有關電子類實習報告范文七篇
在不斷進步的時代，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的電子類實習報告7篇，希望對大家有所幫助。
電子類實習報告 篇1
一、 實習目的
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習，我們可以對本專業相關企業的形式、規模、地理分布、工資待遇和發展前景等有初步的了解，有助于我們做好自己的職業規劃，確定就業方向。對于我們電子信息專業的學生，畢業實習是非常有必要的。通過實習，我們可以了解電子相關產品的生產技術、生產工藝、生產流程和市場需求等，了解電子信息的前沿技術。通過實習，我們可以接觸與電子信息相關的實際工作，增強對工作的感性認識，學會將所學的專業理論知識應用于實際，培養我們的觀察力、判斷力、創新能力、獨立思考和解決問題的能力，為畢業后找到合適的工作崗位打下基礎。
二、 公司簡介
廣東省東莞市盈佳利電子有限公司成立于20xx年6月，位于廣東省東莞橫瀝鎮村頭工業區，前身是康捷電子廠和盈佳利電子廠，成立于20xx年6月。公司車間是標準工業廠房，廠區面積20xx平方米，宿舍區500平方米。公司現有員工150多人，配備多種專業技術人才。設有生產部、開發部、質檢部、市場部和財務部。專注于電子產品的研發制造，先進的自動化生產設備、多年的產品開發和生產管理經驗，能夠滿足客戶的成本與品質的需求。公司現有12條生產線，其中6條SMT生產線，3條插件流水線，3條焊接裝配線，設有測試間和倉庫。公司主營汽車音響，便攜式掃描儀、網絡硬盤錄像機、監控器、網絡音視頻播放器、高清網絡家庭影院、開關電源，工控及智能產品，AI/SMT/MI/PCBA代工代料，ODM/OEM開發生產，為終端消費者提供優質產品和服務。實習期間，公司主要生產成品有防雷排插、電腦散熱風扇、消防報警器、電視機頂盒、汽車音響和便攜式掃描儀。其中防雷排插、電腦散熱風扇、消防報警器為代工產品，電視機頂盒為合資研發產品，汽車音響為自主研發產品。公司以SMT來料加工起家，經過將近十年的發展，已經由原來單一的SMT加工發展為AI/SMT/MI/PCBA代工代料，由原來的純加工發展成為擁有自主開發產品，生產線也由原來的2條SMT生產線發展為包括SMT、插件和焊接在內的12條生產線。多年的代工生產經驗和優質的服務幫助公司順利度過了金融危機。金融危機過后，公司總結多年來代工生產，意識到代工生產這種經營模式獲利艱難，而有自主產品的企業雖然風險比較高，但利潤大，因此公司決定開發自主產品。自20xx年以來，公司設立開發部，不斷引進高素質人才，以合作研發和自主研發的方式先后開發生產MP3、MP4、汽車音響、便攜式掃描儀、網絡硬盤錄像機、監控器、網絡音視頻播放器、高清網絡家庭影院、開關電源等產品。公司以先進的技術，優良的品質，周全的服務打造企業形象，得到了廣大客戶的認可。
三、 實習內容
本次實習歷時將近兩個月，實際在崗時間34天。本次實習得到了盈佳利公司的大力支持。由于本次實習是我們第一次實際參與產品的生產，缺乏實踐經驗，所以公司將實習分為三個階段進行，分別為認知階段、技能訓練階段和入崗實習階段。具體實習內容如下：
(1) 認知階段(1.20-1.21)
主管介紹公司歷史，企業理念和企業文化，企業經營模式和主要產品，企業的未來計劃和展望;參觀生產部，參觀SMT生產線、插件流水線和焊接裝配線，了解生產工藝和生產流程;參觀開發部，了解產品開發流程;參觀市場部，了解原料采購和分配流程，了解市場調研和需求分析流程。
(2) 技能訓練階段(1.22-1.31)
訓練入崗所需具備的專業技能，即崗前培訓，包括焊接技能，電子元件符號與實物的識別，SMT機器操作，SMT貼片板上錫膏，電子維修技能，貼片的漏焊識別和補焊，插件的漏焊識別和補焊，Protel99電子設計CAD技術，編程器的使用等。
(3)入崗實習階段(2.1-2.8和2.25-3.10)
完成技能訓練后，公司根據我們的技能掌握方向，掌握程度的不同和根據公司的職位需求給我們安排合適的崗位。我的職位是MI技術員。
作為MI技術員，我主要負責維修不合格產品和協助拉長排拉。具體地說，在這次實習期間，我主要負責防雷插座電路板和電腦散熱風扇電路板的功能測試和維修。實習期間，我完成了大約1000塊防雷插座電路板和1000塊電腦散熱風扇電路板的測試，完成了100塊防雷插座電路板和50塊電腦散熱風扇電路板的維修。板子不合格主要是由于虛焊、漏焊，元件遺漏和電容二極管接反引起的，有些是由于元件損毀引起，還有個別是由于電路板制作過程中的失誤造成斷線引起的。大部分損壞的電路板都可以通過補焊和換元件修好，個別修不好的是由于斷線或者其他未查明的原因造成。實習期間，我還參與了兩次協助拉長排拉。所
謂排拉，就是依照客戶提供的樣板，結合焊接規律安排焊接順序，然后具體安排員工就位，分配負責焊接的元件。我的任務是根據客戶提供的資料和清單焊接出樣板，測試樣板功能，功能實現后，將樣板交給拉長并協助其排拉。但是在一次排拉中，由于拉長的疏忽和我未能夠及時跟進，造成那批產品生產將近四分之一時才發現錯誤，兩個大小一樣但容量不同的電容被混在一起使用，隨后不得不進行返工，既耽誤了我們的工時也耽誤了客戶的時間，造成了重大的損失。由于我和拉長的失誤，我們分別被罰了50元和200元。
四、實習體會
本次實習與我所設想的是有偏差的，沒有去實習之前，總以為進入工作崗位后是從事研發的，比如電路板硬件設計、軟件設計等。但理想很豐滿，現實很骨感。當真正參加工作是才發現自己是多么天真和自大。首先，自己的專業知識學得不深入也不全面，而且不能將理論與實際結合。比如，在研發部實習期間，技術員隨口問某個電阻的作用和根據什么選擇該阻值時，我腦子一片混亂，一大堆戴維南定理、回路電流法等凌亂的公式在腦子里打轉，想了好久還是想不出，最后技術員說了一句，你的基礎知識太差，不適合呆在開發部。當時我又生氣又失落，后來我也真的沒呆在開發部，而是去了生產部的MI部當維修技術員。這次的打擊使我映像非常深刻，那個技術員說的話確實不好聽，但畢竟這是事實，現在社會競爭如此激烈，沒人會對你仁慈，優勝劣汰是不變的規則。其次，自己實踐經驗太少。在學校學習期間，自己沒有能夠積極參加實踐課程，更沒有積極參加課外的實踐活動和比賽，總以為能把那幾本書看懂，把試考好就行�，F在出來實習，才發現自己連最基本的焊接都不會，而且不能識別具體的電子元件。雖然最終我沒能進入我所希望的開發部，但我能及時調整心態，認識到自己的不足，能在MI部當技術員我已經很滿足。在MI部期間，我工作積極，學習努力，在老技術員那里我學到了很多東西，比如元件的損毀與否的識別，短路斷路的檢測等。到實習結束時，我基本能勝任MI技術員這個職位。期間的排拉失誤讓我損失了50塊錢，但相對于公司的損失這算是極其微小的，雖然我心疼我的血汗錢，但我更是愧疚于我的失誤所造成的巨大損失。這次經歷讓我認識到了細心和嚴謹的工作態度是十分必要的。
通過這次實習，我意識到了學校和社會的差距，實習就是學校和社會之間的一座橋梁，它是人生一段重要的經歷，沒經歷實習，很少人能夠直接勝任工作。實習是認識社會現實的過程，也是調整心態的過程。通過這個階段的認知和調整，有助于我們懷著積極的心態面對社會的挑戰。實習過程還是理論和實踐結合的過程，或許你在學校是尖子生，但可能你連電阻、電感都分不清。
總之，在這次實習過程中，我學到了很多。最后非常感謝學校和盈佳利公司給我們提供這次寶貴的實習機會。
電子類實習報告 篇2
一、實習時間：
20xx-4-7～20xx-4-21
二、實習地點：
ｘｘ電子有限公司
三、指導老師：
張老師、黃老師
四、實習目的：
生產實習是電子信息工程專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作，提高生產實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。
1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力
2、培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化
3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風
4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理
5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程
6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法
7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸
五、實習內容和體會心得:
在一開始的插件中，我的任務是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板)，開始的時候，我按照的是主觀交給我的方法去插，不過，插著插著，我就發現了，這樣插下去就有點跟不上其他同學的速度，我就跟身旁的同學商量了一下，因為她的工作和我的差不多，我來插八個二極管，她就負責插四個電阻，這樣下來，我們就基本上可以跟上了，這是其中的一個方法吧。
到第三天，我就和一位同學換了一下位置，感受一下不同的元件的插法，嘗試去了解其中的技巧所在，找到一些方法來更快地插件方法，這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法，提高插件速度，節省更多的時間來完成下面的工序。在全部完成之后，我就去焊電蚊拍的開關，當然了，我認為這是我應該最有價值的一種工作，因為這需要我拿起電烙鐵去焊，這是因為我的焊接技術不怎么樣的原因，雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工，雖說也是電子廠，不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多，因為每個人的工種都不同的原因，我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊，在平時的時候又很少拿電烙鐵來焊，所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違，剛開始的時候覺得不怎么樣，不過焊久了就覺得有點難了，怎么說呢，一來我很少拿烙鐵來練習焊接，所以焊出來的效果就不敢恭維了，速度就相對其他的同學就慢了很多，雖然我并不是十分在意工資的多少，不過年輕人難免會有攀比的心理，所以相比之下就有些羞愧;二來就是工作環境的問題，因為作為一位學生，我們剛來報告，工廠的環境與學校的環境是完全的不同，這里的環境雖說不是很差的那一種，但也絕對不會比學校的好，在學校的時候，我們在進行焊接時，雖有些松香煙，但絕不會很糟糕，但在這，簡直是漫天煙霧，也許會夸張，但這只是形容了一下我們的環境比較差，這就使我有點難以適應了，過多地吸進這松香的煙，令我有點頭暈，也導致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認識到了焊接的基本方法之一，其基本操作“五步法”：準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。
辛苦地渡過了幾天的焊接工作，可能看到別的同學的工作好像很簡單，就要求換了其他的崗位，進行電吹風的外殼組裝，看起來容易，實際并不是這樣的，這就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做的時候好像就有點后悔，這是為什么呢，我們也難以敘說，組裝的步驟比較多，既要用502膠水來沾電吹風的指示燈，又要裝線、拍殼，打螺絲釘，這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙，即使做完了，這還不算完工，把裝好的電吹風拿起檢測，要檢測合格才算是我們做好的，如果檢測到有問題的電吹風就
是我們倒霉，不算我們的，可以說是白做了，這樣下來，有一個感覺：1毛半組裝一個電吹風，不好賺啊，這也導致了有一天我們只有3塊9的工資，簡直沒面子啊。一直堅持，又把這工作做好了，我們又換到了一份看起了簡單的工作，因為其他的同學合作，四個人一天可以做到7、8箱的份量，而我們三人合作一天只是做到4箱的份量，手腳慢，這是覺得不好意思啊，我們也只是放二極管，把電吹風馬達的整流橋給焊好，卻又有點慢，這能不慚話愧嗎?可能也是那一句不做不知道，一做嚇一跳啊!事實與愿望是兩回事，通常美好的都會被現實所打敗的一敗涂地。不過，這也是應該的，社會事實就是這樣，我們做的這樣，也是比較好的了，起碼主管沒有太多地去責罵我們。
一直堅持，我們終于完成了12天的實習內容，在這12天中，我也了解到了工作的西辛苦，和賺錢的艱辛了。這次實習給同學們帶來了很多難得的社會經驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，同時也給我提供了一個運用專業知識的機會;鍛煉我的動手能力，也只有在在這一次我們在第一線上的實習，真的學會了很多的東西，起碼我們都獲得了動手實操的機會，不會是只是會說而不會做的花瓶吧，也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣，這對我們后來的學習有很大的啟示。這次實習是按件數計勞動成果的，多勞多得，所以也大大的提升了我的辦事效率。當然了，因為是按勞計算我們的工資，這又使我們更加地勤奮地工作，不過說句實話，其實這次的實習我們并不會賺到很多的錢，可能也有的同學會支出不均，支出大于收入，所以這又鍛煉了我們的另一個能力，那就是管財，理財了，讓我們這些在象牙塔里的雛鳥知道什么叫做社會生活，那并不是我們平時沒有節制地去根據自己的喜好去花錢，一分一毫都來之不易，那都是我們父母的血汗來的，所以說，我們所賺的一兩百塊也都是我們的血汗所得，真的是來之不易。我學會了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班工作才得到那點血汗錢時，在我自己也到辛辛苦苦地工作，拿到用自己血汗掙回來的工資時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行�？梢哉f這次實習給我上了一堂無形的思想道德課，讓我受益匪淺，教育深刻。
當然了，我們作為當代的大學生，我們應該越早體會到這些，這能就越好地鞭策我們去自我增值，學好我們要學的，要了解的種種有用的知識，說句現實點的話吧，那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧，那我不是要鄙視底層勞動者的意思，那純屬是我自己的個人意見吧了，既然我們掌握一定的知識就能應該運用到適當的地方，第一線的生產，應該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧�；蛟S我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線，但相信這會是短暫的，因為我們掌握了一定的知識，那當然也是我們學好知識之后的事，這就是我們要努力學習的最好選擇了：第一線工人還是技術人員或者是其他更好的職位。
ｘｘ電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，我們非常地感謝ｘｘ電子廠給我們的機會，也很感謝學校老師為我們做的鋪墊和聯系。這次實習為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。
電子類實習報告 篇3
一、實習的目的和任務：
生產實習是本科教學計劃的一個重要組成部分，是培養學生理論學習與實踐相結合的重要的一環，使學生進一步理解和鞏固所學的理論知識，培養學生在生產過程中善于發現問題、分析問題和解決問題的能力，進一步加強勞動觀念、實踐觀念和創新意識，從而提高自我的綜合素質。同時也為后續的專業課程積累一定的認知，更好的有目的的去學習專業知識。通過生產實習應達到以下目的：
1：了解實際生產知識和裝配技術，單位的工作方式和工作流程。
2：通過工程師，掌握生產線設備的基本操作，零件加工的基本工藝和質量控制方法。3：掌握理論學習與實踐相結合的方法，理論聯系實際，鞏固課程的基本理論。4：學懂流程表的填寫。
5：基本掌握實習報告的撰寫。
6：拓寬知識面，提高分析能力和解決實際問題的能力。
7：增強獨立工作能力，培養學生團結合作、共同探討、共同前進的團隊精神和吃苦耐勞的上進精神。
通過生產實習，使學生學習和了解成品從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基矗通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基矗
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
二、實習時間：
實習時間為兩周，20xx年11月8號――20xx年11月20號。
第一周在長利實習，實習時間安排如下：
第二周在吉華實習，實習時間安排如下：
三、實習地點
廣東江門市
四、實習單位和部門
江門市長利光電科技有限公司（工程部）
江門市吉華光電有限公司
五、實習的內容和要求：
�。ㄒ唬┰谶M入生產線的作業范圍前，要穿戴好防靜電服和防靜電手環：
防靜電服，是用特殊合成纖維織成布料，一般情況下揉搓磨擦不會產生靜電。它不是靜電屏蔽服，它不能消除身上其它衣料產生的靜電。內穿衣服，外著防靜電服。冬季內穿多件化纖類，毛類衣物穿著防靜電服也無大用。做好控制環境溫度，濕度，戴好靜電手環比著靜電服重要。防靜電手套則起防止靜電產生；隔離手與產品（絕緣）；防止汗漬污染產品等多重作用，是必用的。
防靜電手環是由緊貼手腕的不銹鋼外殼通過線內1mω電阻由導線，鐵夾接地。目的是既要隨時泄放掉人體上的靜電，又要防止快速放電產生的火花，對靜電敏感器件造成損害，并起隔離作用。而斷線或接觸不良會使靜電手環形同虛設。其實無線手環實際起不到泄放人體攜帶的靜電荷作用。但起到了保護成品的質量。
1）規范靜電手環佩戴，夾持方法：
a。靜電手環不銹鋼殼應戴在左手腕內側，此處觸接電阻最校
b。要與皮膚緊密接觸，不得松馳，不得隔以衣物。
c。鱷魚夾應用根部夾持靜電地線裸露部份，而不應使用前端齒部夾持。
d。下班或行走時，可摘下手環，流動人員（干部，品管）應取下夾子，將聯機繞在手腕上，以便流動使用。
2）靜電環應每班上午，下午各測一次并記錄，松緊以通過測試為準，不合格的應立即調整或更換。
3）不準佩戴無線手環。
�。ǘ┐┐骱梅漓o電服和防靜電手環后，放可進入生產線的崗位上工作。
led封裝生產流程主要分為五個步驟：1、固晶，2、焊線，3、灌膠，4、測試，5、分光。
1、固晶：
a。排支架（25排*20個/排=0。5k）。
b。點膠（銀膠或絕緣膠）。普管（紅、橙、黃、黃綠）點銀膠（導電，灰褐色），藍、綠、白管點絕緣膠（絕緣，一般為白色，但用于白管的絕緣膠也叫底膠，為黃色）。在生產紅、黃等顏色的ｌｅｄ時，使用的芯片黏接劑是銀漿。這種黏接劑是導電的，因此點膠時對膠量多少致關重要，量少可能粘接不牢．量大則可能造成ｐｎ結短路而使產品成為廢品，也可能使ｐｎ結之間電子遷移數量減少造成亮度降低，或出現反向電流增大，造成ｌｅｄ可靠性下降。黏接劑的多少還影響到晶片在支架上位置的高低，晶片在支架上的位置受黏接劑的多少影響，黏接劑適中，支架碗面聚光效果就好，黏接劑過多，使晶片位置向上，支架碗面聚光效果就受到影響。
c。固晶。主要分為倒膜、擴晶、點膠、固晶四個步驟，關鍵在防靜電和固正晶片（正負級、正反面不固反，正中不傾斜），不得劃傷芯片。點晶一般有兩種形式，一為針刺，二為夾放。一般認為針刺效果比較好，因此有條件時盡可能使晶片與支架晶片放置面方向一致。這樣既可以保證質量，又可以提高點晶速度。當晶片放置面與晶片方向不一致而無翻膜機時，只能采用夾放。這時操作人員應注意掌握好夾的力量，當夾的力量過大有可能損傷晶片的半導體導電層，直接效果是減小發光面積，影響發光亮度。
d�？靖�。絕緣膠烤1。5個小時左右；銀膠烤2個小時左右，如做的是白管還要等焊線結束后再點熒光粉和再烤干（半小時）。固晶是最關鍵的一個環節，固晶的力度要控制好，不能過大，過大了就會把膜壓破了，如果力度過小的話，就不能把芯片壓到位。或者壓到了，但是不牢固，輕輕一碰就會掉。
2、焊線：
純金材料，主要注意。a。不得正負極焊反，b。焊接牢固，焊點不得過大。c。不能傷及芯片。
焊線時壓力的大小也是十分重要的，壓力過小可以導致虛焊、焊線不牢，壓力過大則可能傷及晶片。在這里還有一個重要的問題，即焊線時間的長短，也就是說使用焊線機打線的.時間控制。焊線時間過長，就可能造成焊點過大。由于焊接面在晶片上方，焊點所占面積的大小直接影響到發光面積的大小，也就是說焊接面越大，發光面越小，發光強度就影響越大。一焊和二焊的壓力是不同的，因此在焊線時要在正確的地方才下焊（下焊的地方一般是芯片的正上方，否則的話就會出現虛焊的現象）。如果一焊和二焊對換過來了，很多時候都會把芯片壓碎。焊不到位，重焊的話，發光面積就減少，發光強度從而受到影響。
3、灌膠：
a。預熱。b。配膠（環氧樹酯）。c。抽空（去除氣泡）。d。噴離模劑（以便烤干后膠體與模具分離）e。灌膠（不得多膠和少膠，不得讓杯體內形成氣泡）。f。粘膠。g。插支架。h。短烤（約50分鐘）。i。離膜。j。長烤。約6小時。灌膠過程不能出現表面不良、氣泡、偏心等不良現象。
封裝工序應選用質量較好的灌封材料，并在封裝前將灌封材料中空氣排盡，封裝后，一般不會出現氣泡現象：如出現氣泡，絕大數原因出在封裝前的粘膠工序。此時用于粘膠封裝材料流動性比較好，而且粘膠動作不易過猛，盡可能使支架上芯片周圍完全粘上封裝材料；只要精心操作，氣泡現象是可以避免的。
4、測試：
a。前切（長正短負）（膠體圓正缺負）（如需鍍錫應在前切后鍍錫）。b。測試死燈、漏電、和一致性等，檢查外觀（氣泡、表面不良、偏心等。
c。后切。容易出現支架毛刺現象，切反現象。
5、分光：
可根據波長范圍（白管按x、y軸設定范圍）、亮度范圍電壓范圍和漏電范圍通過分光機進行自動分類分置。容易出現少數現象、容易出現分類產品達不到客戶要求。
影響ｌｅｄ質量的因素除選用原材料質量好壞外，直接參與封裝操作人員的操作過程至關重要。因此ｌｅｄ封裝各工序中要大力提倡ｑｃ管理是十分必要的。要使每一個操作工人上崗前要明確每一道工序的要領，并明確每一環節與質量優劣的利害關系。而每一道工序都要設立ｑｃ管理負責人和監督員，對每一個產品質量逐個檢驗，嚴把質量關。這樣才能保證每一個產品符合質量要求。這個步驟在我們手工做的時候忽略了（自己制作的成品沒有分光），不過通過工程師，我還是問得比較清楚。最后的成品是否及格，還是要得到客戶的認可才行的。
led數碼管工作原理：
七段led數碼管是里喲紀念館七個led（發光二極管）外加一個小數點的led組合而成的顯示設備，可以顯示0~9等十個數字和小數點。應用范圍非常廣泛。
這類數碼管可以分為共陽極和共陰極兩種，共陽極是把所有的led的陽極連到共同接點com，而每個led的陰極分別為a、b、c、d、e、f、g、及dp（小數點）；共陰極則是把所有led的陰極連接到共同接點com，而每個led的陽極分別為a、b、c、d、e、f、g、及dp（小數點），下圖所示：
led數碼管作業流程：
六、實習總結：
生產實習是工科類本科教學中一個非常重要的實踐教學環節，具有戰略性地位，是我們將所學的基礎理論知識與生產實際相結合的實踐過程，是培養我們實際操作能力、分析解決問題能力的有效途徑，有助于實現我們工程實踐能力和創新意識的培養。通過生產實習，我們不僅可以初步接觸生產實際，了解相關企業的產品設計、生產工藝、企業生產的組織管理和企業精神，深化社會對所學專業技能要求的認識，提高獨立工作能力和培養更加牢固的專業思想，增強事業心和社會責任感。
通過這段時間的學習，從無知到認知，到理解。讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的也很多，我總結了一下幾點：
1、堅持，我們不管到那個公司上班，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天長則幾個星期，在這段時間里很多人都會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的念頭，在這個時候我們就要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
2、幫忙做一些零碎的工作，我們主動找一些事情來做，從小事做起。
3、多聽，多看，多想，多做。我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這個工作，關鍵是看我們對待這個工作的態度，即使以前沒學過的知識，只要你用心去學，就能在短時間里，逐漸掌握到要點。態度不好，就算你知識面多豐富，基礎都好都是徒勞無功的。在實習的過程中，我們應該多看別人怎樣做，多聽別人應該怎樣做，然后自己再動手去嘗試。我們做任何事情前，端正的態度往往是決定我們能否把事情做好的首要前提。
4、少埋怨，多寬容。微笑是我們共同的語言。時時保持工作的激情！
5、虛心學習。在工作的過程中，我們會遇到不少的問題，有的是我們懂得的，也有很多事我們一知半解，也有我們根本就不懂的。不懂的就要虛心的向別人請教，別人指導我們時，我們要虛心接受，不要總以為指導半桶水就可以了。
6、不要害怕犯錯，錯不可怕，就怕一錯再錯。
在工作的過程中，我從中學到了很多課本沒有的知識，在就業的心態上也有很多的轉變，不再總是抱怨。應該快丟掉學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加挑戰自我，敢于接受社會壓力，是自己在社會上快速成長。所以我對自身定位和自身價值又有了一個新的認識。我意識到，作為一個大學生，只有理論知識是遠遠不夠的，即使在學校專業知識學得再多，如果沒有真正去實踐，用到實際中去，那也是沒有真正掌握好，只有實踐才能出真知。簡單的工作中往往也蘊含了大道理，在課堂上學到的東西，我們要用起來還真不容易，很多工作看似簡單，做起來卻很難。例如焊接，我曾在實驗室里在老師的指導下小心翼翼地焊過幾個管腳，總覺得自己是個會焊接的人了。其實不然，在生產線上，不但要求質量，也要求速度，要求焊的還是各種各樣不同的東西，有些像小螞蟻一樣校所以，就業的時候，不要先想什么待遇，而應先估算一下自己有多少能力。
電子類實習報告 篇4
20xx年4月，根據學校要求，我到汽車公司進行為期兩個月的實習。下面，我就具體的實習工作匯報如下。
一、總裝車間的情況：
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
二、車間一線實習情況：
在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在5月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。
首先是安全問題。
安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人�？傊踩仨氊灤⿳徫蛔鳂I的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯系自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標志所起的效果還要好。
第二、質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。
人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
第三、效率不是機械地提高干活的速度，而是減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好
。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
第四、干活的時候也很注重技巧。
我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補并連接起來，應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
三、在總裝車間的收獲：
1、我現在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。
2、我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
電子類實習報告 篇5
一、實習時間：20xx.1.2——20xx.1.11
二、實習地點：湖南工業大學電氣樓
三、指導老師：劉老師
四、實習目的：
通過二個星期的電子實習，對繪制原理圖 PCB圖 打印 曝光 顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路工作原理等有了一個基本的了解，對制作元器件收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習計算機硬件基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。
1.熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表。.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
五、 實習內容：
1.用protel 繪制作品的原理圖. PCB圖 打印 曝光
2.顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路 測試驗收
3.收音機的焊接組裝 測試與驗收
4.實習結束，寫實習報告
六、焊接順序與辨認測量
辨認測量：①學會了怎樣利用色環來讀電阻，然后用萬用表來驗證讀數和實際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上數據，以提高下一步的焊接速度；②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”，“—”極，③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數，怎樣辨認三極管的“b”,“e”,“c”的三個管腳；④學會了電容的辨認及讀數，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（ 注意：電解電容的長腳為“+”，短腳為“—”）。
焊接順序：①焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個對角的中周，在焊接之前一定要辨認好中周的顏色，以免焊錯，千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面，這樣以后的小元件就不好安裝→②焊接電阻，前面我們已經將電阻別在紙上，我們要按R1——R13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗是否有虛焊）→③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區別,元片電容的讀數方法——前兩數字表示電容的值，后面的數字表示零的個數），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長腳是“+”極，短腳是“—”極→④焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“—”→⑤焊接三極管，一定要認清“e”,“b”,“c”三管腳 按放大倍數從大到小的順序焊接）→⑥剩下的中周和變壓器及開關都可以焊了→⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上 “”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來→⑨焊接喇叭和電池座。
七、對印制電路板圖的設計實習的感受
印制電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一天的時間去接受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。最終雖說我的收音機組裝與驗收成功了，但是這個實習迫使我認識到自己的知識還不健全，動手設計能力還有待提高。
八、對焊接與測試實習的感受：
在2周的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵，看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，在不斷挑戰自我的過程中，焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什么要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎，，不明白；2.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。
對于測試可不是一個簡單的事情，測試調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與調試，了解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養檢測能力及一絲不茍的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。第二，要通電檢測—在通電狀態下，仔細調節中周，一定要記下每次調節過程，如果調節失敗，再重新調回帶原來的位置，實在不行就請老師幫忙！不過在整個過程中我們一定要有耐心。
九、實習總結
通過這次實習，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面，同學們系統地學習了：①元器件的焊接技術 ②元器件基本知識和測試 ③萬用表的使用，包括磁電式萬用表和數字式萬用表 ④印刷板的制作 ⑤電子門鈴工作原理 ⑥萬用表的實驗原理。
我們學會了基本的焊接技術，收音機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風，也為我們以后的工作打下了良好的基礎。而且這在我們以后的計算機專業課學習硬件中應該也是很有用的，
通過2個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
3.這次實習，使我更深刻地了解到了實踐的重要性”，通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理，終于體會到“實習前的自大，實習時的迷惘，實習后的感思”這句話的含義了。
電子類實習報告 篇6
通過一個星期的電子商務的實訓，通過在電腦上模擬個人電子銀行，企業銀行的各種注冊，在B2C中進行商家和個人的信息的注冊，B2B中進行相應信息的填制，C2C的模擬的交易，物流公司運營狀況，EDI的基本操作及其他基本信息的錄入。同時，制作自己的個人網站，對相關資料進行細致的查詢。
首先在此軟件中進行自己個人郵箱的注冊，因為任何郵件及信息的確認都是需要它的，所以他是此次模擬實訓的必不可少的一部分。第二部進行自己個人銀行的相關信息的填制，有利于對公司的網上銀行的注冊，但是不管是網上個人銀行還是企業銀行都要通過CA認證，如若不然，你不能進行其他的基本操作，其實CA認證就是你進入商場進行交易的必不可少的身份。網上銀行模塊主要功能是模擬網上銀行系統，并為我們提供一個模擬的網上銀行網站，讓我們通過實驗能夠了解電子支付賬號的申請及支付的過程、個人網上銀行和企業網上銀行的賬戶管理、存款業務、轉賬業務、賬務查詢等服務，使整個電子商務教學系統得以模擬網上支付流程及賬戶的管理過程。
不論是在現實生活中，還是在網上交易都需要交易的安全性，只有這樣，市場才會更加完善，尤其是網上的交易更加需要網上的安全。電子商務的安全的重要性已是不言而喻，安全問題是電子商務推進中的最大障礙。營造信譽良好、安全可靠的交易環境才能讓更多的企業和消費者支持電子商務，否則消費者不信任網上交易，電子商務便只能是“水中花，鏡中月”。因此網絡安全成為電子商務尤為關注的重要環節。在這個模塊模擬中，我們了解CA認證的概念，并提供各種安全證書的申領、安裝和使用，使學生對電子商務的安全問題和相關技術有深刻的了解。
余下基本的信息進行基本的確認之后就可以進行相關的B2C，B2B，C2C相關的交易流程，如何將本公司的產品發布出去，同時吸引相關人員及廠商購買本公司的產品，并達成交易，這里需要很多的程序。在B2C中開始從申請入駐開設商店，網上模擬購物，到后臺進銷存管理，可以在一個完整的全真模擬環境內進行B2C商務等實際操作，從而我們了解網上商店的業務過程及其后臺的運營、維護、管理等活動。并且，在B2C中，它包含消費者和商戶兩種角色，所以我們就需要注冊兩個身份的信息，并進行相關交易的模擬。
其實任何一個公司，除非他已經具備一定的規模，才會擁有自己的物流公司，其實大部分的廠商都還是依靠外部的物流公司進行本公司產品的配送，因此，這就需要公司與物流公司進行相應的協議和配送要求，最終達到滿足消費者的需求。其實，電子商務下的物流配送，是信息化、現代化、社會化的物流和配送，是指物流配送企業采用網絡化的計算機技術和現代化的軟件系統及先進的管理手段，針對社會需求，嚴格地、守信用地按用戶要求完成商品地采購、存儲、配送等一系列環節。如果缺少了現代化的物流管理，無論電子商務是多么便捷地貿易形式，仍將是無米之炊。所以廠商選好自己長期戰略合作伙伴是至關重要的。
在此次電子商務模擬實訓中，我們了解了基本的各種網上信息的操作，了解了許多在書本上沒有的東西，但是我們同時有通過這次實訓，更加了解電子商務這門課程的重要性，以及在現代社會中，電子商務在生活中的重要性。同時，制作相關的個人網站，使其更加了解個人網站制作的過程，通過聽盤金算盤全程電子商務平臺及企業電子商務應用講座，讓我們這些大學生了解相應的社會需求，為我們將來就業提供相應的建議，利于我們更好的定位，擁有一個更好的發展平臺。
電子類實習報告 篇7
通過這次實習不僅自己動手完成了一個收音機，更過的是學到了很多東西，電子工藝實習總結。首先鞏固了電子學理論，增強了識別電子元器件的能力，通過對元器件的測量，也增強了對萬用表的使用能力。其次，培養了我們的動手能力，實踐是檢驗真理的唯一標準，理論的東西只有通過實踐環節的檢驗，才是真實的。通過組裝超外差式收音機，我們明白了其工作原理、學會了焊接技術。還有此次實習還鍛煉了我們解決問題的能力，在實習中我們遇到了各種各樣的問題，通過此次實習我們懂得了面對一個問題，要不慌不忙，理清思路，尋找問題的根源，然后一步一步的解決問題。
這次實習讓我明白了有時想是沒有用處的，還必須去考察，去學習，去實踐考察，只有這樣才能有實質的進步，還有要和同學共同討論，解決各種困難，在困難中你能了解更多的非課本的知識，還能再找錯誤的同時鍛煉你的觀察力，所以我知道了很多零件的作用，并了解到什么樣的現象是哪塊的電子區域出現了錯誤，小小的成功給我很大的動力，我知道我會繼續努力的，實習總結《電子工藝實習總結》。
在整個的實習中我學習了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。簡單的焊接使我了解到人生學習的真諦，課程雖然結束了，但學習還沒結束，我知道作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高科技人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
存在的問題與建議
在實習中存在的問題主要有：電路板上的焊點有些不符合標準；尤其是導線焊接的不好，容易脫落；萬用表有的不準確，有的接觸不良，導致我們測量數據的時候很容易出現錯誤；組裝完成的收音機的天線老是滑動，導致優勢收聽不到廣播臺或收聽的臺較少，用紙塞，時間長了，紙很容易脫落。
另外，至于建議，建議老師多給我們講下理論知識，讓我們更深入的了解其工作原理。
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