪個領導調派)記錄簿作為報銷加強差費、油費、過路費的附件證明。

　　車站工作人員因特殊情況私人用車的,須經車站領導批準,并由用人或借車人承擔一切費用。

　　節假日無特殊情況不得動車。

　　二、車輛管理規定

　　公務車原則上不允許外借。若有特殊情況,按“誰批準,誰負責”的原則。借用期間發生一切事故的責任和經濟損失均由借車人和批準人承擔(包括內部職工借用)。未經許可其他人員不得擅自動車。

　　公務車管理員(即車站指定鑰匙保管人)不得將車輛轉交他人駕駛否則發生一切事故,由管理員承擔一切責任。

　　公務車駕駛員在出差時,不得搭乘外人、否則發生一切損失和人員傷害由當班駕駛員承擔一切責任。

　　駕駛員酒后等違法駕車,無論是因公、因私出車造成事故的,一切責任和經濟損失均由當班駕駛員承擔。

　　車輛夜間停放必須進庫,嚴禁在外停放過夜,否則,造成車輛損壞和丟失,均由責任人照價賠償。

　　三、車輛維護和油料規定:

　　車輛發生故障需要進行修理的,經辦公室向主管站長匯報批準方能到指定的修理點進行修理。修理大項目和換件的價格要征得主管領導同意認可,更換零件上100元的要將舊零件收回作證。

　　公務車用油要本著節約、高效的原則,實行按任務加油。私人(包括內部職工)用車和外單位借車的,油料、過路費、停車費、修理費、駕駛員差旅費等均由用車人或單位支付。

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