路政管理相關(guān)名詞解釋
公路路政管理是公路管理的主要組成部分。是交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)，為保護(hù)公路正常使用，防止對公路路產(chǎn)、路權(quán)非法侵占和人為破壞，保障公路的完好、安全和暢通。依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)對公路所進(jìn)行的行政管理。
路產(chǎn)
由交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)依法管理的公路，包括公路橋梁、公路隧道、公路渡口、公路用地和公路沿線設(shè)施等有形和無形的公路資產(chǎn)。
路權(quán)
交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)、為維護(hù)公路路產(chǎn)、由法律賦予的行政管理權(quán)和民事權(quán)益�！豆贩ā芬�(guī)定：交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)有管理和保護(hù)公路的責(zé)任，有權(quán)檢查，制止各種侵占、損壞公路，公路用地，公路附屬設(shè)施及其他違反本法規(guī)定的行為。
公路用地
為修建、養(yǎng)護(hù)公路及其沿線設(shè)施，依照國家或當(dāng)?shù)卣?guī)定所征用或劃定的地幅。《公路法》規(guī)定縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道，下同)外緣起不少于1m的'公路用地�！豆饭こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》還規(guī)定：高速公路、一級公路不小于3m，二級公路不小于2m的土地為公路用地范圍。
公路界線
公路用地的界限線。公路管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，將公路界碑設(shè)在公路兩側(cè)用地范圍分界線上。一般可隔200～500m設(shè)置一塊;曲線段可適當(dāng)加密。
建筑控制區(qū)
為保障公路運(yùn)行安全，控制公路兩側(cè)建筑物用地，防止公路街道化，縣級以上人民政府在公路沿線一定范圍內(nèi)所劃定的區(qū)域。國家《公路管理?xiàng)l例》規(guī)定，公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，國道不少于20m，省道不少于15m，縣道不少于10m，鄉(xiāng)道不少于5m。在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物，如需要埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，須經(jīng)縣以上公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。公路管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)在劃定的建筑控制區(qū)外緣設(shè)置標(biāo)樁、界樁。
超限運(yùn)輸
公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物超過路政管理法規(guī)規(guī)定的行為，主要包括：1、每輛車貨總重超過40噸，以及車輛軸載超過“車輛軸載質(zhì)量限值”的;2、貨物裝截高度從地面算起超過4.3m的;3、車貨總長度超過25m的;4、車貨總寬度超過3.5m的。以上超過其中任何一個(gè)限值，均屬超限。
超限運(yùn)輸公路補(bǔ)償
超限運(yùn)輸導(dǎo)致公路早期破壞。當(dāng)運(yùn)輸車輛的軸載質(zhì)量超過“公路行駛車輛軸載質(zhì)量限值”但未超過設(shè)計(jì)最大軸載質(zhì)量的(單軸雙輪胎13t，雙聯(lián)軸雙輪胎28t)經(jīng)批準(zhǔn)后，允許通行。但每超過“軸載限值”1t的(不足1t按1t計(jì))應(yīng)向公路管理機(jī)構(gòu)繳納一次性不超過該車全程運(yùn)價(jià)5%的公路損失補(bǔ)償費(fèi)。
挖掘占用公路補(bǔ)償
有關(guān)部門(鐵路、機(jī)場、電站、水利等)確因工程建設(shè)需要臨時(shí)挖掘，占用公路時(shí)，經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)，由公路管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)許可證，并在頒證前，由挖掘，占用單位繳納破(占)路費(fèi)。公路損失賠償費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)路面等級、橋涵、路基造價(jià)，占用公路時(shí)間，影響公路路況，增加養(yǎng)護(hù)難度等因素，由各省(市)公路管理機(jī)構(gòu)會(huì)同物價(jià)部門制定。
公路設(shè)施賠償標(biāo)準(zhǔn)
公路附屬設(shè)施有公路防護(hù)、排水、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)、交通安全、渡運(yùn)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)等設(shè)施，設(shè)備以及專用建筑物、構(gòu)筑物、公路綠化等。公路設(shè)施因交通事故和其他人為因素受到損毀的，應(yīng)由損毀者負(fù)責(zé)賠償。其賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)設(shè)施的現(xiàn)時(shí)造價(jià)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r確定，一般是造價(jià)的1.2～1.8倍。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)由各省(市)制定。
路政監(jiān)督
公路管理機(jī)構(gòu)對路政管理的相對人遵守路政管理法律規(guī)范所進(jìn)行的監(jiān)督檢查活動(dòng)。是公路管理機(jī)構(gòu)對路政系統(tǒng)外部相對人實(shí)施的一種路政行為，主要表現(xiàn)形式是上路檢查，防止和糾正相對人的違法行為，保障路政管理法規(guī)的實(shí)施。
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