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2017公路監(jiān)理工程師考試知識點（精選）
公路監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試采取閉卷方式，考試時間由部統(tǒng)一確定，具體考試通知由省級交通主管部門發(fā)布。下面小編為大家整理了一些考試的知識點，一起來看看吧：
1、土方開挖
土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。
土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，可按下列方式進行：
1)橫挖法：以路塹整個橫面的寬度和深度，從一端或兩端漸向前開挖的方式稱為橫挖法，本法適用于短而深的路塹。
2)縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進時稱為分層縱挖法。本法適用于較長的路塹開挖。
3)當(dāng)路線縱向長度和挖深都很大時，宜采用混合式開挖法，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。
2、石方開挖
承包人應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。
公路石方開挖，應(yīng)充分重視挖方邊坡穩(wěn)定，宜選用中小炮爆破;開挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方，宜用小型排炮微差爆破，小型排炮藥室距設(shè)計邊坡線的水平距離，不應(yīng)小于炮孔間距的1/2。
當(dāng)巖層走向與路線走向基本一致，傾角大于15°，且傾向公路或者開挖邊界線外有建筑物，施爆可能對建筑物地基造成影響時，應(yīng)在開挖層邊界，沿設(shè)計坡面打預(yù)裂孔，孔深同炮孔深度，孔內(nèi)不裝炸藥和其他爆破材料，孔的距離不宜大于炮孔縱向間距的1/2。
1)中小型爆破
①裸露藥包法是將藥包置于被炸物體表面或經(jīng)清理的石縫中，藥包表面用草皮或稀泥覆蓋，然后進行的爆破，這種方法限用于破碎孤石或大塊巖石的二次爆破。
②炮眼法
③藥壺法(葫蘆炮)：藥壺炮是將炮眼底部擴大成葫蘆形，以便將炸藥基本集中于炮眼底部的擴大部分，以提高爆破效果的一種炮型，葫蘆炮炮眼較深，它適用于均勻致密粘土(硬土)、次堅石、堅石。對于炮眼深度小于2.5m ，節(jié)理發(fā)育的軟石，地下水較發(fā)育或雨季施工時，不宜采用。
④貓洞炮是將集中藥包直接放入直徑為0.2～0.5m、炮眼深2～6m的水平或略有傾斜的炮洞中的一種炮型。它適用于硬土、膠結(jié)良好的石古河床、冰漬層、軟石和節(jié)理發(fā)育的次堅石，堅石可得用裂隙修成導(dǎo)洞或藥室，這種炮型對大孤石、獨巖包等爆破效果更佳。
2)大爆破施工，是采用導(dǎo)洞和藥室裝藥，用藥量在1000kg以上的爆破。公路石方開挖一般不宜采用。只有當(dāng)路線穿過孤獨山丘，開挖后邊坡不高于6m，且根據(jù)巖石產(chǎn)狀和風(fēng)化程度，確認(rèn)開挖后，邊坡穩(wěn)定，方可考慮大爆破方案，但須作好技術(shù)設(shè)計，有詳細(xì)技術(shù)經(jīng)濟論證和邊坡穩(wěn)定性分析，并報主管部門審批。
3)挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分級清刷邊坡，下挖2～3m時，應(yīng)對新開挖邊坡刷坡，對于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機械清刷，對于堅石和次堅石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡，同時清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計規(guī)定。
4)路塹邊坡高度等于或大于20m時稱為深挖路塹。
單邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工宜采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差爆破方法。
雙邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工可采用縱向挖掘法，應(yīng)分層在橫斷面中部開挖出每層通道，然后橫斷面兩側(cè)按照單邊坡石質(zhì)深挖路塹的方法作業(yè)。
土質(zhì)單邊坡深挖路塹的施工方法可采用多層橫向全寬挖掘法。
土質(zhì)雙邊坡深挖路塹的施工方法宜采用分層縱挖法和通道縱挖法。若路塹縱向長度較大，一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時，可采用分段縱挖法。施工機械可采用推土機或推土機配合鏟運機。當(dāng)棄土運距較遠超過鏟運機的經(jīng)濟運距時，可采用挖掘機配合自卸汽車作業(yè)或采用推土機、裝載機配合自卸汽車作業(yè)。
土質(zhì)挖路塹無論是單邊坡或雙邊坡，靠近邊坡3m以內(nèi)禁止采用爆破法炸土施工。在距邊坡3m以外準(zhǔn)備采用爆破法施工時，應(yīng)進行縝密設(shè)計，防止炸藥量過多，并報請批準(zhǔn)。
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