江西橫峰縣整治非法三輪車調(diào)研報(bào)告
今年春節(jié)，我回到家鄉(xiāng)橫峰縣，發(fā)現(xiàn)全縣城鄉(xiāng)面貌發(fā)生了新變化，尤其是縣城街道交通秩序井然，一改往年三輪車肆意橫行的混亂局面，讓人耳目一新。作為交通人，作為橫峰人，我由衷地感到欣喜。
一，非法三輪車整治刻不容緩。三輪車非法營(yíng)運(yùn)，危害道路交通安全，擾亂營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序，損害了橫峰交通文明形象，帶來(lái)安全隱患，引發(fā)相關(guān)行業(yè)一系列負(fù)面效應(yīng)，如出租車客運(yùn)車拒進(jìn)城郊車站、公交車隨意運(yùn)行等交通亂象，群眾反映強(qiáng)烈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全縣有非法三輪車近千輛。2014年，全縣發(fā)生非法三輪車肇事的交通事故高達(dá)267起，占全部交通事故的18.1%。由于有的車主家庭困難及無(wú)保險(xiǎn)理賠，事故糾紛突出，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。
二，“頑疾”是如何治愈的?非法三輪車整治涉及面廣，牽涉的`部門(mén)多，關(guān)乎部分人員生計(jì)，執(zhí)法難度較大，且長(zhǎng)效機(jī)制未能建立，容易反彈反復(fù)。有的縣市主要采取政府回購(gòu)、折價(jià)補(bǔ)償?shù)淖龇�，投入大，�?duì)于可用財(cái)力緊張的橫峰并不適用。橫峰縣是怎么做的呢?一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。一改過(guò)去“1+3”(即由常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，三個(gè)分管副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng))的多頭領(lǐng)導(dǎo)組織架構(gòu)，改由主管副縣長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)一人牽頭負(fù)總責(zé)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位負(fù)責(zé)人直接由其調(diào)度指揮。二是嚴(yán)格執(zhí)法。堅(jiān)持公安、交警與其他執(zhí)法部門(mén)聯(lián)動(dòng)，城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)同步，打擊與處置分開(kāi)，查處與穩(wěn)控結(jié)合，集中與分散交替，守點(diǎn)、巡線與控面互動(dòng)。對(duì)非法三輪車主做到“零容忍”，從嚴(yán)處理，震懾等待觀望和心存僥幸者。三是密集調(diào)度。創(chuàng)立“三輪車整治微信群”，總指揮為群主，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)及聯(lián)絡(luò)員為群?jiǎn)T共103人，每天早晚調(diào)度，由總指揮視情況在群里開(kāi)微會(huì)議，發(fā)布《每日戰(zhàn)報(bào)》，同時(shí)報(bào)縣四套班子微信群、縣維穩(wěn)信訪微信群，平均每天群信息達(dá)上百條。
目前，全縣非法三輪車營(yíng)運(yùn)得到有效糾治，一個(gè)路寬、行暢、景美、人和的新橫峰呈現(xiàn)在人們面前。
【江西橫峰縣整治非法三輪車調(diào)研報(bào)告】相關(guān)文章：
安全整治自查報(bào)告02-09
高校調(diào)研報(bào)告01-27
災(zāi)區(qū)調(diào)研報(bào)告01-14
地勘調(diào)研報(bào)告01-14
傳媒調(diào)研報(bào)告01-14
廢鋼調(diào)研報(bào)告01-14