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車險(xiǎn)中的互碰自賠是什么意思
互碰自賠即對(duì)事故各方均有責(zé)任，各方車輛損失均在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元以內(nèi)，不涉及人傷和車外財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，可由各自保險(xiǎn)公司直接對(duì)車輛進(jìn)行查勘、定損、賠付。以下是小編給大家整理的關(guān)于車險(xiǎn)中的互碰自賠是什么意思的相關(guān)資料，歡迎閱讀！
基本介紹
“互碰自賠”，簡(jiǎn)單地說就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí)，只要滿足一定條件，各方車主可以直接到自己的保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，無需再到對(duì)方的保險(xiǎn)公司往返奔波。
互碰自賠條件
必須同時(shí)滿足“多車互碰、有交強(qiáng)險(xiǎn)、只有損失、不超2000、都有責(zé)任、各方同意”，就可以“互碰自賠”，詳情如下：
1、多車互碰：兩車或多車互碰;
2、有交強(qiáng)險(xiǎn)：事故各方都有交強(qiáng)險(xiǎn)(還未到期);
3、只有車損：事故只導(dǎo)致各方車輛損失，沒有發(fā)生人員傷亡和車外的財(cái)產(chǎn)損失。
4、不超2000：各方車損都不超過2000元。
5、都有責(zé)任：交警裁定或事故各方自行協(xié)商確定為各方都有責(zé)任(同等或主次責(zé)任)。
6、各方同意：事故各方都同意采用“互碰自賠”。
互碰自賠補(bǔ)充
自2015年下半年，部分城市已試行“車輛互碰自賠” 理賠金額提高至5000元，解決了更多的多車事故。
新規(guī)互碰自賠條件:
1、多車互碰：兩車或多車互碰
2、有交強(qiáng)險(xiǎn)：事故各方都有交強(qiáng)險(xiǎn)(還未到期)
3、有車損險(xiǎn)：事故各方都有車損險(xiǎn)，且保有不計(jì)免賠(還未到期)
4、純車損失：事故只導(dǎo)致各方車輛損失，沒有發(fā)生人員傷亡和車外的財(cái)產(chǎn)損失
5、不超5000：各方車損都不超過5000元
6、都有責(zé)任：交警裁定或事故各方自行協(xié)商確定為各方都有責(zé)任(同等或主次責(zé)任)
7、各方同意：事故各方都同意采用“互碰自賠”
注意事項(xiàng)
“互碰自賠”需注意
“互碰自賠”中還包括很多免陪責(zé)任。車主要特別注意以下事項(xiàng)：發(fā)生交通事故車輛，必須是兩車或多車互碰，如果單獨(dú)車輛刮蹭不屬于理賠范圍;對(duì)于不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的單方事故“一方全責(zé)、一方無責(zé)”，和涉及人員傷亡或車外財(cái)產(chǎn)損失的事故都不能按照“互碰自賠”機(jī)制處理。另外，事故當(dāng)事人處理交通事故時(shí)若不能判斷各方損失是否在2000元以下，可以共同到就近任何一方的保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行查勘估損。滿足“互碰自賠”條件的，由各方保險(xiǎn)公司分別對(duì)本方車輛進(jìn)行定損。不滿足“互碰自賠”條件的，應(yīng)及時(shí)通知各方保險(xiǎn)公司參與處理。就近定損中心查勘定損。
“互碰自賠”優(yōu)點(diǎn)多
以往，互碰的車輛需要交警確定責(zé)任后，由責(zé)任方的保險(xiǎn)公司為對(duì)方車輛理賠。這種情況下，一方的車主總要到對(duì)方保險(xiǎn)公司指定的修理廠修車，再到對(duì)方的保險(xiǎn)公司理賠，最后雙方還要互相結(jié)付費(fèi)用，非常麻煩“互碰自賠”的方法，可以節(jié)省大量時(shí)間和精力，同時(shí)也可以讓小交通事故處理時(shí)間大大縮短，使得交通事故的處理更為快捷，減少因車輛之間小“刮擦”而引起的道路擁堵現(xiàn)象發(fā)生，有效改善交通狀況。在具體賠付時(shí)，無論有責(zé)無責(zé)都不再需先行墊付理賠金，這也就避免了此前車主墊付后等待3個(gè)月甚至半年的時(shí)間理賠金才能到賬的情況再發(fā)生，大大方便了車主。
機(jī)制含義
面向客戶：“互碰自賠”，簡(jiǎn)單說就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí)，如果滿足一定條件，各方車主可以直接到自己的保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，無須再到對(duì)方的保險(xiǎn)公司往返奔波。
面向媒體或內(nèi)部使用：“互碰自賠”處理機(jī)制，是保險(xiǎn)行業(yè)在2009年2月推出“交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失無責(zé)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制”和“重大人傷事故提前結(jié)案處理機(jī)制”等的基礎(chǔ)上，為配合道路交通事故的快速處理、進(jìn)一步簡(jiǎn)化交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)、更好地發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)的功能和作用而聯(lián)合推出的又一項(xiàng)全國(guó)性交強(qiáng)險(xiǎn)快速理賠機(jī)制。
注意事項(xiàng)
1．及時(shí)報(bào)案 發(fā)生事故后，要及時(shí)向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案；
報(bào)案時(shí)請(qǐng)注意：
要向保險(xiǎn)公司說明出險(xiǎn)時(shí)間、出險(xiǎn)地點(diǎn)、事故雙方當(dāng)事人、損失情況、責(zé)任劃分等情況。
2．遵守出險(xiǎn)當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿士焖偬幚淼南嚓P(guān)規(guī)定
應(yīng)由交通警察處理的要向交通警察報(bào)案；
自行協(xié)商處理交通事故的，應(yīng)如實(shí)、詳細(xì)填寫《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理協(xié)議書》，注意記錄并核對(duì)事故對(duì)方的車輛號(hào)牌號(hào)碼、駕駛證號(hào)碼、聯(lián)系方式、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司、被保險(xiǎn)人名稱或保單號(hào)等信息。
溫馨提示
�。�1）《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理協(xié)議書》（簡(jiǎn)稱《協(xié)議書》），以各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定的格式為準(zhǔn)。無《協(xié)議書》的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)以記載交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人姓名、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)，交強(qiáng)險(xiǎn)的投保公司、保險(xiǎn)單號(hào)、事故責(zé)任等內(nèi)容，并共同簽名。
�。�2）可以通過風(fēng)擋玻璃右上角黏貼的“強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志”查看交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司、被保險(xiǎn)人名稱、保單號(hào)碼以及保險(xiǎn)有效期。
3．特殊情況及時(shí)報(bào)警
事故任何一方如果有：無證駕駛、酒后駕駛、沒有有效交強(qiáng)險(xiǎn)等情況的，請(qǐng)及時(shí)通知交警處理。
前提
第一，責(zé)任劃分要清楚明確，避免產(chǎn)生責(zé)任糾紛，責(zé)任雙方在自行解決前最好拍下現(xiàn)場(chǎng)照片，有備無患；
第二，責(zé)任雙方都要確定已經(jīng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)；
第三，確定損失金額在交強(qiáng)險(xiǎn)理賠額度2000元以內(nèi)，以免產(chǎn)生額外費(fèi)用；
第四，一定要保證沒有人員受傷。
難度增加
2009年2月1日，由中國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)下發(fā)的《交強(qiáng)險(xiǎn)損失“互碰自賠”處理辦法》正式在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施�！靶抡钡暮诵膬�(nèi)容便是：凡事故各方均有責(zé)任且無爭(zhēng)議，并符合無人員傷亡、各方車輛損失均未超過2000元等條件的，均可采取“互碰自賠”方式解決。
小額理賠輕松方便
“互碰自賠”政策的出臺(tái)，可以快速解決事故處理、修車、理賠等一系列繁瑣的手續(xù)。以前要是遇上這樣的小車禍，車主非要把對(duì)方車主的全套資料準(zhǔn)備好，才可以理賠。車主只需向各自所在的保險(xiǎn)公司提供自己的材料，就能輕松理賠。
此次政策的受益者之一就是城市交通，大家不必為了保護(hù)“現(xiàn)場(chǎng)”而堵塞交通了，既方便了這個(gè)城市，也讓車主本人不用再頂著“千夫所指”的壓力了。
定損理賠難度加大
由于專業(yè)知識(shí)不夠，很多車主無法對(duì)“2000元以下的損失”進(jìn)行認(rèn)定，還是得求助于保險(xiǎn)公司理賠人員，那么這種“互碰自賠”處理辦法的便捷意義也就大打折扣。
同時(shí)，由于“互碰自賠”在理賠時(shí)不會(huì)牽涉事故另一方，這也將為一些思想道德尚待提高的車主提供了“騙�！钡慕輳�。明明是自己酒后駕車撞了墻，還要打著“互碰自賠”的旗號(hào)向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。
所以，“互碰自賠”機(jī)制對(duì)保險(xiǎn)公司的工作難度以及不同保險(xiǎn)公司之間的協(xié)同配合也提出了更高的要求。成都市多家保險(xiǎn)公司已經(jīng)明確表示：一旦查勘人員根據(jù)車主提交的資料發(fā)現(xiàn)痕跡不符或存在疑問的，都將向事故另一方的保險(xiǎn)公司調(diào)查取證，另一方必須積極配合，反之亦然。
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