國(guó)際貨運(yùn)代理《理論實(shí)務(wù)》測(cè)試題及答案

2017國(guó)際貨運(yùn)代理《理論實(shí)務(wù)》測(cè)試題及答案

　　1.《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的第l大類危險(xiǎn)貨物是( )。

　　A.放射性物質(zhì)

　　B.易燃液體

　　C.爆炸品

　　D.腐蝕性物質(zhì)

　　2.阿爾赫西拉斯港(ALGECIRAS，SPAIN)是海上集裝箱貨物運(yùn)輸中( )上的港口。

　　A.遠(yuǎn)東一北美西海岸航線

　　B.遠(yuǎn)東一澳新航線

　　C.遠(yuǎn)東一北美東海岸航線

　　D.遠(yuǎn)東一歐洲、地中海航線

　　3.根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，承運(yùn)人在簽發(fā)提單之前與托運(yùn)人另有約定，且該約定有不同于提單條款規(guī)定的內(nèi)容，若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以( )。

　　A.提單條款為準(zhǔn)

　　B.該約定為準(zhǔn)

　　C.托運(yùn)單條款為準(zhǔn)

　　D.運(yùn)價(jià)本條款為準(zhǔn)

　　4.航次租船合同中規(guī)定，裝貨時(shí)間為5，卸貨時(shí)間為4，在裝卸時(shí)間單獨(dú)核算的情況下，裝貨港滯期兩天，卸貨港速遣兩天，通常情況下( )。

　　A.出租人要支付速遣費(fèi)給承租人，承租人也要支付滯期費(fèi)給出租人，速遣費(fèi)大于滯期費(fèi)

　　B.出租人要支付速遣費(fèi)給承租人，承租人也要支付滯期費(fèi)給出租人，滯期費(fèi)等于速遣費(fèi)

　　C.出租人不支付速遣費(fèi)給承租人，承租人也不支付滯期費(fèi)給出租人，滯期費(fèi)與速遣費(fèi)抵消

　　D.出租人要支付速遣費(fèi)給承租人，承租人也要支付滯期費(fèi)給出租人，滯期費(fèi)大于速遣費(fèi)

　　5.在通過租船經(jīng)紀(jì)人成功地簽訂了租船合同后，通常由船舶出租人向租船經(jīng)紀(jì)人支付“經(jīng)紀(jì)人傭金”。航次租船下，因?yàn)橐环疆?dāng)事人的過錯(cuò)，導(dǎo)致租船合同不能履行，為了保護(hù)租船經(jīng)紀(jì)人的利益，應(yīng)當(dāng)在合同中載明如何處理租船經(jīng)紀(jì)人的傭金問題。94年金康合同范本規(guī)定，在這種情況下由過錯(cuò)方支付原定傭金的( )給租船經(jīng)紀(jì)人。

　　A.1/3

　　B.2/3

　　C.1/4

　　D.1/2

　　6.在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，下列( )屬于共同海損。

　　A.暴雨所致貨物損失

　　B.船舶碰撞所致貨物損失

　　C.失火所致貨物損失

　　D.救火所致貨物損失

　　7.從上海出口貨物到倫敦，使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)正。確的是( )。

　　A.FOB倫敦

　　B.CIF上海

　　C.CFR倫敦

　　D.FCA倫敦

　　8.查爾斯頓(CHARLESTON SC USA)是國(guó)際集裝箱貨物運(yùn)輸掛靠的港口之一，該港口位于( )。

　　A.遠(yuǎn)東一北美西海岸航線

　　B.澳新航線

　　C.遠(yuǎn)東一北美東海岸航線

　　D.歐地線

　　9.在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，若按照貨物重量或體積或價(jià)值三者中較高的一種計(jì)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，則船公司運(yùn)價(jià)表內(nèi)，以( )表示。

　　A.“W/M”

　　B.“W/M plus Ad Val”

　　C.“W/M or Ad Val”

　　D.“Ad Val”

　　10.目前在國(guó)際航運(yùn)租船市場(chǎng)中，通常都采用比較仃影響的標(biāo)準(zhǔn)租船合同格式，統(tǒng)一雜貨租船合同(Uniform General Charier)ir;簡(jiǎn)稱“金康(_GENCON)合同”，屬于( )。

　　A.航次租船合同

　　B.定期租船合同

　　C.光船租船合同

　　D.航次期租合同

　　11.航次租船合同中的“解約日”通常是指( )。

　　A.出租人有權(quán)解除合同的日期

　　B.承租人有權(quán)解除合同的日期

　　C.出租人實(shí)際解除合同的日期

　　D.承租人實(shí)際解除合同的El期

　　12.在訂立航次租船合同裝卸費(fèi)用條款時(shí)，承租人要考慮裝卸費(fèi)用條款應(yīng)與貨物買賣合同的價(jià)格術(shù)語(yǔ)相銜接。例如CIF—exship’S hold(CIF，艙底交貨)是指買方應(yīng)在艙底接受貨物，并負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。通常承租人應(yīng)與船舶出租人約定，在航次租船合同中訂立( )條款。

　　A.Berth Terms

　　B.FILO

　　C.Liner Terms

　　D.FO

　　13.根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任期間，是指( )。

　　A.從貨物裝上卡車時(shí)起至貨物卸下卡車時(shí)止

　　B.從貨物裝上船時(shí)起至貨物卸下船時(shí)止

　　C.從裝貨港接受貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止

　　D.從接受貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止

　　14.根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的規(guī)定，在海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中，當(dāng)使用鐵桶裝載危險(xiǎn)品貨物時(shí)，下列表述正確的是( )。

　　A.單件最大容積為450升

　　B.單件最大容積為220升

　　C.單件最大凈重為200公斤

　　D.單件最大凈重為450公斤

　　15.在國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中，確定是否屬于“易燃液體”的標(biāo)準(zhǔn)主要以貨物的( )來確定。

　　A.閃點(diǎn)

　　B.燃點(diǎn)

　　C.燃燒極限

　　D.自燃點(diǎn)

　　參考答案

　　1.C 2.D 3.A 4.D 5.A 6.D 7.C 8.C 9.C 10.A 11.B 12.D 13.C 14.A 15.A

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