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叉車搬運安全操作措施（通用15篇）
在人們素養不斷提高的今天，措施有著舉足輕重的地位，措施是管理學的名詞，通常是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。那么你真正懂得怎么寫好措施嗎？以下是小編幫大家整理的叉車搬運安全操作措施，希望對大家有所幫助。
叉車搬運安全操作措施 1
一、概 述：
為了規范我礦叉車的使用范圍，安全使用叉車，特制訂本措施。
二、使用范圍：
本措施適用于礦內利用叉車輔助搬運物料的各種場合施工作業。
三、施工前的準備
每班出車前，叉車司機要按叉車使用安全規程的有關要求，做好出車的前的準備工作，并持證上崗，確認安全后方可出車作業。
四、安全注意事項
1、 施工前，各使用單位須從機電科開出叉車使用派工單，并指明施工負責人。所有參與施工人員必須學習本措施，并經考試合格簽字后方可參與施工。
2、 機廠根據派工單要求，安排叉車司機進行叉車作業。
3、 嚴禁穿過廣場架線機車架空線。
4、 叉車運行時，不準任何人上下車，叉腿上嚴禁站人。
5、 叉車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。
6、 在平整的'路面上，叉車的額定起重量為3噸，在較差的道路條件下作業，起重量應適當降低，不大于1.5噸，并降低行駛速度。嚴禁超載工作。
7、 叉載貨物時，應按貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均由兩貨叉分擔，以免偏載或開動時貨物向一邊滑脫。貨叉插入后，叉壁應與貨物一面接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面300～400毫米左右行駛。
8、 叉運小或零散貨物料時，應放入料盤、料箱或料架內，防止掉(散)落。
9、 叉運棚梁、棚腿、∏型梁、鋼管、圓木、鋼軌、槽鋼等長材料時，貨叉要開到最大，貨叉中心要盡量對正材料中心，然后進行試起升，確保平衡后門架后傾，緩慢行駛。其余工作人員必須站到安全距離，躲開貨物掉(滑)落方向。必要時可用繩索鐵絲把被叉貨物捆綁或與貨叉捆綁牢固。
10、 叉運礦車(含專用車)、平板(花籃)車、皮帶、升降臺、電纜、設備及其大型部件時，可整體叉運，并按第6條規定執行。用人力輔助施工時，施工人員要注意手腳安全。
11、 叉車需要上鐵道的，搬運各種車輛、設備，只準在運輸維修班向南的軌道上進行，不得在其他地點施工。
12、 叉車工作時，起落必須平穩，嚴禁高速急轉彎行駛。起升或下降貨物時，起重架下禁止有人。
13、 貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)，叉頭不得物品扶持人員。
14、 在礦區和施工現場，時速不得超過10公里，在各處院內、車間、庫房和施工現場不得超過3公里，叉車行駛時注意觀察，防止刮碰，傷人。
15、 叉車起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨物兩端及貨叉運動前方禁止有人。
16、 嚴禁用貨叉及附具舉升人員從事高處作業，禁止單叉作業，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾動物品
17、 叉車在斜坡道路上作業時，應注意上坡時向前開車，下坡時倒車行駛，確保運載貨物在斜坡的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬用大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。
18、 利用叉車進行吊裝作業時，必須使用手剎把車剎緊。
19、 嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。
20、 叉車在中途停車，發動機空轉時應后傾收回門架，當發動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。
21、 在工作過程中，如果發現可疑的噪音或不正常的現象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續作業。
22、 施工完畢及時清理施工現場。
叉車搬運安全操作措施 2
第一章總則
第一條：為了有效預防、及時控制和消除突發性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩定，促進經濟的發展，根據《特種設備安全監察條例》和《安全生產法》的要求，結合我公司的實際情況，制定本預案。
第二條：本預案為我公司根據《特種設備安全監察條例》的要求，處理叉車事故應急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預案所稱叉車事故，是指在本公司內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
第四條：叉車事故應急處理工作，應當貫徹統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。
第五條：本公司有關人員應當熟悉已經建立的叉車事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證叉車事故應急處理工作的正常進行。
第二章應急處理機構和職責
第六條：為應對突然發生的叉車事故，本公司成立叉車事故應急處理領導小組。
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條：叉車事故應急處理領導小組職責：
組織指揮本公司對叉車事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
核實現場人員傷亡和損失情況，及時向有關部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況；
部署叉車事故應急處理的有關搶險救援措施。
第八條：組長的主要職責
負責召集、協調本公司內各部門的有關人員研究現場救援方案，制定具體救援措施；
負責指揮現場應急救援工作。
第九條：副組長的職責：
龔建國副組長負責與有關政府監管部門溝通協調，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條：組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章預防與應急措施
第十一條：本公司的叉車等的數量及具體位置的分布，叉車事故應急處理領導小組應存檔隨時備查。
第十二條：本公司叉車設備在日常運行使用過程中出現的，可引發事故的故障類型、征兆、應對措施如下：公司從開業到現在已有12年了，設施設備也開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養，發現問題及時解決，對個別員工發現問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，
1、不能疲勞和酒后駕駛。
2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發現叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業。
4、在作業叉車過程中要按叉車安全操作規程操作，嚴禁違章作業，牢記安全生產，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車事故應急處理領導小組對容易引發事故的隱患點為本公司重點監控內容，在接受有關政府主管部門監督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條：本公司根據在用設備的.特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于設備部，由專人保管。
第四章 事故報告與現場保護
第十五條：本公司如有叉車事故發生后，第一發現者應立即向叉車事故應急處理領導小組組長報告，做到：
組長按本公司應急救援預案的規定，迅速啟動應急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；
嚴格保護事故現場；
在向上級公司報告的同時，向區內其它相關政府監管部門報告。
第十六條：本公司如發生叉車事故后，叉車事故應急處理領導小組負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現場。
第十七條：本公司叉車注冊在異地發生事故后，現場人員應當馬上報告叉車事故應急處理領導小組組長，立即同時報告當地質量技術監督行政部門和安全生產監督局。事故的報告時限為一小時內。
第十八條：本公司事故報告應當包括以下內容：事故發生公司名稱、聯系人、聯系電話；
事故發生地點；
事故發生時間；
事故設備名稱；
事故類別；
人員傷亡、經濟損失以及事故概況。
第五章應急處理
第十九條：叉車事故如發生后，本公司的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照本公司的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。事故發生后，本公司應認真貫徹執行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。
第二十條：如發生叉車事故，叉車事故應急處理領導小組除按規定報告外，必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
叉車搬運安全操作措施 3
一、目的
為了有效預防、及時控制和消除突發性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據《特種設備安全監察條例》和《安全生產法》的'要求，結合我單位實際情況，制定本預案。
二、適用范圍
本預案所稱叉車事故，是指在本單位內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
本預案適用于xx叉車傷害事故應急處理。
三、應急處置原則
事故應急處臵應堅持一下原則：
�。ㄒ唬┙y一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。
（二）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。
�。ㄈ├诨謴蜕a的原則。四、危險性分析及預防措施
我單位現有叉車X部，分別為：xx廠家生產的xx型叉車和xx廠家生產的xx型叉車。
�。ㄒ唬┪ｋU性分析
叉車因其司機視線盲區多，叉起重物時嚴重影響司機視線。且其傳動機構、工業廣場作業環境復雜，對司機的技術水平要求高，突發性事故較多。
叉車搬運安全操作措施 4
一、事故危險性分析
1.1.事故類型：碾壓人員、傳動機構失效、貨物滑落等
叉車因其司機視線盲區多，叉起重物時嚴重影響司機視線。且其傳動機構、生產現場作業環境復雜，對司機的技術水平要求高，突發性事故較多。事故種類主要有：司機視線盲區或剎車失靈導致叉車碾壓人員事故、側翻、起重鏈和貨叉架變形傷人、傳動機構失效或所載貨物重心不穩導致貨物滑落事故等。
1.2.事故發生的區域和名稱：現場叉車作業區域
1.3.事故發生時間及影響
事故發生時間不定。事故可造成人員受傷、胸部腹部被戳傷、人被碾壓等，嚴重時可造成設備損壞、人員傷亡及財產損失。
1.4.事故前可能出現的征兆
事故前可能會出現剎車不靈；司機視線被貨物遮擋；貨物裝載不穩等。
二、應急工作職責
崗位
工作職責
備注
檢修班長
及時協調現場人員進行應急處理，并按程序進行匯報。
現場人員
按照班長指令進行應急處理，搶救受傷人員，搶修被事故破壞的設備、設施。
叉車司機將叉車移至安全區域。
三、應急處置
3.1.事故應急處置程序
(1)發現情況立即報告中控室及班組長。
(2)根據情況關閉事故區域電源及設備電源。
(3)通知值班領導，匯報事故情況。
(4)搶救受傷人員，撥打120急救中心救援。
(5)要求無關人員撤離現場，并拉起警戒線。
3.2.現場應急處置措施
3.2.1.事故發生后，現場負責人首先組織現場人員進行自救、互救，并向中控室、班組長報告。
3.2.2.班長接到報告后立即到達事故位置，向值班領導匯報事故情況，下達應急救援指導意見。
3.2.3.現場急救人員在接到事故報告后，根據發生事故的性質,攜帶專用防護器材及專用工具,穿戴安全防護服裝,迅速到達指定現場。首先控制、清理或隔離危險源（叉車事故區域），防止連鎖事故的發生；及時搶救傷員；劃定警戒區域、設置警戒帶等明顯標志，部署警戒人員，禁止無關人員進入現場，對事故現場的原始狀態做出記錄和標記。
3.2.4.班長根據事故類別、救援工作的需要通知有關人員做好應急救援準備。
3.2.5.技術保障人員為現場救援工作提供技術上的咨詢；對事故現場救援工作提出具體的技術處置方案及安全措施。
3.2.6.事故和險情的嚴重程度超出公司應急救援指揮部的應急救援處置能力時，公司應及時上報開發區安全生產監督管理局應急辦,同時根據實際情況,歸入開發區安全生產事故應急救援體系,行使開發區安全生產事故應急救援指揮部賦予的相關職責。
3.2.7.當事故擴大時，啟動專項應急預案，并做好預案銜接工作。
3.3.現場應急處置聯系方式及匯報要求
3.3.1.應急處置電話：
3.3.2.應急處置聯系人：檢修班班長值班領導
3.3.3.事故報告基本要求：
(1)事故發生的時間、地點、人員受傷情況及設備類型；
(2)事故發生初步情況，包括事故簡要經過、現場破壞情況、已經造成或者可能造成的傷亡和涉險人數、初步估計的直接經濟損失、初步確定的事故等級、初步判斷的事故原因；
(3)已經采取的`措施；
(4)報告人姓名、聯系電話；
(5)其他有必要報告的情況。
四、注意事項
4.1.操作叉車時不能疲勞和酒后駕駛；啟動前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。
4.2.叉車傷害造成的受傷部位可能遍及我們全身各個部位，如胸部、腰部、脊柱、四肢等，有些傷害會造成人體多處受傷，后果非常嚴重�，F場急救對搶救受傷者非常關鍵，如果現場急救正確及時，不僅可以減輕傷者的痛苦，降低事故的嚴重程度，而且可以贏得搶救時間，甚至挽救受傷人員的生命。
4.3.發生叉車傷害事故后，現場人員不要害怕和慌亂，要保持冷靜，迅速對受傷人員進行檢查。急救檢查應先看神志、呼吸，接著摸脈搏、聽心跳，再查瞳孔，有條件者測血壓。檢查局部有無創傷、出血、骨折、畸形等變化，根據傷者的情況，有針對性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時應急措施。
4.4.遵循“先救命、后救肢”的原則，優先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內臟傷，然后處理肢體出血、骨折等傷。
4.5.如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。
4.6.如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。
4.7.如叉車所載重物滑落砸傷人員，應采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。
4.8.檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞；如果呼吸已經停止，立即實施人工呼吸；如果脈搏不存在，心臟停止跳動，立即進行心肺復蘇；如果傷者出血，進行必要的止血及包扎。
4.9.大多數傷員可以毫無顧忌地抬送醫院，但對于頸部、背部嚴重受損者要慎重，以防止進一步受傷：讓患者平臥并保持安靜，如有嘔吐但無頸部骨折時，應將其頭部側向一邊以防止噎塞；動作輕緩地檢查患者，必要時剪開其衣服，避免突然挪動增加患者痛苦；救護人員既要安慰患者，自己也應保持鎮靜，以消除患者的恐懼。
4.10.不要給昏迷或半昏迷者喝水，以防止液體進入呼吸道而導致窒息，也不要用拍擊或搖動的方式試圖喚醒昏迷者。
4.11.當傷員身體有外傷出血現象時，應及時采取止血措施。常用的止血方法有如下幾種：
4.7.1.傷口加壓法
這種方法主要適用于出血量不太大的一般傷口，通過對傷口的加壓包扎，減少出血，讓血液凝固。其具體做法是如果傷口處沒有異物，用干凈的紗布、布塊、手絹、繃帶等物或直接用手緊壓傷口止血；如果出血較多時，可以用紗布、毛巾等柔軟物墊在傷口上，再用繃帶包扎以增加壓力，達到止血的目的。
4.7.2.手壓止血法
臨時用手指或手掌壓迫傷口靠近心端的動脈，將動脈壓向深部的骨頭上，阻斷血液的流通，從而達到臨時止血的目的。這種方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其關鍵是要掌握身體各部位血管止血的壓迫點。手壓法僅限于無法止住傷口出血，或準備敷料包扎傷口的時候。施壓時間切勿超過15分鐘。如施壓過久肢體組織可能因缺氧而損壞，以致不能康復，繼而還可能需要截肢。
4.7.3.止血帶法
這種方法適合于四肢傷口大量出血時使用。主要有布止血帶絞緊止血、布止血帶加墊止血，橡皮止血帶止血三種。使用止血帶法止血時，綁扎松緊要適宜，以出血停止、遠端不能摸到脈搏為好。使用止血帶的時間越短越好，最長不宜超過3小時。并在此時間內每隔半小時（冷天）或1小時慢慢解開、放松一次。每次放松1～2分鐘，放松時可用指壓法暫時止血。不到萬不得已時不要輕易使用止血帶，因為上好的止血帶能把遠端肢體的全部血流阻斷，造成組織缺血，時間過長會引起肢體壞死。
4.12.轉送是危重傷病員經過現場急救后由救護人員安全送往醫院的過程，是現場急救過程中的重要環節。因此，必須尋找合適的擔架，準備必要的途中急救力量和器材，盡可能調度速度快、震動小的運輸工具。骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。同時，應注意掌握各種傷病員搬運方法的不同：上肢骨折的傷員托住固定傷肢后，可讓其自行行走；下肢骨折的需用擔架抬走；脊柱骨折傷員，用硬板或其他寬布帶將傷員綁在擔架上；昏迷病人，頭部可稍墊高并轉向一側，以免嘔吐物吸入氣管。
4.13.在進行滅火搶險時，一定要使用正確的滅火器具。
4.14.當班人員一定要分工明確，沉著冷靜，做好事故發生后的一切處置工作。
4.15.如遇到突發情況，一定按照事故應急處置方案進行。
叉車搬運安全操作措施 5
一、總則
第一條
為了有效預防、及時控制和消除突發性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，維護社會穩定，促進經濟的發展，根據《特種設備安全監察條例》和《安全生產法》的要求，結合我單位的實際情況，制定本預案。
第二條
本預案為我單位根據《特種設備安全監察條例》的要求，處理特種設備事故應急救援工作的程序和組織原則。
第三條
本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故：等起重設備造成的人身傷亡事故。
第四條
叉車事故應急處理工作，應當貫徹統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的＇原則。
第五條
本單位有關人員應當熟悉已經建立的特種設備事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證特種設備事故應急處理工作的正常進行。
二、應急處理機構和職責
第六條
為應對突發的發生特種設備事故，本單位成立特種設備事故應急處理領導小組，由總經理婁壽榮任組長，劉德強、周志明任副組長，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條
特種設備事故應急處理領導小組職責：
�。ㄒ唬┙M織指揮本單位對特種設備事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
�。ǘ┖藢崿F場人員傷亡和損失情況，及時向有關部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況；
�。ㄈ┞鋵嵦胤N設備事故應急處理領導小組部署的有關搶險救援措施。
第八條
組長的主要職責
�。ㄒ唬┴撠熣偌�、協調本單位內各部門的有關人員研究現場救援方案，制定具體救援措施
�。ǘ┴撠熤笓]現場應急救援工作。
第九條
副組長的職責：周志明副組長負責與有關政府監管部門溝通協調，劉德強副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條
組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的'搶險救援工作或輔助性工作。
三、預防與應急措施
第十一條
本單位的叉車等特種設備的數量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細分布圖，特種設備事故應急處理領導小組相關人員均應存檔隨時備查。
新市場營銷法則 助推企業成長電子商務營銷 食品餐飲營銷 建筑房產營銷 消費品營銷
第十二條
本單位叉車在日常運行使用過程中出現的，可引發事故的故障類型、征兆、應對
措施如下：
1、叉車駕駛人員無證駕駛
2、叉車司機擅自教別人駕駛叉車
3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現損壞
4、燃料系統所有管道、接頭有泄露
5、燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
第十三條
特種設備事故應急處理領導小組對容易引發事故的隱患點為本公司重點監控內容，在接受有關政府主管部門監督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條
本單位根據在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管。
四、事故報告與現場保護
第十五條
本單位如有特種設備事故發生后，第一發現者應立即向特種設備事故應急處理領導小組組長報告，做到：
�。ㄒ唬┙M長按本單位應急救援預案的規定，迅速啟動應急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；
�。ǘ﹪栏癖Ｗo事故現場；
�。ㄈ┰谙驈V州市黃埔區質量技術監督局報告的同時，向區內其它有關政府監管部門報告。
第十六條
本單位如發生重大事故后，現場特種設備事故應急處理領導小組最高負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現場。
第十七條
第十七條本單位叉車注冊在異地發生事故后，現場人員應當馬上報告特種設備事故應急處理領導小組組長，立即同時報告當地質量技術監督行政部門。事故的報告時限為兩小時內，報告方式除電話報告外，還要以傳真方式報告。
第十八條
本單位事故報告應當包括以下內容：
（一）事故發生單位（或者業主）名稱、聯系人、聯系電話；
�。ǘ┦鹿拾l生地點；
�。ㄈ┦鹿拾l生時間（年、月、日、時、分）；
�。ㄋ模┦鹿试O備名稱；
（五）事故類別；
�。┤藛T傷亡、經濟損失以及事故概況。
五、應急處理
第十九條
特種設備事故如發生后，本單位的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設備事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。特種設備事故發生后，本單位應認真貫徹執行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。
第二十條
如發生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除按規定報告外，必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現場物件、設施時，必須作出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現場和傷亡情況錄像或者拍照。
第二十一條
在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。
第二十二條
參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規定，采取安全防護措施，并在專業人員的指導下進行工作。
叉車搬運安全操作措施 6
培訓目的：
為緩解包裝部叉車崗位人手緊缺的現狀，決定選拔部分員工進行叉車理論及技能操作培訓，獲取叉車操作合格證，并能對員工的固定有一定的作用。 培訓目標：
培養員工全面掌握叉車操作所需的理論知識和基本操作技能。熟練掌握叉車原理及構造，以及維修保養、安全知識，具有實際工作能力及安全文明操作的習慣，養成良好的職業道德。以能適應廠內的叉車操作，滿足包裝生產的需要。
獲取叉車證書的方式： 本次培訓采用參加培訓學校的培訓，由學校組織參加報考，合格后獲得重慶市質檢局頒發的叉車操作合格證書(1-4個月)，此證書有效期為4年。年審時只須提前3個月左右到質檢局進行年審。
此方式由于是經過正規培訓，教學質量比較高。本次培訓選中了《重慶市中科職業培訓學校》
一. 統計報名人員
1：員工自愿報名，主管推薦。
2：目前報名人員：
售后包裝處：
KD包裝處：
二．宣講公司《培訓管理辦法》
1.KD包裝部參加培訓人員，由駱佳俊負責向參加培訓的員工作宣講工 作。
2.售后方由樂主管自行安排對參加培訓人員的'宣講工作。
3.通知參加培訓人員準備好相關報名材料。
三．培訓協議書簽訂
1.KD包裝處參加培訓人員了解《培訓管理辦法》無異議后，由駱佳俊安排與其簽訂《培訓協議書》。
2.售后包裝處參加培訓人員了解《培訓管理辦法》無異議后，由樂主管自行安排與其簽訂《培訓協議書》。
四. 收集相關報名材料
1.KD包裝處由駱佳俊收集。
2.售后包裝處由樂主管收集。由駱佳俊到售后KD包裝處取培訓人員報名材料，以及《培訓協議書》合同。
五．提交材料到培訓學校報名后參加培訓
由駱佳俊到培訓學校（重慶市中科職業培訓學校）統一報名。
六．叉車培訓時間
30-60天左右。
七．獲取叉車操作合格證(1-4個月)
1.本人領取需帶身份證和發票。
2.代領需要帶領人員本人身份證和發票以及領證人員的身份證和發票。 其他培訓方式：
不參加任何學校的培訓，利用業余時間自行練習叉車技能，直接到重慶市質檢局報名參加理論培訓及考試(7天)，考試合格后獲得重慶市質檢局頒發的叉車操作合格證書，有效期為4年，年審時必須提前3個月左右到質檢局進行年審。
可以不用參加考試，在規定時間內（1-4個月）領取叉車操作合格證書。此證書為重慶市以外的其他地方質監局（云南和四川質監局較多）所頒發的叉車操作合格證書，有效期為4年，此叉車操作合格證為全國通用，也可以在網上查到證書的合法性。年審與重慶市質監局所頒發的叉車操作合格證無區別。
叉車搬運安全操作措施 7
一、演練目的
本次演練旨在貫徹“預防與應急并重”的原則。因自然或人為、技術等原因，當事故不可能完全避免時，應急救援行動就成為控制災害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也應該認識到：應急救援畢竟是事故發生后而不得已采取的措施。因此，對安全管理而言，不應把應急預案作為維持重大危險源安全運行的替代措施，而是要堅持樹立“預防為主”的科學理念，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態；促進企業全面、協調、可持續發展。
本應急方案旨在高效、有序地處理本企業特種設備傷害傷亡突發事件，避免或最大程度地減輕特種設備傷害人身傷亡造成的損失，保障員工生命和企業財產安全；為提高公司員工在發生特種設備傷害時的現場處置能力和自救能力。
二、演練內容
叉車事故現場處置
三、演練時間
20xx年x月xx日
四、演練地點
三車間
五、演練形式
現場演練
六、應急演練要求
�、僭陂_展演練準備工作以前應先指定演練計劃；演練策劃領導小組構成和保障措施等。
②演練準備階段的主要任務是根據演練計劃成立演練組織機構，設計演練總體方案，并根據需要針對演練方案對應急人員進行培訓，使相關人員了解應急響應的職責、流程和要求，掌握應急響應知識和技能為演練實施奠定基礎。
�、垩菥殞嵤┊斕煅菥毥M織機構的相關人員應在演練前提前到達現場，對演練設備進行檢查，確保正常工作，確認無誤后按時啟動演練。
七、模擬情景
一載滿貨物的'叉車在轉彎時，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xxx，xxx被傾倒的貨物壓在下面。
八、組織機構
總指揮：xxx
a、全面負責現場應急急救工作；
b、決定啟動應急預案；
c、指揮應急急救工作。
應急人員：xxx
主要責任：
a、負責交通救援線路的暢通及現場警戒；
b、做好各項后勤事務及有關演練物資準備等相關事宜；
c、負責現場搶救級受傷人員的救護工作
九、演練步驟
1、三車間內載滿貨物的叉車在轉彎時，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xxx，xx被傾倒的貨物壓在下面。
2、叉車司機xxx立即停止叉車作業，告知應急總指揮xxx；
3、應急總指揮xxx立即發布啟動應急預案指令。
4、應急人員xxx檢查xxx的受傷程度，做以簡單的包扎和處理。
5、xxx立即用救援車拉往醫院。
6、應急人員孫忠皓向應急總指揮高波報告：“人員搶救完畢，請指示”。
7、應急總指揮發布應急結束指令。
十、演練安保措施
⒈有參與演練人員按搶險要求統一著裝和佩戴防護用品。
�、矐弊鳂I人員進入現場后進行現場分工，明確各自責任，服從指揮，熟悉演練程序并熟練掌握急救設施的使用方法和現場施救方法。
3.車輛遠離演練區域，在便于疏散的地方按規定的停車位停放。
�、磳ΜF場進行布置，設置安全警戒區域。
十一、應急物資
A.應急車一部
B.應急藥箱
C.安全警示標示牌
D.警戒帶
十二、注意事項
1.救護人在對特種設備傷害人員救治時，必須進行傷員傷情的初步判斷，不可直接進行救護，以免由于救護人的不當施救造成傷員的傷情惡化。
2.如事故發生在夜間，應設置臨時照明燈，以便于搶救，避免意外事故，但不能因此延誤進行急救的時間。
叉車搬運安全操作措施 8
為確保公司資產的安全完整，提高叉車的使用效率，更好地配合生產，促進叉車司機對叉車維護、保養的責任心，保證叉車駕駛人和行人的人身安全，特此制定叉車和叉車司機的管理考核辦法。
一、叉車使用規則
1、原則上本公司的叉車只服務于車間產品入庫、酒精的裝卸和儲運的發貨工作，不得外出作業，如特殊情況要出廠區的必須向特種設備管理員請示并經部門經理同意方可駛出，并要嚴格做好出入時間的記錄。
2、必須經專業部門培訓并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車，不準將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。
3、不準穿拖鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求，行車時不準打手機、吃東西，與他人閑談或有礙行車安全的.行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規定行使。
6、行使時貨叉底端距地面高度應保持在200~300毫米，門架須后傾。
7、轉彎時必須提前減低車速并且鳴笛，確保安全時方可通過。
8、載物高度影響前行視線時，應低速行駛。
9、停車時將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉到關閉位置，切斷電源拉緊手剎。
二、叉車裝卸規則
1、叉載物品時，應按貨物大小調整兩貨叉間距，兩叉負荷應均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架，叉載重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。
2、在物品裝卸時，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業。
3、貨叉在接近或離開物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
4、貨叉升降時，起重架應與地面垂直，不得把起重架前傾。
5、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應緩速平穩。
6、叉車的起重升降或行使時，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業。
9、不準用制動慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。
11、不準站在叉車叉住的木托板上裝卸產品。
12、叉車在作業過程中叉有物品時，司機不可擅自離開現場。
13、叉車中途停止使用時，應將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車滑動。
三、叉車的保養
1、日常維護由叉車司機來完成(班前、中、后檢查)。
2、清潔車容車貌，叉車上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無松動。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時要及時補給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。
5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。
6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標準。
7、確保叉車的各轉動部位有充足的潤滑。
8、年度保養
(1)請廠家或專業維修公司對叉車進行針對性保養，更換部分必要的零件。
(2)調試叉車的必要技術參數。
四、叉車鑰匙的`管理
1、叉車鑰匙必須由經過培訓并取得叉車操作證的人員使用，其他人員不得使用。
2、當班叉車司機下班時必須把鑰匙統一放在工具柜里，嚴禁桂在電門鎖上。
3、嚴禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關工作人員使用，否則，造成事故，后果自負。
五、叉車蓄電池的管理
1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開氣蓋后方可進行充電。
3、充電時不要加電瓶液體。
4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產生電火花，正確的操作方法是應先關充電器電源后才拔下插頭。
六、更換電瓶組的操作規定
1、因電瓶組是較重的物品故更換時為了安全起見須兩個人協作完成。
2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認沒有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時方可起吊。
3、起吊時要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。
4、起吊過程中在作業區域2米內嚴禁站人。
5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊，如螺絲已緊固，方可插上電源使用叉車。
七、叉車司機的管理
1、叉車司機平時要遵守公司的各項規章制度。
2、叉車司機服從上級的工作按排，并做好交接班的記錄。
3、叉車司機要做好叉車的日常維護保養工作。
4、叉車司機月內如出現二次違規操作或投訴的要停工學習一天，季度內出現5次違規操作或投訴和人身安全事故的調離叉車崗位并按公司的相關制度處理。
八、叉車司機的考核辦法
略
九、考核管理辦法
1、以上各項目未明確的其他不符合條款，按《20xx年度生產車間一線崗位作業目標及考核辦法》執行。
2、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標工資200元掛鉤考核發放。
3、未按上、下班規定要求執行，30分鐘內為遲到、早退，30分鐘至4小時為曠工半天，4小時以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權歸生產部。自20xx年4月1日起實施，原20xx年相關考核辦法同時作廢。
叉車搬運安全操作措施 9
為了規范車間叉車的使用，特制定《關于叉車使用管理規定篇》。具體內容如下：
一、責任人
叉車責任人為車間叉車司機，隸屬于車間進行管理
二、責任
1、遵守公司的各項規章制度及有關規定。
2、服從車間管理，保質保量地完成班長及調度安排的日常各項工作任務。
3、維護車輛的'清潔和完整，經常對其安全附件和性能檢查，并按規定進維修和保養。
4、嚴禁酒后駕車。
三、使用管理
1、車輛嚴禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛（叉車司機如因故不能正常上班，當班班長及調度可臨時頂崗）；
2、車輛在作業過程中嚴禁急停、急剎車、急轉彎，限速行駛；
3、車輛開始作業前需檢查制動情況，作業扣需將叉車在指定位置停放，嚴禁在生產線隨意停車；
4、行駛過程中調節好叉車臂高度，避免劃傷地面。
四、處罰
1、司機人員在作業過程中，如叉壞物資將按公司材料原價賠償損失。
2、在作業過程中，不服從車間指揮，經核實第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。
3、在車間內超速行駛，第一次處罰50元并警告批評；第二次給予加倍處罰；
4、司機人員在作業過程中撞壞附屬物及公共財產，視其情節罰款或按財產原價賠償。
5、上班時間，司機人員嚴禁脫崗、睡覺。經發現一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰；
6、下班后，需將叉車停放到指定地點，并將叉車臂降到地面高度，如違規處罰50元/次；
7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次；
8、叉車司機嚴禁在作業過程中嚴禁載人，如違規處罰50元/次；
9、叉車司機工作結束后，未將鑰匙帶走，或將叉車交由車間操作者作業，如違規處罰100元/次；
10、嚴禁將車間各項標識牌、標識線等進行破壞，在加油后需檢查是否存在漏油等情況，在叉運作業中需將叉車臂提升到合適高度，避免將地面進行劃傷，如違規處罰100元/次；
叉車搬運安全操作措施 10
第一條目的
為了提高公司員工素質、合理使用公司物品、維護公司財產，便于公司對人和物品的管理，制定本辦法。
第二條公司物品的定義
公司物品是指公司辦公用品和機械設備，分為固定資產和低值易耗品兩種形式，固定資產指：無論價值多少，使用或保修期年限在一年以上的(含一年)，或數量較多，總值較大，而又集中管理者亦應列為固定資產，如打印機、維修設備等。低值易耗品(辦公文具)指：筆、紙、本子、拉練袋、打印機耗材等固定消耗品。
第三條公司物品使用規則
1公司物品領用流程
1.1凡領用辦公物品，各人須先至本部門負責人處申請報備，由部門責任人統計本部門申請物品的數量和種類后，于每月26日上報至行政部，下月初6號前由部門責任人至行政部一次性領取。原則上，行政部每月只發放一次辦公物品，各部門不再額外多領計劃外和辦公文具配置標準外的辦公物品。
1.2大件物品如文件柜，由行政部采購后直接安置到申購部門。
1.3領取辦公物品時須做好領用登記手續，物品領用后將責任到人。
2公司物品使用規則
2.1固定資產
保修期內，因個人原因損壞公司固定資產的，按照《公司經濟損失管理規定》進行處罰。
2.2低值易耗品(辦公文具)：
辦公文具正常使用期限為2-6個月內的，使用中因保管不善遺失的，個人照價賠償或自己添置，公司不再額外發放。使用中非人為損壞、由質量問題引起故障的辦公文具可將故障的物品退還到行政部，以舊換新。
辦公文具在正常使用期限內，使用中因保管不善遺失的，由當事人自行添置，公司不再額外發放。
使用過程中如發現有浪費行為的，行政部下月將不予審批新用品，并對其責任人從當月績效成績中扣除2分。
個人辭職時須歸還所有領用的可重復使用的辦公物品，方可辦理辭職手續。
2.3行政部和財務部每年年底對公司固定資產進行盤點，清點公司物品，對固定資產按部門進行編號，編制《固定資產盤點表》。
3公用物品的使用、借用和責任規定
3.1物品使用
辦公室、展廳、客休區等地方的公用固定資產及低值易耗品，由各部門當天值班人員輪流監管。公用固定資產因質量問題物品
出現故障的，由行政部負責維修，公用固定資產因人為損壞并產生維修費用的.、因保管不善丟失的，參照辦公物品使用規則進行賠償。找不到責任人的，由部門人員承擔。并對其部門負責人扣除績效成績2分。
3.2物品借用
借用公司證照、車輛或其他物品時須做好借用登記手續，注明歸還時間。逾期未歸還又未通知行政部者，將從當月績效成績中扣除2分；無論是否逾期，歸還物品時未按要求做好歸還登記手續，將從當月績效成績中扣除1分；若逾期未歸還且丟失所借物品者，除照價賠償借用物品(按物品購買時的價格根據使用年限折舊賠付)外，還將從當月績效成績中扣除4分。
所有借用的可重復使用的辦公物品及證照，個人辭職時須歸還。
4采購管理
4.1行政部每個月26號根據各部門的采購請求制定采購計劃，報總經理審批后方可進行采購。
4.2物品采購無論數量多少，發票至少有采購本人和本部門其他人簽字，報總經理審核方可到財務部報銷。
4.3行政部采購經辦人應堅持"秉公辦事，維護公司利益"的原則，本著質優價廉的原則，經過多方詢價議價比價后形成《公司物品采購價格表》。
4.4行政部采購經辦人應盡職盡責，不能接受供應商任何形式的饋贈、回扣或賄賂，若因嚴重失職或違反原則造成不當行為者，作辭退處理，情節特別嚴重者，公司通過司法程序追究其責任。
4附則及表單
本辦法由行政部制訂并負責解釋，經公司領導簽字同意，自頒發日起開始執行。
附表：《文具領用表、《后勤用品領用表》、《物品借用表》、《固定資產盤點表》、《公司物品采購價格表》。
叉車搬運安全操作措施 11
1、叉車司機應嚴格執行出車前檢查的.規定：確認機油、水位、傳動、制動系統及儀表讀數正常，方能作業；如發現問題及時交維修廠處理。
2、由于叉車司機，不按公司叉車保養、使用規定，造成的車輛維修費，由叉車司機承擔50%，并罰款100元/次。
3、叉車水箱開鍋，必須待水溫冷卻后，方可開蓋加水，避免開水燒傷。
4、叉車司機必須了解公司路況，在行駛過程中遇到通道、路口、拐彎、下坡、掉頭時，應立即減速，并注意避讓來往行人、車輛。
5、為保證安全，禁止叉車在園區內高速行駛；經勸阻無效者，管理者有權進行處罰。
6、嚴禁在叉車加油、檢查蓄電池的時候吸煙，違者罰款100元/次。
7、叉車行駛時，除駕駛室外，任何部位不得承載人員，如發現上述情況，罰款100元/次。
8、嚴禁穿拖鞋駕車；嚴禁酒后駕車，否則，造成的一切后果由駕駛員承擔，如發現上述情況罰款100元/次，二次免職。
9、不得超載作業，駕駛員應在叉貨前，核實貨物重量(特別是異形貨物)，如超出叉車荷載重量，應及時向上級匯報，否則造成的一切后果由當事人負責。
10、未經部門主管副總批準，不得將叉車借予他人使用，違者雙方各罰款100元/次。
11、非工作需要，不得將叉車駛出作業區域，違者罰款100元/次。
叉車搬運安全操作措施 12
第一章總則
第一條為加強廣州市叉車的安全監察工作，保障叉車使用人、所有人和其他利害關系人的人身和財產安全，根據《特種設備安全監察條例》、《廣東省特種設備安全監察規定》等有關法規的規定，結合本市實際，制定本規定。
第二條在本市行政轄區內叉車的制造、銷售、改造、維修、日常維護保養、檢驗、使用及其監督檢查適用本規定。本規定所稱叉車使用是指工廠、碼頭、倉庫等特定區域(以下簡稱特定區域)內使用的叉車，房屋建筑工地和市政工程工地用的叉車使用的監督管理，由建設行政主管部門依照有關法律、法規的規定執行。
第三條廣州市質量技術監督行政管理部門負責全市行政區域內叉車的安全監察工作，區、縣級市質監行政部門負責對轄區內叉車實施安全監察。
第二章叉車制造、改造、維修和銷售
第四條制造叉車實行行政許可制度。未取得制造許可證的，不得制造叉車。叉車制造單位應當依照國家安全技術規范，進行制造活動。
第五條按照國家安全技術規范的要求，應當進行型式試驗的叉車、部件或者試制叉車新產品、新部件，必須進行型式試驗。
第六條從事叉車改造、維修的單位應當有與特種設備維修相適應的專業技術人員和技術工人以及必要的檢測手段，并自覺接受特種設備安全監察部門依法實施的監督檢查。
第七條銷售叉車時，銷售者應當附有符合國家安全技術規范要求的型式試驗報告、產品質量合格證明及使用維修說明等文件。
第八條境外企業銷售境外制造的叉車應當符合國家安全技術規范及強制性標準的要求，并明確在中國境內注冊的代理商。代理商應當持相關資料到廣東省質量技術監督局特種設備安全監察機構備案，并對擬在中國銷售的叉車作型式試驗，型式試驗合格的進口叉車才能在中國進行銷售，代理商對產品安全和質量全面負責。
第九條任何單位和個人不得銷售非法制造、非法改裝、非法拼裝的叉車。
第三章叉車使用
第十條叉車使用單位是指具有叉車管理權利和和管理義務的單位和個人(限于取得工商營業執照的個體經營戶，以下合稱‘單位’)，包括叉車登記單位、合同安全管理專業公司、出租單位、承租單位、終端用戶單位等。
第十一條叉車登記單位應當在叉車投入使用前或者投入使用后三十日內，持下列資料，到所在區、縣級市質量技術監督管理部門辦理注冊登記，核發使用登記證，領取叉車牌照：
(一)《特種設備注冊登記表》(一式2份)；
(二)登記單位的組織機構代碼證或工商營業執照復印件；
(三)出廠合格證明與使用維修說明書；
(四)有效期內檢驗合格報告書；
(五)操作人員證書和安全管理人員證書(或有效的安全管理合同)；
(六)安全管理制度或者安全承諾書。
第十二條叉車登記內容變更、所有權發生轉移的，叉車登記單位應當在三十日內到辦理注冊登記的質量技術監督管理部門辦理相應變更、轉移手續。
第十三條叉車存在嚴重事故隱患，無維修價值或者超過安全技術規范規定使用年限的，登記單位應當及時報廢，并向原登記部門辦理注銷手續。
第十四條叉車使用登記證、牌照丟失或者損毀，叉車登記單位申請補發的，應當向原登記部門提交身份證明、遺失申明和申請材料。原登記部門經與登記檔案核實后，在收到申請之日起二十工作日內補發。
第十五條叉車登記單位應當逐臺建立叉車安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：
(一)制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件和資料；
(二)叉車的定期檢驗和定期自行檢查的記錄；
(三)叉車的日常使用狀況記錄；
(四)叉車及其安全附件、安全保護裝置的日常維護保養記錄；
(五)叉車運行故障和事故記錄。
第十六條叉車登記單位應當對叉車進行經常性日常維護保養，并至少每月進行一次自行檢查。
日常維修保養應當由有相應特種設備作業資格的人員進行；無特種設備作業資格人員的叉車使用單位，應當委托有取得相應特種設備作業資格人員的單位進行日常維修保養。
第十七條叉車不得上道路行駛，叉車因使用地點變化需要通過道路轉移的，應使用專用車輛進行運輸。
第十八條叉車作業人員(包括操作、維修保養等人員，下同)應當按照國家有關規定，經質量技術監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的'特種設備作業人員證書，方可從事相應工作。叉車作業人員作業時，應當隨身攜帶特種設備作業人員證書。
第十九條終端用戶單位應當制定本單位叉車事故的應急救援預案，并定期進行事故應急演練。叉車發生事故后，終端用戶單位和現場人員應當采取緊急救援措施，保護事故現場，并及時向質量技術監督管理部門報告。
第二十條從事叉車租賃業務的單位，應按要求配備安全管理人員和操作人員，用于出租的叉車必須辦理使用登記并在檢驗有效期內。
第二十一條叉車的承租單位應對承租的叉車使用安全負責，禁止承租下列叉車：
(一)沒有在登記部門進行使用登記的；
(二)沒有完整安全技術檔案的；
(三)未經定期檢驗(含首檢)或者檢驗不合格的。
第二十二條對于缺少安全管理資源的單位，鼓勵將叉車日常使用的安全管理工作通過合同形式委托給叉車維修保養專業公司管理，由被委托的專業公司承擔合同范圍內的相關法律責任。
第四章檢驗檢測和監督檢查
第二十三條在用叉車應當每年進行一次定期檢驗。叉車登記單位應當按照國家安全技術規范定期檢驗的要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向檢驗機構提出定期檢驗申請。未經定期檢驗或者檢驗不合格的叉車，不得繼續使用，質量技術監督管理部門應當收回其牌照。
第二十四條檢驗機構在接到檢驗申請后，應當按檢規和安全技術規范等要求及時安排檢驗，并出具檢驗報告。
檢驗機構在進行叉車檢驗檢測中，發現嚴重事故隱患，應當及時告知叉車登記單位和終端用戶單位，并立即書面向質量技術監督管理部門報告。
第二十五條質量技術監督管理部門應當對叉車制造、銷售、登記、管理、終端用戶、改造、維修、租賃等單位執行本規定的情況進行監督檢查，并會同工商、安監等行政管理部門加強對二手叉車交易市場的服務和監督管理。
第五章附則
第二十六條本規定所稱的叉車，是指具有各種叉具，能夠對貨物進行升降和移動及裝卸作業的搬運車輛，包括內燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內燃側面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防暴叉車等。
第二十七條本規定自頒布之日起施行，有效期五年。有關政策法律依據變化或有效期屆滿，根據實施情況依法評估修訂。
叉車搬運安全操作措施 13
1、專人使用。
2、誰使用誰管理、誰保養、誰跟進維修。
3、持證上崗，非叉車司機禁止駕駛叉車。
4、嚴禁搭載除司機以外的其他人員。
5、按規定線路行駛，室內、轉彎應緩慢行駛，室外行駛速度應控制在規定的范圍以內(15km/小時)。
6、行駛時，車叉或卡板底部距地面的水平距離應控制在規定的.高度(25cm—35cm)；叉車行駛中禁止調整車叉；遇特殊情況確需調整時，應先將車停穩后，再進行調整。
7、叉車裝卸、運送貨物時，必須保持視線的通暢；必要時，可以退行。
8、行駛時，應注意行駛速度、方向等，注意鳴笛，避免對設備、人員造成傷害。
9、出入倉庫時，應固定車叉高度，以免碰撞庫門。
10、作業時，應有人指揮，以確保安全。
11、采取有效措施，預防和避免發生安全事故。
12、使用完畢，按規定的位置停放。
13、每天上班之前按時點檢，記錄點檢表；每周一保養自行一次；每月兩個月專業維保公司保養一次。
14、外請人員維修、保養時叉車司機全過程跟進，監督。
叉車搬運安全操作措施 14
1.目的
本制度規定了公司叉車作業需遵守的規定，以確保叉車駕駛安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
3.職責
3.1生產保障部負責維持廠區交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負責叉車駕駛員的委外培訓工作。
3.2生產運行部負責裝卸用叉車的調度和管理。
3.3各部門負責本部門叉車的使用和保養，以及駕駛人員的調度、管理。
3.4生產保障部負責公司所有叉車的'維修。
4.程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
4.2.2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
4.3駕駛規定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10～15秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知生產保障部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
4.3.6行駛時貨叉應距地面200-300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
4.3.7遵守工廠限速規定，車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速;避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.9運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
4.3.10叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
4.3.11行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。
4.3.12不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花
4.3.13嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發生;除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車升空工作時，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養規定
4.6.1注意保養工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r聯系生產保障部處理。
4.6.2在正常工作中，如發現叉車有異常聲音或出現故障，應立即停止使用并聯系生產保障部進行檢修。司機不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6.4各部門指定保養叉車的司機，每年應協助維修人員進行一次全面的保養和維修工作。
4.6.5叉車保養責任人所保養的叉車及廠內的叉車駕駛員，如違反上述的規定，按失職處理，并視情節嚴重程度給予通報批評和進行處罰。
5.相關記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
叉車搬運安全操作措施 15
一、叉車使用規則
�。ㄒ唬⿵S內叉車司機必須遵守的規定
1、嚴格遵照一般安全守則和操作規程，服從安全管理人員的指揮、檢查，自覺遵守廠區內的各種安全標志，維護交通秩序，確保生命財產的安全；
2、駕駛車輛時，必須攜帶操作證，不準將車輛交給沒有操作證的'人駕駛，不準駕駛與操作證準駕駛車種不相符的車輛；
3、不準駕駛安全設備不全，機件失靈或違章裝載的車輛；
4、嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準駕駛車輛；
5、不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求。行車時不準吸煙，飲食，與他人閑談或有礙行車安全的行為；
6、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規定行使。
（二）叉車行駛安全規定
1、廠內叉車分道行駛的規定
�。�1）各種車輛在道路上行駛一律右側行使；
�。�2）在沒有分道線的道路上，機動車在中間右側行使；
（3）在同一車道內行使的車輛，低速車應靠右側行使。
2、行駛速度
�。�1）叉車的行駛速度每小時應小于15公里；
�。�2）叉車行使下列地點、或遇到特殊情況時的限速規定；
①、交叉路口、裝卸作業、人行稠密地段、下坡道，設有警示標志處或轉彎，調頭；通過以上路段叉車的行駛速度每小時應小于10公里；
�、凇⑦M出廠房、倉庫大門、危險地段、倒車或拖帶其他車輛每小時不得超過5公里，同時應加強了望，謹慎行使；
�、�、車輛行駛經交叉路口需要提前減速，加強了望，做到禮讓“三先”（先慢、先讓、先停），謹慎通過；
3、廠內叉車的行使間距
�。�1）同向行駛，車輛前后之間應根據行使速度、路面和氣候情況；
�。�2）要注意輛車之間的適當安全側向距離。
4、下列情況應禁止行使
（1）過于狹窄的道路；
（2）易燃易爆危險倉庫；
（3）機械設備過于擁擠、人員過于密集的區域。
5、叉車停車規定
�。�1）車應停在指定地點或不妨礙交通的地點，不得逆向停車。
�。�2）駕駛員離開后，拉手剎車，切斷電路；
�。�3）不得在禁止停車處停車。
6、機動車倒車規定
（1）先查明周圍情況，確定安全后再倒車；
�。ㄈ┎嫘敦涀鳂I規定
1、叉車叉取貨物
�。�1）不管是傾斜門架還是調整貨叉高度，要求動作連續，一次成功到位；
（2）貨物在高處時，如未在放貨位置，禁止向前推動前傾手柄，以防造成叉車向前傾翻；
�。�3）不允許叉車在前傾的情況下載貨運行；
2、叉車卸下貨物
（1）操作操縱桿時，動作要柔和，速度要適當；
�。�2）卸貨抽貨叉時，貨叉高度要適當，以防拖拉、刮碰貨物。
二、叉車的保養
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1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；并做好檢查記錄；
2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作。累計作業100小時進行一次；由維修員負責，駕駛員協助；
3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協助；
4、磨合期保養：主要是針對新車和大修車的保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時；
5、清潔蓄電池，調整電解液密度；添加電解液；
三、司機管理制度
1、設置專職管理人員管理叉車，建立健全車輛的安全管理；
2、組織對叉車司機進行安全理論知識和技術實際考核；
3、對叉車司機進行登記注冊及檔案管理；
4、核發叉車駕駛操作證；
5、對叉車司機定期進行身體檢查；
6、對叉車司機定期進行安全教育和安全檢查。
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