工地現(xiàn)場會議紀要4篇
在日常學習、工作和生活中,越來越多人會去使用會議紀要,會議紀要與會議記錄不同,會議記錄只是一種客觀的紀實材料。到底應如何擬定會議紀要呢?下面是小編為大家收集的工地現(xiàn)場會議紀要,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
工地現(xiàn)場會議紀要1
時間:20xx年10月8日08:00-19:00 地點:xx高速公路k0+000-k71+588 主持人:毛維真
參加單位:xx公司、一總監(jiān)辦、二總監(jiān)辦、三總監(jiān)辦、機電總監(jiān)
辦、路面一分部、路面二分部、路面三分部、房建七標、機電一標、機電二標
記錄人:
議 題:關于埋地變位置、監(jiān)控外場移位設備定位以及預留預埋管道工程界面劃分相關事宜。
xx高速公路機電工程已經(jīng)進入施工階段,由于機電工程施工占線長、點多,涉及到路面、管道、房建參建單位界面劃分,部分外場設備安裝位置需根據(jù)現(xiàn)場情況進行位置調整,為了機電工程的順利推進,明確參建單位界面劃分,避免后期對預留預埋人(手)孔及管道工程的返工,xx公司于20xx年10月8日組織各施工、監(jiān)理單位及公司有關部室人員對xx高速公路機電工程進行現(xiàn)場優(yōu)化調整和協(xié)調,并形成如下會議紀要。
一、xxxx高速公路機電工程外場埋地變壓器的位置:
1、龍白互通處的埋地變壓器安裝在龍白互通之內,從龍白村附近取電,其管道的敷設由路面一標段完成,jd1標配合施工。
2、城趙樞紐處的埋地變壓器安裝在k70+570處,沿邊坡直埋鎧裝電纜至k70+800處的室外型遙控攝像機,路面三分部配合施工。
3、東陽樞紐處的地埋變壓器位置有三種方案:
、 k30+960處的大型可變信息發(fā)布屏從附近公路局變壓器引入外電,在k29+300(東陽樞紐)處安裝埋地變壓器,為k29+800處室外型遙控攝像機及k28+490處室外型遙控攝像機的設備供電。
、 在k30+960處的大型可變信息發(fā)布屏處安裝埋地變壓器,為k30+960處的'大型可變信息發(fā)布屏及k29+800處室外型遙控攝像機供電;另在k27+500處增加一套埋地變壓器,為k28+490處室外型遙控攝像機及遠期規(guī)劃的k27+000處的大型可變信息發(fā)布屏供電。
③ 按原設計在k30+960處的大型可變信息發(fā)布屏附近安裝埋地變壓器,為k30+960處的大型可變信息發(fā)布屏以及k29+800、k28+490處室外型遙控攝像機供電。
以上三種方案由聯(lián)合設計評審確定,其方案①的管道敷設由路基二標段完成,jd1標配合施工;方案②③的管道敷設由路面二標段完成,jd1標配合施工。所有埋地變壓器施工等跟當?shù)毓╇姴块T落實后進行。
二、服務區(qū)k49+450的2塊可變信息發(fā)布屏及2個室外型遙控攝像機的安裝位置,均設置在服務區(qū)內花池的合適位置。管道的敷設:屬于路面三標的管道由路面三標完成,屬于服務區(qū)房建的由房建單位完成,jd1標配合施工。
三、龍白互通與太舊連接的通信手孔問題,設置在龍白互通起點(tjk15+400)的路肩人孔移至龍白互通tjk16+030處,其管道的敷設由路面一標段完成,jd1標配合繪制相關圖紙,這樣既不破壞太舊的路面也方便了施工。
四、原設置在k10+160處室外型遙控攝像機移至kxx+150附近。由于瀟河特大橋長達1080m,沿線施工比較困難,按照就近取電且不影響監(jiān)控效果經(jīng)設計單位同意,通過實地勘察后,將k10+160處室外型遙控攝像機移至kxx+150附近。由路面一標段在kxx+150附近增加人井、道路橫穿管及路肩通信手孔。
五、xx東收費站通往xx管理中心的管道(12φ40/33硅芯管),均沿匝道(過橋加鋼管保護)敷設至xx管理中心的通信人井;由路面一標段完成管道的敷設,jd1標配合施工。
六、機電二標在房建七標進行收費島土建施工前,應根據(jù)機電設備安裝要求,提供收費島預留預埋管線及設備基礎的詳細圖紙,房建七標在進行收費島施工時應通知機電二標技術人員到場,避免后期對以上工程的返工。
七、收費廣場路面施工單位在進行收費車道砼路面、超限檢測車道砼路面澆筑時,應通知機電二標技術人員到場,以保證預留板塊尺寸、位置的準確。機電二標聯(lián)系人:段文太;聯(lián)系電話:13603558686。
八、超限檢測站沒明確土建施工單位,需要提供施工圖紙。
工地現(xiàn)場會議紀要2
會議時間:
20xx年9月1日18:15時
會議地點:
第六合同段項目部會議室
主 持 人:
童曉明(第六合同段監(jiān)理組組長)
參加人員:
監(jiān)理組:組長、副組長及隧道監(jiān)理工程師
項 目 部:
經(jīng)理、總工、隧道專監(jiān)、各隧道施工隊長、技術員和工班長
會議議程:
一、隧道監(jiān)理工程師通報當前隧道施工中存在的問題
二、項目部制定整改落實措施
三、監(jiān)理組副組長、組長進一步加強隧道施工控制的要求
會議內容:
監(jiān)理組童曉明組長首先說明:將軍溝隧道是我合同段安全、質量、進度、費用控制的重點和難點,
施工現(xiàn)場會議紀要。雖然將軍溝隧道施工中一直存在諸多困難,如:圍巖情況與設計不符,炸藥、鋼筋、水泥等主要材料供應緊張,資金缺口較大等,但在監(jiān)理組和項目部的協(xié)同努力下,克服重重困難,采取多種措施, 20xx年8月將軍溝隧道的安全、質量和進度有了明顯的改觀,但不可忽視的是將軍溝隧道施工中仍然存在一些問題,需引起我們高度重視,采取更為有效的措施,在確保安全和質量的前提下加快工程進度。
一、隧道監(jiān)理工程師陳欣通報當前隧道施工中存在的問題
、逅淼肋M口:
1.洞身開挖掘進:由于圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育,強度低,巖體較為破碎,呈碎裂-塊碎狀結構,自穩(wěn)能力差,因此在開挖過程中,對進尺長度、光面爆破應加強控制,確保施工安全。但施工隊盲目追求進度,有時一循環(huán)進尺3.5m,致使兩側壁掉塊、坍塌,局部超挖嚴重,存在安全隱患。監(jiān)理組和項目部多次提出類似問題,施工隊屢教不改,野蠻施工。
2.格柵鋼架制作和安裝:普遍存在焊接不規(guī)范、焊縫不飽滿的問題;個別批次還存在箍筋、U型筋、格柵鋼架間距偏大,格柵鋼架厚度不夠、傾斜度超標等問題,存在質量、安全隱患。
3錨桿安裝:錨桿安裝不夠規(guī)范,不是梅花形布置;端頭不是切割,而是電弧切割;有少數(shù)長度不夠,有未注漿之嫌。
㈡隧道出口:
1.CRD開挖:各個洞室開挖縱向間距不協(xié)調;工序銜接間隔時間長,封閉成環(huán)不及時,造成拱架懸空,極易造成圍巖變形過大。
2.臨時支撐:中隔壁凹進凸出,縱向連接筋沒及時施作并連接牢固,C25噴射混凝土沒及時封閉、厚度不夠。
3.格柵鋼架:焊接不規(guī)范、焊縫不飽滿;箍筋、U型筋間距偏大;傾斜度不符合要求。
4.拱頂下沉:ZK582+264-261段拱頂下沉達16cm,出現(xiàn)環(huán)向裂縫。
㈢要求:
1.嚴格控制洞身開挖進尺不超過2.0m,控制好光面爆破的孔深、間距和數(shù)量,根據(jù)圍巖實際情況隨時調整光面爆破的參數(shù),控制超挖量,確保施工安全。
2.加強格柵鋼架安裝的間距和傾斜度控制,對于制作不合格的鋼架做報廢處理,嚴禁進入施工現(xiàn)場,
3.錨桿的布設必須符合設計規(guī)范要求,控制好錨桿的長度、數(shù)量、角度,嚴禁不合格的錨桿進入施工場地。
4.CRD工法施工必須保持各洞室之間的縱向間距;各洞室及時設置臨時仰拱封閉,步步成環(huán),盡量縮短成環(huán)時間;中隔壁必須設置為弧形臨時支護,左右開挖的小斷面底部臨時仰拱保持在同一斷面上,各個節(jié)點的連接一定要對齊,螺栓連接牢固并及時施作鎖腳錨管;必須保證中隔壁和臨時仰拱鋼架的間距和噴射混凝土的厚度,鋼架之間縱向連接筋及時施作并連接牢固。
5.加強監(jiān)控量測工作,隨時掌握圍巖動態(tài)變化,及時反饋信息。
二、項目部制定整改落實措施
、屙椖坎靠偣っ蠎c信對監(jiān)理工程師提出的問題落實整改措施:對于施工中存在的`問題,充分體現(xiàn)了各個施工隊的管理質量不到位和安全意識淡薄,希望各施工隊引起高度重視,不要在施工中屢次犯這種低級的錯誤,一定要嚴格按照設計和規(guī)范的要求去做。
孟慶信總工要求在下一步工作中必須做好以下工作:
1.對施工中存在的問題項目部肯定積極配合監(jiān)理組的工作,堅決整改落實,絕不姑息。
2.要求項目部現(xiàn)場技術人員加強責任心,加大控制力度,堅持報檢程序,嚴格認真進行自檢,在施工中充分發(fā)揮項目部質量管理自檢體系的作用。
3.施工隊應高度重視安全和質量,配合和支持項目部和監(jiān)理組的工作。
、骓椖拷(jīng)理許君:隧道施工中一直存在很多困難,項目部在監(jiān)理組的支持配合下想了很多辦法,采取了很多措施,給我們的施工解決了很多困難,創(chuàng)造了很好的環(huán)境,但我們施工隊管理差、質量和安全意識差,總是存在這樣那樣的問題,甚至屢教不改,對此項目部同意孟慶信總工的觀點,在下步工作中加大對隧道施工的整治;希望各施工隊在此次會議后切實、真正加強管理和對現(xiàn)場的控制,搞好安全和質量,如再發(fā)生此類質量問題,項目部除一如既往地支持并執(zhí)行監(jiān)理組的返工、停工、處罰等決定外,還將對相關人員(包括項目部現(xiàn)場技術員)追究責任并進行處罰。
三、監(jiān)理組副組長、組長對一步加強隧道施工控制的要求
、灞O(jiān)理組副組長荀文顯:
1.今年復工至今監(jiān)理組組織召開的隧道施工專題會議已有十多次,取得了一定的成效但并不顯著,希望各施工隊對隧道監(jiān)理工程師提出的問題迅速按孟慶信總工的要求落實,監(jiān)理組與項目部將于9月2日對整改情況進行復查。
2.另外,監(jiān)理組在現(xiàn)場多次要求在各洞口儲備滅火器、防火砂等救災物資,希望各施工隊盡快落實。
㈡監(jiān)理組長童曉明:
首先對隧道專業(yè)監(jiān)理工程師、副組長和項目總工的意見表示支持,接著重要求以下幾點:
1.出口右洞初期支護侵限處理必須增加作業(yè)人員和風鎬,或采用新的處理工藝,力爭在9月份處理完畢。
2.出口左洞必須按隧道專業(yè)工程師的要求加強現(xiàn)場控制,協(xié)調各洞室的進尺,盡早封閉成環(huán),以有效抑制圍巖變形。
3.必須加強爆破開挖的控制,減少超挖,嚴禁欠挖,對當局部超挖嚴重時,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可用同標號的混凝土或片石混凝土回填,超挖回填必須密實,絕對不允許圍巖與支護系統(tǒng)脫空!
4.現(xiàn)場技術員和監(jiān)理人員要各司其職、各負其責,協(xié)同加強現(xiàn)場控制,杜絕偷工減料、野蠻施工、冒險作業(yè)等行為的發(fā)生。
5.監(jiān)理組將繼續(xù)加大對隧道施工的巡視、檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題將責令返工、或停工整改,并按《現(xiàn)場工作考核管理細則》予以處罰。
工地現(xiàn)場會議紀要3
會議時間:
會議地點:
機場腳手架項目部辦公室
主持人:
經(jīng)理
記錄人:
參會人員:
項目部xx班組長xx
會議主題:
戰(zhàn)酷暑,搶工期,打好室內滿堂腳手架攻堅仗
會議內容:
一、 紀律問題
1、項目部管理人員和班組長必須每天蹲守現(xiàn)場、巡視工地,有事必須經(jīng)總經(jīng)理批準,未經(jīng)批準不到現(xiàn)場或脫崗,處罰100元/人次.
2、每天出工前半小時召開工前動員會,項目部召開到班組長,班組召開到民工,進行班前動員和教育,遲到1分鐘處罰20元,依此類推。
3、出工、收工時實行“四統(tǒng)一”:統(tǒng)一集中、統(tǒng)一整隊、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一出發(fā)(收隊)。
4、出工、上班期間要求全體人員統(tǒng)一穿著“鼎和腳手架”服裝,包括管理人員和班組民工,便于管理和保護材料。
5、進入工地必須戴好安全帽【管理人員不戴處罰100元 /次,民工20元/人次,帽扣不系處罰10元/人次】,由負責執(zhí)行,照好相片做好登記認可.
6、三步以上空中作業(yè)必須戴好安全帶【違者處罰50元/人次】
二、工期問題
1、竹跳板鋪設今日必須搶出工期,并且保證質量。下午四點對各個作業(yè)面進行實地檢查:
(1)鐵絲綁扎一個點不合格罰1元;
(2)鋼管間距過大則加鋼管,高過一米加2根扶手,低于1米加1根。
2、南端一條通道加鋪一層竹片,于下午3:00完成,完不成處罰100元,下午5:00還不能完成,處罰500元。
3、做好立桿傾斜度整改,整改完成報請檢查,發(fā)現(xiàn)不到位處罰200元一根。
4、斜桿、剪刀撐,今日下午加設到位,不完成按500元一根另外請人完成。
三、班組問題
xx16人; xx18人;xx9人;
料臺技工4人,小工2人。該作業(yè)面必須在18:30完成,不能完成處罰200元。
四、明日計劃【晚上19:00開會確定】
工地現(xiàn)場會議紀要4
會議紀要
時間:20xx年10月8日08:00-19:00
地點:**高速公路k0+000-k71+588
主持人:毛維真
參加單位:**公司、一總監(jiān)辦、二總監(jiān)辦、三總監(jiān)辦、機電總監(jiān)辦、路面一分部、路面二分部、路面三分部、房建七標、機電一標、機電二標
記錄人:
議 題:關于埋地變位置、監(jiān)控外場移位設備定位以及預留預埋管道工程界面劃分相關事宜
**高速公路機電工程已經(jīng)進入施工階段,由于機電工程施工占線長、點多,涉及到路面、管道、房建參建單位界面劃分,部分外場設備安裝位置需根據(jù)現(xiàn)場情況進行位置調整,為了機電工程的順利推進,明確參建單位界面劃分,避免后期對預留預埋人(手)孔及管道工程的返工,**公司于20xx年10月8日組織各施工、監(jiān)理單位及公司有關部室人員對**高速公路機電工程進行現(xiàn)場優(yōu)化調整和協(xié)調,并形成如下會議紀要。
一、****高速公路機電工程外場埋地變壓器的位置: 1、龍白互通處的埋地變壓器安裝在龍白互通之內,從龍白村附近取電,其管道的敷設由路面一標段完成,jd1標配合施工。
2、城趙樞紐處的埋地變壓器安裝在k70+570處,沿邊坡直埋鎧裝電纜至k70+800處的室外型遙控攝像機,路面三分部配合施工。
3、東陽樞紐處的地埋變壓器位置有三種方案:
① k30+960處的`大型可變信息發(fā)布屏從附近公路局變壓器引入外電,在k29+300(東陽樞紐)處安裝埋地變壓器,為k29+800處室外型遙控攝像機及k28+490處室外型遙控攝像機的設備供電。
、 在k30+960處的大型可變信息發(fā)布屏處安裝埋地變壓器,為k30+960處的大型可變信息發(fā)布屏及k29+800處室外型遙控攝像機供電;另在k27+500處增加一套埋地變壓器,為k28+490處室外型遙控攝像機及遠期規(guī)劃的k27+000處的大型可變信息發(fā)布屏供電。
、 按原設計在k30+960處的大型可變信息發(fā)布屏附近安裝埋地變壓器,為k30+960處的大型可變信息發(fā)布屏以及k29+800、k28+490處室外型遙控攝像機供電。
以上三種方案由聯(lián)合設計評審確定,其方案①的管道敷設由路基二標段完成,jd1標配合施工;方案②③的管道敷設由路面二標段完成,jd1標配合施工。所有埋地變壓器施工等跟當?shù)毓╇姴块T落實后進行。
二、服務區(qū)k49+450的2塊可變信息發(fā)布屏及2個室外型遙控攝像機的安裝位置,均設置在服務區(qū)內花池的合適位置。管道的敷設:屬于路面三標的管道由路面三標完成,屬于服務區(qū)房建的由房建單位完成,jd1標配合施工。
三、龍白互通與太舊連接的通信手孔問題,設置在龍白互通起點(tjk15+400)的路肩人孔移至龍白互通tjk16+030處,其管道的敷設由路面一標段完成,jd1標配合繪制相關圖紙,這樣既不破壞太舊的路面也方便了施工。
四、原設置在k10+160處室外型遙控攝像機移至k**+150附近。由于瀟河特大橋長達1080m,沿線施工比較困難,按照就近取電且不影響監(jiān)控效果經(jīng)設計單位同意,通過實地勘察后,將k10+160處室外型遙控攝像機移至k**+150附近。由路面一標段在k**+150附近增加人井、道路橫穿管及路肩通信手孔。
五、**東收費站通往**管理中心的管道(12φ40/33硅芯管),均沿匝道(過橋加鋼管保護)敷設至**管理中心的通信人井;由路面一標段完成管道的敷設,jd1標配合施工。
六、機電二標在房建七標進行收費島土建施工前,應根據(jù)機電設備安裝要求,提供收費島預留預埋管線及設備基礎的詳細圖紙,房建七標在進行收費島施工時應通知機電二標技術人員到場,避免后期對以上工程的返工。
七、收費廣場路面施工單位在進行收費車道砼路面、超限檢測車道砼路面澆筑時,應通知機電二標技術人員到場,以保證預留板塊尺寸、位置的準確。機電二標聯(lián)系人:段文太;聯(lián)系電話:136xxxxxxx。
八、超限檢測站沒明確土建施工單位,需要提供施工圖紙。
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