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      1. 國際貨運代理考試《陸路貨運》練習沖刺題及答案

        時間:2024-07-12 09:37:27 貨代員 我要投稿
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        2017年國際貨運代理考試《陸路貨運》練習沖刺題及答案

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        2017年國際貨運代理考試《陸路貨運》練習沖刺題及答案

          一、單項選擇題

          1.國際鐵路聯運貨物運輸的費用是按( )計算。

          A.《統一貨價》

          B.中國鐵路《鐵路運價規則》

          C.我國境內按中鐵《鐵路運價規則》,境外按當地國家鐵路運費

          D.《INCOTERMS 2000規則》

          參考答案:C

          2.在下列哪種交接方式下,運輸經營人一般是以拼箱形態接受貨物,以整箱形態交付貨物?( )

          A.CFS to CY

          B.CFS to CFS

          C.CY to CFS

          D.CY to CY

          參考答案:A

          3.我國鐵路國境口岸車站對應境外鐵路的規矩是米軌的是( )。

          A.滿洲里

          B.河口

          C.集安

          D.憑祥

          參考答案:B

          4.根據1991年多式聯運單證規則,多式聯運經營人的責任制度采用( )。

          A.分割責任制

          B.網狀責任制

          C.統一責任制

          D.經修正的統一責任制

          參考答案:B

          5.( )不是我國與鄰國間進入國際鐵路聯運的路線。

          A.圖暉線

          B.濱綏線

          C.湘貴線

          D.北疆線

          參考答案:C

          6.中國鐵路集裝箱運輸起源于( )。

          A.20世紀70年代

          B.20世紀60年代

          C.20世紀80年代

          D.20世紀50年代

          參考答案:D

          7.貿易術語( )要求國際運輸最后一程一定是陸運。

          A.CPT

          B.DAF

          C.FCA

          D.DDU

          參考答案:B

          8.鐵路運輸中,按月簽訂貨物合同的合同文件,可以用( )代替。

          A.鐵路貨物運單

          B.交貨單

          C.月度要車計劃表

          D.提單

          參考答案:C

          9. 屬于中鐵的集裝箱箱主代號為( )。

          A.TBJU

          B.RZDU

          C.KZTU

          D.CNTU

          參考答案:A

          10. “新亞歐大陸橋”比西伯利亞大陸橋縮短約( )公里。

          A.1000

          B.1500

          C.2000

          D.2500

          參考答案:C

          11. 國際鐵路聯運憑運單副本第( )向銀行辦理結匯或結算。

          A.一聯

          B.二聯

          C.三聯

          D.四聯

          參考答案:C

          12. 國際多式聯運應( )保險。

          A.一次

          B.二次

          C.三次

          D.多次

          參考答案:A

          13. 下列不屬于以陸運為核心的多式聯運的是( )。

          A.馱背運輸

          B.公鐵聯運

          C.海鐵聯運

          D.大陸橋運輸

          參考答案:C

          14. 使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過鐵路運抵美國的內陸公共點地區,并享有優惠運價的運輸方式是( )。

          A.SLB

          B.OCP

          C.MLB

          D.IPI

          參考答案:B

          15. 根據國際多式聯運公約,多式聯運經營人對不含水運貨損滅失的賠償責任限制為毛重每公斤( )。

          A.8.33SDR

          B.2.75SDR

          C.3SDR

          D.2.5SDR

          參考答案:A

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