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春運工作先進集體推薦先進事跡材料
在平時的學習、工作或生活中,大家都有寫事跡材料的經歷,對事跡材料很是熟悉吧,事跡材料可以起到引導讀者認識先進,學習先進的作用。我們該怎么擬定事跡材料呢?下面是小編整理的春運工作先進集體推薦先進事跡材料,希望能夠幫助到大家。
20xx年春運已經圓滿結束,***長客集團積極應對鐵路動車、油價上漲等不利因素對客運市場的沖擊,立足于大客流、立足于惡性天氣、立足文明服務,形成20xx年春運方案、預案,全面完成了春運生產任務和各項經濟指標,實現了全年經濟工作的開門紅;并通過春運勞動競賽活動,樹立了良好的企業形象,取得了優異的成績和工作實效。
一、加強組織領導,后勤保障先行。首先成立春運工作領導小組,明確分工、明確責任,實行黨政領導一把手責任制;堅持春運每日晨會制度,著重現場管理;實行安全、行風、穩定三個一票否決制;組織勞動競賽,確保全員參與。后勤保障工作率先做到:車輛逐臺臨檢核發合格證;運力調集準備充分;車輛維修不過夜;確保油料、水電、飲食、住宿供應正常。
二、積極調研,提前做好市場預測。預測民工流、學生流、探親流涌現的時間,調整制定預案,合理調配安排運力。全面加大導乘服務,形成旅客、班車能在場內快速流動,確保暢通,提高發車頻率。開展大營銷策略,為民工和學生送票、送車上門,方便廣大旅客。加大內部管理力度,定人、定崗、定責把好各關口,配合相關部門,加大對“黃!钡拇驌,使公司整體春運環境安全、文明、有序、高效,給社會留下了較好的口碑。
三、強化科技管理,安全工作成績顯著。充分發揮GPS監控等科技手段對安全工作的管理,嚴控“三超”、“三私”等違紀行為,嚴格執行“三不進站、五不出站”的規定,做到人有問題不上車,車有問題不上路,內保治安進行大檢查,決不放過一個細節和疑點,將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。春運40天,安全工作成績顯著,未發生重大行車安全責任事故,內保安全方面無治安和刑事案件,火災、火警數為零。
四、狠抓宣傳報導,行風建設上水平。全方位利用各種載體加強對集團公司春運工作的宣傳。同時,也得到省市各大媒體的多次表揚,很好地宣傳了企業。整個春運期間,行風工作基本做到無投訴、無曝光。
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