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外修管理制度
在當下社會，制度使用的頻率越來越高，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編為大家整理的外修管理制度，歡迎閱讀與收藏。
外修管理制度1
為了規范委外檢修工作，保證檢修質量，嚴把送檢驗收關，特制訂如下措施：
1、各車間有需委外修理的項目時，由車間主任或機電主任向機電科提出申請。
2、機電科接到申請后安排專人去現場查看，確實需委外修理的'，由機電科負責聯系檢修單位。
3、送檢時要詳細登記《委外檢修臺帳》內容包括設備規格型號，數量、送檢目的、送檢人及檢修單位、接收人等。
4、檢修期間，機電科要隨時督促檢修進度，檢修完畢要及時送回廠內。
5、遇有緊急檢修件，機電科要安排專人現場全過程跟蹤督促。
6、檢修件送回廠后，機電科要安排專人驗收，并認真填寫《委外檢修臺帳》驗收日期、驗收人等相關內容。
7、驗收合格后，交庫房妥善保管并填寫《備用設備臺帳》。
外修管理制度2
為規范機械隊委外修理，保證車輛完好運行，確保安全生產，特制定本制度。望有關單位遵照執行。
一、機械隊有委外修理項目時，必須先通知機電科有關負責人現場查看、確認。確實需要委外修理時，由機械隊寫出書面申請單。
二、申請單必須注明需委外修理的車號、車型、檢修項目、內容明細、估價、預計工期、質保期、檢修地點等內容。
三、申請單必須經機械隊隊長、機電科主管人員、機電科長、分管廠長、廠長審批后方可生效。
四、申請單生效后由機電科聯系修理單位進行施工。一般修理在機械隊檢修小院進行，承修單位自帶配件必須經過機電科驗收簽字，否則不予結算。
五、每項修理項目完成后由機電科組織，機械隊、修理單位等三家單位進行驗收。
六、驗收單必須注明驗收日期、驗收內容、驗收結論等內容。驗收人：承修單位負責人、機電科負責人、機械隊隊長、機械隊檢修組長均簽字后方可生效。
七、 質保期內出現同類故障，承修方必須無條件進行免費維修。
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