裝載機干式薄壁缸套應(yīng)急修理

裝載機干式薄壁缸套應(yīng)急修理

　　裝載機干式薄壁缸套修理案例：一臺小松WA420型裝載機，因長期在野外工作，裝載機發(fā)動機使用的冷卻水中含礦物質(zhì)較多，加之對冷卻系統(tǒng)濾清器維護的疏忽，發(fā)動機曲軸箱在II缸處發(fā)生穴蝕，同時使薄壁缸套也被穴蝕，出現(xiàn)Φ2mm大小的孔洞，導(dǎo)致曲軸箱油底殼進水。

　　考慮到該機為1992年購入的設(shè)備，裝載機干式薄壁缸套修理應(yīng)如何修理?發(fā)動機的曲軸，凸輪軸和缸體已達(dá)到或接近使用極限，投入大量資金進行修復(fù)已無價值，但發(fā)動機的缸套和活塞的磨損量仍符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，無燒機油和冒黑煙現(xiàn)象，且發(fā)動機工作正常，油耗沒有明顯增加，液壓系統(tǒng)及底盤部分仍可繼續(xù)使用，且明顯比國產(chǎn)同類機械效率高。

　　為此，我們將原有的缸套調(diào)轉(zhuǎn)180度，并在曲軸箱體穴蝕處用AB膠粘堵，然后重新組裝發(fā)動機，再次運行工作正常，表明裝載機干式薄壁缸套修理方法正確有效。

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