《絲綢之路：一部全新的世界史》讀后感
絲綢之路：一部全新的世界史，從建立伊始，絲綢之路就始終主宰著人類文明的進(jìn)程。接下來(lái)小編給你們帶來(lái)《絲綢之路：一部全新的世界史》讀后感，供大家參考，希望對(duì)你們有幫助。
《絲綢之路：一部全新的世界史》讀后感【一】
昨日熬夜將這本“厚重”的書看完了，稱其“厚重”，不單指她的內(nèi)容多，字?jǐn)?shù)超過(guò)50萬(wàn);更是指她所書寫的那段歷史。彼得·弗蘭科潘是英國(guó)人，畢業(yè)于劍橋大學(xué)，自小受的是以“西方”為中心的歷史教育，但他對(duì)這種“西方中心說(shuō)”日漸懷疑，于是便有了這本書。
且不討論世界的中心究竟在哪里——這在我看來(lái)是一個(gè)偽命題，百年前，人們都以為地球是宇宙的中心，后來(lái)卻發(fā)現(xiàn)地球也不過(guò)是這浩渺宇宙中的滄海一粟罷了。而自古以來(lái)，中東地區(qū)作為連接歐亞非大陸的十字路口，向來(lái)是商業(yè)繁榮之地，文化交流匯聚之所。因而，作者將其認(rèn)作世界的中心。
這一點(diǎn)讓我頗為惱火，中國(guó)不應(yīng)該是當(dāng)時(shí)的世界中心嗎?我泱泱大國(guó)，幾千年的文明古國(guó)，就連“絲綢之路”中的絲綢，那也是中國(guó)制造啊!遺憾的是，這50萬(wàn)字中，提到中國(guó)的地方僅有兩三次。憤懣之余，卻也不禁莞爾，我這也是“中國(guó)中心論”啊，其實(shí)翻一下地圖就知道了，中國(guó)當(dāng)時(shí)地處偏遠(yuǎn)，絲綢之路的貫通也是費(fèi)了九牛二虎之力，要將中國(guó)的絲綢運(yùn)送到中東地區(qū)，路途艱險(xiǎn)。
下面簡(jiǎn)單梳理一下書中所寫的世界史。文明發(fā)展伊始，多是自給自足，有簡(jiǎn)單的交流與貿(mào)易，但規(guī)模不大，因而書中著墨不多。幾個(gè)帝國(guó)的崛起促進(jìn)了“世界”的交流與發(fā)展。先是波斯帝國(guó)，而后是羅馬帝國(guó)，橫跨歐亞大陸。波斯與羅馬的此消彼長(zhǎng)，對(duì)立與交流，最是有趣，印證了那句“其興也勃焉，其亡也忽焉”。當(dāng)然，埃及也在其中扮演了重要角色。于是在這片土地上，一個(gè)個(gè)帝國(guó)，你方唱罷我登場(chǎng)，好不熱鬧。
除了貿(mào)易往來(lái)、人文交流，宗教的傳播也很重要�；浇痰膫鞑タ芍^是成功的典范，而在那個(gè)時(shí)代，波斯與羅馬兩大帝國(guó)對(duì)宗教的傳播多是開(kāi)明的(波斯當(dāng)信奉瑣羅亞斯德教，即拜火教)。隨后，伊斯蘭教興起，阿拉伯半島開(kāi)始在歷史上扮演起重要的角色，波斯帝國(guó)(卡珊王朝)被取而代之。穆斯林的崛起甚至一度威脅羅馬(君士坦丁)的存亡。于是乎，借著“圣戰(zhàn)”的名義，歐洲開(kāi)始介入這片土地的紛爭(zhēng)。“天下熙熙，皆為利來(lái)”，打著“圣戰(zhàn)”旗號(hào)的十字軍，卻是一點(diǎn)沒(méi)有拯救蒼生的意思，正如過(guò)去與現(xiàn)在的侵略者一樣，只是為了自己的利益罷了。十字軍與阿拉伯人打得不可開(kāi)交，貿(mào)易往來(lái)倒是并未受到多少影響。面對(duì)不同的信仰，貿(mào)易帶來(lái)的巨大利益還是占了上風(fēng)。于是乎，在歐洲的中世紀(jì)，連接歐亞大陸的.這一方土地上，貿(mào)易發(fā)展依舊繁榮。
對(duì)帝國(guó)的威脅仍然是存在的，那邊是草原上的游牧民族，他們也參與貿(mào)易，且份額不小，馬匹、糧食、羊毛。但歷史上“野蠻征服文明”的事件還真是不少。最為人所知的大概要屬蒙古人的“上帝之鞭”了，橫掃歐亞大陸，成為歐洲人揮之不去的噩夢(mèng)。伴隨而來(lái)的是黑死病，人口銳減，卻也因此帶來(lái)了歐洲商業(yè)金融業(yè)的蓬勃發(fā)展(人均財(cái)富增長(zhǎng))。最終，歐洲成為了世界的中心——大航海時(shí)代，工業(yè)革命。
強(qiáng)大起來(lái)的歐洲國(guó)家時(shí)刻覬覦著這片富饒的土地，殖民者最終占據(jù)了中東。隨著工業(yè)時(shí)代的到來(lái)，石油成為必需的物資(黑金)，而中東地區(qū)富饒的石油儲(chǔ)備量使之再次成為各國(guó)爭(zhēng)搶的寶地。兩次世界大戰(zhàn)也是圍繞著這點(diǎn)展開(kāi)，多方勢(shì)力在此地角逐。冷戰(zhàn)時(shí)期，一直到今天，均是如此，中東地區(qū)的動(dòng)蕩局勢(shì)，正是石油、天然氣資源所帶來(lái)的利益角斗的結(jié)果。
歷史就是這樣，有些殘酷，向來(lái)沒(méi)有“正義”之說(shuō)——那不過(guò)是勝利者的故作姿態(tài)，無(wú)奈的是，只有利益是永恒的。當(dāng)然，利益并非一定導(dǎo)向戰(zhàn)爭(zhēng)與沖突，也能夠帶來(lái)互利共贏，共同繁榮。就好像帝國(guó)時(shí)期的中東，雖然有不可避免的沖突，但雙方利益的糾纏也維護(hù)了地區(qū)和平，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)、文化的大發(fā)展，大繁榮。我想，也是我國(guó)現(xiàn)在建設(shè)“一帶一路”的出發(fā)點(diǎn)。
《絲綢之路：一部全新的世界史》讀后感【二】
世界史，此類著作并不少見(jiàn)，其中不乏多卷本巨著。其難點(diǎn)在于用不至于令讀者生厭的篇幅梳理海量史實(shí)，理順史事間的因果關(guān)聯(lián)。這要求作者能從紛繁復(fù)雜的歷史細(xì)節(jié)中，撥云見(jiàn)日般凸顯歷史的主脈。
采用何種方式組織史實(shí)，世界史的書寫也經(jīng)歷了一個(gè)歷史的過(guò)程。早期最為機(jī)械的方式，就是將世界史作為國(guó)別史的加總。但是，國(guó)別是民族國(guó)家出現(xiàn)以后方才成立的概念，用民族國(guó)家的框架回溯更早的人類歷史，許多人群的活動(dòng)就被人為地割裂，人群間的眾多關(guān)聯(lián)也被民族國(guó)家的清晰界線所遮蔽。為此，史家開(kāi)始嘗試突破民族國(guó)家的框架，引入文明的概念，匯聚不同文明的歷史以成世界史，文明間的聯(lián)系和沖突亦被納入其中。
那么，人類諸種文明之間到底是怎樣一種關(guān)系?當(dāng)下世界的種種動(dòng)蕩又是出于怎樣的因果?人類文明到底應(yīng)當(dāng)保持怎樣的一種常態(tài)?這些問(wèn)題既不能以某一文明為中心來(lái)看待，也不能僅從文明的沖突來(lái)理解。在此意義上，牛津大學(xué)歷史學(xué)者彼得·弗蘭科潘的思路就相當(dāng)巧妙，他選擇了絲綢之路這一多文明間的通道作為切入點(diǎn)，透視人類諸文明的接觸與演進(jìn)，從而避開(kāi)了以某一文明為中心的偏頗。
文明交匯的絲綢之路
絲綢之路，1877年由德國(guó)地理學(xué)家李�；舴姨岢觥Ｋ鶕�(jù)中國(guó)和歐洲史家關(guān)于中西貿(mào)易的記載，在地圖上繪制了一條橫貫歐亞的貿(mào)易路線，并命名為“絲綢之路”，在英文世界中，名為Silk Road，為單數(shù)，但需要指出的是，彼得·弗蘭科潘書中的“絲綢之路”為復(fù)數(shù)，書名亦如此。作者并不認(rèn)為這僅僅是一條絲綢貿(mào)易的商道，甚至不僅僅是一條貿(mào)易路線。全書25章：絲綢之路、信仰之路、皮毛之路、奴隸之路、霸權(quán)之路……這樣的章節(jié)編排固然有著修辭的手法，但它們也提示著絲綢之路上所流通的遠(yuǎn)不止絲綢。
最近另有一冊(cè)關(guān)于絲綢之路的新書——《絲綢之路新史》，作者為耶魯大學(xué)著名的中國(guó)史學(xué)者芮樂(lè)偉·韓森。與彼得·弗蘭科潘的作品不同，這是一部關(guān)于絲綢之路的專史。該書的“絲綢之路”使用了通行的單數(shù)專有名詞，其結(jié)論卻更傾向于揭示這條道路在形態(tài)和物流上的復(fù)數(shù)性狀，這也正是書名中“新史”之意。芮樂(lè)偉·韓森選取樓蘭、龜茲、撒馬爾罕等七個(gè)絲路遺址，基于多語(yǔ)種文獻(xiàn)和豐富的考古實(shí)物，發(fā)現(xiàn)在歷史上從來(lái)就沒(méi)有一條單一的連續(xù)的絲綢之路，而只有東西方之間一連串的市場(chǎng)和由此組成的道路網(wǎng)絡(luò)。絲綢也并非商路上唯一或最重要的貨物，金屬、香料和玻璃在一些路段具有更為重要的地位。
唐代陶塑：一個(gè)騎著巴克特里亞雙峰駱駝的粟特商人。
絲綢之路對(duì)人類文明最大的影響，并不在于貨品的流通，而在于絲路上穿行的人們將他們各自的文化像種子一樣沿途撒播，包括觀念、信仰、技術(shù)以及它們?cè)谖镔|(zhì)上的表現(xiàn)。因此，絲綢之路是人類歷史上諸種文明的穿行與交流之路。古巴比倫、古埃及、古印度和中國(guó)，以及作為西方文明基石的古代希臘和羅馬，這些人類歷史上最重要的文明通過(guò)絲綢之路而相遇。南北美洲的人類文明，也自地理大發(fā)現(xiàn)以降，深刻地介入了絲綢之路的人流和物流。尤其是中亞、西亞與東歐，它們位于歐亞大陸中部，是絲綢之路主體之所在。歷史上，不同文明在此相遇交流，古老文明在此創(chuàng)生成長(zhǎng)。而當(dāng)今，這里既有世界級(jí)的金融中心和時(shí)尚之都，又是世界上最為動(dòng)蕩不安的地區(qū)，這是巧合嗎?
絲路上的文明競(jìng)演
歐亞大陸上，自西向東，以阿爾卑斯山、黑海、大高加索山、里海、興都庫(kù)什山、帕米爾高原和青藏高原等自然屏障為界，大體分為南北兩部分。南部為各大古國(guó)的發(fā)祥之地，希臘、羅馬、波斯、埃及和印度等均崛起于該地理屏障之南。從兩河流域興起的古巴比倫及隨后的波斯帝國(guó)，一直是東西方交通的中繼要地。從亞歷山大大帝到羅馬帝國(guó)，他們一直覬覦東方的資源和財(cái)富，并訴諸武力，但最終受到波斯人的阻擋，雙方在小亞細(xì)亞至中東一帶長(zhǎng)期拉鋸。再來(lái)看阿爾卑斯山至青藏高原一線以北的草原、森林和沼澤地帶，那里是游牧民族輪番奔馳的通道。匈奴人、突厥人、回鶻人和蒙古人先后在這條道路上策馬西征，形成一次次民族大遷徙。并且，隨著對(duì)古代游牧民族了解的日益深入，歷史學(xué)家發(fā)現(xiàn)，農(nóng)耕民族記載中游牧民族殘暴野蠻的形象遮蔽了他們?cè)跂|西交通、商業(yè)和文化交流中的巨大貢獻(xiàn)。
織物在絲綢之路上很受歡迎。這是公元8或9世紀(jì)的織物。
絲綢之路是人類諸文明間人員、物質(zhì)和思想的交流之路。各種人類文明曾在這里競(jìng)演。彼得·弗蘭科潘始終圍繞著絲綢之路這一連接?xùn)|西方的重要通道，描繪了一幅時(shí)間跨度兩千多年、涉及地域涵蓋全球的世界史長(zhǎng)卷。作者指出，在16世紀(jì)西方崛起成為世界霸主以前，東方的絲綢之路“一直是世界的中心”：歷史上最早的城市和帝國(guó)都出現(xiàn)在絲綢之路上，世界主要宗教都通過(guò)絲綢之路傳播壯大，絲綢之路上的貿(mào)易讓全球化早在2000多年前就已形成，古代學(xué)者聚集在絲綢之路上創(chuàng)造交流智慧和藝術(shù)。
絲綢之路是人類諸文明展示其魅力的共同舞臺(tái)，也是諸文明獲取資源和文化的共有路徑。漫長(zhǎng)的人類歷史中，在爭(zhēng)奪絲綢之路的硝煙散去之后，是沿途文明接力傳遞、利益共享的常態(tài)。絲綢之路的歷史就是一部濃縮的世界史，絲綢之路就是人類文明最耀眼的舞臺(tái)。它不僅塑造了人類的過(guò)去，更將主宰世界的未來(lái)。透過(guò)這部包羅萬(wàn)象的史詩(shī)巨著，“一帶一路”的戰(zhàn)略價(jià)值將變得一目了然。
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