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怎么降低公路工程造價
努力降低公路工程造價,是樹立“全壽命周期成本理念”、貫徹執行“建立節約型社會”在公路設計中的具體體現。那么怎么降低公路工程造價,下面的方法供大家參考!
1.合理選用技術標準:
鑒于我國幅員遼闊,各區域的社會、經濟、文化水平及自然條件存在較大差異,公路設計技術標準選擇及指標運用必須具有靈活性,方能適應不同的建設環境。因此,在設計中要深刻理解標準規范的內涵及各項指標值的適用條件,避免死套標準規范的教條做法,強調靈活設計,做到用心設計、精心設計。
2.合理確定工程方案:
首先必須重視基礎資料的調查、收集工作,弄清工程所在地的地質、水文、生態、環保、各種運輸方式的要求、建設用地等。以節約為指導,強調“安全、適用、經濟”的基本原則,確保工程安全和功能要求,選定工程方案。對于特大型橋梁、樞紐互通立交以及道路附屬工程,要避免強調高標準和不符合項目建設環境的形象工程和政績工程。
3.優化細節設計:
不要只重視主體工程,而忽視細節,如防護排水工程、交通安全設施標志、標線等,都要處理好,否則也會影響工程安全道路運營質量,導致返工浪費、甚至事故問題。
4.加大設計深度:
已建成通車的公路出現的邊坡坍塌、水毀等問題,以及在建項目出現的設計變更,除自然因素和施工不當外,有些也與設計深度不夠有關。而處理所出現的問題所付出的費用往往比建設費用還高。加大設計深度首先要有合理的設計周期,要選擇具有豐富經驗的設計隊伍,還要加大前期工作的投入,各級管理、審查部門及審查人員,應按照規范規程要求,結合項目的特點,嚴格把關,以確保設計工作的深度。
5.加強總體設計:
公路是鋪設于大自然中的三維工程實體,存在各種復雜因素,公路設計中的路線、路基、橋梁、隧道等專業項目無一不與這些復雜因素有關。而且這些專業項目之間也有著較強的內在連系,因此強調做好總體設計十分重要。要做好項目總體設計,首先必須充分分析項目的特點,研究項目的重點、難點,提出總體設計思想,制定項目總體設計原則。在具體設計中,這種看似宏觀而又有較強針對性的措施是項目成功的關鍵所在。要做好項目總體設計,必須特別強調各專業之間的協調性,以總體設計的思想及原則,衡量路線及構造物與自然條件之間、路線與構造物之間、路線與交通工程及沿線設施之間、構造物與構造物之間、構造物與交通工程設計之間銜接的合理性。
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