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      1. 供方過程審核標準及要求專題培訓總結

        時間:2024-04-07 08:07:14 培訓總結 我要投稿
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        供方過程審核標準及要求專題培訓總結

          總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編為大家整理的供方過程審核標準及要求專題培訓總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        供方過程審核標準及要求專題培訓總結

          20xx年3月4日,參加了南京依維柯公司舉辦的“供方過程審核標準及要求”的專題培訓。

          首先,南京依維柯公司質保部劉z科長介紹了20xx年至20xx年對各供應商審核的分布情況,A級供應商占2%,B級供應商占47%,C級供應商占48%,D級供應商占3%,其中D級供應商均是審核在60分以下的,均被淘汰。

          其次,就南京依維柯的供方過程審核檢查表展開了培訓:

          1.技術文件方面:包括體系要求;有技術文件清單;圖紙經NAVECO確認;圖紙上可以沒有公差帶,但是在現場做的文件必須有公差;標準套標準,實際供應商拿不到標準;圖紙的一致性;對不同客戶的特性標記進行對比等等。

          過程流程圖,作為控制計劃的依據,從進貨檢驗直至成品發交,所有返工、返修后的零件必須重新檢測,過程流程圖必須標注過程特性和產品特性(標注應予以區分)。

          過程FMEA、PFMEA、DFMEA、SFMEA、CP,應根據8D整改和問題整改中的措施做文件的更改,要遵守PDCA的原則,PMEA必須要有周期性的評審和更新(有輸入)(必須有降低RPN的活動)。嚴重度,安全項必須打9-10分;關鍵項、重要項必須打6-8分。

          做FMEA防錯法的三個原則:

          a.作業動作輕松;

          b.作業不要技能或直覺;

          c.作業不依賴感覺。FMEA是動態文件,PFMEA必須在預定的試產日期前完成,每年做一次評審、更新。

          流程圖:PFMEA的基礎,簡單、準確。

          PFMEA:集體的行動,以流程圖為主線。

          控制計劃:充分理解FMEA,將措施落實。

          做PFMEA必須注意:

          a.任何措施都不能改變嚴重度,除非改變設計;

          b.只有防錯才能大幅降低RPN;

          c.目視檢查是不可靠的;

          d.對后道工充的措施并不能降低前道工序的RPN值;

          e.只有設計變更才可改變嚴重度,只有增加防錯,修改公差/尺寸才可改變發生度。

          現行過程控制如何防止人為錯誤,一般不可講“提高人員素質、提升人員能力”等模糊措施。

          控制措施應如下著手:

          a.增加輔助工裝;

          b.制造過程、條件改變;

          c.增加測試;

          d.測試方案改變。

          二方審核與三方審核的區別:二方審核關注有效性,三方審核關注符合性。一般都是帶控制計劃到現場核對。

          2.工藝裝備:

          a.建立工裝模具清單,與標識一致;

          b.檢驗工裝、模具使用壽命是否有規定;

          c.周期校準;

          d.履歷表(包括基本資料、模具驗收記錄、使用記錄、檢定周期、檢測情況等)

          設備管理:

          關鍵設備標識清楚,日常、預防保養、應急維修能力等

          3.過程控制:

          各工藝參數的執行有據可查,對檢驗結果作質量變化趨勢分析、評價;重要產品/過程特性在文件中標識規定;對關鍵我采用SPC方法進行過程監測;試生產和批產時進行過程能力分析,不足時采取適當的措施。

          4.作業準備驗證:

          包括過程參數、設備的狀態、工具、原料、物料、首件檢驗、記錄表格、勞保用品等等

          5.資源與組織:

          6.產品驗證/二日生產:

          7.測量和不合格品:記錄的控制

          8.物流:

          物流按業務流程分為四大部分:供應過程中的零部件配送、運輸物流、生產過程中的儲存、搬運物流,整車與備件銷售儲存及運輸物流,所有過程均必須標識清晰。

          9.持續改進:

          針對O公里及售后出現的質量問題進行分析整改,相關措施增加到FMEA中。

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