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隧道高邊坡施工技術(shù)措施「完整版」
為規(guī)范高邊坡安全施工，切實保障施工人員及設(shè)備安全，防止事故發(fā)生，特制定《高邊坡施工安全技術(shù)措施》。施工時應(yīng)全面分析工程特點、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素，制定合理的施工方案。必要時聘請專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全風(fēng)險評價，以便于采取相應(yīng)的防范措施。
施工準(zhǔn)備階段
01影響邊坡施工安全的因素
開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊;巖石性質(zhì);巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu);水文條件;地貌;風(fēng)化作用;氣候因素。
02施工布置
(1)現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。
(2)生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險化學(xué)品倉庫的布置合理。
(3)施工區(qū)內(nèi)起重設(shè)施、施工機(jī)械、移動式電焊機(jī)及工具房、水泵房、空壓機(jī)房、電工值班房等布置應(yīng)符合安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)要求。
(4)棄渣場布置應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)、水土保持和安全生產(chǎn)的要求。
03施工道路布置
(1)道路縱坡不宜大于8%，個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。
(2)道路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于15m，因自然條件限制不能滿足要求時應(yīng)采取相應(yīng)的措施。
(3)路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m，單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。
(4)懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護(hù)設(shè)施。
(5)應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施，排水設(shè)施不得占用有效路面。
(6)人行坡棧橋?qū)挾炔坏眯∮?.2m。
(7)手推車便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m。
開 挖
01覆蓋層開挖
(1)施工前應(yīng)清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎。
(2)按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工。
(3)施工自上而下分層進(jìn)行，坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢，以利排水。
(4)坡面隨開挖下降及時進(jìn)行清坡，采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo(hù)。
(5)作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施，防止邊坡坍塌造成事故。
(6)對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層，若開挖面不能及時支護(hù)時，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，在有條件支護(hù)時，再進(jìn)行保護(hù)層開挖。
(7)在覆蓋層開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。
02邊坡石方開挖
(1)采取自上而下的開挖方式，同時應(yīng)作好鎖口和錨固工作。
(2)開挖時，可在坡面3-5米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層;也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖，嚴(yán)格控制一次最大單藥量。
(3)對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防護(hù)，邊開挖邊支護(hù)。
(4)在開挖面靠近馬道或平臺設(shè)計高程時，各級馬道及平臺預(yù)留1.5～2m的保護(hù)層。
(5)在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時，應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實際情況，制定出專門的安全防護(hù)措施。
(6)邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。
03鉆孔作業(yè)
(1)鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，持證后方可單獨操作。
(2)鉆機(jī)的工作地面應(yīng)平整，在傾斜地面作業(yè)時，履帶板下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。
(3)應(yīng)采用濕式鑿巖，或裝有能夠達(dá)到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。作業(yè)人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護(hù)用品。
(4)開鉆前，應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定;有無盲炮，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。
(5)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
(6)鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合爆破設(shè)計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。
04爆破作業(yè)
(1)爆破警戒應(yīng)遵守下列規(guī)定：
�、傺b藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定，裝藥時應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。
�、诒凭浞秶稍O(shè)計確定。在危險區(qū)邊界，應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。
�、蹐�(zhí)行警戒任務(wù)的人員，應(yīng)按指令到達(dá)指定地點并堅守工作崗位。
(2)爆后檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定：
�、贉\孔爆破，爆后應(yīng)超過5min，方準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū);如不能確認(rèn)有無盲炮，應(yīng)經(jīng)15min后才能進(jìn)入爆區(qū)檢查。
�、谏羁妆疲髴�(yīng)超過15min，方準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入爆區(qū)。
�、劢�(jīng)檢查確認(rèn)無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危坡、危石，爆破區(qū)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意，方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆區(qū)。
(3)爆破危害防治措施
①降低爆破震動強度的措施：減小爆破規(guī)模，降低一次爆破裝藥量;采用毫秒延時雷x，減少最大一段起爆藥量;加大間隔時間，避免不同段起爆炸藥量爆破產(chǎn)生震動迭加增強效應(yīng)。
②降低爆破沖擊波的措施：合理選擇爆破參數(shù);堵塞長度和抵抗線;爆破巖體如漏氣或存在軟弱夾層應(yīng)進(jìn)行必要地處理;盡量使爆破方向不朝向建筑物和人員活動場所。
�、郾骑w石事故的預(yù)防：爆破技術(shù)設(shè)計要合理;按設(shè)計要求鉆孔、裝藥、起爆，確保裝藥施工質(zhì)量;按設(shè)計要求的填(堵)塞料、填(堵)塞位置和長度，進(jìn)行填(堵)塞施工。
�、茴A(yù)防爆破毒氣中毒的措施：作業(yè)人員避炮應(yīng)選擇上風(fēng)方向的安全位置;使用合格的炸藥;爆后15min內(nèi)不得進(jìn)入爆區(qū)。
05土石方挖運
(1)進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械，應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。
(2)施工機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)前，應(yīng)對經(jīng)過線路進(jìn)行檢查，確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進(jìn)。
(3)施工機(jī)械工作時，嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留;機(jī)械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車;嚴(yán)禁施工機(jī)械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。
(4)挖掘機(jī)械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不得裝車。
(5)機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。
(6)裝載機(jī)行走時，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。
(7)推土機(jī)在作業(yè)時，應(yīng)將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。下坡時，嚴(yán)禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機(jī)械下坡時，應(yīng)對鉆機(jī)阻滑。
(8)運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，嚴(yán)禁超速超載。
(9)施工機(jī)械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地，嚴(yán)禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。
(10)施工設(shè)備應(yīng)進(jìn)行班前班后檢查，加強現(xiàn)場維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁“帶病”運行，不得在斜坡上或危險地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。
支 護(hù)
1、邊坡支護(hù)前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案，制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，并向施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。
2、作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)指導(dǎo)書的要求，及時進(jìn)行支護(hù)。
3、作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況，需要時應(yīng)先進(jìn)行安全處理。
4、對不良地質(zhì)地段的臨時支護(hù)，應(yīng)結(jié)合永久支護(hù)進(jìn)行，即在不拆除或部分拆除臨時支護(hù)的條件下，進(jìn)行永久性支護(hù)。
5、作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡、防塵帽等防護(hù)用品。
6、錨噴支護(hù)
(1) 施工前，應(yīng)通過現(xiàn)場試驗或依工程類比法，確定合理的錨噴支護(hù)參數(shù)。
(2) 錨噴作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)布置在安全地段。
(3) 噴射機(jī)、注漿器等設(shè)備，應(yīng)在使用前進(jìn)行安全檢查，必要時進(jìn)行密封性能和耐壓試驗，滿足安全要求后方可使用。
(4) 噴射作業(yè)面，應(yīng)采取綜合防塵措施降低粉塵濃度，宜采用濕噴混凝土。
(5) 巖石滲水較強的地段，噴射混凝土之前應(yīng)設(shè)法把滲水集中排出。噴后鉆排水孔，防止噴層脫落傷人。
(6) 凡錨桿孔的直徑大于設(shè)計規(guī)定的數(shù)值時，不得安裝錨桿;
(7) 錨噴工作結(jié)束后，應(yīng)指定專人檢查錨噴質(zhì)量，若噴層厚度達(dá)不到要求、有脫落、變形等情況，應(yīng)及時處理。
(8) 砂漿錨桿灌注漿液時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
�、僮鳂I(yè)前應(yīng)檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。
�、谧{罐有效容積應(yīng)不小于0.02m3，其耐力不應(yīng)小于0.8Mpa(8kg/cm2)，使用前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗。
③作業(yè)開始(或中途停止時間超過30min)時，應(yīng)用水或0.5～0.6水灰比的純水泥漿潤滑注漿罐及其管路。
�、茏{工作壓力應(yīng)逐漸升高。
�、葺斄瞎軕�(yīng)連接緊密，不得有回折。
�、拮{作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，罐內(nèi)儲料應(yīng)保持在罐體容積的三分之一左右。
�、邍娚錂C(jī)、注漿器、水箱、油泵等設(shè)備，應(yīng)安裝壓力表和安全閥，使用過程中如發(fā)現(xiàn)破損或失靈時，應(yīng)立即更換。
�、嗍┕て陂g應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、噴頭、注漿管等管路的連接部位，如發(fā)現(xiàn)磨薄、擊穿或連接不牢等現(xiàn)象，應(yīng)立即處理;
⑨帶式上料機(jī)及其他設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分，應(yīng)設(shè)置保護(hù)罩;
�、馐┕み^程中進(jìn)行機(jī)械故障處理時，應(yīng)停機(jī)、斷電、停風(fēng);在開機(jī)送風(fēng)、送電之前應(yīng)預(yù)先通知有關(guān)的作業(yè)人員;
不得在噴頭和注漿管前方站人;噴射作業(yè)的堵管處理，應(yīng)盡量采用敲擊法疏通，若采用高壓風(fēng)疏通時，風(fēng)壓不得大于0.4Mpa(4kg/cm2)，并將輸料管放直，握緊噴頭，噴頭不得正對有人的方向;
當(dāng)噴頭(或注漿管)操作手與噴射機(jī)(或注漿器)操作人員不能直接聯(lián)系時，應(yīng)有可靠的聯(lián)系手段;
應(yīng)適當(dāng)減少錨噴操作人員連續(xù)作業(yè)時間。
(9)預(yù)應(yīng)力錨索作業(yè)安全技術(shù)措施
�、僭O(shè)置專職安全檢查人員，隨時檢查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
②錨索造孔采用潛孔錘風(fēng)動鉆進(jìn)時，應(yīng)采取必要的除塵措施。開孔時，對孔口松動巖塊應(yīng)進(jìn)行清除，以避免沖擊鉆進(jìn)時巖體掉塊傷人。
�、垆撱q線通過特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內(nèi)安裝錨索時，應(yīng)由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。
�、苠^索張拉時，在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線，以防張拉時出現(xiàn)異常傷人。
⑤錨索施工時，高壓風(fēng)管、高壓油管的接頭應(yīng)連接牢固;造孔、張拉機(jī)械的傳動與轉(zhuǎn)動部分均需設(shè)置完備的防護(hù)罩。
安全監(jiān)測
1、為了確保施工期的安全施工，應(yīng)進(jìn)行安全監(jiān)測。監(jiān)測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況，評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。
2、施工期巡視檢查：定期進(jìn)行邊坡的巡視檢查工作，檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫，以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象，坡表有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲水量及水質(zhì)是否正常等，并做好巡視記錄。
3、邊坡外部變形監(jiān)測：在邊坡重點部位，布置變形觀測墩，施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進(jìn)行。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況，包括平面變形測量和高程變形測量。有條件的宜采用較為先進(jìn)的全球定位(GPS)變形測量系統(tǒng)。
4、表面裂縫監(jiān)測：主要監(jiān)測斷層、裂隙和層面的變化情況，通過在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器，來反映邊坡裂縫的開合情況。
5、深層變形監(jiān)測：通過在邊坡內(nèi)部深層安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器，來反映邊坡內(nèi)部變形情況。主要采用測斜儀、多點位移計、滑動測微計等。
6、支護(hù)效應(yīng)監(jiān)測：主要是對錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測，通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測儀器，對錨桿、錨索的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測，反應(yīng)錨桿及錨索的支護(hù)情況及支護(hù)效果。主要采用錨桿應(yīng)力計及錨索測力計進(jìn)行監(jiān)測。
7、爆破振動及聲波測試：在邊坡開挖過程中，由于爆破震動影響，有可能造成邊坡失穩(wěn)，通過爆破振動監(jiān)測及聲波測試以控制爆破規(guī)模。采用設(shè)備宜為：爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。
8、邊坡滲流監(jiān)測：通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。采用的設(shè)備為滲壓計及測壓管等。
9、應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工，邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析，是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容，用于對邊坡未來的狀況進(jìn)行預(yù)報、預(yù)警，并對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)的評價，預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞，應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工。
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