中國機長觀后感（精選36篇）
在看完一部作品以后，相信大家的收獲肯定不少吧，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇觀后感吧。到底應如何寫觀后感呢？以下是小編精心整理的中國機長觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
中國機長觀后感 篇1
很榮幸能在盜夢超前觀影了國慶檔電影《中國機長》，影片緊張刺激，多角度全景式拍攝畫面的真實度還原很高。
張涵予飾演的機長全程無尿點，想到等著過生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后，高水平及果斷的技術操作令人佩服。杜江飾演的第二機長和整個乘務組演員們都是演技擔當，很有帶入感。最后3名機長把手疊在一起的時，由于歐豪飾演的副駕駛半個身體都飛出了窗口導致手臂通紅的細節部分做的很棒。非主演李現朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關曉彤的客串中情緒的表現也讓我非常驚喜。
當以旁觀者的角度看到了整個航空人員的工作過程后，我希望所有乘坐飛機乘客能在上飛機的時候向滿臉笑容不斷問好的乘務人員回一句你好，下飛機的時候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危難之際才會發揮的淋漓盡致，也只有在最危難的時候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的，但他們也是最幸運的，6名乘務人員的臨危不亂與3名機長的果斷應對，拯救了128個家庭。
敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。
希望中國的英雄故事能通過電影在全世界傳播。
最后向四川3u8633航班全體機組人員致敬!
中國機長觀后感 篇2
今天，我在家觀看了《中國機長》這部電影，它是根據2018年5月14日四川航空3u8633航班真滿分作文網實事件改編的。
上機前，機長和機組人員進行登機前例行檢查，如檢查12小時內是否飲酒、檢查體溫、對時間等，上機后檢查配餐、指揮等、機翼等。
上機的乘客中有刁鉆的乘客，乘務員耐心為其服務；有愛占小便宜的乘客，乘務員就當不知道。飛機起飛后，一開始還比較平穩，乘客們在機艙里有說有笑。當飛機飛到青藏高原的四姑娘山那里時，突然，駕駛室的風擋裂開了，機長申請下高度并返航得到了批準，還沒等機長駕駛飛機調頭，風擋就已碎裂，副機長的上半身被強大的吸力吸出窗外，我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指，生怕他真的飛出去。機艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫，還有些乘客不聽乘務員的安排不系安全帶，我心里真為他們著急：他們怎么不聽安排呢？當聽到乘務長說出那段感人的話語時，我的眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來。
機長憑借自己的堅定的信念和過硬的技術駕駛飛機穿過云層安全備降成都機場。
看完這部電影我覺得這位機長真了不起，我為他驕傲，我從他的身上還學到了敬畏生命、敬畏職責、臨危不亂、堅信團隊精神。
中國機長觀后感 篇3
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機長》。這部電影是由2018年5月14日的真實事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風擋意外爆裂，副駕駛半個身體瞬間被吸出機外，飛機開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務人員急忙讓機內的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經過多次訓練，是可以保證大家安全的。在這危機時刻，中國機長劉長健，他憑借豐富的經驗，強大的意志力，過硬的專業技術，面對惡劣天氣，成功備降成都。當飛機平安落地那一刻，機長、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內心非常感動。整個劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國機長一樣的英雄，在危險時刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當然，現在我的任務是學好本領、增長見識，將來才能報效祖國！我想我一定會努力的！
中國機長觀后感 篇4
“當你認為沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你�！边@句話是我今天看的電影《中國機長》里劉長健機長說的。
《中國機長》是一部中國拍的空難電影，而且是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的，國慶上映期間它的票房暴漲。
內容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發時機艙內一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務長臨危不亂，用她的專業在機艙內安撫大家穩定民心，盡管她當時也很害怕，但她依然擔起自己的責任。副駕駛員在右風擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機長一只手開飛機一只手抓住副駕駛員，在第二機長趕到時才把他拉回來。
在生死關頭機長沉著冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團，他給自己的任務就是要把飛機上119名乘客、9名機組人員安全送回地面。
看完這部電影我心生敬佩，敬佩機長他敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章的精神，要學習他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。
中國機長觀后感 篇5
今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機長》劇組開創性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業集團董事長于冬，導演劉偉強、監制李錦文，領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。
此前，《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業者到場交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細節融為一體!致敬生命!致敬專業!”
據悉，9月21日，包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內的劇組主創人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。
電影《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由北京博納影業集團有限公司、阿里巴巴影業(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯合出品。影片由劉偉強執導、李錦文監制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張天愛(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演。
中國機長觀后感 篇6
《中國機長》這部電影，給我帶來了極大的震撼。
這部電影向我們講述著：“在2018年8月15日，四川3U6833號飛機從四川飛向拉薩時遇到了強烈氣流，副駕駛前的擋風玻璃爆裂，導致了飛機突然釋壓。副機長的半個身子被吸出窗外，劉長健機長一手抓著他的下半身另一只手還要開飛機，這場景多么驚險！
飛機艙里，大人們焦躁不安，小孩子在座位上號啕大哭，再加上飛機顛簸，飛機艙里一片狼籍，乘務員們臨危不亂，大聲喊到道：”請相信我們，我們受過專業的訓練�！�，”請相信機長他一定會帶我們出去的�！罢埓蠹掖骱醚趺嬲�，系好安全帶。”，“請不要離開自己的座位�！眲C長駕駛著飛機從烏黑的雷，雨云中穿棱，下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經過機組人員們合理的操作和相互配合，終于，飛機平安降落，所有的人都為劉機長歡呼。
電影《中國機長》使我體會到了中國機長做事的細致，遇事沉著冷靜，鎮定，為他人著想。同時，我也明白了，只要有信念，堅持不懈的精神，不管前方發生了什么困難，都能成功。中國機長，我為你點贊。在回家的路上我腦海中一直浮現著劉機長的那句話：“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”
中國機長觀后感 篇7
2018年5月14日，四川3U8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機長》這部電影就是根據這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，爸爸對我說，如果當時整個機艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發現風擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機，最后飛機上的128人都平穩的落地。
這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。
中國機長觀后感 篇8
今天我在學校看了《中國機長》這部電影，內容非常精彩，看得我驚心動魄，有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機，在飛行途中，飛機前面的擋風玻璃突然破裂，飛機劇烈顛簸，副機長被甩出去出半個身子，面臨著機毀人亡的緊急情況。機長一邊要拉住副機長，不讓他被氣流吹走，一邊還要動手操作飛機，真是生死一線。
此時，乘客們因為害怕而驚慌失措，情緒失控導致哭喊不止。乘務長臨危不亂地說：“我們是受過專業訓練的，請相信我們”，在乘務長和空姐們的勸說下，乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機長，經驗豐富，沉著冷靜，在零下幾十度的雷電交加的云層中，在惡劣的強氣流沖擊下，機長的胳膊幾乎凍僵，但他頑強地堅持著，忍耐著，駕駛飛機轉了一圈又一圈，尋找沖出云層的機會。終于在厚厚的烏云中出現了一條縫隙，機長就順著這條縫隙飛出了云層，與塔臺取得了聯系，并順利迫降，挽救了整個飛機上人們的生命。
看了這部電影，我很感動，很佩服這位中國機長，從他身上我學習到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
中國機長觀后感 篇9
假期看了電影《中國機長》，從中感受到機長和乘務員的責任和義務。
這是去拉薩的飛機。出發前很平靜。飛機在途中飛行時，危險來了，駕駛室前的擋風玻璃破了，艙內氣壓突然升高。這時，另一名上尉被炸出了擋風玻璃。我看到風在高空瘋狂地吹著，但機長還是堅持，機艙里的一百多名游客和幾名乘務員也被飛機的不穩定顛簸著。面對這種情況，不可能在飛機下方較低的高度降落，于是他們選擇了附近的成都機場作為備降場。
船長們忍受著高空的惡劣條件，一直堅持著，而游客們則因為生命受到威脅而不斷制造噪音。這時，一名空姐說：“我們也有家人，他們在家等我們�！痹偌由弦粋�老兵的安慰，大家的情緒都平靜下來了。然而，當飛往成都時，不幸的事情又發生了。前方天氣不好，影響了飛行。經過反復的轉彎，當云層之間出現空隙時，機長選擇了飛往那里。他在等待這個機會。塔臺的工作人員也時刻關注著他們，盡力為飛機提供服務。最后，他們安全地準備在成都機場降落。飛機快要停的時候，機長說：“我們要走到跑道盡頭，不能影響其他航班的飛行�！庇龅轿ｋU的時候，不要忘記別人，這種精神是多么珍貴！
他們沒有忘記自己在危險時刻的責任，他們肩負著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西，就是中國隊長。
中國機長觀后感 篇10
假期里，我看了一部電影叫《中國機長》，這是一部根據真實事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發意外，駕駛艙的擋風玻璃突然爆裂脫落，冷風涌進客艙，氣溫極速下降，頓時，乘客們驚惶失措，亂作一團。這時，乘務長安慰大家說：“我們的飛行人員都是受過專業訓練的，大家不要慌張，請配合我們，我們一定會安全地把大家送回地面！”生死關頭，機長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險境，守護飛機上的119條生命，并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念，臨危不亂的機長用他的職業素養和冷靜，克服了種種困難，把飛機安全降落在成都機場，確保了所有人員的安全，創造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機備降成功后，機長劉長健說的話：“我只是做了一個機長該做的事。”作為一名小學生，我一定要從小認真學習，掌握扎實本領，長大成為時刻把“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規則”放在心上的機長一樣的人。
中國機長觀后感 篇11
今天，我們全家三口人一起去看《中國機長》這部電影。
《中國機長》這部電影是根據2018年5月14日的真實事件改編的。
《中國機長》講了中國機長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機長梁棟等機組成員。
開飛機的時候，飛機駕駛室右側的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出窗，要不是機長劉長健和雙機長梁棟把他拉進來，不然他就被氣流吹沒影了。
后來，他們又進入了有雷雨的地方，雨打得飛機“咚咚”響，在我的眼里，那根本就不是雨，而是冰雹。云中閃出了一道道紫光，那就是閃電。我想：雖然劉長健當過空軍飛行員，在這條路來回共開過100多次，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是，他們竟然逃出有雷雨的地方，突出了重圍，最終成功地回到了機場。
其中，最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話，那一句話是：“當你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你�！边@說的很對，我每說考試考多少分多少分的，結果考得慘不忍睹，全班倒數。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功，比如說開飛機，如果不努力、不用功的話，劉長健就不會開飛機開到這么好了。
我真的非常非常感謝這部電影，因為它我懂了很多道理，真的十分感謝這部電影。
中國機長觀后感 篇12
在這個國慶假期，如果我們不去看電影，我們會為學校的離開感到難過。于是，我們看了電影《中國機長》。影片以2018年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍本。
川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行，巡航高度9800米，駕駛艙副駕駛側右側擋風玻璃破裂，毫無預警地脫落。駕駛艙瞬間失壓，可以穿透耳膜的風涌了進來，溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態下無法生存，兩個飛行員當時只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風掀翻，一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是，安全帶把他綁在了里面。在這場危機下，機長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜，成功準備飛機在成都雙流機場降落，機上119名乘客安然無恙。
隊長，一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠，你必須承受它的重量."機長，一架飛機的長度，每架飛機都會有一個機長。他不僅是一個可敬的稱號，也是生命的守護者。什么是英雄？相信很多人第一反應都會想到奧特曼，他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運，擁有超能力，或者擁有超乎常人的大腦。但是，今天，我相信，英雄就是隊長，一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。
看完這部電影，“用100%的努力去處理萬分之一的隱患�！�111分鐘的電影，119個鮮活的生命，是中國民航人在生活、法規、責任上的敬畏與堅持！這就是中國隊長，這就是中國的實力！
中國機長觀后感 篇13
明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國，全世界不可思議的事件!
10月1日，我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神!進場時，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺異常自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現了中國民航精神�！吨袊鴻C長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫忙乘客穩定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態度和專業的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”，也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激，久久不能平復的心境。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記!
中國機長觀后感 篇14
10月1日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了，《中國機長》的電影，現在我為大家講講它的故事。
“四川8633”。
在去年的一天，這個8633成了中國的驕傲，在今年為了祖國母親70歲生日獻禮拍成了電影！“從四川飛往拉薩的飛機即將起飛，請各位成客馬上上飛機�！憋w機剛起飛沒多久，飛機就發生了顛暗。飛機上的人還不知道是什么情況，因為風太大，而且還有一點超重，機長就把飛機調高了點。突然機艙里的擋風玻璃碎了，副架駛上的人直接從飛機上吸了出去，還好機長把他拉住了，真是有驚無險，第二機長及時趕到把他拉回來了。這時機場已經連系不上8633了。機場里一直有很多人說，：“四川8633聽到請回答�！憋w機上的人有的已經開始不耐煩了，在乘務員告訴大家，：“請相信我們的機長�！弊罱K大家在乘務人員的安撫下漸漸的平復了心情，也有乘客說要相信他們，在機長的努力堅持下，安全的把飛機開回來了。
這個電影講述的是在大災面前永不放棄的精神，看完電影，影院里好多人淚流滿面，震撼，激動，刺激，久久不能平復我們的心情，四川8633機長，機組人員我們永遠都不會忘記，敬畏生命，感謝你們，8633為你驕傲。
中國機長觀后感 篇15
國慶期間上映的三部曲《我和我的祖國》、《中國機長》、《攀登者》，其中比較期待是《中國機長》，這或許被原型的故事，讓人感動和震憾所感染吧。正如影片中當飛機成功備降時，劉機長說這樣一句話：”敬畏生命，敬畏職責”。觸動大眾的神經，引發思考與沉思！
《中國機長》則是講述18年5月14日，川航8633駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落，面對座艙釋壓的極端罕見險情，劉長健機長與畢楠乘務長帶領全體機務人員與乘務人員成功迫降，128人全員生活的故事。生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
1、沒有繞幸，只有專業力量
當這電影從一開始不看好的情況下，到現在的近15億時，此時網絡響起一句話：”別拿你的業余愛好，來挑戰別人吃飯的本事“的確，在轉業到川航之前，機長劉傳健是一名轟炸機飛行員。在空軍學校學習的11年中，劉傳健接受過無數次應急訓練。但像這次，擋風玻璃碎掉、自動駕駛失靈、儀表盤被吹翻、副駕駛命懸一線的超復雜情況，他也是第一次經歷。
“穩住飛機！”這是他腦海里的唯一念頭。但是怎么做呢？沒人告訴他，和地面監管的聯系中斷了。劉傳健第一時間關閉了飛機油門。盡管是在極度缺氧、零下30℃的情況，他的大腦也一直保持清醒，手始終沒有離開操控桿。
“專業”這詞也乘務機艙中體現，其中電影有幾個細節，讓人印象深刻，剛開始時，有一個土豪在商務艙由于看不慣空姐要求關機要求，在之后乘坐的時間內百般調難，最后由乘務長畢男來耐心、自信、專業對他進行服務，其中有一個送餐的場景，他原先說喜歡吃小面，結果遞上小面后又嫌棄不辣，要換粥，更換粥后又想不如吃小面，無論他如何調難，畢男依然用她的自信和專業應對。看到空姐對答如流，最后他無可奈何來一句話：一個倒茶遞水的，哪來的自信。
雖然無心之言，卻道出空乘的專業，自信，這也在后面中飛機出事的表現。當飛機出事時，每一位空姐都有著自己的位置守著，聽候指令。而李沁扮演角色需要守著是5號位。雖然她當時距離自己最遠，即使暈倒仍然堅持去到自己的站位上。事后李沁采訪時說到，他們每個人都是還原當時的原型，而與原型空姐面對面交流時提到，她這個位置是生死艙的位置，無論如何都必須守住。
而這一切都詮釋著，正如袁泉所說：”我們也是兒子，女兒，是父親，母親，也有親人等著我們回家。我們每一個有都接受了日復一日的訓練，這也是我們這些人為什么在這里的意義，相信我們，相信我們的機長，我們會一起回去！“
2、”敬畏生命，敬畏職責”
《中國機長》成就了平凡中英雄，他們日復一日的訓練來挽救119名乘客的生命，也挽救自己。用了高度責任感來執行職責。正如記者問到，機長服裝有四條杠代表著什么？他回答：前面三條代表著，專業，技術，知識，最后一條代表著“責任”。
雖然我們大部分人從事的工作都是普通崗位的一員，并沒有象消防員，醫生，飛行員，軍人等其職責關乎著每個百姓的生命。但是“責任”，對生命任何時候都保持一種敬畏卻是雷同。
而我們能做就是在平凡的崗位，認真精進做好自己的工作，對任何工作抱著強大的責任感，這樣會驅動我們內心強大去完成所認為不能的事！正如影片開頭時，劉機長與副駕駛閑聊時，說當他從軍隊轉業到民航時，非常不滿，即使他訓練已很完美，但是犯錯依然還給訓導員罵，最后訓導說了這樣一句話：我是代表我家人來罵你，因為我家人有可能坐上你操控的飛機。的確，每個人身后都有一個家庭需要我們護航和守護，而我們能做就是用強大的責任心去對得起他們的期待！
中國機長觀后感 篇16
敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。
——題記
國慶我和父母去看了《中國機長》這部電影，重溫了5.14事件當時的情景。
“請相信我們，我們受過專業的訓練。有信心，有能力，能保證您的安全。”鏗鏘有力又充滿信心的話語，是我在看“中國機長’這部電影時印象最深刻的一句話。在遇上駕駛艙風擋玻璃爆裂掉落和座艙施壓的險情下，他們臨危不懼，最先想到的是乘客們的心情與感受，是我在看完這部電影后最大的感觸點。
“四川8633聽到請回答，四川8633聽到請回答�！痹陲w機突然從雷達上消失時，塔臺的人員真真正正的擔心了，一聲聲急促又充滿擔憂的聲音從通訊器中傳出，只為迫切的想知道機上的人的安全情況，一遍又一遍，一聲又一聲，塔臺的人員不斷的發出通訊，卻好似往廣闊無際的深海里拋下一枚石子，只是激起了一點小小的水花，然后沉下，沉下，找不到一絲痕跡，我的心在這一刻也被的揪了起來。突然8633重新出現在了雷達上，像過山車似的，這是一個奇跡，從一大團雷云中穿過是一個奇跡，我相信也確信后面一定還會有奇跡。
從擋風玻璃炸裂開始到副機長被吸出去，到穿過雷云再到平安落地，9800米的高空，零下40攝氏度，34分鐘，4分鐘降8000英尺，2018年5月14日，短短的幾句話，簡單的幾個數字，記錄了不簡單的經歷，創造了民航上的奇跡！我們中國機長的實力已經邁近世界之巔！
在此，我只是一個看客，我和千千萬萬的觀眾都只是看客，但是在飛機安全著陸下，大家都不約而同的鼓起掌來，為機長，為空姐，也為那些演繹電影的演員們。
要還原出當時的情景是超高難度的，特別是飾演副機長，他要時時刻刻的去補妝，不斷地加深臉上的特效，一個小時十多次，到最后自己的臉上已經過敏了，也只是笑笑調侃說：“這下更真實了！”。必須要在中國拍攝，在3個月內完成了10個月才做完的1：1原大小，三段分離的模擬機，這其中的艱辛在幕前的我們是無法相信的，每一位演員每一天都會與原型英雄人物聯系，每一句臺詞，每一個動作都要反復確認以確保表演的準確與真實他們很努力的讓觀眾們了解到當時的險情，很努力的讓觀眾們明白機組的艱辛。
敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。每一次去機場，看到工作人員們很緊張的檢查，查看人們的行李，檢查天氣，我曾經嗤之以鼻，認為沒有什么大不了的�？墒乾F在我明白了，他們是在保護我們的安全，一個動作即使重復了上百遍上千遍，他們仍會用自己最高的熱情謹慎地完成，因為他們知道這馬虎不得，他們身上肩負著五萬多人的責任，每一個動作井然有序他們在用自己微不足道的力量來保證我們的安全。坐在飛機上，在高空上飛行，平穩的飛行，我的內心是激動的，為中國機長過硬的實力而驕傲。
在看完電影后我又去看了看有關5.14事件的報道，相關視頻，機長劉傳建說：“這件事前無古人，后無來者，我就是靠積累下來的經驗，然后去做的”重慶——拉薩，每天都有航班，每天同樣的路線，劉傳建就憑借著這些救下來119名乘客和9民機組人員的性命。這是我們的英雄機長！
有一幕印象深刻，其實這一幕在之前的愛國電影都有出現過，只是這一次讓我更加的感觸：在知道飛機即將到達成都機場時，救護車，消防車，警車極速趕到有序的做好了準備工作，爸爸和我說，。在全世界，只有中國能把每一個救援工作做到最好，在救援活動上面中國是站在世界之巔的，每一次都有序的快速的全體出動，即使與這件事無關的也會在第一時間趕到。這讓人想起了中國從來都是把每一位中國人當作極其重要的珍寶來看待，尊重每一個人的權力和利益，保護每一個人的安全，從來沒有例外，即使在海外，知道有中國人的生命安全受到威脅，也會毫不猶豫的派人去接他們回家！
中國制造，中國飛機，中國本領，中國技術在他們奮斗的那一刻有著充分的體現“從飛行員到乘務員，我們每一個人都經歷了日復一日的訓練，就是為了保證大家的安全，這就是為什么我們這些人會在這架飛機上的意義�！本次飞肿鹬厣次仿氊�，又遵守職責，這就是中國機長！這就是中國空姐！中國人民的驕傲！面對困難不屈服，面對失敗不服輸，正是有了這樣的精神，中國才會有如此大的變化，七十年前，七十年后，中國沒有一刻是停滯的，每一分，每一秒都發揮著它巨大的作用，努力奮斗，改革開放，共同富裕，全面建設小康社會，中國的成長全世界人有目共睹。
從別后，今安好，九國影河星動搖，熠熠星辰為裳，為祖國山河共唱榮光！我慶幸自己生在一個這樣的環境里，自己所受到的待遇都是最好的，但又惋惜，因為自己無法在祖國最危機的時候幫助他，只能現在努力，不過中華民族正是需要我們這樣的年輕人來完成偉大復興，所以請相信我們，我們有能力一定能把中國帶上世界之巔，就像中國機長一樣一定會把大家平安送回家！
中國機長觀后感 篇17
“我愛祖國的藍天，陽光照耀在晴朗的天空，白云為我鋪路，東風送我向前飛。”雖然電影已經結束，這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。
今天，我看了電影《中國機長》。給我印象最深的是，飛機起飛后不久，在零下30多度的高度遇到了湍流，駕駛艙的擋風玻璃破裂脫落，副駕駛幾乎被吸出機艙。當他們被迫回家時，他們又遇到了積雨云。如果他們沖進積雨云，就像進入攪拌機，飛機就會被撕成碎片。
在這個關鍵時刻，船長平靜地繞著積雨云盤旋了幾次。積雨云裂開一道縫隙后，船長抓住機會利用這個縫隙穿過積雨云。在下一次返程中，困難一次又一次地發生，但是船長克服了困難，最終成功返回，沒有任何乘客受傷。
事故發生后，駕駛艙和客艙前后匹配，這在天空中是令人激動的，在地面上得到充分的支持，所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。
面對危險的情況，船長通過積累的日常實踐經驗克服了困難。沒有每天的訓練，他怎么能在危機時刻做出正確的判斷并采取果斷的措施呢？如果以前沒有幾百次飛行，我們怎么能迅速發現積雨云的特征，并在絕望中找到生活的方式呢？如果沒有嚴格的日常規定，我們怎么能在突如其來的寒冷中準確地操作飛機呢？
面對危險，副駕駛、第二機長和空乘人員各司其職，互相配合。尤其是空乘人員，他們顯然很害怕，但他們必須發揮“極其”的精神，安撫乘客的情緒，引導他們采取保護措施。
面對危險，控制室、塔臺、消防隊員、醫務人員、軍隊等部門各司其職，共同舉起了這個奇跡的寶石。奇跡的發生不是因為一個人，而是因為集體的勝利，這是每個環節的勝利。
中國機長觀后感 篇18
國慶假期去電影院觀看了這部由去年川航3U8633事件改編的電影《中國機長》，最大的感觸就是對生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷靜。這不僅是我觀影后所學到的也將是我在今后的學習和生活中努力踐行的方向。
對生命的敬畏不僅僅是珍惜自己的生命。機長劉長健駕駛飛機時始終記得當年教導員對他說的那段有關于他的家人乘坐他的學生所開飛機的那段話，所以即使這樣一段從重慶到拉薩的已經開過上百次的航線，他依然每一次都謹慎小心，敬畏規章。而正是他的謹慎使得這次航班所有乘客奇跡生還。影片中也提及了另外一個著名的幽靈航班事件，這個事件是當時機務做完機艙加壓測試后，忘記把加壓掣從「手動模式」變回「自動模式」，而機長則一直以為是機上空調系統故障，未曾清楚加壓裝置沒有調校至正確位置，從而導致悲劇的發生。一件不起眼的小事導致了巨大的災難后果，其實不僅僅是乘坐飛機，乘坐任何交通工具甚至在步行時都要懂得對生命的珍惜，這不僅僅是對自己負責也是對他人負責，特別是那些在開車走路時仍不忘記玩手機的群體，我想任何一個人都不會愿意去賭那萬分之一的小概率意外事件。科技的進步導致了我們被越來越多的事物迷住了眼，但請任何時候都要牢記：無規矩不成方圓，遵守規矩，敬畏規矩!
影片中最開始的一個鏡頭是機長劉長健在每日晨起后練習憋氣，這使得他在飛機擋風玻璃意外破裂后能夠第一時間在高空缺氧的環境下不但救下了副駕駛同時還能夠操縱航班。這是他長期自律的結果，他也許從未想過會發生這樣的事情，但他仍長年如一日的堅持，這使得當意外來臨時他能夠盡最大可能的救下整架航班的人，如果不是這樣，意外突然降臨，即使有再多的理論準備沒有良好的身體素質也同樣無法挽救這么多條生命。自律的人生就是不斷的挑戰極限，將事情做到極致，而很多時候數年如一日的堅持恰恰是最難的!
遇事不慌保持冷靜，特別是在重大的危險災難面前。在影片中機長冷靜的分析局勢，最終找出生還幾率最大的航線成功返航;空乘人員用專業的態度，在客艙缺氧的情況下盡可能的安撫恐慌的乘客;因缺氧以及對未知的恐慌開始變得沖動易怒卻最終被勸服冷靜的乘客……這一切的一切都告訴我們在危難關頭保持冷靜才是解決之道，在困境中的沖動易怒甚至于發生的任何攻擊性行為除了讓事情惡化外，對于事情的發展并不會有任何幫助，這就如同曾被報道過的那些因個人攻擊司機或乘客從而導致悲劇發生一樣，不但于事無補反而更可能使事情朝著糟糕的方向行進。
非常感謝《中國機長》這個優秀的劇組，不僅將事件改編的如此出色，而且還將其真實的重現出來，特別是那些驚心動魄的場面，更直觀的告訴我們要敬畏生命，珍惜生命，特別是要珍惜當下!
中國機長觀后感 篇19
又逢一年一度的國慶“小長假”，各大影院的“排片表”紛紛上線了不少“吸睛”的影片。其中影片《中國機長》因改編自真實事件，已經在不少影迷心中占有一席之地，也讓人期待該片上映后會給大家帶來驚喜。
《中國機長》講述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件。機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情，他們臨危不亂、果斷采取應對之策，確保了機上119名乘客的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。對于為國履職、為民服務的年輕干部而言，亦可從《中國機長》身上汲取經驗啟示，在力促自身發展的“航線”上穩步前行。
精準判斷，以細致的觀察力“領航”。3U8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發情況，當時天氣惡劣，飛機幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中，機長劉長健依然能夠穩定心神，以細致的觀察力，在生死關頭果斷作出應對之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機”，也實現了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕干部在處理和應對崗位上的復雜事務、在回應群眾急難愁盼問題時，也需要同中國機長一樣，鎮定心神、善于觀察，方能有條不紊地應對工作中的突發事項，及時處理各類問題。
遵規守紀，以規定的踐行者“固本”。在突遇險情之前，從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。然而，在進入飛機駕駛艙之后，他就“秒”變“嚴肅臉”，完成起飛的“規定動作”時可謂一氣呵成、十分干練，對事關飛行的各項規章制度要求都爛熟于心，可見私下里也是下了不少功夫。對于年輕干部來說，日常行政事務工作雖然瑣碎而忙碌，但也不能忽視對一些規章制度的及時學習和深入掌握，不做虛頭巴腦的“花架子”，而要不斷夯實“基本功”，如此方能在從事崗位工作時更加游刃有余。
從容不迫，以鎮定的心理素質“立足”。3U8633作為高原航班，本身就“暗流洶涌”、問題叢生，由于高原地區氣象不定、情況復雜，且飛機置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態，一旦發生險情，就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應對。在3U8633機組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機長劉長健本人有較好的心理素質，以“泰山壓于頂而不改色”的心態及時作出正確決策，機組乘務員以真情打動人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢失控，方能讓大家一同安然渡過危機。年輕干部在崗位上也要鍛煉自己、磨練自身的好心態，以鎮定自若的心理素質在崗位上立足，即便遇到再棘手的問題，也能做到統籌“一盤棋”，走好每一步。
“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕干部也應有“中國機長”的范兒，做到精準判斷，以細致的觀察力“領航”，遵規守紀，以規定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮定的心理素質“立足”，在崗位上用心用情、盡職履責，有一分熱就發一分光，為自身的成長之路規劃出一道最亮麗的“航線”。
中國機長觀后感 篇20
國慶熱播電影《中國機長》，不知道大家都看了沒有？
一直很喜歡李沁小姐姐，所以一開始知道她參演的時候，就決定要去看一下，這里放一張她的劇照，星星眼。
是不是很有氣質，很好看，顏值爆表。
不涉及劇透，簡單談一下自己看完的想法，所以沒有看劇的寶貝們完全不用擔心呦。
從風擋裂開到最后平安降落在成都雙流機場，這個過程中全程緊張，仿佛自己也是飛機上的一員，心里也默默地跟著，彎腰低頭，緊迫用力，祈禱著飛機能夠安全降落。
最后在機組工作人員、機場工作人員、空管部門的配合以及機長力挽狂瀾的操作下成功降落，拯救了128人的生命，創造了民航史上的奇跡。
回想起自己坐飛機的時候，每次遇到飛機延誤或者是航班取消，都是有些不耐煩的，總會吐槽每次坐飛機都會延誤，耽誤了自己的行程，希望能夠按時準點的起飛，看了這部電影，對于飛機延誤就得到了很好地理解。
飛機在起飛前要做好一系列的檢查工作，確保萬無一失，考慮到天氣因素，適不適合飛行等因素，所以在飛機延誤的時候，要多一點耐心，要知道延誤肯定是有原因的，為了保證安全飛行，這是一種負責任的行為。
同時也更加深刻地意識到，空姐不僅僅是空中服務員那么簡單，而是受過日復一日的專業訓練，在危急關頭有能力保證乘客的安全。
以后坐飛機要對他們多一些敬重，配合他們的工作。
川航5·14事件的發生是我們不希望看到的，希望有關部門能夠查清楚造成擋風玻璃破碎的原因，從中吸取經驗和教訓，避免此類情況的再次發生。
中國機長觀后感 篇21
國慶上映的國產大片《中國機長》上映過去兩個月多了，熱度早已回歸正常，不再成為大眾關注的焦點。今天抽空看完影片和一些花絮后，順便聊聊自己的觀后感。
說實在的，除了故事本身精彩以外，影片拍得并沒有太多震撼之處，和同檔期《我愛我的祖國》相比遜色不少。影片的故事鋪陳遠沒有故事本身來得更驚心動魄，藝術加工水平似乎平淡，生命在絕望中的掙扎并沒有充分刻畫。同樣是《坦泰尼克號》，那種撕心裂肺的場景才是真正的大片水準。
拍攝這樣的影片到底在訴求什么？似乎很模糊。
傳奇機長原本夠傳奇了，能在這樣惡劣環境，生生的把整個飛機安全帶回來，沒有一個生命遺漏，這是奇跡。影片中的演員都很努力，可生命在絕望和希望之間掙扎的鏡頭真的不夠激蕩，著實遺憾�？梢妵a電影始終有一只看不見的手在左右，沒有拋開思維枷鎖難以呈現真正的生命精彩。
撇開電影本身不談，我對航空事業倒有了一個深度認識，這是影片帶給自己最大的收獲。
無數次坐飛機，無數次航班延誤，無數次看到機場上或者飛機上那些情緒激動的場景，看了影片之后，對航空事業的所有工作人員升起一顆敬畏之心。每天有50萬人在天空穿梭，成千上萬架次飛機在空中奔跑，機場起落，這么龐大的系統來不得半點疏忽，這才是對生命的真正負責。
飛機起落也許只有一兩個小時，而圍繞乘客的安全出行，有多少工作要完成呢？從飛機本身的安全檢查和保養，地勤人員的補給和維護，空勤人員的每一個流程檢查，機場接待安置，飛機起飛降落調度，氣象人員氣象觀察，以及意外出現時需要即刻啟動的應急預案等等一系列工作流程令人眼花繚亂，多么龐大的系統，實在嘆為觀止。正常流程已經難以想象，更不用說遇到氣候異常，環境異常和特殊任務等等非正常運行時候，航空企業的確是一種令人敬畏的工作。
大企業運作環節極其復雜，尤其是要保證高度安全卻又會遇到同樣多安全隱患的企業，要做好這樣的企業，也只有人類智慧給了人以極限的發展。大雁秋天南飛、春天北歸，做到如此精準給人以神奇，但這樣面對情緒變化極其巨大的人群而范圍有如此之廣的運行，才是真正的智慧。
看過影片，了解了航空企業內在運行場景，就明白要經營好一個企業真的相當不容易。很多企業單有一個想法或者一個機會，就想成為獨角獸，真的無法理解這樣的企業是如何在思考問題的。沒有全局考慮和系統布局，以及環節銜接，要把企業經營好真實難以想象。
任何企業要在激烈的市場中競爭，都應該有一顆敬畏之心去面對自己的客戶，自己的員工，自己的關聯，才能有所收獲，否則企業關停便是自作自受的結果。
不在于《中國機長》影片拍得有多好，至少讓我們對航空企業有了更多認知。以后坐飛機出行時，就會對那些看似沒有表情的相關人員多一分尊重和理解，畢竟他們每天都在考慮，如何讓大家安全回家，也包括自己給自己的家人一個平安。
看過大企業運行，再看那些只為自己考慮的企業，多了一份淡然。不成功被淘汰，也只是不努力之人的歸宿。
中國機長觀后感 篇22
由于工作原因，沒能在國慶期間觀看熱映的《中國機長》，周末，和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟南，寒意漸濃，從影院出來后，我和兒子熱烈的討論著片中那驚心動魄、扣人心弦的一個個場景，整部影片展現的滿滿的正能量，讓作為一名民航從業人員的我，感到無比的自豪和感動。
這部電影是根據2018年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置空中重大險情的真實事件改編的，講述了機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險情，生死關頭，英雄機組在機長劉長健的帶領下果斷應對，正確處理，確保了全體乘客的生命安全和飛機的安全，創造了一個奇跡。
9000多米的高空，艙外零下40多度，全機人員命懸一線，駕駛艙內，劉長健機長臨危不懼，積極處置；客艙內，乘務長堅定的向大家播報：“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長一定會帶我們回家�！憋w機最終安全落地。這種嚴謹的工作作風，精湛的專業技能離不開平日里的辛苦訓練，只有日復一日的堅持，年復一年的專注，才能在生死選擇的剎那間穩如泰山，才能換來奇跡時刻的沉著堅定。
英雄機長劉長健事后接受采訪中曾說過這樣一句話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄�！笔前�，平凡因堅守而不凡，平凡因執著而偉大！
“也許人生僅有那么一兩個輝煌的瞬間，甚至一生都在平淡無奇中度過。但是，細想過來，每個人的生活也是一個世界，即使最平凡的人，也要為他那個世界的存在而戰斗�！敝袊骷衣愤b在《平凡的世界》說，雖然并非每個行業都如飛行員一樣，會時刻面對危險的挑戰，但是每個行業、每個崗位都有特定的職責使命。我們要從英雄的身上汲取優秀的品質，要把英雄的精神體現在平凡的工作崗位上。作為新時代的民航人，我們更要弘揚時代精神，結合自己的專業崗位不斷磨練自己，用扎實的專業技能服務社會；與時俱進，保持良好的工作作風和奉獻精神，勇于擔當，通過自己的努力為企業、為社會做出貢獻。
中國機長觀后感 篇23
我今天觀看了《中國機長》這部電影，這部電影是由真實事件改編的。
機長劉傳健對于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松，因為他已經飛了上百次了。這應該是一次輕松，快樂的旅程。飛機上的乘客大家開心的談著話，氣氛很好。很快，飛機起飛，客人們都進入了夢想，突然，副機長前方的玻璃裂了一條縫，緊接著，一聲巨響，玻璃碎了，機長差點飛出窗外。此時，飛機出現巨大振動，人心惶惶。機長很冷靜，沉穩的'操控著飛機，很快又把副機長拉回了飛機內�？汕闆r還是很緊急，因為屏風破裂，氧氣不夠，大家都戴上了氧氣面罩，但是飛機內依舊很吵鬧和不安。這時乘務長大聲的說到請：“請大家安靜，我們是乘務員，我們受過專業的訓練，我們也有家人，所以請您相信我們�！贝蠹医K于安靜了下來。
過了很久以后，機長飛過陰雨云，飛過了山群，終于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我，早已熱淚盈眶。乘務長說的那句話一直在我耳邊環繞，她說的不對嗎？現在，那些為我們勤勤懇懇工作的勞動者，那些舍身忘死，保衛國家的軍人們，那些奮戰在抗議前沿的醫務人員。他們哪一個不是兒子，女兒，父親，母親。他們的家人難道不會想念他們嗎？所以請讓我們記住并感謝那些各行各業的勞動者吧！
中國機長觀后感 篇24
前幾天，我看了一部扣人心弦的電影，那就是富有奇跡般的《中國機長》，這部電影有時叫我提心吊膽，有時叫我大吃一驚。
不然，你一聽就知道了：一架“川航8633”航班在天空中劃過，乘客們興高采烈，殊不知一場災難就要悄然而至了，機長輕松地聊天，毫無察覺，就在下一秒，玻璃上突然出了一道裂痕，只聽“啪啦啪啦兩聲”，玻璃完全碎裂副機長被強大氣流推出窗外，頭被劃破了，一只眼腫了，臉上有一道劃痕，幸好有安全帶，否則他就要飛出去了。客艙里乘客們被這突如其來的情況嚇得驚慌失措，機務長和空姐努力勸阻著人們，讓他們不要驚慌，不要害怕，相信她們和機長，一定會沒事的�？墒牵^了一會，情況更加惡劣，艙門被吹開，空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩，當時在飛機行駛的前方出現了厚厚的積雨云，閃電瘋狂地鬧著，機長巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了，闖過了這驚險的一截，終于該備降機場了，此時醫護、消防、警隊也做好了迎接，飛機向下俯沖下去，機長讓副機長做放輪等動作，但是因為失重原因，可是飛機著陸后，都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著，始終也停不下來，經過機長和副機長的努力，它竟然奇跡般地停了下來，這次航班出人意料的成功了！
這場奇跡般的旅程，處處體現著機長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責的高尚品質，你們有時間也要看一看哦！
中國機長觀后感 篇25
“我們要一起活著回去，”這是飛機上每個人鐫刻在心底的約定，他們心中都有牽掛，或是家人，或是戰友，或是一份承諾。這一份份強大的信念，把飛機上的每個人都聯系起來，巨大的氣流也未能將它們沖倒。
“四川8633號，聽到請回答。四川8633，聽到請回答”風擋裂了之后，艙內許多儀表失控，與地面完全失去聯系，再加上高海拔的嚴重缺氧。低溫，強大的氣流，使得生存的希望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外，高原狂暴的風肆無忌憚地在駕駛艙內掃蕩，零下四十多度，機長咬緊牙關，一手抓著副駕駛，一手操控飛機。眼前盡是白茫茫的雪山，無邊無際衍生出一派凄涼。但是機長從來沒有忘記那份約定，只要有一絲希望，就一定要把大家安全地帶回地面。而他，還有一份對女兒的約定。女兒的生日，無疑對一位父親來說，是一個有特殊價值和紀念意義的日子，更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳，壓在他肩上的擔子也越來越重。
“請相信我們，我們受到過專業的訓練，有信心，有能力保證你們的安全，這也是我們為什么在這架飛機上的意義�！背藙臻L眼神堅定地安慰著每位乘客，這份約定如一份賭約，賭注就是大家的信任。這個乘務長優雅、沉著，恪盡職守，敬畏生命。令我難忘的，是她那堅定的眼神。剔除內心本能慌亂的，是無窮的堅定與信任。
他們心中也是害怕的吧，但依然堅定不移，勇敢地面對，或許這便是中國的航空精神，奇跡被他們創造出來了。他們做到了，將飛機上每個生命都安全帶回地面，渡過這次難關。這份鐫刻在心底的約定，在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發光。
“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”，機長在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后，更多的是敬畏吧，因為心存敬畏，才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行，生命似乎只有在經歷過災難后才顯得彌足珍貴。
這樣一份鐫刻在心底的的定，銘記于中國人民的心中。
致敬中國機長！
中國機長觀后感 篇26
“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄�！币淮闻既坏臋C會欣賞了《中國機長》這部電影，刷新了我對英雄的概念……
《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
什么是英雄？我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地、無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國的“鈔”能力。但請不要忘記，現實生活中“英雄”，他們和你我一樣，都是普通人，只不過是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創造奇跡。
3U8633航班機長劉傳健說：“在萬里高空的險情中如此從容，別問怎么做到的，每一個傳奇背后，都隱藏著堅守和執著”。天下難事必作于易，天下大事必作于細。創造奇跡的不是一個人一瞬間，而是一群人一輩子用百分之百的努力，應對萬分之一的隱患。
當飛機出事后，雖然周遭只有一望無際的天空和連綿不斷的山脈，但那一刻他們并非孤立無援，除了有勇敢果斷的機長、盡職盡責的乘務員，管制員的快速應變能力也為飛機的安全降落提供了重要保障，他們在聯系不到劉機長的情況下，僅憑雷達訊息，清空飛機前往備降機場航道上所有可能經過的航班，光是機場附近的區域就有8架飛機的航線臨時發生了變動。在飛機著陸前，因為沒辦法確認它將在哪個跑道降落，機場塔臺便通過溝通協調清空了所有跑道。整個過程中，管制員對3U8633的呼叫從未間斷，即使可能根本沒人能收到，但也絕不放過萬分之一的希望。飛機備降后，地面保障部門、消防員、醫療員也全員出動，等待著3U8633的歸來。
這就是團隊的力量，正是因為每個人都堅守崗位，盡自己最大的努力做好本職工作，最終才使得飛機成功備降成都雙流機場，保證了飛機上119位乘客的生命安全。
因此，我們不要覺得平凡的事太小。每一個不平凡的事都是由無數個平凡的小事湊成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。當我們身處和平年代，寧靜的時光掩飾了很多看不見的黑暗，我們似乎覺得英雄離自己很遙遠，然而血與火、生與死的考驗卻從未停止過。那些甘于孤寂，攻堅克難的人；那些緝毒反恐、守衛平安的人；那些獻身國防、戍邊衛國的人……他們大多平凡，是整個宇宙中的微微星光，只有在困難、危險的時刻，才會發揮自己的“中國式溫暖”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿態捍衛身邊的每一個人，也讓我們相信了“英雄”一直都在你我身邊。
中國機長觀后感 篇27
這個暑假我通過老師的推薦看了《中國機長》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機，在飛行途中擋風玻璃碎了，機長靠著他多年的飛行經驗，駕駛飛機最后在成都機場成功降落，把飛機上100多戶家庭從死亡線上救了回來。
這架飛機的主機長，他在危險面前也會有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機長忍受著強風和寒冷，駕駛著飛機穿過了烏云密布的暴風雨云層。在降落時，飛機的制動裝置發生故障，無法停下，機長憑借著豐富的經驗，在飛機即將沖出跑道的時候讓飛機停了下來。
機組的乘務員一開始也很恐慌，但他們想起了在危急時的口號，“相信我們，我們受過專業的訓練�！逼渲幸晃怀藙諉T是最讓我敬佩的，他在發生事故時被餐車撞倒，但是他用自己的力量爬了起來，在飛機客艙努力讓人們安靜，指揮著大家帶好氧氣罩，讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機降落前，他也一點沒有松懈，一直指揮著大家要配合機長。
這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。
中國機長觀后感 篇28
10月7日我和朋友一起去看了《中國機長》悠閑逛了逛街算是結束了國慶的小長假。電影很不錯，畫面場景精美全程劇情緊湊驚險，讓人很快的融入到電影中�？赐旰笳娴淖屛揖镁貌荒芷较�，除了感動更多的是敬畏。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。
從電影的角度來說，這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業的。故事情節緊湊，導演通過鏡頭給我們完整的再現了2018年成都飛拉薩時真實的故事。電影拍攝的手法專業，仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現飛機起飛、顛簸狀態以及一些我們平時看不到的機艙內部構造，呈現出真實的效果。還有攝影的風景很美，青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現了當時環境的危險，給電影又增添了魅力。
除了電影方面更值得稱贊的就是演員的表現了，里面無論是機長還是乘務員每個演員的表現都很真實自然，并且很好的還原了當時真實的人物特點。據說拍攝電影前，這些演員還專門跟他們還原人物進行了詳細的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機長張涵予性格低調內斂，但是從許多細節和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發狀況他沒有驚慌失措反而沉著冷靜，內心充滿著信念和堅定，最終安全的把所有的帶回陸地；袁泉的乘務長也是值得我們稱贊，外表柔弱但是內心堅毅。面對危險她堅強的站在所有人前面帶領都有的乘務員安撫全機人員，她的專業素養和堅強值得我們敬佩。
總的來說，《中國機長》是一部非常不錯的電影，無論是電影水平還是演員都值得稱贊。據說這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統的全力支持和幫助。電影結束后有當時真實事件的人物原型，他們沒有演員優秀的顏值但是他們都是真實的讓我們敬佩的乘務人員，無論是機長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內心信念和敬業，我們應該學習他們的敬業精神。
電影最后劉機長說：敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任。正是因為有這些敬業的人，才能讓我們的祖國更好，生活更好。這些敬業的人也值得我們敬愛。無論是什么職業在做什么，我們都要有著一顆敬業的心，盡自己的全心去生活去工作，去體驗人生。
中國機長觀后感 篇29
今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機長加上空乘人員有9人，這些人因為機頭窗戶的破碎，導致該飛機從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機場領導問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進去就等于進了攪拌機了�！睓C場領導又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能�！睓C場領導說：“只能看機長了！”
機長把飛機開進了云層里，里面到處都是紫色的閃電。聽專家說，里面是暴雷區，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來，但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中�？煽斐鰜淼臅r候又遇見了罕見的大冰雹。機長勇斗嚴寒把飛機給開了出來。
我覺得當時很危險，機長不但要開好飛機，又要把副機長救回來。這是因為副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認為機長很勇敢，開飛機的水平很高。
我通過看中國機長認識到：要努力學習科學知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機長式的人。
中國機長觀后感 篇30
偷偷地告訴你哦，這個故事是去年四川航空公司的真事改編而成的。怎么樣，是不是特別想知道發生了什么？
機長今天開的是四川航空公司3u8633航班重慶開往拉薩的飛機，本次航班的五位空姐和一位副機長，兩位機長正在餐桌前談論這次航班該注意的事項。
大廳里旅客們正在有序地排隊等候。而此時空姐們正在機艙內仔細認真地檢查設備，不得不說當空姐也不容易啊！
乘客們陸續地登機了，空姐們用她們最燦爛的笑容迎接著每一位旅客。
沒等飛機起飛多久，飛機因遇到巨大的氣流阻力發生了顛簸，駕駛室的玻璃也發生了碎裂，起初玻璃的碎裂處還比較小，但等到副機長要摸玻璃檢查時，整個玻璃全碎了。副機長也被這強大的風力吸到了窗外，整個人上半身全在萬里高空中掛著，一個不小心，隨時會掉下飛機。＂呯＂的一聲巨響，使乘客們感到不安。整個機艙內由于受到大風的影響，釋壓了，里面的紙張亂飛，乘客們紛紛都戴上了氧氣面罩，沒有任何防備，正在服務乘客的空姐被這突如其來的巨風彈到了機艙頂上，又重重地摔到在過道上。飛機受到影響無法正常飛行了，只能返回重慶。
但返回重慶的路被一塊電閃雷鳴的大烏云擋住了。既不能從云旁邊繞過去，又不能直接穿過去，這讓機長十分為難。
乘客有的在放聲哭泣，有的在責怪機長，還有的在錄視頻留遺書。而機長劉長健卻一直駕駛著飛機在云的前面轉圏圈，他到底在干嘛呢？原來，機長在等時機，等烏云自己云塊分裂，那就是一條回重慶的最佳道路。小編也是不得不佩服機長的冷靜和勇氣��！連這種風雨交接，電閃雷鳴的路也敢走，烏云的黑暗給機艙內也造成了短暫的黑，那簡直是伸手不見五指啊！
當飛機安全降落在成都時，乘客們紛紛不肯離開，要見機長。等到機長出現時，乘客個個向他握手致敬，感謝機長安全地把他們帶回陸地。而機長卻一個勁的給乘客道謙：＂自己沒能把他們準時安全地送達到拉薩＂。
我不得不說劉長健機長不僅技術高超，還盡職盡責，在面對乘客們的贊賞，不但沒有驕傲，還向乘客道歉，這就是一位機長該有的品質，這就是中國機長！
怎么樣，今天小編分享的電影大家覺得好看不?我們下次再見。
中國機長觀后感 篇31
今天看完《中國機長》這部電影，我深有感觸。
電影講述的是一個真實事件。2018年5月14日機長劉傳健駕駛編號為3U8633的民航飛機，載著119名乘客，從重慶到“雪域高原”——拉薩。劉傳健雖然在這條航線上開過不下一百次，但仍然一絲不茍。起飛后，飛機平穩，一切正常。飛入青藏高原，一股強大的氣流使飛機顛簸搖晃，突然駕駛艙中的擋風玻璃出現了裂痕，緊接著“咔嚓”一聲，碎了，副駕駛的半個身子被一股強烈的氣流推到了窗外，機長竭盡全力將他抓回來。這時駕駛室的艙門開了，一股氣流沖向客艙，飛機發出了一級警報，應急燈光打開，氧氣面罩紛紛落下，客艙中一片混亂。但乘務組人員仍鎮定地安慰乘客，幫助混亂中的乘客戴好氧氣面罩，提醒乘客系好安全帶。隨后機長鎮靜地調整好飛機，駕駛著飛機穿過層層烏云，成功在成都機場迫降，挽救了119人的生命，乘客們喜極而泣，紛紛感謝這位年輕的英雄機長。
看完電影，我深切感受到鎮靜的力量。正是這位英雄的機長臨危不亂，沉著地調整飛機，飛機才能成功迫降;正是乘務組的人員沉著安慰乘客，維持客艙秩序，才能讓乘客安然恙。
生活不也是那樣嗎，你越鎮定，事情往往如你所愿;你越慌亂，事情就像跟你做對似的。鎮定是生活中很重要的心理品質，往往可以讓你出其不意地制勝;反之，只會讓你一敗涂地，小到影響考試發揮，大到影響一生的前途。很多聰明人因為少了“鎮定”生活過得雜亂無章，甚至自暴自棄，而有些普通人因為找到了“鎮定”這位“益友”，不管遇到多少風吹雨打都能鎮定面對，人生道路過得一帆風順，日子也是芝麻開花——節節高，甚至成為了國家的棟梁。
鎮定在學習中也是必不可少的。記得有一年冬天，因為寒流，考試提前了兩個星期，突如其來的考試如同流感漫延到毫無準備的人群中。我慌了陣腳，一些會做的題目都做錯了，會默的詩句和一些公式全忘了，腦子里一片空白。試卷老師批閱后發下來一看，江山一片紅。這件事告訴我，光靠聰明的大腦是不行的，還得靠鎮靜的心理，才能把事做好。
鎮定，能讓一個人擁有強大的心理素質，它是成功的根本。我們如果想成為電影中機長那樣的“鋼鐵巨人”，就一定要養成鎮定的心理素質，臨危不亂的心理品質才行。以后就讓我們做什么事都鎮靜下來，做一個“常勝將軍”吧。
中國機長觀后感 篇32
暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的暑假期間，爸媽帶我去電影院看了一場震撼人心的——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。
電影開始了，主人公劉長建是一名機長，今天也是他六歲女兒的生日，他決定今天把飛機開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機，機長和乘務員做好了一系列的準備工作。
飛機起飛了，一開始很順利，突然間副機長前方的風擋破裂，他的半個身子瞬間被強風“吸出”飛機外。飛機開始失控了，儀表盤飛機開始失控了，儀表盤全部失靈，乘客們都陷入了恐慌之中。乘務員安撫著乘客的情緒，在這種危險的情況下，劉機長沉著冷靜地操控駕駛。
塔臺和空中飛機的長，都在一遍地呼叫著他們，“四川8633”成都叫你！”“四川8633，成都叫你……”，雖然機長聽不到他們的呼喊，但是機長并沒有放棄，他憑借著十幾年的并沒有放棄，行經驗，駕駛機穿空中飛行經驗，駕駛機穿過云層，當飛機安全云層，當飛機安全著陸的那一刻，我的內心無比激動，機長那我的內心無比激動，機長那我的內心無比激動，機長那一句：“敬畏生命！敬畏職責！”使我熱淚盈眶。
這部電影使我震撼、激動、感動。我為他們的機智感到驕傲，為他們的冷靜感到自豪，為他們的配合感到慶幸，為他們的勇敢感到佩服，為他們而感到自豪，驕傲。
中國機長觀后感 篇33
前幾天趁休班的時間，我去影院觀看了最近比較火爆的電影—《中國機長》，看完后內心久久無法平靜，影片內容在我腦海許久都無法消散。
影片高度還原了去年“5·14”川航3U8633航班“世界級備降”事件。回顧一下這個事件，2018年5月14日，3U8633航班6時27分從重慶江北機場起飛，到9800米高度成都地區巡航時，機長發現駕駛艙右側內風擋玻璃出現裂紋，立即向成都空管部門申請下降高度并返航，話未說完，右側風擋玻璃突然爆裂，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風，儀表盤損壞、缺氧以及零下40度的低溫。機長劉傳健憑著過硬的飛行技術和良好的心理素質，在民航各保障單位密切配合下，機組正確處理，飛機于2018年5月14日07：46安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排。在各種罕見極端的險情疊加的情況下，機組成員還能把飛機控制住，并安全降落，確實是人類航空史上的奇跡。那么是什么因素造成了這場世界奇跡呢?電影最后，機長給出了答案—“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”。
何為敬畏生命!電影的開頭，機長在家的時候，為小狗滴了眼藥水兒，這小狗是被人拋棄的。當天是女兒的生日，機長跟女兒保證晚上能準時回來陪她過生日，家里到處都是親人的照片，表明對家庭的愛無處不在�，F實生活中劉傳健接受采訪時說：“作為機長，我的身后是無數個家庭，我們是在和人的生命打交道，所以一定要有敬畏生命這種概念”。
何為敬畏職責!飛機失事時，機長拉拽副駕駛員無果后立即著手操縱飛機。由于釋壓飛行的控制面板遭到破壞，無法確認飛機是上升還是下降，機長要盡量保證更多人的安全，不能讓飛機掉下去。駕駛室門開后，乘客艙也釋壓了，飛機強烈顛簸，吹進一股強大的氣流，一片混亂，在乘務長的帶領下，乘務員們逐漸穩定了乘客的情緒，教乘客們正確的保護措施�？展懿块T在收到飛機故障的消息后，沉著冷靜，考慮各種辦法來為飛機的著陸提供條件，為有可能出現的損傷安排著救援。一次完整的奇跡，機長，機組人員，乘務員以及空管部門缺一不可，各個部門都堅守職責，才能成就奇跡。
何為敬畏規章!電影中飛機起飛前，副駕駛員下飛機時，對飛機狀態進行了仔細檢查。這對應了《民航法》第45條“飛行前，機長應對民航民用航空實施必要的檢查，未經檢查不得起飛”。發現駕駛艙風擋玻璃破裂后，機長，第一時間聯系空管部門申請下降高度，返航成都。這對于《民航法》第75條“民用航空器應當按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行，因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應當取得空中交通管制單位的許可”。影片的最后，在乘客和機組人員陸續下飛機后，機長仍坐在駕駛艙沉思片刻，之后他又走到乘客艙，面對著飽受摧殘的客艙發呆。這對應《民航法》第48條“民用航空器遇險時，機長有權采取一切必要措施，并指揮機組人員和航空器上其他人員采取搶救措施……機長應當最后離開民用航空器”。
想到這里，同時想起自己在化工企業工作，這是和航空一樣嚴謹又充滿危險的行業，我們同樣需要敬畏生命、敬畏職責和敬畏規章。每天安全上下班，回家看到家人是多么美好。崗位職責神圣而不可忘卻，崗位的操作規程猶如《民航法》一樣重要，我們每人都堅持自我，絕不懈怠，華祥鹽化的航天飛機就絕不會墜機!
中國機長觀后感 篇34
今天晚上媽媽下班比較早，說要帶我們去看電影，我和弟弟高興地叫了起來，非常興奮。
到了電影院，媽媽讓我們選要看什么電影，有《中國機長》、《攀登者》、《我和我的祖國》還有《雪人奇緣》，媽媽問講解員什么好看？媽媽又問了《中國機長》是講什么的，講解員說《中國機長》是一個真實故事改編的，弟弟1一聽就說要看《中國機長》，媽媽答應了，她選好了座位，就坐在候場室等候。等啊等，終于到了進場時間。媽媽拿著票，在屋子里開始找座位，我們找到了座位坐了下來，就開始了。
開始講的是，一個機長在家里準備好了工作。和家人告了別，就上路了，到達機場之后，他和其他同事吃完飯，開始查看天氣預報有沒有異常情況。在飛機上服務的乘務員，也開始了工作，他們說如果遇到了氣流，就應該對乘客們說請，相信我們，我們受過專業的訓練，讓乘客們鎮定下來。就這樣她們高興地上了飛機。機長在這里在這里指一指在那里畫一畫，沒有什么異常情況，就上飛機，準備工作。過了一會兒乘客們都上了飛機，準備開始起飛。剛開始飛機飛行的一切正常，可是擋風玻璃忽然裂開了一道縫，緊接著擋風玻璃就碎了下來，機長旁邊的一位同事，上半身就猛地飛了出去。擊掌抓住那位同事的褲子不讓他飛出去，飛機上面也忽然顛簸了一下，乘客們都非常的害怕，飛機上忽然吵了起來，小孩子哭了，大人在飛機上開始互相吵了起來。飛機上的信號也沒有了，指揮臺也聯系不到了他們。一直在呼叫他們。但是飛機上又遇到了雷電，高山，機長非常的聰明，看到云層中有一道裂縫就從中間飛過去。雖然指揮臺聯系不到他們，但是可以看到他們的定位，他們清晰地看到了飛機從中間飛過去，就在馬上飛過去的時候。指揮臺忽然看不到他們的信號了。心里。非常的懼怕他們回不來，但是機長心中想，我一定要把乘客帶到陸地上去我一定可以，加速沖過去。就這樣機長握緊掌握速度的東西往前推，飛機加了速就飛了出去，在最后降落的時候，他們由于超重，還比原來的速度快了四十公里，到了陸地上剎不住閘，剎閘的桿也失靈了，另一個人用腳踩了剎閘器，他們再用力把剎閘桿拉了回去。就這樣他們得救了，一會兒醫戶人員，消防人員，警察同志也都來了，飛機檢查員來檢查一下飛機的受損程度，又看了一下擋風玻璃。對機長發出了贊嘆，你也太牛了吧！就這樣，機長回到家里，和家人團聚了！
從這個電影中我知道了機長堅定的信念，和過硬的技術。贏得了全部飛機上人民和乘務人員的喝彩！
中國機長觀后感 篇35
9月30日，電影《中國機長》正式在全國各影院上映，恰逢國慶假期，我與朋友相約電影院，剛好享受了這一場視覺盛宴。心里暗想真的來看對電影了，但內心更多的是震撼、緊張和感動，更是對這個英雄機組表示由衷的敬佩。
《中國機長》根據2020年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情，真實事件改編，這部影片以最大程度還原了這個故事。故事講述了機組執行航班任務時在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂、坐艙釋壓的極端罕見險情，全機人員命懸一線，但機組成員正確處置險情，確保了全機人員的生命安全，安全降落，創造了世界民航史上的奇跡。但我認為這次奇跡并不是偶然的，奇跡的出現離不開機組人員敬畏生命、敬畏職責的心，離不開機組人員的團結協作，離不開機組人員過硬的心理素質。
奇跡的出現離不開機組人員敬畏生命、敬畏職責的心。正如電影中的那句話請相信我們，我們受過專業的訓練，有信心，有能力保證您的安全，這句話雖簡短，但當你很有底氣的說出這句話之前，必定經過了日復一日艱苦的訓練。正是他們對生命、職責充滿了敬畏，他們深知他們在飛機上要保證乘客的安全，他們在平時的訓練中決不能也不會馬虎。特別是機長，機長絕不會只是一個簡單的稱呼，他身上承擔著更大的責任，他更需要有過硬的專業知識。在風擋玻璃破裂后，機艙內低壓、低溫、缺氧的極端環境下，機長在34分鐘的時間里做到了36個動作都精準無誤，最終挽救了全機人員的事實，不言而喻的表現出他的專業性，他過硬的身體素質，表現了他對生命和職責的高度敬畏。
奇跡的出現更離不開機組人員過硬的心理素質和密切配合。內心很強大這句話是最適合形容機組人員的，在遭遇險情時，他們臨危不亂，沉著鎮定，安撫乘客不安、焦躁、痛苦的情緒。袁泉飾演的畢男說的那番話就是對他們過硬的心理素質最好的詮釋，那番話也讓我深深地感動了。假使機組人員也像乘客一樣只是陷入恐慌，這次奇跡還會出現嗎？答案不言而喻。當然，奇跡的出現，還得益于整個機組人員的密切配合。在險情發生時，空姐空少安撫乘客情緒，為機長樹立起堅強的后盾，第二機長為機長提供必要的幫助，機長專注掌控飛機。最讓我感動的一個情節是，第二機長幫機長摩擦手臂，讓他好受一點，并不斷給機長鼓勵，這位機長進行一系列關鍵的操作提供了保障。因此，最終3U8633航班的安全降落離不開整個機組人員的密切配合和他們過硬的心理素質。
有人說，這是一部新中國成立70周年之際最值得一看的一部電影，認為這不僅是對生命、責任、規章最具使命的敬畏，也是對中國驕傲最好的詮釋。是的，我十分贊同這種看法。這部電影最大程度還原了當時的故事院，很好的地將機長及其機組人員的中國驕傲的形象展示出來，讓我對這個故事有了更深的了解，內心對他們的敬佩之情更加的強烈。坐在電影院的我，不知不覺地把自己代入進去，與乘客一同緊張、驚恐，到最后的感動，我想最后朱亞文說的那句話怎么這么牛啊是對我當時內心最生動的表現了。
英雄很簡單，只要在平凡的崗位做出不平凡的工作都是英雄。是的，他們都很平凡，但他們做出了不平凡的事，他們是英雄，是值得我們去敬佩，去學習的中國驕傲！
中國機長觀后感 篇36
電影《中國機長》是根據2020年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
該電影由劉偉強執導，于勇敢編劇，李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災難片。該片于2020年9月30日在中國上映。
觀看后，有幾點給我留下了深刻的印象。1、每天起飛前機組人員及空姐要早早起床，還要上功課培訓，飛行途中要與各種素質人員打交道，還不能使各種矛盾激化。平時人們看到的是帥氣的機長和漂亮的空姐，只看到他們光鮮的一面，殊不知他們背后要做大量深入細致的工作。2、緊急狀態下既要保護好自己，還要指導旅客使用氧氣罩，更要想方設法安撫乘客不要驚慌。并訓練有素地多次喊出：請大家相信我們，相信我們有信心、有能力帶領大家安全落地。乘務人員的真誠態度打動了所有的旅客。3、機長、副機長以及乘務人員遇險時那種鎮定自若、勇于奉獻的精神和做法，真正地感動了我，使我熱淚盈眶。這與他們平時的嚴格訓練和養之有素是分不開的。
總之，這部影片很感人，很值得觀看。這與張涵予的硬漢形象，以及袁泉、張天愛、李沁等幾位美女的漂亮臉蛋和高挑身材是分不開的，當然他們的出色演技才是最重要的。
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