CNG汽車裝置安裝管理制度

CNG汽車裝置安裝管理制度

　　在現實社會中，很多場合都離不了制度，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的CNG汽車裝置安裝管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　1、安裝管理的內容

　　CNG安裝涉及到安全性、車輛動力性和環保、經濟性等問題,從技術的角度對CNG安裝提出規范和要求,使之符合相關的法律、法規和規定,確保安裝的安全、經濟。

　　2、安裝前

　　2.1、進行車輛技術狀況的鑒定,確定是否符合安裝的相關規定和要求。

　　2.2、對符合改裝的車輛確定安裝方案,與客戶簽訂CNG安裝協議。

　　2.3、制定安裝確認書,辦理安裝手續,車輛進安裝車位。

　　2.4、提出安裝作業指導書。

　　2.5、根據作業指導書和安裝要求做好安裝前準備。

　　2.6、開具安裝工單,對各工序工種提出質量技術要求,依據工單領取CNG裝置及安裝需要的配件材料。

　　3、安裝作業

　　3.1、檢驗待安裝CNG裝置及其他相關裝置配件完好,符合安裝用條件。

　　3.2、依據作業指導書和相關技術要求進行安裝作業。

　　3.3、每個安裝工序完成后,安裝人員應在作業指導書中的本工序上簽名,交下道工序。過程檢驗工序、重要控制點要由質量檢驗員簽字。

　　3.4、安裝中出現的疑難問題應及時報告質量保證工程師,由質量保證工程師做出安裝處理方案。

　　4、完工檢驗

　　4.1、依據CNG安裝相關的國家標準、企業標準和規程進行驗收,包括安全性、動力性、環保性的指標符合規定。按規定進行試車運行。

　　4.2、檢驗工序由質量檢驗員執行。并在檢驗合格證上簽字。開具出廠合格證。憑出廠檢驗合格證,由售后服務部門人員建立安裝車輛檔案。

　　4.2、下列零部件因質量問題的包修時間為三個月,里程1萬公里內(任一條件超出,均不三包):高壓電磁閥、電動汽油泵、汽油電磁閥、轉換開關、壓力顯示器、壓力傳感器、橡膠制品、塑彎管、鋁紙管。

　　4.3、混合器、減壓器、手動閥、管接頭等殼體及未作說明的零部件,其三包期限按半年或2萬公里執行。

　　5、不予三包的規定

　　5.1、無三包維修手冊的車輛或車輛牌照號、氣瓶、燃氣裝置、與二包維修手冊內容不相符者,無改車單位及檢驗員簽章的車輛。

　　5.2、不按規定的時間和行駛里程到特約維修站進行檢查保養。

　　5.3、不按使用說明書規定的要求進行使用、操作、調整、保養、修理出現的問題。

　　5.4、在三包期間內用戶未經服務站同意,自行解體,修理燃氣裝置,更換燃氣裝置零件等出現的問題。

　　5.5、未經本廠同意用戶自行改裝、改型等造成的損失。

　　5.6、超出三包時間或里程的零部件。

　　5.7、因發動機、電瓶、電器系統或其它原因而引起的汽車故障,致使燃氣裝置不能正常工作的。

　　5.8、因燃氣含水量、含塵量超標而造成燃氣裝置損壞不能正常工作的。

　　5.9、未查明原因排除故障,而繼續使用,引起的燃氣裝置,繼發性故障和損壞。

　　5.10、由于維修燃氣裝置造成的間接損失,(如租車費,誤工費,營業損失費,拖車費等)不在三包范圍內。

　　5.11、因不可抗拒力(如火災、水淹、塌方等)造成的損壞。

　　5.12、因交通事故造成的損壞,及未經燃氣汽車駕駛培訓的駕駛員,造成的事故。

【CNG汽車裝置安裝管理制度】相關文章：

cng加氣站管理制度03-31

裝置管理制度12-20

安全裝置管理制度04-03

控制裝置實習報告01-12

裝置藝術論文12-18

基于CPU卡的CNG加氣機卡機聯動研究03-07

安裝人員管理制度10-29

汽車GPS安裝員簡歷表格01-03

安裝公司管理制度12-11

安裝質量管理制度12-16