在產品日益多樣化和供大于求的買方市場上，企業間競爭愈加激烈。 競爭最終將聚焦于對外服務和內部管理的質量上，而這兩項工作都是由高 素質的人來實現的。因此，挖掘企業內部的人力資源，充分利用各種培訓 機制，進一步提高人員素質，使人才不斷涌現、成熟起來，從而提高企業 整體素質，便成為企業在激烈的市場競爭中獲勝的重要保證。
江澤民同志在黨的十五次全國代表大會上的報告中指出，“培養同現 代化要求相適應的數以億計高素質的勞動者和數以千萬計的專門人才，發 揮我國巨大人才資源的優勢，關系二十一世紀社會主義事業的全局。要切 實把教育擺在優先發展的戰略地位。”優先發展教育，于國有利，于民有 利，更于處于市場競爭中的企業有利。企業為提高其競爭力，必須在抓生 產、效益的同時，抓好企業內部的職業繼續教育。世界正在進入以知識經 濟和學習社會為特征的新時代，在學習社會，人們的基本生存(生活)狀態 便是學習。傳統的以學校教育的一次性學習對付人生一輩子的意識和行為 已經不能適應客觀社會發展的需要，人們必須通過終生教育、終生學習， 不斷地補充更新知識，才能應付職業和生活的壓力，提高生存水平。在終 生教育、終生學習中，比重最大的是就業后參加以崗位培訓和繼續教育為 主的在職教育。從時間上看，在職教育跨度約為35～40年，占人生學習 年限的一半以上;從獲取知識量看，在現代社會中，人所可能擁有的知 識，90%是在進入職業生涯后通過工作實踐和接受繼續教育獲取的。因 此，在當前開展職業繼續教育具有重大的現實意義。
一、企業開發展職業繼續教育的意義
目前絕大多數企業都在實行崗前培訓，持證上崗制度，但這種崗前的 職業培訓不能一勞永逸地滿足企業發展的需要。
1.現代工業社會的不斷進步，使人們的工作觀由于物質的豐裕而逐漸 地提升，正如馬克思所說:勞動由謀生手段轉變為一種需要。人們工作除 了滿足物質需求，還為了更高層次的需求——組織和個人的價值實現。為 此，企業職工要求通過職業繼續教育來獲得知識、能力和思維等方面的素 質提高，進一步開發自己的價值。
2.現代科學技術和社會經濟文化的高速發展，導致職業要求亦隨之不 斷發生變化，因而在崗職工有必要不斷提高自身的職業技能。如航空服務 的對象由過去僅限于縣團級以上干部到現在的向普通大眾開放，旅行者的 旅行目的由過去單一的公務旅行到現在的公務、休閑、探親訪友等目的各 異的旅行。這就要求航空服務人員不斷地根據各類旅客的需求和需要，設 計服務項目，運用現代科技手段，提高服務效率。在崗職工為了掌握新的 職業技能，就必須不斷地接受職業繼續教育。
3.企業對專業人才和管理人才的需要在增加。企業的發展需要相應的 人才數量和質量的保證，同時，企業職工在與企業共同奮斗、發展的過程 中也在不斷地成長。如上海航空公司從成立之初僅有幾十個人和五架老齡 波音707飛機，發展到今天已擁有9架最新的波音系列飛機和近2000名 員工。當年的一些普通服務人員成長為科長、組長，由實際操作者變為基 層管理者，他們必須接受新崗位的職業培訓。與此同時，隨著社會的發 展，無論是管理思想、管理要求，還是管理形式、管理方法都在不斷地進 化，管理者必須繼續學習才能勝任。因此，在現代社會，個人和組織為了 生存和適應都必須不斷學習，以求精進，以保卓越。在崗職工的繼續學 習，就是不懈地將學習貫徹于其職業生涯始終，這是不斷創造和超越的過 程。事實上，在崗職工如果缺乏學習意愿，或者由于職業教育不能滿足其 繼續學習的需要，結果必將成為其自身和企業發展的障礙。大多數人剛進 企業時，都充滿活力，對職業充滿好奇。在工作中作出成績，得到重視、 重用，是他們內心深處最想實現的愿望，從某種程度上也是他們努力工作 的動機。但隨著時光流逝，往往只有少數人得到實現自己的愿望，大多數 人則由于缺乏新的刺激，失去了開始階段的職業興奮，原有的志向和使命 感也隨之淡薄，對于工作抱著應付，只求“過得去”的心態。組織中成員 的這種狀況勢必導致組織進入“組織整體素質下降→產品(服務)質量下降 →產品用戶(消費者)不滿意率提高→企業聲譽受損→企業效益下降→職工 福利下降→人員工作動力下降”的惡性循環之中。美國人民航空公司的興 衰就是一個印證。
美國的人民航空(People Express Airlines)，成立于1980年，其服 務宗旨在于對美國東部的旅客提供價格便宜、高品質的空運服務，它在五 年之中，營業額年年成長，成為全美第五大空運公司。但1984年，它的 營業額雖然又增長一倍，但利潤并未成比例上升，結果該公司只維持了八 年，便消聲匿跡了。導致美國人航一蹶不振的原因就在于逐漸降低的旅客 服務品質與服務標準。飛機數量迅速增加，服務人員數量也在發展，遮蓋 了服務質量各方面的不足，由于對服務人員繼續培訓、教育的不足，以致 無法維持高水準的服務品質，服務能力落后于旅客人數的發展，最終在殘 酷的市場競爭中被淘汰。從我們對上航乘務部空中乘務員的調查中也發 現，有72%的人在當“空姐”之前，把這項工作想象得很美好，而工作了 一段時間之后，便有87%的人感到這是一項很辛苦的工作，認為這是一項 很有意義的工作的人只有13%�？梢�，加強職業繼續教育，可使在職者通 過學習，重新認識職業及其與自己的關系;通過學習，重新發現和嘗試新 的事業;通過學習，重新塑造自我;通過學習，擴展創造未來的能量。
二、職業繼續教育的形式
職業繼續教育是指在完成職業培訓(崗前培訓)，從事實際職業工作之 后的崗位培訓。它包括:職業進修、改行培訓和崗位復訓。隨著人們在職 業活動中對職業繼續教育的意義的日益重視，學習和工作的界限在消失。 在工作中學習，在學習中工作，學習和實際應用的關系也越來越不可分。 所以，無論是職業培訓(崗前培訓)，還是職業繼續教育都要涵蓋學習和應 用及其結合的內容。
1.職業進修
職業進修是指企業對完成職業培訓(崗位培訓)和從事了一段時間的實 際工作之后在崗職工進行職業深入培訓的一種職業繼續教育。這種職業進 修要達到以下兩個目的:
(1)根據新的技術和職業發展要求來調整、提高在崗職工的職業技能 水平。如上航公司本來一直是單一機型B757，不及前相繼引進了B767 和B737，根據不同機型服務設施差異，我們適時舉辦機型知識和服務要 求調整的培訓。又如上航為提高服務品質，創精品服務品牌，在上海北 京101航線上設計了新的服務項目，這就要求對服務人員的職業技能作相 應的調整、提高，為此舉辦了精品服務培訓。
(2)滿足在崗職工要求掌握更高技能的職業要求，為其成為中等專業 人員及基層管理者(如中、高級工、技術員、班組長等)作好準備。由于公 司大跨步的發展，上航乘務部在三年內人員翻了一番，需要從優秀服務人 員中選拔一批乘務長和科室管理人員，我們開設了乘務骨干、后備力量管 理培訓班。既給予先進骨干以繼續發展的能力和機會，又令學習者明確自 身不足和未來發展前景，通過培訓，提高自我。職業進修不僅是企業對在 崗職工職業技能上的再培訓，而且是個人能力的再培養，以幫助個人開發 其潛力。這是企業充分利用現有的人才資源，激勵員工奮進，凝聚人心的 良策。
2.改行培訓
改行培訓是當某個職業(崗位)不再存在勞動力市場機會時，為該職業 (崗位)的熟練職工改換新職業(崗位)所進行的培訓。改行培訓的目標是重 新培養專業新員工所應具備的技能。這在我國當前社會產業結構重新調 整、變革時期，對解決轉崗、下崗職業再就業問題，更具有重大意義。隨 著產業結構調整，上海近年有大批紡織、儀電行業職工下崗、轉崗，勞動 部門通過設置再就業培訓機構，幫助下崗人員通過改行培訓，重新上崗。 轟動一時的上航“空嫂”，就是上航吸收紡織行業女工，經過半年期的改 行培訓，使之由紡織女工變為“空嫂”的。