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2016年物流師考試常見問答題匯總
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有關(guān)企業(yè)銷售物流規(guī)劃問題：
1、企業(yè)物流規(guī)劃的基本原則：
(1)客戶需求驅(qū)動(dòng)原則，
(2)系統(tǒng)總成本最優(yōu)原則，
(3)多樣化細(xì)分原則，
(4)延遲原則，
(5)大規(guī)模定制原則
(6)標(biāo)準(zhǔn)化原則;
2、企業(yè)銷售物流規(guī)劃的內(nèi)容：
(1)商業(yè)模式：企業(yè)自己組織銷售物流、第三方物流企業(yè)組織銷售物流、自己組織和第三方結(jié)合組織銷售物流、用戶自己提貨;(根據(jù)題目任選其一即可)
(2)設(shè)定客戶服務(wù)水平和服務(wù)成本分析;
(3)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì);
(4)物流管理組織結(jié)構(gòu)和管理模式、管理流程的設(shè)計(jì);
有關(guān)銷售庫(kù)存方面問題:
(1)按庫(kù)存目的庫(kù)存可以分為：周轉(zhuǎn)庫(kù)存、安全庫(kù)存、季節(jié)性或促銷的儲(chǔ)備庫(kù)存;
(2)庫(kù)存的功能：地域?qū)I(yè)化、分離、平衡供求、安全庫(kù)存;
有關(guān)協(xié)調(diào)庫(kù)存管理問題：
1、供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)以用戶和供應(yīng)商都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫(kù)存。協(xié)議被不斷監(jiān)督和修正，并持續(xù)改進(jìn)。
(1)VMI的形式：貨和貨權(quán)都在供應(yīng)商、貨在用戶處但貨權(quán)屬于供應(yīng)商、貨和貨權(quán)都在用戶處但由供應(yīng)商管理庫(kù)存及補(bǔ)貨工作;
(2)實(shí)施VMI的條件：前提條件、保障條件和基礎(chǔ)條件;
2、聯(lián)合庫(kù)存管理(JMI)是在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)利、責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式;
JMI特點(diǎn)：
(1)將傳統(tǒng)的多級(jí)別、多節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)化成核心企業(yè)的庫(kù)存管理;
(2)使供應(yīng)鏈庫(kù)存層次簡(jiǎn)化和運(yùn)輸路線得到優(yōu)化;
(3)把供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成為上游和下游兩個(gè)協(xié)調(diào)管理中心;
(4)為其他科學(xué)的供應(yīng)鏈物流管理如連續(xù)補(bǔ)貨、快速反應(yīng)、準(zhǔn)時(shí)化供貨等創(chuàng)造了條件。
有關(guān)有效消費(fèi)者反應(yīng)(ECR)問題：
1、有效消費(fèi)者反應(yīng)(ECR)是一種觀念，不是一種新技術(shù)。其主要目的是消除整個(gè)供應(yīng)鏈管理流程中沒有為消費(fèi)者增加價(jià)值的成本，將供給推動(dòng)的推式系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成更有效率的需求拉動(dòng)的拉式系統(tǒng)，并將這些效率化的成果回饋給消費(fèi)者，期望能以更快、更好、更經(jīng)濟(jì)的方式把商品送到消費(fèi)者的手中，滿足消費(fèi)者的需求。
2、有效消費(fèi)者反應(yīng)(ECR)的觀念：
(1)凡是對(duì)消費(fèi)者沒有附加價(jià)值的環(huán)節(jié)必須排除，達(dá)到最佳效益;
(2)確認(rèn)供應(yīng)鏈內(nèi)的合作體制和結(jié)盟關(guān)系;
(3)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確即時(shí)的信息流，以信息代替庫(kù)存。
有關(guān)銷售物流渠道選擇和維護(hù)問題：
每一個(gè)企業(yè)需要根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇合適的銷售渠道。不同的行業(yè)、不同的產(chǎn)品及不同的客戶定位，決定了選擇何種銷售物流渠道。目前較多的是間接銷售物流渠道，特別是分銷商模式;
1、選擇經(jīng)銷商必須考慮的幾個(gè)方面因素：
硬件：
(1)經(jīng)銷商的市場(chǎng)范圍;
(2)經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合;
(3)經(jīng)銷商的地理位置;
(4)經(jīng)銷商的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn);
軟件：
(1)分銷商的產(chǎn)品銷售經(jīng)驗(yàn);
(2)經(jīng)銷商的財(cái)務(wù)狀況及管理水平;
(3)經(jīng)銷商的人員素質(zhì)和能力;
(4)經(jīng)銷商的促銷政策和技術(shù);
(5)經(jīng)銷商的綜合服務(wù)能力;
(6)經(jīng)銷商商業(yè)道德人格品質(zhì);
2、渠道的評(píng)價(jià)指標(biāo)：
定性方法：
(1)渠道成員協(xié)作的程度;
(2)渠道成員矛盾沖突的程度;
(3)所需信息的可獲取程度;
定量方法：
(1)每單元的分銷成本;
(2)履行訂單的出錯(cuò)率;
(3)商品的破損率。
有關(guān)降低配送成本的策略問題：
在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平，或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小。
(1)混合策略;
(2)差異化策略;
(3)合并策略;
(4)延遲策略;
(5)標(biāo)準(zhǔn)化策略。
有關(guān)逆向物流管理問題：
1、逆向物流的分類：退貨逆向物流和回收逆向物流;
2、逆向物流的特點(diǎn)：分散性、緩慢性、混雜性、多變性;
3、逆向物流管理的基本原則：
(1)事前防范重于事后處理;
(2)綠色原則;
(3)效益原則;
(4)信息化原則;
(5)法制化原則;
(6)社會(huì)化原則。
有關(guān)銷售物流外包管理問題：
1、物流外包是指生產(chǎn)或銷售企業(yè)為集中精力增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，而以合同的方式將其物流業(yè)務(wù)部分或完全委托與專業(yè)的物流公司運(yùn)作。
2、企業(yè)自營(yíng)物流的缺陷：
(1)影響企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育和發(fā)展問題;
(2)企業(yè)銷售物流業(yè)務(wù)的專業(yè)化程度有限;
(3)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模終究有限。
3、物流外包的決定因素：
(1)企業(yè)沒有能力擴(kuò)大人、財(cái)、物在物流方面的投入;
(2)企業(yè)內(nèi)部不能建立起可以提高物流效率的體制;
(3)企業(yè)自營(yíng)物流與其他企業(yè)相比沒有競(jìng)爭(zhēng)力。
4、物流外包的風(fēng)險(xiǎn)：
(1)物流控制風(fēng)險(xiǎn);
(2)客戶關(guān)系管理風(fēng)險(xiǎn);
(3)連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);
5、物流外包的風(fēng)險(xiǎn)管理：
(1)識(shí)別企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力;
(2)外包伙伴的選擇;
(3)合同管理;
(4)物流外包活動(dòng)的控制;
(5)企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整;
(6)以“雙贏”為原則;
(7)建立物流服務(wù)提供商的競(jìng)爭(zhēng)模式。
6、物流外包的策略：
(1)偶然外包一些物流職能;
(2)在某些時(shí)候外包某一物流職能;
(3)外包兩項(xiàng)或三項(xiàng)物流職能，然后跨越到把整個(gè)供應(yīng)鏈管理外包出去以獲取系統(tǒng)收益;
(4)基于評(píng)估外包的整體節(jié)約和收益，啟動(dòng)完全的供應(yīng)鏈外包。
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