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公路春運工作總結
這是一篇公路春運的工作總結范文，春運期間公路的運輸是一個相當嚴峻的工作，要確保運輸通暢就要好好對春運的工作不斷地進行總結，請看閱讀：
2011年春運從1月19日開始至2月27日結束,為期40天.我市各級運管部門和運輸企業根據上級交通運輸部門有關2011年春運工作的總體部署要求,按照"科學組織,安全第一,以客為主,優質服務"的指導原則,提前落實保障措施,科學組織調配運力,強化安全生產管理,狠抓運輸市場監管,出臺便民服務舉措,實現了春運"安全,暢通,有序,優質"的工作目標,圓滿完成春運各項任務.
一,基本情況
2011年春運40天,全市公路發送旅客2915萬人次(含出租車),旅客周轉量為176024萬人公里;其中,班車客運量為2347萬人次,與去年同比增長3.1%,旅客周轉量為159138萬人公里,與去年同比增長0.4%;全市共投入各類營運車輛292214輛次,與去年同比增加2.4%,日均投入營運車輛7305輛次,196117客位.主要特點:
(一)中長途客流繼續下降,短途客流持續增長.一是受鐵路動車組分流,部分民工提前出行等因素影響,今年春運中長途客流總體呈現繼續下降的態勢.春運40天,市區七大客運站總始發旅客197.45萬人次,與去年同比減少4.4%,總發班次數及加班班次數等指標較去年也均降低.二是受城鄉群眾出行日益增長及鐵路動車組帶來的轉乘旅客增加等因素影響,今年春運短途客流呈現持續增長的趨勢,造成今年春運客流總量有所增長.春運期間市區短途客流日均保持在12萬人次以上.
(二)節前高峰客流突破新高,節后高峰客流持續集中.一是由于大量民工客流密集返鄉,造成節前持續一周左右的運輸高峰.春運第7天(1月25日)至春運第12天(1月30日),全市日均客流量都保持在70萬人以上,其中1月26日全市客流量突破歷史新高,達到71.74萬人,為節前客流最高峰日.二是由于經商客流和學生客流疊加出行,造成節后持續十天左右的客流高峰.2月9日(正月初七)至2月16日(正月十四),全市日均客流量都維持在65萬人以上,其中2月13日全市客流量達到67.48萬人,為節后客流最高峰日.（本文編輯：yjbys.com）
二,主要工作
(一)及早落實保障措施,確保春運工作順利開展
一是及早組織開展春運調查摸底.春運前,通過各種渠道收集掌握鐵路,民航,公路,氣象等有關信息,并主動征詢主要客運企業,客運站場和班線經營者的意見建議,綜合分析今年春運有利和不利形勢,為制訂春運實施政策提供科學依據.二是及早落實春運運力相關事宜.春運前,在市交通局的帶領下,市處組織客運企業走訪外來民工主要源頭省份,及早做好春運重點地區有關對接工作和運力合作事宜.此外,及早向省局請示要求專門針對春運第三方運力調配政策,告知外省,市運管部門,確保第三方運力運行暢通無阻.三是及早建立完善春運工作機制.全市運管部門在上級政府和交通主管部門的直接領導下,及早建立由單位負責人掛帥的領導有力,職能健全,分工合理,責任明確的春運工作機構,同時建立和完善了春運24小時值班和信息匯報制度,確保上下聯系渠道暢通.四是及早部署宣傳春運實施政策.春運前,以新聞媒體報道,張貼春運通告,寄送告知函等形式,及早向社會公布宣傳春運實施政策,為春運工作營造良好的社會環境.及早召開全市運管系統的春運工作動員會議,對全市春運工作進行全面統一部署,確保全市上下形成合力投入到春運工作.五是及早開展春運市場整治行動.春運前,繼續在在全市范圍內開展春運客運市場"百日稽查"行動,通過重點整治汽車客運站經營行為和整治客運車輛經營行為,給2011年春運創造一個良好的市場環境.
(二)科學組織運力調度,確保旅客疏運暢通無阻
一是充分挖掘正班車運輸潛力,切實完善各種應急方案.春運期間,各地運管部門督促客運企業在對客流流量,流向,流時調查和分析預測的基礎上,提前制訂科學合理的運輸組織方案,通過采取冷熱線調配,長短線結合,回場再加班等方式,充分挖掘企業內部正班車的運輸潛力,切實發揮正班車的春運主力疏運作用.同時,在認真借鑒往年春運工作經驗的基礎上,依托骨干運輸企業,完善各種春運應急預案,落實應急備用運力,做好應對各種突發事件的準備工作.市區落實58輛30座以上大客車作為今年春運的應急備用運力,做好了各種突發事件的應對工作.
二是規范有序使用第三方運力,有效化解節前疏運壓力.今年節前客流高峰期間,我市外來民工大量集中的西南和中部地區(貴州,湖南,安徽,江西等省份)出現持續雨雪低溫惡劣氣候,導致我市始發的部分班車滯留途中,造成部分正常班次出現延誤.據統計,我市累計延誤班次約285班,影響和滯留旅客約2820人.為此,我市果斷地通過規范有序使用大量第三方運力,切實化解了節前惡劣天氣造成的疏運壓力,確保我市各地客運站秩序普遍良好,沒有出現旅客大規模滯留現象.全市節前春運共調用第三方運力1741輛,發送班次2440班,疏運旅客113392人次.
(三)強化落實安全責任,確保安全形勢平穩良好
今年春運安全形勢呈現平穩良好態勢,春運期間全市道路運輸企業共發生死亡事故6起,死亡6人,與去年相比明顯下降,未發生死亡3人以上的特大事故.一是督促落實各項安全管理制度.督促運輸企業加強對從業人員安全生產教育,組織力量確保營運車輛源頭管理到位,督促客運站嚴格執行"三不進站五不出站"制度.二是組織開展安全隱患整改活動.春運前和春運期間多次組織人員深入運輸企業,站場實施地毯式專項檢查,對檢查出來的安全隱患立即發整改通知書,責成整改單位限期落實有效防范措施,并加強對整改落實情況的復查,及時消除春運安全隱患.三是充分利用科技手段加強車輛監控.要求運輸企業充分利用GPS,GPRS等科技手段,隨時監控車輛營運動態,及時糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全的違章行為,并通過短信形式向駕駛員提供道路,氣候等信息,提示安全行車警示.四是重點強化農村班線和旅游包車安全監管.通過加強對農村短途班線特別是臨崖臨水班線的巡查監管,嚴禁超載和檢測不合格車輛從事營運,嚴禁班車在未驗收道路上行駛,嚴禁營運客車夜間10點以后在三級以下路段通行.督促旅游包車客運企業加強對承包經營者的管理責任,嚴格落實車輛日常檢查制度,嚴格遵守《交通安全法》有關規定.
(四)精心部署專項整治,確保春運市場和諧有序.春運前繼續在全市范圍內開展春運客運市場"百日稽查"行動,精心部署一系列聯動稽查集中行動,重點整治汽車客運站經營行為和整治客運車輛經營行為,給2011年春運創造一個良好的市場環境.春運期間,全市運管部門共出動稽查人員3486人次,檢查車輛13269輛次,查獲違法違規車輛1044次.市處針對春運一線稽查力量不足,出租車市場出現較嚴重違章行為的情況,立即抽調科室人員充實到稽查一線,加強對出租車市場管理,出租車投訴率明顯下降,違章行為也明顯減少;樂清運管所與交警部門聯合,成立4個春運服務卡點,實行24小時值班服務,同時配合高速交警,在清江服務區開展不定期春運檢查.同時,春運期間全市運管部門充分發揮"96520"舉報投訴電話24小時監督職能,使投訴案件能快速有效地得到處理,保證做到"有報必查,查實必糾",切實維護了道路運輸消費者和經營者的合法權益.春運40天,全市"96520"舉報中心共接到投訴電話13061個,共立案1278件,投訴處理率達到100%.
(五)創新出臺服務舉措,確保旅客出行便捷舒適
春運期間,各地運管部門和客運企業要按照上級有關春運文件精神,堅持以人為本,強化服務意識,出臺便民舉措,營造和諧的出行環境,突出體現道路運輸行業的優質服務.一是運管部門出臺相應的便民舉措.市處對市區春運臨時加班牌的核發實行窗口簽移,服務延伸,下發給客運站掌握,并實行全天24小時包車牌證辦理手續制度;繼續以市春運辦名義發放《春運運力調派證明》,為我市開行到外省加班車輛保駕護航,確保民工順利返鄉;落實專人每日收集整理春運各方面信息,積極與新聞媒體保持聯系溝通,保證第一時間向社會發布,引導旅客合理出行;為確保農民工和學生客流及時返鄉過年,在節前客流高峰期,專門發文要求各地進一步加強運力組織調度,保證旅客不因特殊原因在車站過除夕.
二是運輸行業落實更多的服務措施.春運期間,各地客運站投入更多人力,通過增開售票窗口,延長售票時間,采取提前預售票,發售團體票,上門售票等措施,最大限度提升服務能力;保持站容站貌和車容車貌整潔,在客流高峰期增派服務人員,為旅客提供周到熱情的服務,對老幼病殘孕等特殊旅客提供重點服務照顧,為旅客出行創造安全舒適的運輸環境;深入農民工,學生等旅客集中地,組織客運班車和包車直達運輸,組織開展農民工平安返鄉專項活動;充分利用現代信息技術,通過互聯網,廣播電視,報刊雜志,手機短信等媒體,及時為公眾提供出行信息.溫州交運集團春運期間,在繼續推出"十大"服務措施的基礎上,進一步創新服務方式.春運前主動到工業園區,通過給外來務工人員群發短信,電話預訂等形式,開展團體票預訂活動,極大方便了外來務工人員購票返鄉;將車站售票車開進大學校園,開展上門售票服務,得到了廣大師生的好評.
三,問題和建議
(一)建議及早明確春運運力有關政策.一是建議省局根據我市近年來節前春運高峰客流提前啟動的實際情況,提早對第三方運力的使用政策文件予以明確,并及早發函告知相關省市.
二是建議省局統一對投入加班,包車車輛的具體規定和相關要求予以明確細化,以杜絕每年節前春運都出現我市始發的個別加班車,包車運力在江西等地被查扣事件.
(二)春運市場環境仍有待進一步改善.春運期間,由于稽查力量不足,調查取證難等客觀原因,"黑車",出租車異地營運等違法違章行為還比較猖獗,嚴重擾亂春運市場;同時車站周邊"四小車"營運,"黃牛黨"現象屢禁不止,給運輸安全帶來較大隱患,社會各界和新聞媒體十分關注.建議由政府牽頭,協調組織與公安部門加大聯合執法力度,進一步優化改善春運市場環境.
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