電梯維修人員安全操作方式

電梯維修人員安全操作方式

　　對于電梯維修人員必須持有本地區權威部門頒發的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。下面是小編為大家分享電梯維修人員安全操作方式，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　(一)電梯維修人員一般安全規定

　　1.電梯維修人員必須持有本地區權威部門頒發的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。

　　2.電梯維修保養時，不得少于兩人;工作時必須嚴格按照安全操作規程去做，嚴禁酒后操作;工作中不準閑談打鬧;不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。

　　3.工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。

　　4.電梯維修保養時，一般不準帶電作業，若必須帶電作業時，應有監護人，并有可靠的安全措施。

　　5.電梯在維修保養時，絕不允許載客或裝貨。

　　6.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規定。

　　7.必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發生故障而停梯時援救被困乘客的方法。

　　8.必須掌握事故發生后的處理程序。

　　(二)維護作業前的安全準備工作

　　1.轎廂內或人口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。

　　2.讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關好層門，不能關閉、　　3.檢修電器設備時，一般應切斷電源或采取適當的安全措施。

　　4.一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯動開關，關好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動”的標牌。

　　5.進入地坑應先打開地坑內的低壓照明，然后按動地坑停車開關，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。

　　(三)維修作業當中的安全規定

　　1.給轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。

　　2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有油污，否則應打掃干凈，以防滑倒。

　　3.人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板;轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內，防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經許可不準開動電梯。

　　4.在多臺電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態，以防被其碰撞。

　　5.禁止在井道內和轎頂上吸煙。

　　6.檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協同進行，應注意電梯突然起動運行。

　　7.使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36V以下的安全燈。

　　8.嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。

　　9.進人底坑后，應將底坑檢修盒上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。

　　10.維修作業間隙需暫時離開現場時，應有以下安全措施。

　　(1)關好各層(廳)門，一時關不上的必須設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。

　　(2)切斷總電源開關。

　　(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。

　　(4)必要時應設專人值班。

　　11.當維修作業結束后，應作以下工作：

　　(1)收集清點工具材料，清理并打掃工作現場，除去警告牌和告示牌。

　　(2)將所有開關恢復到原來位置，并試車運行，檢查各機構、電氣等完好無誤。

　　(3)填寫維修記錄。

　　(4)把修好的電梯交付驗收。

　　(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規定

　　1.在機房維修時的安全規定：

　　(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養。

　　(2)在檢修電氣設備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行;帶電作業時，必須要按照帶電操作安全規程操作;接地裝置良好。

　　(3)在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。

　　(4)機房檢修時，轎廂內必須留有電梯司機或維修人員;當機房內操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯系好，在轎、層門關閉好后方可開車;嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。

　　(5)當需要進行手動盤車時，必須先斷開電源。盤車前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯系好，為防止制動器打開時，轎廂發生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續工作，并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯，不適合采用盤車方法來檢修。

　　2.在轎廂頂上維修時的安全規定：

　　(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時，方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關閉層門，防止他人進入。

　　(2)進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕)，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態。

　　(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄。

　　在轎頂上作檢查時應充分注意安全，集中精力注意站穩站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。

　　(4)維修時，嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。

　　(5)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好后方可離去。

　　3.在轎廂內維修的安全規定：

　　(1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數來判定。

　　(2)進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內不準吸煙。

　　(3)維修保養電梯時，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專人監護。

　　(4)在轎廂內工作時，嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。

　　(5)離開轎廂時，應將轎廂的轎門以及層門關好，并鎖梯后，才能離去。

　　4.在底坑里維修的安全規定：

　　(1)首先切斷電梯的急停開關，再下到底坑工作。

　　(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固，放置合理、平穩，嚴禁在底坑里吸煙。

　　(3)在底坑工作，需要開車時，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發生其它的意外事故。

　　(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。

　　(5)在底坑工作的時候，注意周圍環境，防止發生被底坑中的裝置碰傷。

　　(6)在底坑工作時，絕不允許機房、轎廂頂等處同時進行檢修，以防止意外事故發生。

　　(五)電梯在維修時的用電安全規定

　　1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內容的警告牌，試車時應有專人統一指揮，根據指揮人員所發的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。

　　2.電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開，以保證安全。

　　3.電梯檢查維修時，必須使用36V以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。

　　4.電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地：

　　(1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽應有易于識別的接地端。

　　(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。

　　(3)零線與接地線應始終分開。

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