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      1. 駕校規劃評審會議紀要

        時間:2020-11-15 15:36:02 會議紀要 我要投稿

        駕校規劃評審會議紀要

          20XX年5月23日上午,在縣建設局七樓會議室召開關于駕校等四個規劃設計方案評審會議,會議由縣建設局副局長主持,參加會議的有縣鎮、交通局、教育局相關領導以及有關專家、建設單位和設計單位,會議對改造方案進行了認真的評審,并形成會議紀要如下:

        駕校規劃評審會議紀要

          一、駕校

          1、總平面布置上應做優化調整:項目北區東南角地塊建筑密度較大,布局較局促,應盡量整合各功能空間,使建筑空間感覺更舒適性,便于建筑的通風、采光;臨街建筑應按相關管理要求進行退讓;項目南區東北角須設置一塊社會公共停車場,滿足外來人員的`停車需求。

          2、建筑風格方面:原則同意該建筑風格,可適度加入大道立面改造中的建筑元素,與周邊建筑風格相協調,建筑屋頂建議采用坡屋頂形式。

          3、臨街兩邊商業建筑布置過多,建議取消南側商業建筑,只在南側出入口處保留少量商業建筑;北側商業建筑長度過長,應在中間斷開兩處設置人行通道。

          4、項目用地中各經濟技術指標應明確,預留用地應做出相關規劃布置,整個駕校的場地和功能布局須符合國家相關標準,還應適度超前,符合未來發展需要。

          5、須完善場地豎向、道路交通和管線綜合的設計圖紙,排水、排污須與市政管網相銜接。

          二、縣油田中心小學

          1、總體布局:用地高差大,土地平整成本較高,且建筑布置在東側,周圍地勢高,存在地質災害隱患,對建筑人身安全都會造成一定威脅,須作出調整,地塊可分兩級臺階,并設置擋土墻,須巧妙利用地形布置建筑。

         、俳ㄗh調整方案一為:建議教學區整體往西移20米以上,減少進校前場空間,確保東側山體減少開挖,節約造價,增加安全性。

          建議調整方案二為:運動場與現規劃教學區對調,同時可適當提高運動區豎向高程,以降低東側圍墻擋土墻高度。

         、诮ㄗh生活區往西側平移10-20米,增加主建筑與東側用地邊界距離。

         、圩孕熊嚺锝ㄗh設置在生活區次出入口附近,同時適當設置機動車停車位。

         、軐W校主出入口離道路應有一定的退讓空間,滿足學生上下學時接送的安全要求。

          2、建筑單體

         、俳ㄖL格原則同意與油田中學相近風格。

         、趩误w建筑內部功能布置須與教育局充分溝通,功能應合理,滿足使用要求,須符合相關規范、標準。

          3、道路規劃

          ①主道路規劃寬度4米太窄,建議調整至6-7米。

          ②增加主教學樓南北兩側通道,減少辦公樓交通壓力。

          三、縣工商銀行分理處

          1、應補充完善項目平面規劃圖,標明建筑與周邊相鄰關系,建筑須退讓文山路道路紅線2米。

          2、建筑立面效果不理想,應做調整。建議建筑屋頂不做坡屋頂,建筑風格、色彩應與周邊建筑環境相協調。

          3、建筑內部空間布置方面:建筑中廊道寬度應達到2.1—2.4米;建筑內部灰色空間較多,建筑節能性能不佳,應對建筑內部空間及功能配套進行優化調整,并明確每間房的功能。

          4、門洞高度偏低,應適當調高,建議高度達到2層樓高度。

          四、

          1、總平面布置方面:建筑須退君山大道道路紅線1.5米以上,退北邊用地紅線適當增大;應在建筑底層設置不小于4X4m的消防通道;建筑北側綠化用地應給出詳細規劃方案。

          2、建筑單體方面:建筑進深較大,應適當縮短,便于建筑通風、采光;建筑一層店鋪開間較小,影響建筑立面,應做調整;復式樓須增加露臺面積,減少躍層建筑面積;須取消建筑山墻開窗。

          3、原則同意該建筑風格設計,其陽臺欄桿材質建議由鐵質換成不銹鋼材質。

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