網絡新媒體培訓心得體會

（優選）網絡新媒體培訓心得體會

　　心中有不少心得體會時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣我們可以養成良好的總結方法。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編為大家整理的網絡新媒體培訓心得體會，希望對大家有所幫助。

網絡新媒體培訓心得體會1

　　媒體是指信息傳播的媒介，有信息就有媒體。媒體在每一件事中都有不行替代的作用。正如詩經中有語云："匪我衍期，子無良媒'道出了媒體舉足輕重的作用。新媒體是媒體的一個相對概念，相對于以前的報紙，廣播，電視等傳統媒體，現今的網絡、微信、微博、數字電視就是新媒體。隨著科技的進展，會有越來越多的新媒體誕生并被人們所接受。營銷是指企業發覺或挖掘消費者的需求，從整體氛圍的營造去推廣和銷售產品，讓消費者深刻了解該產品進而購買該產品的過程。

　　我們在老師的帶領下，了解到基于Web1.0到Web3.0的網絡營銷進展史。Web1.0時代，20世紀90年月進入了Web1.0時代，企業網絡營銷主要通過企業網站和各種平臺傳播大量的營銷信息，將企業產品和服務的價值傳遞給消費者或潛在消費者，以期得到更多的客戶，其傳播方式主要有網站平臺信息展現、網絡廣告、電子郵件等。Web2.0時代每個用戶可以參加到網站設計、網絡內容制造過程中，網絡開頭體現出用戶作為制造者的生產性功能。企業網絡營銷主要通過激發用戶的參加，將企業產品和服務價值實現互動的有效傳遞，獲得消費者或潛在消費者的認同以培育客戶的忠誠度。Web3.0時代每個用戶可以打造自己的互聯網門戶，或者制造屬于個人的互聯網應用平臺，通過屬于自己的一個平臺進行信息溝通。網絡服務可根據每個人關注的信息類型、個人需求和偏好來傳遞相關信息營銷2.0時代，有效的營銷法則從AIDMA演化為AISAS：那就是從創意吸引受眾留意Attention，激發受眾參加的`愛好Interest，然后受眾開頭搜尋相關信息Search，隨著信息的積累，提高信念，開頭參加行動或者購買行動Action，最終share(共享)產品的消費體驗，形成口碑傳播。由此我們也加深了對門戶網站、網絡視頻、搜素引擎、Email、網絡論壇、博客、微博、SNS、IM營銷的解讀。

　　當然，這些理論學問都不是照本宣科，而是在老師通過一個個新奇的案例共享，激發我們的愛好，然后對我們提問，同學們加入自己的思索進行爭論后回答，漸漸熟知到這些新媒體營銷方式與分類。我們學習這門課程的時間雖然不長，但大家都覺得獲益匪淺，讓我們對新媒體營銷有了一個更加全面細致的熟悉。課堂內容相當充實，講到了大數據，微信營銷，O2O物聯網等在營銷中的應用，講到了粉絲思維，用戶參加感，熱點大事營銷的一些原理。這次培訓給我留下深刻影響的一個字是"勢'大勢所趨，勢不行擋的"勢'。雷軍說："只要站在風口上，豬也能飛起來'。這句話讓我有了深深的觸動。我們不能逆勢而為。21世紀是科技的時代，是互聯網時代，O2O、物聯網、微信就是大勢所趨，社會是在向前進展的，我們必需去接受和開創新的事物，不然我們將注定被淘汰。我們面對的是廣闊的客戶群體，我們除了要"造勢'以外，還要學會"借勢'借助一些熱點話題，一些新興的，廣闊客戶都接受的營銷手段，那樣我們將會事半功倍，收到意想不到的效果。這門課程中我印象最深刻的是微信營銷中的"病毒式'營銷，原理是讓每一個人都成為我們營銷內容的傳播者，讓我們的產品被更多的客戶所了解。人們對自己不喜愛的廣告往往是排斥的，所以在營銷上硬廣不如軟文，軟文不如圖片，圖片不如視頻，視屏不如嬉戲，嬉戲不如利益。讓每一位客戶都從你的營銷當中獲得利益，體驗到歡樂，并共享給周邊的人，那么你的營銷就勝利了。

　　營銷是一門科學，當中的原理和方法需要我們長期去摸索和實踐，學習這門課程，不僅讓我學習到了新媒體時代營銷方式方法，更加深了對互聯網思維的初步培育，思維的形成并非一朝一夕，還需要日后連續加強學習，不斷總結。盼望在以后的工作中，能夠將理論聯系實際，好好加以運用。

網絡新媒體培訓心得體會2

　　時間過的真快，轉眼間學習新媒體運營已經一個多月了。從這個行業的小白到慢慢地熟悉了這個行業。接下來說說這一個多月的培訓心得和感受吧！

　　首先之所以會選擇新媒體這個學科，更多的是自己的興趣，看中這個行業的`前景，其實當時選擇并沒有太多的考慮。當自己真正接觸這個行業才發現其實新媒體并不想自己想的那么簡單。

　　要想學好新媒體，適應這個行業，我覺得要適應以下幾點：

　　1、要有良好的文字功底，雖然上課老師給我們講了許多新媒體運營的小竅門，但是到最終，文章寫得好才是硬道理。如果你想從事新媒體運營工作，你可以給自己定個小目標，例如先每天寫一篇文章，題材自定，這樣維持一個月后，你的文字功底肯定會有大幅度提升的；

　　2、懂得借勢宣傳，最值得借鑒的莫過于杜蕾斯的文案，你可以先從模仿開始，最后自己進行創作。要懂得追蹤熱點，創造熱點，并且要做到根據熱點來進行編寫文章，來博取大眾的視線；

　　3、學會美觀自己的文章，特別是相關的排版，在最近的學習中也教會了我們如何讓文章的排版顯得更加精美，這也是極其重要的。要想在眾多新媒體賬號中脫穎而出，單單有好文采還是不行的，關鍵時刻還是要學會把自己所寫的文章來進行美觀；

　　4、垂直度一定要高，堅持發你自己定位領域的文章，保持垂直度的確定性，垂直度越高就越容易受到該領域里的青睞。

　　其實培訓最重要的還是要有氣氛。這里有負責任，有教學經驗的老師和認真學習的同學，你很容易地投入到培訓中去，這是我最滿意的。

網絡新媒體培訓心得體會3

　　五月的花海，分外迷香。在這一年中承上啟下關鍵性的季節，我們相約武局黨校，集中培訓網絡新媒體相關知識，總結過去工作經驗，學習當下先進媒體知識，把握未來宣傳工作要領，助力鐵路媒體宣傳工作強基達標提質增效，為服務鐵路發展營造好的社會輿論環境和口碑。

　　5月31日至6月2日，我有幸參與了局黨校舉辦的20xx年全局網絡新媒體工作培訓班。此次集中學習，匯聚了來自我局69個單位100多個優秀通訊骨干，大家齊聚一堂，集中充電，相互學習，交流經驗，共同近距離聆聽新浪微博、騰訊大楚網等資深媒體人的精彩授課，感受一次思想的洗禮。培訓過程中各位領導及媒體專家的講座，或深刻、或睿智、或沉穩、或思辨，無不滋養著我的心田。講師們豐富的網絡案例，精湛的理論闡述，使我受益匪淺。

　　一、以“雙微”平臺為突破口，創新運用媒體形式

　　在當下萬物皆媒的環境下，微博、微信無疑是市場份額最多，關注度最高，運用最廣泛的媒體形式。

　　首先，微博依然是突發事件集中爆發平臺、第一信源。是公眾知情權和表達意愿的重要訴求通道;是政府、企業形象宣傳、危機管理不可替代的平臺。鐵路身肩公益，決定了其微博的政務屬性。鐵路微博突出面向百姓貼心服務，及時發布權威信息、加強與民眾的互動性，已成為鐵路做好網絡輿論正面引導，提升公信力，樹立良好社會口碑的重要抓手。運營好鐵路微博平臺需要設立專項管理制度，增強風險防范意識;面對廣大網民，要端正服務態度，勤思考，多互動，善總結。

　　其次，微信已然成為人們不可或缺的生活方式。自宜車新媒體成立以來，微信運營開始步入正軌，《視頻直播》、《乘著火車去踏青》、《企業宣傳片》、《VR全景》、《夜話讀書》等欄目內容豐富，形式多樣的新媒體作品均受到用戶一致好評，有效的傳播了宜車聲影。雖然成績顯著，但問題也不少。目前平臺漲粉遭遇瓶頸、缺乏粉絲互動、關注群體不均衡男女比例達7/3等問題突出。針對出現的問題，我們可以從這幾個方面入手：一是改變傳統的“5W”文字表述方式，以貼近用戶、通俗化、短句式的方式加以改造，降低用戶的抵觸心理，提高作品傳播率。二是創新利用媒體形式，實現媒介交互融合，例如全景視頻直播、全景趣味動圖、線上直播等，以豐富平臺內容，增強吸粉能力。三是研究用戶心理，參考用戶先知需求、價值需求、忌難求簡需求。四是及時回復粉絲評論，把用戶當伙伴、當朋友，虛心聽取粉絲意見建議，同時適當開展活動征集粉絲意見，吸引新用戶，留住老用戶。

　　二、嚴把宣傳關口，提高輿情風險防范意識

　　網絡是把雙刃劍，隨著移動互聯網時代全面到來，面對互聯網資本構成日趨復雜化及網絡交互性日益增強的局面，網絡輿論異軍突起，形勢嚴峻。一般而論，面對錯綜復雜的新型輿論環境，鐵路部門往往處于寡不敵眾的劣勢，而觀眾“天然地”具有善良、同情、公正等道德優勢，加之新信息傳播技術帶來的'諸如匿名、暗示、傳染等適合“起哄嫁秧”的集合心里機制，輿情處理工作難度之大可想而知。筆者認為可以從以下幾個方面著手：一是成立輿情監督機構，完善輿情考核機制，建立輿情應對機制，及時的發現輿情、研判輿情、處理輿情;二是堅持誠實為本、及時發聲、依法依規的輿情處理原則。處理輿情反映要快，應對要靈活，回復要準確，處理過程要細致;三是處理輿情要有前瞻性，未發聲、先研制，錯了態度要誠懇，遭遇誣陷堅決斗爭，誤解誤傳巧妙解釋，特殊情況下可以向相關媒體尋求幫助。力避“化危為險”、力求“化危為安”、力爭“化危為機”。

　　三、助力網評提質上量，營造和諧外部環境

　　網絡評論是網絡媒體的旗幟和靈魂，有著重要的社會教育意義和社會引導作用。隨著我國鐵路的高速發展，社會監督越來越嚴苛，群眾的各種呼聲接踵而來，如何答疑解惑、調節輿論溫度、平衡社會心態、協調社會行為、避免傳播誤區成為鐵路輿情處置的重要使命和嚴峻考驗。筆者認為可以從以下幾個方面助力鐵路網評提質上量。一是增加評論的附加值。即作為評論員，你應該懂的比別人多一點，能說出來的東西比別人多一點，能夠提供的有價值信息比別人多一點;二是增加評論的可信度。俗話說的好，隔行如隔山，不同領域有不同的專業知識，而專業的知識才更能讓人信服;三是提升評論的文字功底。文理通暢的文章才能贏得更多的關注。相反，平淡無味或過于艱澀的行文，必然會讓人失去閱讀的興趣。所以，要寫好評論，除了有獨特的觀點觸角，更要有扎實的文字功底;四是增加標題的含金量。一個好標題是一篇成功文章的一半。級別越高的媒體，稿件來源越發是供遠過于求，一個奪人眼球的標題，是稿件能否步入編輯“法眼”的敲門磚。同時，標題中要能夠直觀表達筆者不同尋常的思想和高度，要在蕓蕓眾生中給人標新立異的感官。

　　四、廣納人才，打造過硬宣傳團隊

　　海不擇細流，故能成其大，山不拒細壤，方能就其高。開放的體制之下才能迎來百花齊放百家爭鳴的壯闊景象。在新媒體建設的道路上唯有不拘一格，開放舞臺，才能廣納人才，實現創新突破。未來的宜車新媒體，需要集大家之智慧，只有堅持公平、公正、開放、共享的運營理念，發揚媒體成員創新、勤勞、協作的優良品質，才能真正實現講好宜車故事，傳播宜車聲影的目的。

網絡新媒體培訓心得體會4

　　五月的花海，格外迷香。在這一年中承上啟下關鍵性的季節，我們相約武局黨校，集中培訓網絡新媒體相關學問，總結過去工作閱歷，學習當下先進媒體學問，把握將來宣揚工作要領，助力鐵路媒體宣揚工作強基達標提質增效，為服務鐵路進展營造好的社會輿論環境和口碑。 xx月31日至xx月2日，我有幸參加了局黨校舉辦的20xx年全局網絡新媒體工作培訓班。此次集中學習，匯聚了來自我局69個單位100多個優秀通訊骨干，大家齊聚一堂，集中充電，相互學習，溝通閱歷，共同近距離傾聽新浪微博、騰訊大楚網等資深媒體人的精彩授課，感受一次思想的洗禮。培訓過程中各位領導及媒體專家的講座，或深刻、或睿智、或沉穩、或思辨，無不滋養著我的心田。講師們豐富的網絡案例，精湛的理論闡述，使我受益匪淺。

　　一、以"雙微'平臺為突破口，創新運用媒體形式 在當下萬物皆媒的環境下，微博、微信無疑是市場份額最多，關注度，運用最廣泛的媒體形式。 首先，微博依舊是突發大事集中爆發平臺、第一信源。是公眾知情權和表達意愿的重要訴求通道;是政府、企業形象宣揚、危機管理不行替代的平臺。鐵路身肩公益，打算了其微博的政務屬性。鐵路微博突出面對百姓貼心服務，準時發布信息、加強與民眾的互動性，已成為鐵路做好網絡輿論正面引導，提升公信力，樹立良好社會口碑的重要抓手。運營好鐵路微博平臺需要設立專項管理制度，增加風險防范意識;面對廣闊網民，要端正服務態度，勤思索，多互動，善總結。

　　其次，微信已然成為人們不行或缺的生活方式。自宜車新媒體成立以來，微信運營開頭步入正軌，《視頻直播》、《乘著火車去春游》、《企業宣揚片》、《VR全景》、《夜話讀書》等欄目內容豐富，形式多樣的新媒體作品均受到用戶全都好評，有效的傳播了宜車聲影。雖然成果顯著，但問題也不少。目前平臺漲粉遭受瓶頸、缺乏粉絲互動、關注群體不均衡男女比例達7/3等問題突出。 針對消失的問題，我們可以從這幾個方面入手：一是轉變傳統的"5W'文字表述方式，以貼近用戶、通俗化、短句式的方式加以改造，降低用戶的`抵觸心理，提高作品傳播率。二是創新利用媒體形式，實現媒介交互融合，例如全景視頻直播、全景趣味動圖、線上直播等，以豐富平臺內容，增加吸粉力量。三是討論用戶心理，參考用戶先知需求、價值需求、忌難求簡需求。四是準時回復粉絲評論，把用戶當伙伴、當伴侶，虛心聽取粉絲看法建議，同時適當開展活動征集粉絲看法，吸引新用戶，留住老用戶。

　　二、嚴把宣揚關口，提高輿情風險防范意識 網絡是把雙刃劍，隨著移動互聯網時代全面到來，面對互聯網資本構成日趨簡單化及網絡交互性日益增加的局面，網絡輿論異軍突起，形勢嚴峻。一般而論，面對錯綜簡單的新型輿論環境，鐵路部門往往處于寡不敵眾的劣勢，而觀眾"自然 地'具有和善、憐憫、公正等道德優勢，加之新信息傳播技術帶來的諸如匿名、示意、傳染等適合"起哄嫁秧'的集合心里機制，輿情處理工作難度之大可想而知。

　　筆者認為可以從以下幾個方面著手：一是成立輿情監督機構，完善輿情考核機制，建立輿情應對機制，準時的發覺輿情、研判輿情、處理輿情;二是堅持誠懇為本、準時發聲、依法依規的輿情處理原則。處理輿情反映要快，應對要敏捷，回復要精確 ，處理過程要細致;三是處理輿情要有前瞻性，未發聲、先研制，錯了態度要懇切，遭受誣陷堅決斗爭，誤會誤傳奇妙解釋，特別狀況下可以向相關媒體尋求關心。力避"化危為險'、力求"化危為安'、力爭"化危為機'。 三、助力網評提質上量，營造和諧外部環境 網絡評論是網絡媒體的旗幟和靈魂，有著重要的社會訓練意義和社會引導作用。隨著我國鐵路的高速進展，社會監督越來越嚴苛，群眾的各種呼聲接踵而來，如何答疑解惑、調整輿論溫度、平衡社會心態、協調社會行為、避開傳播誤區成為鐵路輿情處置的重要使命和嚴峻考驗。筆者認為可以從以下幾個方面助力鐵路網評提質上量。

　　1、增加評論的附加值。即作為評論員，你應當懂的比別人多一點，能說出來的東西比別人多一點，能夠供應的有價值信息比別人多一點;

　　2、增加評論的可信度。俗話說的好，隔行如隔山，不同領域有不同的專業學問，而專業的學問才更能讓人信服;

　　3、提升評論的文字功底。文理通暢的文章才能贏得更多的關注。相反，平淡無味或過于艱澀的行文，必定會讓人失去閱讀的愛好。

　　所以，要寫好評論，除了有獨特的觀點觸角，更要有扎實的文字功底;四是增加標題的含金量。一個好標題是一篇勝利文章的一半。級別越高的媒體，稿件來源更加是供遠過于求，一個奪人眼球的標題，是稿件能否步入編輯"法眼'的敲門磚。同時，標題中要能夠直觀表達筆者不同尋常的思想和高度，要在蕓蕓眾生中給人標新立異的感官。

　　四、廣納人才，打造過硬宣揚團隊 海不擇細流，故能成其大，山不拒細壤，方能就其高。開放的體制之下才能迎來百花齊放百家爭鳴的壯闊景象。在新媒體建設的道路上唯有不拘一格，開放舞臺，才能廣納人才，實現創新突破。將來的宜車新媒體，需要集大家之才智，只有堅持公正、公正、開放、共享的運營理念，發揚媒體成員創新、勤勞、協作的優良品質，才能真正實現講好宜車故事，傳播宜車聲影的目的。

網絡新媒體培訓心得體會5

　　一、新媒體并不“新”

　　新媒體對新聞的記錄上仍然體現了新聞的原始特點“快”，如果沒有搶到第一“落點”，在第二落點上制作深、新的新聞也是補救。而原來報紙上的“通訊員”實際上就是我們今天的“朋友圈”，在微博朋友圈尋找更直接更純粹的“現場新聞”是現在新媒體制作的途徑。

　　這里點出了新媒體的本質，它仍然是遵循新聞規律的`媒體，只是呈現的手段更先進更快捷。給我們的提示是：新聞機構仍然要在傳播新聞上尋找出路，紙媒一定要用制作新聞的思路、方式來運作新媒體，讓新聞更快更貼近讀者。

　　二、內容需要“新”思維

　　“從內容至上到用戶至上”——體驗時代的到來，就是服務時代的到來。這個關系的確立，就打破了我們傳統意義上的“傳播——受眾”內涵，紙媒從前建立的“傳受”關系被重新定義，就要求我們辦報、辦新媒體都必須遵循“有用、方便、服務”的思路，從政聞、社會新聞、文體新聞各類新聞，都以有用信息為尊，評判稿件的標準要發生變化，考核制度發生改變，編采人員才會跟著這根“指揮棒”走，漸漸扭轉多年習慣的寫稿思路。這并非一日之功，但是成敗也在此舉。

　　技術是新媒體快車發展的另一只輪子。我們駕馭新媒體需要各種技術支撐，編采人員需要掌握使用的能力，而IT人才則需要研發能力，在各種新媒體的使用手段上為內容服務甚至引導內容，形成新技術與新內容相得益彰，這才是新媒體平衡發展的保障手段。

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