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      1. 鋼筋混凝土結構房屋設計與施工要求

        時間:2023-01-22 01:43:30 施工員 我要投稿
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        鋼筋混凝土結構房屋設計與施工要求

          裝配整體式鋼筋混凝土是為了適應大工業化生產方式的要求,采用預制構件和現場裝配施工為主的生產方式,總體上不改變建筑的結構形式,因此,裝配整體式結構房屋的整體設計計算方法,可以參考國家現行結構設計規范,套用現行的設計計算方法,受力性能等同于現澆結構房屋。下面是小編為大家分享鋼筋混凝土結構房屋設計與施工要求,歡迎大家閱讀瀏覽。

        鋼筋混凝土結構房屋設計與施工要求

          一、建筑結構設計基本原則

          1、建筑結構設計應確定合理的結構形式。裝配整體式鋼筋混凝土結構房屋適用于磚混結構、框架結構、框架—剪力墻結構、剪力墻結構,在平面和豎向結構應盡量均勻規則,根據建筑的特點合理確定結構形式,房屋適用的最大高度應符合《混凝土結構設計規范》(Gb50010-2002)第11.1條“一般規定”要求。

          2、建筑結構的設計計算原則。裝配整體式鋼筋混凝土是為了適應大工業化生產方式的要求,采用預制構件和現場裝配施工為主的生產方式,總體上不改變建筑的結構形式,因此,裝配整體式結構房屋的整體設計計算方法,可以參考國家現行結構設計規范,套用現行的設計計算方法,受力性能等同于現澆結構房屋。

          3、根據裝配整體式結構特點合理確定預制范圍。為了提高建筑的工業化程度,建筑結構設計應該在保證結構可靠的前提下提高預制率,而不是“為了預制而預制”,與一般現澆結構一樣進行結構計算,并要遵循結構概念設計中“強柱弱梁”、“強剪弱彎”、“節點更強”的原則,與一般現澆結構的區別僅僅是生產方式的不同,具體來講就是:主結構垂直承重構件采用現澆,如剪力墻、框架柱仍采用現澆方式,其余水平構件和垂直非承重構件可以采用預制,同時應保證受力節點為現澆連接,以保證建筑物的整體性、抗震性,提高防滲漏性能和隔音性能,并有利于消除安裝誤差。

          二、設計要求

          1、建筑設計的標準化和模數規則

          為了保證設計和生產的標準化,建筑設計必須符合一定的模數規則,目前最實用的模數規則為:

          開間和進深尺寸按照3M模數,模數進級為3M,偶爾使用1M和1.5M的非標模數,常用尺寸為1200,1500,1800,2100,2400,2700,3000,3300,3600,3900,4200,4500;

          層高采用1M模數,模數進級為1M,常用層高為2700,2800,2900,3000,3100,3200,3300;

          墻體厚度采用0.3M,進級為0.3M,常用厚度有120,150,180,210,240,270,300;

          非承重內隔墻厚度較薄時允許采用75,90,100,個別寬度小于1000的局部次要隔墻可以采用60厚度,空心墻體厚度不小于90。

          2、構件尺寸的標準化和模數規則

          為了使構件生產標準化,應采用一定的模數規則,提高模具的通用性,以降低生產成本。構件尺寸一般按照以下模數規則:

          柱截面尺寸推薦采用3M、1.5M相配合,如300,450,600,有時也采用1M等非標準模數,如:400,500,柱子高度按照層高尺寸;

          預制梁截面寬度一般采用5M模數及模數進級,如:200,250,300,小于200時可用120,150,180,預制梁高度一般采用1M模數,對于疊合梁的高度應該與預制廠進行協調,保證梁、墻、樓板尺寸吻合,預制梁的長度一般采用3M模數,以提高專用模板的利用率,方便現場施工。

          預制墻體長度采用3M模數,允許采用1.5M模數進行調整;預制墻體高度采用“層高-樓板厚度”或者“層高-梁高”為標志尺寸,后安裝內隔墻的尺寸應與生產廠配合,確定凸凹槽尺寸和形式;

          樓梯根據層高按照國家標準設計尺寸;

          全預制樓板厚度一般采用0.1M模數,厚度以“短跨/30” 左右為宜,相鄰房間板厚應盡量一致,通過調節配筋大小分別滿足承載力要求,當相鄰板塊厚度不同或地面標高不相等時,應對該節點進行專門的設計,預制疊合樓板厚度一般為設計板厚的50%,長度采用“梁墻凈距+30”,這樣樓板在預制梁墻上的安裝搭接為15mm,板寬度一般采用1000,1200,1500,1800,2400,一個房間只允許采用一塊非標寬度的樓板。

          3、合理選擇梁柱截面形式和尺寸

          由于裝配整體式結構房屋的結構柱均為現澆施工,需要現場支模澆搗混凝土,方柱不便于支模和施工,且在房間內突出墻面影響使用,若條件允許的情況下,應盡量采用異形柱,以減少定型模板種類;柱截面尺寸以1.5M或3M模數為宜,以方便墻板預制和安裝施工。柱子上下層宜采用相同截面尺寸,通過配筋大小調整柱子的承載能力,便于梁鋼筋的搭接錨固以及減少定型模板種類;梁截面形式一般采用矩形,梁截面尺寸選擇應有利于鋼筋排布,當梁、墻截面寬度相同時,可以考慮梁、墻一體預制,為了運輸方便,或者當梁、墻截面寬度不相同時,應采用梁、墻分體預制,并在梁底和墻頂設計留有安裝配合的凹凸槽。

          4、節點區設計要求

          裝配整體式結構的連接節點是核心關鍵部位,必須保證節點的整體性,重點解決節點的構造方式和新舊混凝土的整體連接效果,節點設計的構造方式要求:

          節點設計既應考慮方便構件拆解,又要考慮到構件之間的鋼筋連接,還要考慮到節點區域混凝土澆筑的密實度,如預制梁與現澆柱(剪力墻)相接節點,預制板與預制梁相接節點,預制梁與預制墻的連接節點均應有拉接鋼筋,同時預制構件受力鋼筋在節點區的連接錨固應滿足規范要求,當不滿足規范要求時,由設計確定附加錨固措施;為了保證新舊混凝土的連接效果,預制構件在節點區的連接表面應設計成“水洗面”或者抗剪鍵(在生產要求中有詳細介紹),節點區的后澆混凝土應該采用細石混凝土,強度等級應該比設計時計算的混凝土強度等級提高兩級,并振搗密實。

          5、材料要求

          混凝土:非承重預制構件的混凝土強度等級不小于C15,當用于受力預制構件時,混凝土強度等級不低于C25,也不宜大于C40(預應力預制構件除外),受力構件現澆節點區混凝土強度等級不低于C30,且不低于受力構件自身的混凝土強度等級,灌縫和接縫材料應采用細石混凝土或砂漿,強度等級應比構件強度等級提高兩級,并不低于C25。

          當采用輕骨料混凝土預制構件時,非承重墻體輕骨料混凝土強度等級不低于CL10,梁柱承重預制構件的輕骨料混凝土強度等級不低于CL25,不高于CL40,受力構件現澆節點區應采用普通混凝土,強度等級不低于C30,且不低于受力構件自身的混凝土強度等級,灌縫和接縫材料應采用細石混凝土或砂漿,強度等級應比構件強度等級提高兩級,并不低于C25。

          預制樓板或預制疊合樓板宜采用普通料混凝土,預制混凝土和現澆疊合層或梁板節點區宜采用與預制梁相同的混凝土強度等級。

          有條件時,現場現澆混凝土的原材料宜與預制構件采用的原材料產地、規格、配合比一致。

          鋼筋:裝配式鋼筋混凝土結構的受力構件宜采用HRB400級和HRB335級鋼筋,也可采用HPB235級和RRB400級鋼筋,非承重墻體構件的構造配筋可采用冷拔低碳鋼絲、刻痕鋼絲、光面螺旋肋鋼絲。

          混凝土外加劑:混凝土外加劑的使用必須符合國家現行規范標準的規定要求。

          三、裝配整體式鋼筋混凝土結構房屋體系設計要求

          裝配整體式鋼筋混凝土結構房屋體系主要是根據不同建筑結構形式的受力特點,為了提高質量、加快工期、減少浪費、節約成本、降低污染,采用預制生產和裝配作業替代傳統的濕作業生產工藝而產生的一種新型的建筑體系。

          其主要特點是:基本不改變建筑結構的受力特點,可以依據現有國家規范進行設計,將大量的濕作業施工轉移到工廠內進行標準化的生產,并將保溫、裝飾整合在預制構件生產環節完成,構件質量好,現場裝配式施工速度快,原材料和施工水電消耗大幅下降,勞動強度降低。

          根據裝配整體式鋼筋混凝土結構房屋的生產、施工工藝,結合各種不同的結構形式,應分別把握以下設計要點:

          1、取代傳統磚混結構

          磚混結構建筑的受力特點是:墻體為主要豎向承重構件,傳統工藝一般用磚、砌塊和砂漿組成,樓面一般為現澆或預制鋼筋混凝土樓板,建筑物的抗震主要靠墻體的水平抗側力能力保證,并設有圈梁和構造柱約束墻體,增強抗震性能;磚混結構的傳力路線為:樓板——墻體——基礎;磚混結構的缺點是:結構自重較大、保溫隔熱不足、砌體的整體性差、在遭遇強烈地震時,容易出現粉碎性的坍塌,會造成大量的人員傷亡,但由于磚混結構設計簡單、傳力路線清晰、造價低廉,在我國經濟欠發達地區仍然被市場廣泛接受,適用于底層、多層住宅的建設。

          當采用裝配整體式結構取代傳統的磚混結構建筑時,應保持建筑的受力特點不變,設計時應把握以下原則:

          (1)采用鋼筋混凝土材料預制成整間的大墻板,取代傳統的砌筑濕作業,加強了墻體的整體性,施工速度快、質量有保證、表面平整節省抹灰砂漿。一般外墻可采用200~250厚的雙排垂直孔墻板,降低材料熱傳導性能,并可在雙排孔之間填充聚苯隔熱材料,外表面在工廠做好裝飾層,內墻可采用150厚單排垂直孔墻板,也可采用預制輕質實心條板或預制輕質混凝土空心條板。根據磚混結構主要靠墻體陳忠和抗震的特點,如果采用空心墻板,建議每間隔600寬度設置一個暗的“芯柱”,將該孔穿插鋼筋并灌實,暗芯柱的最大間距不得大于1米,上端錨如預制圈梁內,下端與插筋搭接長度不小于300。

          (2)采用預制圈梁、預制梁配合現澆節點,取代傳統的現澆圈梁,可節省80%左右的圈梁模板,濕作業少、效率高。一般圈梁高度可采用200,寬度同墻寬,配筋按照現行抗震規范要求設計。

          (3)在所有墻體交接部位設置L型、T型預制空心柱作為墻體的加強暗柱,內穿鋼筋貫通節點;根據抗震規范設計L型、T型現澆構造柱,當墻長大于4米時,在墻體中部孔洞處設一個加固暗柱,內穿一根鋼筋并用灌漿料灌實(圈梁在該部位留洞使鋼筋上下貫通),加強暗柱、加固暗柱、構造柱與圈梁形成空間骨架,這樣可以大大提高建筑物的抗震性能。配筋按照現行抗震規范要求設計。

          (4)采用“預制疊合樓板” 或“預應力空心樓板+疊合層”樓面,取代傳統的現澆樓板,可以節省樓面模板和架管等周轉材料和人工,加快施工進度。疊合樓板應根據規范進行施工工況和使用工況下的二階段驗算。

          (5)預制墻體不再采用馬牙槎,墻體側面需做成“水洗面”,以保證構造柱對墻體的約束有效。

          (6)設計和預制構件生產過程應考慮水電管線的走向和預留預埋問題,避免“錯漏碰缺”的發生。

          2、取代傳統鋼筋混凝土框架結構

          鋼筋混凝土框架結構建筑的受力特點是:鋼筋混凝土框架為主要豎向承重構件,墻體為非承重構件,填充墻體一般為磚、砌塊和砂漿組成,樓面一般為現澆或預制鋼筋混凝土樓板,建筑物的抗震主要靠框架梁柱的變形能力消耗地震能量,填充墻體與框架柱設有拉接鋼筋防止墻體過早破壞,以增強抗震性能;框架結構的傳力路線為:樓板——框架梁——框架柱——基礎;框架結構雖然造價和施工難度高于磚混結構,但由于框架結構抗震性能好,在城市住宅開發中已經得到普及,主要用于多層、小高層、高層建筑。

          當采用裝配整體式結構取代傳統的框架結構建筑時,根據“強柱弱梁”、“強剪弱彎”、“節點更強”的設計原則,概念設計時應符合以下要求:

          (1)采用鋼筋混凝土材料預制成整間的非承重大墻板,取代傳統的砌體填充墻,增強了墻體的整體性,一般外墻可采用120~200厚的鋼筋混凝土保溫裝飾墻板,降低材料熱傳導性能,內墻可采用120~150厚實心或空心墻板,墻板端部與框架柱連接部位做成“水洗面”,并預留與框架柱的連接鋼筋(俗稱“胡子筋”),也可采用預制輕質實心條板或預制輕質混凝土空心條板,在框架連接成整體后再安裝隔墻板。

          (2)先安裝墻板和預制梁,在框架柱部位現場綁扎鋼筋,依靠墻板上預留的螺栓孔固定柱模板防止漲模,澆筑框架柱,使墻體與框架柱整澆在一起,框架柱截面和配筋按照現行抗震規范要求設計。

          (3)采用預制框架梁配合現澆節點,取代傳統的現澆框架梁,可節省80%左右的梁模板,濕作業少、效率高。框架梁界面根據設計計算確定,配筋和構造按照現行抗震規范要求設計。

          (4)采用“預制疊合樓板” 或“預應力空心樓板+疊合層”樓面,取代傳統的現澆樓板,可以節省樓面模板和架管等周轉材料和人工,加快施工進度。疊合樓板應根據規范進行施工工況和使用工況下的二階段驗算。

          所有的預制構件經過節點部位的整澆連接,使結構形成空間受力體系,每一個房間成為倒扣的、相互連接的“鋼筋混凝土盒子”,并且每一層形成整體結構,整體性和抗震性能遠高于傳統鋼筋混凝土框架結構,并且可以杜絕外墻的滲漏。

          (5)設計和預制構件生產過程應考慮水電管線的走向和預留預埋問題,避免“錯漏碰缺”的發生。

          框架梁可以與非承重墻整體預制,也可以采用分體預制,當采用分體預制時,梁墻之間留有相互配合的凹凸槽,以方便施工。

          3、取代傳統鋼筋混凝土框架——剪力墻結構

          鋼筋混凝土框架——剪力墻結構建筑的受力特點是:鋼筋混凝土框架和剪力墻為主要豎向承重構件,除剪力墻外,其余墻體多為非承重填充墻,填充墻體一般為磚、砌塊和砂漿組成,樓面一般為現澆或預制鋼筋混凝土樓板,建筑物的抗震主要靠剪力墻承擔地震水平剪力,框架梁柱的變形能力消耗地震能量,填充墻體與框架柱設有拉接鋼筋防止填充墻體過早破壞,以增強抗震性能;框架——剪力墻綜合了磚混結構和框架結構的特點,其結構的傳力路線為:框架部分,樓板——框架梁——框架柱——基礎;剪力墻部分:樓板——剪力墻——基礎,框架——剪力墻結構造價高于框架結構,抗震性能好,主要用于小高層、高層建筑。

          當采用裝配整體式結構取代傳統的框架——剪力墻結構建筑時,根據結構的受力特點,設計時應符合以下要求:

          (1)剪力墻可以采取部分預制的方案,即:剪力墻的主體部分為預制空心墻體,端柱(或暗柱)部分為現澆,施工時,先立好預制剪力墻,在空心孔內插入豎向鋼筋,將空心孔用細石混凝土或灌漿料灌實,借助剪力墻上預留的螺栓孔固定模板施工端柱(或暗柱)。剪力墻厚度、配筋應經設計計算確定。

          (2)框架部分的設計、施工要求同裝配整體式框架結構要求。

          (3)當建筑高度小于30米時,剪力墻部分允許采用單排豎向鋼筋,大于30米小于60米時,應采用雙排鋼筋,超過60米時,剪力墻應采用現澆。

          4、取代傳統鋼筋混凝土剪力墻(筒體)結構

          鋼筋混凝土剪力墻結構建筑的受力特點類似于磚混結構,剪力墻采用鋼筋混凝土現澆,主要用于小高層、高層建筑,剪力墻結構在設計時往往將電梯間、樓梯井部位的剪力墻組合成筒體。

          當采用裝配整體式結構取代傳統的剪力墻結構建筑時,根據結構的受力特點,設計時應符合以下要求:

          (1)核心筒仍采用全現澆結構,剪力墻可以采取部分具體要求同裝配整體式框架——剪力墻結構的剪力墻。

          (2)剪力墻的端柱應采用現澆。

          (3)剪力墻的截面和配筋應按照現行設計規范確定。當建筑高度小于30米時,剪力墻部分允許采用單排豎向鋼筋,大于30米小于60米時,應采用雙排鋼筋,超過60米時,剪力墻應采用現澆。

          四、設計的特殊要求

          1、水洗面

          為了保證新舊混凝土的連接能夠成為整體,預制構件與新澆筑混凝土的接觸面必須做成水洗面,具體要求是:水洗面混凝土的粗骨料干凈的外露1/3~1/2粒徑,使新澆筑混凝土的膠凝材料可以包裹外露骨料,以此來保證新舊混凝土連接成整體。

          2、特殊構造措施

          (1)、附加錨固措施。當預制構件受力鋼筋在現澆節點內錨固長度不能滿足規范要求時,應增設附加錨固措施,如:在受力鋼筋端部焊接橫向錨固鋼筋等。

          (2)、后裝拉結筋。當構件預留鋼筋影響現場裝配施工時,允許在構件表面預埋螺栓孔,將專用錨固栓釘或鋼筋端部套絲后擰入螺栓孔,取代預留拉結鋼筋。

          (3)、預留拉結鋼筋。當采用鋼筋混凝土墻板鑲嵌在框架梁柱之間取代填充砌體墻時,為了抵抗溫度應力和防止墻體倒塌,應預留墻板與框架柱的連接鋼筋,鋼筋直徑間距根據抗震設防烈度不同按現行設計規范填充墻體對拉接鋼筋的要求設置,為了防止在罕遇地震作用時墻體剛度過大對框架柱的抗震不利,拉接結鋼筋的錨固長度按照規范要求減少一半,以保證填充墻先于框架柱破壞,消耗地震能量,形成多道抗震防線。

          (4)、座漿。預制構件安裝時,為了保證構件安裝縫隙的密封,必須先座軟漿,再安裝構件,軟漿應采用粘結砂漿、水泥砂漿、自流平砂漿等粘接材料,座漿材料的抗壓強度不低于預制構件的設計強度,并保證座漿嚴實無空洞。

          五、 裝配整體式鋼筋混凝土房屋預制構件生產工藝和技術要求

          1、預制構件生產工藝流程

          建筑施工圖設計——構件拆解設計(構件模板配筋土、預埋件設計圖)——模具設計——模具制造——鋼筋加工綁扎——水電、預埋件、門窗預埋——澆筑混凝土——養護——脫模——表面處理——質檢——構件成品——運輸安裝

          (1)、建筑施工圖設計。應遵循本文件的要求,結合國家現行設計規范進行設計,達到施工圖深度,預制構件生產企業應參與施工圖紙會審,并提出相關意見。

          (2)、構件拆解設計。是生產前重要的準備工作之一,由于工作量大、圖紙多,牽涉專業多,一般由建筑設計單位或專業的第三方單位進行預制構件拆解設計,按照建筑結構特點和預制構件生產工藝的要求,將建筑物拆分為獨立的構件單元,設計過程中重點考慮構件連接構造、水電管線預埋、門窗及其他埋件的預埋、吊裝及施工必須的預埋件、預留孔洞等,同時要考慮方便模具加工和構件生產效率,現場施工吊運能力限制等因素。一般每個構件均有獨立的構件平立剖面圖、配筋圖、預留預埋件圖、裝飾設計圖,個別情況需要制作三維視圖。

          (3)、模具設計圖。由機械設計工程師根據拆解的構件單元設計圖進行模具設計,模具多數為組合式臺式鋼模具,模具應具有必要的剛度和精度,既要方便組合以保證生產效率,又要便于構件成型后的拆模和構件翻身,圖紙一般包括平臺制作圖、邊模制作圖、零配件圖、模具組合圖,復雜模具還包括總體或局部的三維圖紙。

          (4)、模具制造。“模具是制造業之母”,模具的好壞直接決定了構件產品質量的好壞和生產安裝的質量和效率,預制構件模具的制造關鍵是“精度”,包括尺寸的誤差精度、焊接工藝水平、模具邊楞的打磨光滑程度等,模具組合后應嚴格按照要求涂刷脫模劑或水洗劑。預制構件的質量和精度是保證建筑質量的基礎,也是預制裝配整體式建筑施工的關鍵工序之一,為了保證構件質量和精度,必須采用專用的模具進行構件生產,預制構件生產前應對模具進行檢查驗收,嚴禁采用地胎模等“土辦法”上馬。

          (5)、鋼筋加工綁扎。鋼筋加工和綁扎工序類似于傳統工藝,但應嚴格保證加工尺寸和綁扎精度,有條件時可采用數控鋼筋加工設備,構件鋼筋在模具內的保護層厚度應進行嚴格控制,采用塑料鋼筋馬凳控制干凈的混凝土保護層厚度。

          (6)、水電、預埋件、門窗預埋。根據構件設計圖紙要求進行水電、預埋件、門窗的預留預埋,并采取防止污損措施,為了保證構件埋件定位準確,必要時應采用臨時支架對埋件進行固定。

          (7)、澆筑混凝土。應按照混凝土設計配合比經過試配確定最終配合比,生產時嚴格控制水灰比和塌落度,澆筑和振搗應按照操作規程,防止漏振和過振,生產時應按照規定制作試塊與構件同條件養護。

          (8)、養護。預制構件初凝后開始進行養護,養護過程禁止擾動混凝土,養護分為常溫養護和加熱養護方式,當氣溫過低或為了提高模具的周轉率需要采取加熱養護時,可以采用低溫蒸汽養護、電加熱養護、紅外線加熱養護、微波加熱養護等形式,加熱溫度宜控制在60~80攝氏度,同時要采取有效措施,防止構件表面水分蒸發過快造成干縮,根據工藝要求,可以一次加熱養護達到設計強度要求,也可以達到70%強度后轉入自然養護。

          (9)、構件脫模。當構件混凝土強度達到設計強度的30%并不低于C15時,可以拆除邊模,構件翻身強度不得低于設計強度的70%,且不低于C20,經過復核滿足翻身和吊裝要求時,允許將構件翻身和起吊,當構件強度大于C15,低于70%時,應和模具平臺一起翻身,不得直接起吊構件翻身

          (10)、構件表面處理。預制構件脫模后,應及時進行表面檢查,對缺陷部位進行修補,表面觀感質量的要求根據設計和合同要求,同時對水洗面進行沖洗。

          (11)、構件質量檢查。構件達到設計強度時,應對預制構件進行最后的質量檢查,應根據構件設計圖紙逐項檢查,檢查內容包括:構件外觀與設計是否相符、預埋件情況、混凝土試塊強度、表面瑕疵和現場處理情況等,逐項列表登記,確保不合格產品不出廠,質檢表格不少于一式三份,隨構件發貨兩份,存檔一份。

          (12)、構件成品包裝。經過質檢合格的構件方可作為成品,可以入庫或運輸發貨,必要時應采取成品保護措施,如包裝、護角、貼膜等措施。

          (13)、構件運輸。構件運輸應根據構件特點和運輸工具確定合適的方案,包括裝車、裝運、卸貨的方式方法、注意事項等,每一個項目均應該單獨制定運輸方案,報監理審批。

          2、技術要求

          (1)、模具精度要求。模具平臺的的平整度要求控制在千分之二以內,組合后的模內邊距誤差不大于-5mm~+2mm,對角線誤差不大于-5mm~+2mm,厚度誤差不大于2mm。

          (2)、外加劑。使用的外加劑品種和用量應符合國家規范要求,并不得對鋼筋有腐蝕作用,脫模劑、水洗劑應涂刷均勻、厚度適宜,表面噴灑的水洗劑應在混凝土初凝前完成。

          (3)、洗水面、毛面、平面要求。洗水面必須保證除了石子外露,表面沒有水泥灰污染,毛面必須保證不露筋,裝飾毛面應均勻,深淺以1~2mm為宜,新舊混凝土連接毛面深度4~6mm為宜,外露的清水混凝土平面要求平整光滑無氣孔,并把污漬打磨干凈,要裝飾的平面要去除脫模劑,保證涂料油漆的附著力,水洗面、毛面、平面的部位要嚴格按照圖紙施工,誤差不得大于10mm。

          (4)、鋼筋制作。鋼筋制作必須嚴格保證尺寸,盡量在綁扎好后整體吊入模具,要有防止鋼筋被脫模劑(隔離劑)、水洗劑污染的措施。

          (5)、生產過程的質量控制要點:

          混凝土振搗要保證密實;

          混凝土在初凝過程中嚴禁擾動;

          構件強度不足時若需進行場地轉移,必須連同模具平臺一起吊運;

          吊裝預埋件、支撐預埋件的位置誤差不得大于5mm,并有保護措施,其余預埋件位置誤差不得大于10mm

          六、安裝施工

          預制構件的裝配施工應制定施工組織設計,設計內容包括場地布置和施工前準備計劃(含專用工具)、人員組織計劃、進度計劃、構件吊裝技術方案、構件安裝技術方案、質量保證措施方案、安全保證措施方案等,施工組織設計應報監理和建設單位審批后,向操作人員進行技術交底。

          (1)場地布置和施工前準備

          現場施工場地應基本平整,方便大型拖車運輸構件出入和通行,最好是構件拖車直達建筑周邊,吊車從車輛上吊取構件直接安裝,減少構件的二次搬運,在運輸高峰期要準備足夠的構件擺放場地。一般滿足如下原則:

          a、在吊車的工作范圍內不得有障礙物,并應有堆放適當數量配套構件的場地;

          b、場內運輸宜設置循環道路;

          c、道路、場地應平整堅實并有可靠的排水措施。

          吊車的布置應考慮吊裝能力與構件重量相匹配,當一臺吊車不足以覆蓋吊裝區域時,應合理增加臺數,并滿足安裝進度要求。

          吊裝開始前應制備足夠數量的安裝專用工具和臨時腳手架、活動梯架,安裝現場具備水電條件,以免影響安裝進度。

          (2)人員組織計劃

          安裝前應對安裝人員進行必要的崗前培訓和試安裝操作,使人員熟練掌握專用工具的使用和安裝方法、技巧,熟悉圖紙和現場情況,做到心中有數,切忌盲目上馬而出現質量安全事故。

          人員組織應配套,起重工(含指揮)和各工種配合應預先演練,一般每臺班吊車應配備一個吊車司機和兩名指揮員,一名觀察員,其余工種根據安裝任務數量和特點確定人數。

          (3)施工進度計劃

          施工進度計劃應考慮現場濕作業的配合情況,合理安排工期,一般磚混結構和框架結構工期以3~5天一層為宜,框剪結構和剪力墻結構以5~7天一層為宜,盡量做到現澆施工和裝配施工不出現作業面沖突,合理安排流水作業順序,減少人員交叉,提高效率,減少事故風險。

          (4)構件吊裝技術方案

          構件吊裝方案應明確構件定位測量、臨時固定、構件位置調整、節點連接的方法、臨時支撐等內容。

          構件定位測量。構件定位前應放線,并在地面彈線,準確畫出構件位置,并在需要座漿的區域攤鋪軟漿,應采用先進的測量工具以保證精度和提高效率。

          臨時固定。構件基本就位后,應采用專用工具臨時支撐加固,將構件固定并形成靜定結構或超靜定結構后,方可摘除吊鉤。

          構件調整。由于構件尺寸偏差和安裝誤差累積,當構件位置出現誤差時,需要對構件的垂直度和水平誤差進行調整,調整原則為:外墻大角方正垂直,內墻中線居中。

          節點連接。根據設計要求進行節點位置的鋼筋綁扎,并借助墻板固定柱模板,所有轉角應保持方正,利用現澆節點消除構件尺寸偏差所帶來的安裝誤差,后澆混凝土應澆搗密實。

          臨時支撐拆除。在垂直構件(如柱、墻)安裝就位后,為了保證構件的臨時穩定,必須對預制構件進行臨時加固和支撐,保證構件位置的準確以及臨時安全,在現澆節點連接以前,所有的預制構件必須成為靜定結構或超靜定結構,在現澆連接節點混凝土達到50%以上的強度時方可拆除臨時支撐桿件(一般夏天為澆筑后3天,其余季節不低于1周時間)。水平受力構件(如梁、柱、樓梯)安裝就位后,應在底部安裝臨時頂撐,待現澆節點混凝土達到70%以上設計強度后方可拆除,懸臂構件必須達到100%設計強度后方可拆除。

          (5)質量保證措施

          應根據每個項目特點有針對性的制定質量保證措施,重點內容應包括:預制構件成品保護,構件垂直度和尺寸控制,構件安裝座漿環節,現澆柱模板或振搗環節,樓板與梁、墻節點施工環節,疊合層施工等環節,容易出現尺寸偏差、漲模、密實度和平整度不足的問題,防止成為質量通病;總體來說,預制裝配整體式房屋由于大量采用專用工具和專用模板,工人的勞動強度大大降低,出現質量問題的機會少于傳統建筑施工工藝。

          (6)安全保證措施

          由于預制構件的體積和重量較大,普遍采用機械化施工,施工的安全顯得尤為重要,重點防范吊裝環節和水平構件鋪設過程出現安全問題,其余安全措施與傳統施工方法相同。在構件吊裝環節,除防止吊車超負荷工作外,還應對吊裝設備和工具經常進行安全檢查,特別是鋼絲繩和吊鉤配件等,以防止構件墜落傷人,施工人員多數為高空作業,應嚴格按照操作規程施工,加強“三寶四口五臨邊”的安全管理。水平構件的安裝過程,必須在構件下提前架設臨時頂撐,構件吊裝到位后,應及時調整頂撐高度直至接觸構件底面方可進行脫鉤操作,防止構件意外塌落釀成事故。

          我國目前的建筑工人多以農民工為主,普遍存在技術水平低、質量和安全意思不足,在預制裝配方面的施工經驗較少的特點,因此必須加強教育和管理,對于施工組織設計的內容,應向所有施工操作人員進行交底并具體落實,指定專人負責過程中的質量和安全巡查,發現問題及時糾正,切忌盲目冒進。

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