裝載機的駕駛和操作技術(shù)要領(lǐng)

時間：2024-10-20 18:32:36 泉裝載機/叉車我要投稿

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　　裝載機的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運動來實現(xiàn)的。今天小編來給大家講講裝載機的駕駛和操作要領(lǐng)有哪些，希望大家喜歡。

　　一、起步

　　（一）步驟

　　1、升動臂，上轉(zhuǎn)鏟斗，使動臂下鉸點離地40至50厘米。

　　2、右手握方向盤，左手將變速桿置于所需檔位。

　　3、觀察機械周圍情況，鳴喇叭。

　　4、放松手制動器操縱桿。

　　5、逐漸下踏油門踏板，使裝載機平穩(wěn)起步

　　（二）裝載機操作要領(lǐng)

　　起步時，要傾聽發(fā)動機聲音，如果轉(zhuǎn)速下降，油門踏板要繼續(xù)下踏，以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以利起步。

　　二、換檔

　　（一）步驟

　　1、加檔

　　（1）逐漸加大油門，使車速提高到一定程度。

　　（2）在迅速放松油門踏板的同時，將變速桿置于高檔位置。

　　2、減檔

　　（1）放松油門踏板，行駛速度降低。

　　（2）將變速桿置于低檔位置，同時踏下油門踏板。

　　裝載機前進和倒退檔互換應停車進行。

　　（二）操作要領(lǐng)

　　加檔前一定要加速，放松油門踏板后，換檔動作要迅速。減檔前除將發(fā)動機減速外，還可以用腳制動器配合減速。加，減檔時兩眼應注視前方，保持正確的駕駛姿勢，不得低頭看變速桿；同時要掌握好方向盤，不能因換檔而使裝載機跑偏，以防發(fā)生事故。

　　三、轉(zhuǎn)向

　　（一）步驟

　　1、一手握方向盤，另一手打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。

　　2、兩手握方向盤，根據(jù)行車需要操縱方向盤修正行駛方向。

　　3、關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。

　　（二）操作要領(lǐng)

　　1、轉(zhuǎn)向前，視道路情況降低行駛速度，必要時換入低速檔。

　　2、在直線行駛修正行駛方向時，要稍打稍回，及時打及時回，切忌猛打猛回，造成裝載機"畫龍"行駛。轉(zhuǎn)彎時，要根據(jù)道路彎度，大把轉(zhuǎn)動方向盤，使前輪按彎道行駛。當前輪接近新方向時，即開始回輪，回輪的速度要適合彎道需要。

　　3、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)使用要正確，防止只開不關(guān)。

　　四、制動

　　制動方法可分為預見性制動和緊急制動。在行駛中操作手應正確選用，保證行駛安全。

　　（一）預見性制動

　　裝載機行駛中，操作手對已發(fā)現(xiàn)的地形，行人，車輛等交通情況的變化，或預計到可能出現(xiàn)的復雜情況，有目的的采取減速或停車措施，稱為預見性制動。預見性制動不但能保證行駛安全，而且，還可以避免機件，輪胎的損傷。因此，這是一種最好的和應經(jīng)常采用的制動方法。

　　預見性制動操作方法有以下兩種：

　　1、減速制動；它是在變速桿處于工作位置時，主要用降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制裝載機的行駛速度，一般用在停車前，換低檔前，下坡和通過凹凸不平地段時使用。其方法是；發(fā)現(xiàn)情況后，先放松油門踏板，利用發(fā)動機低速牽制行駛速度，使裝載機減速，并根據(jù)情況持續(xù)或間斷地輕踏制動踏板，使裝載機進一步降低速度。

　　2、停車制動：停車時使用。其方法是：放松油門踏板，當裝載機行駛速度降低到一定程度時，即踏下離合器踏板，同時輕踏制動踏板，使裝載機平穩(wěn)停車。

　　（二）緊急制動

　　裝載機在行駛中遇到緊急情況時，操作手迅速使用制動器，在最短的距離內(nèi)將裝載機停住，達到避免發(fā)生事故的目的，稱為緊急制動。緊急制動對裝載機的機件，輪胎都會造成較大的損傷，并且往往由于左右車輪制動力矩不一致，或左右車輪與路面的附著力有差異，會造成裝載機"跑偏"，"側(cè)滑"，失去方向控制。因此，緊急制動只有在不得已的情況下才可使用。其操作方法是；握穩(wěn)方向盤，迅速放松油門踏板，用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動操縱桿，充分發(fā)揮制動器的最大制動力，使裝載機立即停駛。

　　裝載機使用緊急制動時，車輪要抱死，這時常出現(xiàn)后輪側(cè)滑，引起裝載機劇烈回轉(zhuǎn)震動，嚴重時可使裝載機調(diào)頭，特別是在附著力差的路面上（如冰雪，泥濘路面等），更為常見和明顯。為了預防和減輕后輪側(cè)滑，裝載機培訓表示可采用以下措施：

　　1、采用"間隔制動"的操作方法，使車輪盡可能不抱死或少抱死。其具體操作方法是：左腳用最大的力踏下制動踏板，力求在短時間內(nèi)制動抱死車輪；開始抱死的瞬間，再立即減弱作用在踏板上的力（不完全放松制動踏板），以防止車輪抱死或側(cè)滑；然后，用力踏制動踏板，力求短時間內(nèi)抱死車輪，再減弱作用在踏板上的力。如此反復操作，可使裝載機獲得較好的制動效果，并能減少側(cè)滑。

　　2、當發(fā)現(xiàn)側(cè)滑時，應立即停止制動；并把方向盤朝車輪側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動。當裝載機位置調(diào)正后，再平穩(wěn)地將方向盤轉(zhuǎn)到正常行駛位置。

　　五、停車

　　1、放松油門踏板，使裝載機減速。

　　2、根據(jù)停車距離踏動制動踏板，使裝載機停在指定地點。

　　3、將變速桿置于空檔。

　　4、將手制動器操縱桿拉到制動位置。

　　5、降動臂，使鏟斗置于地面。

　　六、倒車

　　倒車需在裝載機完全停駛后進行，倒車時的起步，轉(zhuǎn)向和制動的操作方法與前進時相同。

　　（一）駕駛姿勢

　　倒車時及時觀察機后的情況，可用以下幾種姿勢：

　　1、從后窗注視倒車：左手握方向盤上緣控制方向，上身向右側(cè)轉(zhuǎn)，下身微斜，右臂依托在靠背上端，頭轉(zhuǎn)向后，兩眼注視后方目標。

　　2、注視后視鏡倒車：這是一種間接看目標的方法，即從后視鏡內(nèi)觀察車尾與目標的距離來確定方向盤轉(zhuǎn)動多少。一般在后視觀察不便時采用。

　　（二）目標選擇

　　從后窗注視倒車，可選擇車庫門，場地和停車位置附近的建筑物或樹木為目標，看車尾中央或兩角，進行后倒。

　　（三）操作要領(lǐng)

　　倒車時，應首先觀察周圍的地形，車輛，行人，必要時下車查看，發(fā)出倒車信號，鳴喇叭以警告行人；然后，掛入倒檔，用前進起步的方法進行后倒。倒車時，車速不要過快，要穩(wěn)住踏板，不可忽快忽慢，防止熄火或倒車過猛造成事故。

　　倒車轉(zhuǎn)變時，欲使車尾向左轉(zhuǎn)變，方向盤亦向左轉(zhuǎn)動；反之，向右轉(zhuǎn)動。灣急多轉(zhuǎn)，快轉(zhuǎn)，灣緩少轉(zhuǎn)，慢轉(zhuǎn)。要掌握"慢行駛，快轉(zhuǎn)向''的操作要領(lǐng)。由于倒車轉(zhuǎn)彎時，外側(cè)前輪輪跡的行駛半徑大于后輪，因此，在照顧方向的前提下，裝載機培訓提醒要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。

　　裝載機安全操作規(guī)程

　　一、裝載機司機的一般安全技術(shù)要求，參照一般土石方機械的一般技術(shù)要求的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、裝載機工作前，應作的準備工作，參照挖掘機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　三、裝載機在工作中應注意以下安全事項：

　　1、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機須持有“機動車駕駛證”。

　　2、裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。

　　3、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面米左右為宜。

　　4、裝載機行駛時應避免不適當?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。

　　5、當裝載機遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應停止鏟裝，切不可強行操作。

　　6、在下坡時，嚴禁裝載機脫檔滑行。

　　7、裝載機在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。

　　8、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。