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      1. 車險二次費改怎么改

        時間:2023-03-07 18:59:13 駕校培訓 我要投稿
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        2017年車險二次費改怎么改

          近期,保監會發布了《關于商業車險費率調整和管理等有關問題的通知》,全國范圍內下調商車費率浮動系數下限。這次費改簡單說就是優惠的力度比以前更大,好車主能更加受益。請注意是好車主!

          二次費改,到底怎么改呢?

          根據保監會最新印發的《關于商業車險費率調整及管理等有關問題的通知》,本次調整是以全國各個地區的實際情況為準,下調自主核保系數和自主渠道系數費率下限。

          商業險保費折扣系數計算公式為:NCD因子(即無賠款優待)×自主核保系數×自主渠道系數×交通違法系數

          本次調整了自主核保系數和自主渠道系數這兩個關鍵的系數。

          (一)在深圳保監局轄區內,自主核保系數可使用范圍為[0.70,1.25],自主渠道系數可使用范圍為[0.70,1.25]。

          (二)在河南保監局轄區內,自主核保系數可使用范圍為[0.80,1.15],自主渠道系數可使用范圍為[0.75,1.15]。

          (三)在天津、河北、福建、廣西、四川、青海、青島、廈門等保監局轄區內,自主核保系數可使用范圍為[0.75,1.15],自主渠道系數可使用范圍為[0.75,1.15]。

          (四)在境內其他地區,自主核保系數可使用范圍為[0.85,1.15],自主渠道系數可使用范圍為[0.75,1.15]。

          好車主這個怎么界定呢?

          A:好車主是指具有良好駕駛習慣和安全記錄的車主,北京廈門需要連續5年無理賠,其它地區連續3年無理賠,且部分地區對交通違法也是有要求的。

          為什么要進行二次車險改革?

          首輪商車費改后,經營情況明顯改善,即賠付下降、成本下降、盈利上升。同時,暗藏危機。市場主體為了追求市場份額或者業務,必然需要進行費用比拼,導致綜合費用率持續攀升,綜合費用率與綜合賠付率倒掛,綜合成本率居高不下。從2016年財險公司業績數據看,中小險企虧損觸目驚心、惡性價格競爭現象依然存在、綜合成本率居高不下等難題仍然待解。

          費改前后區別

          1、新的保險條款增加了【無法找到第三方特約險】,不用客戶自己再承擔30%的免賠!

          2、原來在被保險車輛,上下車的過程中人員出險,原來不予以賠付,現在可以按照車上人員進行賠付。原來被保險車輛意外傷到親戚朋友,出險人傷不賠,現在可以按照三者險正常賠付。

          對車險市場的影響

          1、車險價格與駕駛行為密切相關

          車險費率化后,將實現從“車”到“人”的轉變。常出險的車主,今后保費就可能很貴了,每出一次險保費可能就會大幅上升。不出險或很少出險的車主,保費就會下降。

          2、同價位車型車險價格完全不同

          消費者在買車,除關注車型車價本身,最關注的可能就是這款車的“基礎保費”是多少。

          “基礎保費”,來自于基于這款車汽車零部件更換價格的標準。如選購“基礎保費”很高的汽車,無論你以后駕駛習慣是多么的優異,那你也必須承受這輛車的高保費。

          3、按里程按天氣買車險成為可能

          中國汽車保險費率市場化改革,還將有一個“創新條款”——即支持和鼓勵有條件的保險公司,根據大數據,自行擬定創新條款,共同構成汽車保險的商業條款。這意味著不僅費率玩法放開了,未來打法——即一臺車怎么保,可能不同的保險公司也會玩出不同的花樣來。

          車費改后買車注意事項

          1、買車:不只看車價,還看零整比

          產險人士透露,零整比越高的機動車,車險費率可能會越高,最終的車險價格也就越高。什么是車輛零整比?簡單地說,就是市場上該車型全部零配件的價格之和與新車銷售價格的比值。

          一些車輛零部件價格畸高,不僅讓車主的保養成本居高不下,也讓保險公司在車險理賠方面覺得不公平。“此次將機動車輛零整比與車險費率掛鉤,可以倒過來影響高零整比車輛的銷售!

          提示:

          今后買車不要只看車輛的裸車價格,還應查詢該車的零整比,否則每年可能都會多花保費。

          2、選車:不單選品牌,還看費率表

          車險費率改革方案運用了全國車險行業多年來的理賠數據,每一車型都會有一個費率表,也就是說,同一個品牌的車輛,不同車型的保險費率會不同。

          以前賠付率較高的車型,市民在新車投保,或者在續保時,車險費率可能會比出險率低的車型高。

          提示:

          今后買車不要單憑感覺買哪個品牌的哪個車型,而要事先查看保險公司對該車型的費率表。在同價位的多款車型中,一定要選擇費率相對低的車型。

          3、開車:不任性駕駛,保費或接近四折

          對于連續3年甚至5年都沒有出險的車輛,產險公司給出的車險優惠幅度可能會更大,拿到4折左右費率都有可能,反之,車險費率就有可能大幅度地提高。

          今后還可能將交通違章與車險費率掛鉤。比如:闖紅燈、亂停車等,都有可能影響續保價格。

          提示:

          今后開車千萬不要任性,一要嚴格遵守交通規則,二要時刻做到安全行車。


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