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收費站管理問題調研報告（精選6篇）
在人們越來越注重自身素養的今天，報告與我們的生活緊密相連，報告具有雙向溝通性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編為大家收集的收費站管理問題調研報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
收費站管理問題調研報告 1
隨著高速公路管理水平的不斷提升，對收費站管理工作的要求也越來越高。收費站作為高速公路管理的重要組成部分，其管理水平直接影響到高速公路的通行效率和服務質量。本次調研旨在深入分析當前收費站管理中存在的問題，并提出相應的改進建議，以期提高收費站的管理水平和服務質量。
一、收費站管理現狀分析
收費內業管理存在的問題
�。�1）重要性認識不夠：收費內業工作相對于收費現場管理來說，工作內容較為繁雜，且工作成效不如收費現場管理直觀。因此，部分管理者和收費人員對內業工作的重要性認識不足，導致內業工作得不到應有的.重視。
（2）人員不穩定、流動性大：收費內業人員需要全面理解掌握收費情況，并與領導行事方針磨合后才能在做好本職工作的基礎上求精。然而，由于人員不穩定、流動性大，內業人員很難有機會深入了解收費情況，影響工作質量。
（3）人員素質有待提高：收費內業人員需要具備較強的文字功底、分析能力、決策能力，并熟練掌握相關的政策法規知識和辦公軟件。然而，目前部分內業人員素質不高，難以滿足工作需求。
�。�4）溝通協作不暢：收費內業人員和收費人員之間溝通協作不暢，導致工作銜接不緊密，影響工作效率和質量。
�。�5）工作局限在監控室：部分收費內業人員意識狹隘，將工作局限在監控室內，缺乏與外部職能部門的溝通和協作，影響收費的整體管理工作。
收費現場管理存在的問題
�。�1）安全隱患：收費員交接班過程中攜帶票款箱和現金，易發生盜搶等安全隱患。同時，收費廣場車輛較多，易發生安全事故。
（2）工作效率：收費員在收費亭內工作時，需要鎖門以確保安全，但這也限制了工作效率。此外，部分收費員面對司機不熱情，容易因收費問題發生爭執，影響工作效率和服務質量。
�。�3）財務管理：財務室放置現金及票據，防盜應放在首位。然而，部分收費站財務管理制度不完善，存在安全隱患。
二、改進建議
提高收費內業管理的重要性認識
首先，收費管理者要充分認識收費內業的重要性，全體收費人員要擁護收費內業工作。其次，收費內業人員要充分認識自己身負的職責與內業管理工作在整個收費管理工作中的重要性，并充分發揮收費內當家的作用。
完善管理制度，確保人員穩定
不斷完善管理制度，嚴格按規章制度辦事，確保收費內業人員的相對穩定。同時，通過政治業務學習、培訓、交流等方式加強收費內業人員的綜合能力。
加強溝通協作
加強收費內業人員和收費人員之間的溝通協作，通過工作例會等方式及時傳達上級工作安排，同時讓收費人員及時將收費現場情況及工作中問題反饋給內業。此外，內業人員應加強與外部職能部門的溝通和協作，共同維護收費現場的安全暢通。
改善收費現場管理
制定切實可行的防盜搶預案，加強收費廣場的安全疏導工作。同時，提高收費員的工作效率和服務質量，通過培訓和考核等方式提升收費員的業務能力和服務意識。此外，完善財務管理制度，加強財務室的安全防范措施。
引入先進技術手段
引入先進的技術手段如智能監控系統、自動化收費系統等提高收費站的智能化水平和工作效率。同時，利用大數據和云計算等技術手段對收費數據進行深度挖掘和分析，為收費管理提供更加科學的決策支持。
三、結論
收費站管理水平的提升是一個系統工程，需要從多個方面入手。通過提高收費內業管理的重要性認識、完善管理制度、加強溝通協作、改善收費現場管理以及引入先進技術手段等措施，可以逐步解決當前收費站管理中存在的問題，提高收費站的管理水平和服務質量。
收費站管理問題調研報告 2
隨著交通運輸業的不斷發展，收費站作為公路交通的重要節點，其管理水平直接關系到公路的通行效率和服務質量。為了深入了解收費站管理中存在的問題，提高收費站的管理水平和服務質量，我們進行了本次收費站管理問題調研。
一、調研目的
了解收費站管理的現狀，包括人員管理、收費流程、設施設備等方面。
分析收費站管理中存在的問題，找出問題的根源。
提出改進收費站管理的建議和措施，提高收費站的管理水平和服務質量。
二、調研方法
實地觀察：對多個收費站進行實地觀察，了解收費站的設施設備、收費流程、人員工作情況等。
問卷調查：設計調查問卷，對過往車輛駕駛員進行調查，了解他們對收費站管理的滿意度和意見建議。
訪談：與收費站管理人員、收費員進行訪談，了解他們在工作中遇到的問題和困難，以及對收費站管理的看法和建議。
三、調研結果
�。ㄒ唬┦召M站管理現狀
人員管理
收費站工作人員數量基本能夠滿足工作需要，但存在人員結構不合理的問題，如年齡偏大、文化程度偏低等。
收費站對工作人員的培訓力度不夠，部分工作人員業務水平不高，服務意識不強。
收費站的績效考核制度不完善，不能充分調動工作人員的積極性和主動性。
收費流程
收費流程基本規范，但存在一些環節不夠優化，如車輛排隊等待時間較長、收費速度較慢等。
收費系統的穩定性和可靠性有待提高，有時會出現故障，影響收費工作的正常進行。
對特殊車輛的處理不夠規范，如免費車輛、超限車輛等，容易引發糾紛。
設施設備
收費站的設施設備基本齊全，但存在一些設備老化、損壞的問題，如收費亭的門窗、空調等。
收費站的信息化建設水平不高，缺乏智能化的管理手段，如電子不停車收費系統（ETC）的推廣應用不夠廣泛。
收費站的安全設施不夠完善，如消防設施、監控設備等，存在一定的安全隱患。
�。ǘ┦召M站管理中存在的問題
人員管理方面
人員素質參差不齊，部分工作人員業務水平不高，服務意識不強，影響了收費站的整體形象。
培訓機制不完善，工作人員的業務知識和技能不能得到及時更新和提高。
績效考核制度不科學，不能充分調動工作人員的積極性和主動性。
收費流程方面
收費流程不夠優化，車輛排隊等待時間較長，影響了公路的通行效率。
收費系統的穩定性和可靠性有待提高，故障頻發，影響了收費工作的正常進行。
對特殊車輛的處理不夠規范，容易引發糾紛，影響了收費站的正常秩序。
設施設備方面
設施設備老化、損壞嚴重，影響了收費站的正常運行。
信息化建設水平不高，缺乏智能化的管理手段，不能滿足現代交通管理的需要。
安全設施不完善，存在一定的安全隱患，威脅著工作人員和過往車輛的安全。
四、改進建議和措施
（一）人員管理方面
加強人員培訓，提高工作人員的業務水平和服務意識。可以通過定期組織業務培訓、開展崗位練兵等活動，不斷提高工作人員的業務知識和技能。
完善績效考核制度，建立科學合理的考核指標體系，充分調動工作人員的積極性和主動性�？梢詫⒐ぷ魅藛T的工作表現、服務質量、業務水平等納入考核范圍，對表現優秀的工作人員進行表彰和獎勵，對表現不佳的工作人員進行批評和處罰。
優化人員結構，引進高素質的人才，提高收費站的整體管理水平。可以通過公開招聘、內部選拔等方式，選拔一批年齡結構合理、文化程度較高、業務能力較強的工作人員，充實到收費站的管理隊伍中。
�。ǘ┦召M流程方面
優化收費流程，提高收費效率�？梢酝ㄟ^采用先進的收費技術和設備，如電子不停車收費系統（ETC）、自動發卡機等，減少車輛排隊等待時間，提高公路的通行效率。
加強收費系統的維護和管理，提高系統的穩定性和可靠性。可以建立健全收費系統的維護管理制度，定期對收費系統進行檢查和維護，及時排除故障，確保收費工作的`正常進行。
規范特殊車輛的處理，避免引發糾紛�？梢灾贫ㄌ厥廛囕v的處理辦法，明確免費車輛、超限車輛等的處理流程和標準，加強對特殊車輛的管理和監督，確保收費站的正常秩序。
�。ㄈ┰O施設備方面
加大設施設備的投入，及時更新和維護老化、損壞的設備�？梢灾贫ㄔO施設備的更新和維護計劃，定期對設施設備進行檢查和維護，及時更換老化、損壞的設備，確保收費站的正常運行。
加強信息化建設，提高收費站的智能化管理水平�？梢酝茝V應用電子不停車收費系統（ETC）、智能監控系統等先進的信息化技術和設備，實現收費站的智能化管理，提高管理效率和服務質量。
完善安全設施，消除安全隱患�？梢约訌妼κ召M站的安全管理，完善消防設施、監控設備等安全設施，加強對工作人員的安全教育和培訓，提高工作人員的安全意識和應急處置能力，確保工作人員和過往車輛的安全。
五、結論
通過本次調研，我們對收費站管理中存在的問題有了較為深入的了解，并提出了相應的改進建議和措施。收費站管理是公路交通管理的重要組成部分，關系到公路的通行效率和服務質量。我們希望通過本次調研，能夠引起有關部門的重視，加強對收費站的管理和監督，不斷提高收費站的管理水平和服務質量，為廣大人民群眾提供更加安全、便捷、高效的公路交通服務。
收費站管理問題調研報告 3
隨著交通事業的快速發展，高速公路收費站作為交通網絡的重要組成部分，其管理水平直接關系到交通流暢度、服務質量以及經濟效益。本次調研旨在深入了解當前收費站管理中存在的問題，并提出相應的改進措施，以提升收費站的整體運營效率和服務質量。
一、調研背景
近年來，隨著高速公路通行能力的不斷提高，收費站的工作量也隨之增加。然而，部分收費站的管理水平并未跟上發展的步伐，存在諸多問題，如收費稽查力度不足、人員素質參差不齊、溝通協作不暢等。這些問題不僅影響了收費站的正常運營，也損害了高速公路的整體形象。
二、調研內容
收費稽查力度
稽查工作是確保收費站依法收費、維護正常秩序的重要手段。然而，部分收費站存在稽查力度不足的問題，導致偷逃通行費、跟車闖站、大車小標、超時等現象頻發。
人員素質
收費站員工隊伍中，專業技能水平參差不齊，部分員工缺乏服務意識，工作作風不規范，職業素養有待提高。此外，收費內業人員的流動性大，也影響了工作的連續性和穩定性。
溝通協作
收費內業人員和收費人員之間的溝通協作不暢，導致信息傳遞不及時、不準確，影響了收費工作的整體效率。部分收費員認為內業工作是監控室的事，與自己無關，這種觀念的存在也加劇了溝通協作的困難。
管理制度
部分收費站的管理制度不統一、不系統，執行力度和細節要求差異較大，缺乏統一的標準和指引。這在一定程度上影響了管理的精準性和執行力。
三、問題分析
稽查力度不足
稽查工作缺乏系統性和針對性，導致漏洞頻出。此外，部分管理人員對稽查工作重視不夠，未能充分發揮稽查的作用。
人員素質問題
員工培訓體系不健全，導致員工專業技能和服務意識難以提升。同時，收費內業人員的流動性大，也影響了工作的連續性和穩定性。
溝通協作不暢
收費內業人員和收費人員之間的`職責劃分不明確，導致溝通協作困難。此外，部分員工缺乏大局意識，只關注自己的工作任務，而忽視了整體利益。
管理制度不完善
管理制度缺乏統一性和系統性，導致執行力度和細節要求差異較大。此外，部分管理制度未能及時更新和完善，難以適應新形勢下的管理需求。
四、改進措施
加強稽查力度
建立健全稽查制度，形成稽查氛圍。管理人員應堅持每班次、每崗位至少稽查一次，并正確看待稽查作用，注意改善稽查方式。同時，應嚴厲打擊偷逃通行費行為，維護收費工作的正常秩序。
提升人員素質
加強員工培訓體系建設，提升員工專業技能和服務意識。通過組織新員工入職培訓、在崗技能培訓、管理人員培訓等方式，提高員工的專業素質和職業素養。同時，應建立穩定的收費內業人員隊伍，減少人員流動性。
加強溝通協作
明確收費內業人員和收費人員之間的職責劃分，加強溝通協作。通過定期組織工作例會、開展交流活動等方式，促進雙方之間的信息共享和協作配合。同時，應加強對員工的宣傳教育，增強大局意識和團隊意識。
完善管理制度
建立健全統一的管理制度體系，確保各項管理制度的規范性和系統性。同時，應及時更新和完善管理制度，以適應新形勢下的管理需求。此外，應加強對管理制度的執行力度和細節要求的監督檢查，確保各項制度得到有效落實。
五、結論
本次調研發現，收費站管理中存在諸多問題，如稽查力度不足、人員素質參差不齊、溝通協作不暢等。針對這些問題，我們提出了加強稽查力度、提升人員素質、加強溝通協作和完善管理制度等改進措施。希望通過這些措施的實施，能夠提升收費站的整體運營效率和服務質量，為公眾提供更加安全、便捷、高效的交通服務。
收費站管理問題調研報告 4
一、調研背景
隨著中國經濟的發展和高速公路網絡的不斷完善，收費站作為公路交通的重要組成部分，承擔著資金管理與交通疏導的雙重職能。然而，在實際運營中，有些收費站由于管理不善而導致效率低下，服務質量不高，這不僅影響了通行的順暢性，還可能引起交通事故。因此，開展收費站管理問題的調研顯得尤為重要。
二、調研方法
實地考察：選取交通流量較大的收費站進行實地考察。
問卷調查：向收費站工作人員與過往司機發放問卷，收集對收費站管理的看法。
訪談：通過與相關管理人員、交通運輸部門的訪談，了解收費站管理的現狀及存在的問題。
三、調研結果
設施老化：
許多收費站的`設備（如收費機、顯示屏、監控系統等）普遍存在老化問題，易出現故障，影響收費效率。
管理不善：
部分收費站的管理制度不完善，導致在高峰期出現排隊等候時間過長的問題。
人員素質參差：
收費員的業務水平與服務意識存在差異，影響了過往車輛的通行體驗。
交通組織不合理：
一些收費站進出口標志設置不清晰，導致車輛行駛不便，增加了交通擁堵的風險。
信息化水平低：
很多收費站未能實現智能化管理，交通流量統計、收費系統的整合程度低，導致管理效率低下。
四、改進建議
設備更新：
加大對收費設備的投資，定期對設備進行檢修和更換，確保其正常運作，提高收費效率。
完善管理制度：
制定科學合理的管理制度，優化收費流程，特別是在高峰期增強現場管理，確保車輛通行順暢。
培訓與教育：
定期開展對收費員的培訓，提升其業務能力和服務意識，營造良好的工作氛圍，提升服務質量。
優化交通組織：
對收費站的交通組織進行重新設計，設置清晰的交通標識，合理規劃車道，減少交通沖突。
推進信息化建設：
利用現代信息技術建立智能收費系統，實時監控交通流量和收費情況，提升管理效率。
五、結論
收費站作為交通樞紐，承擔著重要的物流與資金集聚的責任。因此，提升收費站的管理水平至關重要。通過本次調研，我們了解到當前的不足之處，并針對性地提出了改進建議。希望通過進一步的落實與監督，能夠在未來實現收費站管理的規范化與智能化，為司機和乘客提供更加優質的服務。
收費站管理問題調研報告 5
隨著交通運輸的不斷發展，收費站在保障道路暢通、收取通行費用等方面發揮著重要作用。然而，在實際運行過程中，收費站也面臨著一些管理問題。為了提高收費站的管理水平和服務質量，我們對部分收費站進行了調研，旨在了解收費站管理中存在的問題，并提出相應的改進建議。
一、調研方法
本次調研采用了問卷調查、實地觀察和訪談等方法。我們向過往車輛的駕駛員發放了調查問卷，了解他們對收費站服務的滿意度和意見建議；實地觀察了收費站的工作流程和設施設備情況；與收費站的管理人員和工作人員進行了訪談，了解他們在工作中遇到的問題和困難。
二、收費站管理中存在的問題
（一）服務質量有待提高
部分收費員服務態度不佳，缺乏熱情和耐心，對駕駛員的詢問不能及時給予準確的回答。
收費站的排隊等待時間較長，特別是在高峰時段，容易引起駕駛員的不滿。
收費站的設施設備不夠完善，如標識不清晰、信號燈故障等，影響了車輛的通行效率。
�。ǘ┌踩芾泶嬖陔[患
收費站的交通流量較大，車輛行駛速度較快，容易發生交通事故。
部分收費站的安全設施不夠完善，如防護欄損壞、消防設備不足等，存在安全隱患。
收費員的.安全意識不強，在工作中存在違規操作的情況，如不按規定佩戴防護用品等。
�。ㄈ┤藛T管理不夠規范
部分收費員的業務水平不高，對收費政策和操作流程不夠熟悉，容易出現錯誤。
收費站的人員流動性較大，新員工的培訓不夠及時和到位，影響了工作效率和服務質量。
收費站的績效考核制度不夠完善，不能充分調動員工的工作積極性和主動性。
�。ㄋ模┬畔⒒ㄔO滯后
收費站的信息化設備不夠先進，如收費系統老化、數據傳輸速度慢等，影響了工作效率。
收費站的信息管理不夠規范，如數據錄入不準確、信息共享不及時等，影響了管理決策的科學性和準確性。
收費站的信息化服務水平不高，如不能提供實時的路況信息、收費標準查詢等服務，不能滿足駕駛員的需求。
三、改進建議
（一）提高服務質量
加強對收費員的培訓，提高他們的服務意識和業務水平，要求他們熱情、耐心地為駕駛員服務。
優化收費站的工作流程，提高車輛的通行效率，減少排隊等待時間。可以采用電子收費、不停車收費等先進的收費方式，提高收費效率。
完善收費站的設施設備，如設置清晰的標識、及時維修信號燈等，為車輛的通行提供便利。
（二）加強安全管理
加強對收費站交通流量的監控和管理，合理安排收費車道，避免車輛擁堵和交通事故的發生。
完善收費站的安全設施，如及時修復防護欄、配備足夠的消防設備等，確保收費站的安全。
加強對收費員的安全教育，提高他們的安全意識，要求他們嚴格遵守操作規程，佩戴好防護用品。
�。ㄈ┮幏度藛T管理
加強對收費員的業務培訓，提高他們的業務水平和工作能力。可以采用集中培訓、崗位練兵等方式，不斷提高收費員的業務素質。
建立健全收費站的人員管理制度，加強對員工的招聘、培訓、考核和激勵，提高員工的工作積極性和主動性。
加強對收費站的團隊建設，營造良好的工作氛圍，增強員工的凝聚力和向心力。
（四）推進信息化建設
加大對收費站信息化建設的投入，更新信息化設備，提高收費系統的穩定性和數據傳輸速度。
建立健全收費站的信息管理制度，規范數據錄入、存儲和共享，提高信息管理的科學性和準確性。
提高收費站的信息化服務水平，如提供實時的路況信息、收費標準查詢等服務，為駕駛員提供便利。
四、結論
通過本次調研，我們了解了收費站管理中存在的問題，并提出了相應的改進建議。收費站管理是一項系統工程，需要各方共同努力。只有不斷提高服務質量、加強安全管理、規范人員管理和推進信息化建設，才能提高收費站的管理水平和服務質量，為交通運輸事業的發展做出更大的貢獻。
收費站管理問題調研報告 6
隨著我省高速公路管理水平的不斷提升，對收費管理工作的要求也越來越高，如何有效加強收費內業管理工作，充分發揮收費內業指導外業的作用，不斷提高業務技能水平和管理效能有著十分重要的意義，但就目前各管理所收費內業管理情況來看，尚有薄弱環節，在一定程度上影響和制約了收費工作的開展，本文結合實際，從收費內業管理的內容認真分析了收費內業管理中出現的問題。
如果說對于收費站來說，收費工作是它的“脊梁骨”的話，那么內業工作就是展現一個收費站精神風貌、規范管理的一雙“眼睛”，它包含了一個收費站全面管理的縮影，從安全到暢通，從考核到稽查，從收費到打逃等各項工作都需要從日常的內業資料中體現出來。因此，一個收費站如果擁有了一個好的內業團隊，那么這個收費站的各項工作就會處于優勢地位，它所做的工作，它日常的亮點，就能更加及時、更加全面的反映出來，為收費站樹立一個良好、規范的形象。
1、收費內業管理的內涵
1.1收費內業管理的特點：
�。�1）政策性：收費管理的政策性是由收費工作的法律政策所決定的，其實施得到國家保證。
�。�2）規范性：內業工作是特別繁瑣和繁重的，因此工作時必須具有極強的耐力和細致力，如果能在工作的最初期就把整個內業工作流程系統化、規范化，那么，以后的工作就會輕松許多，有條理的多。
�。�3）復雜性： 收費內業管理工作涉及到錢、票、卡、機電、監控、稽查等諸多方面，其管理內容既相互聯系、相互依賴，又相互制約、相互交叉。
1.2收費內業管理的內容：包括收費IC卡管理、收費票據管理、收費帳表管理、收費監控管理、收費管理和收費設備管理等。
2、收費內業管理中存在的問題
2.1收費內業管理的重要性認識不夠。收費內業相對于收費現場管理來說，工作內容比較繁雜，工作成效也不像收費現場管理很直觀地就呈現出來。所以很容易讓人感覺收費內業工作就只是在監控室做下衛生、填報表、登記一下特情……做些雜事，只有收費現場人員不斷要忍受司機的辱罵，還要每天忍受車輛帶來的尾氣對身體的傷害，殊不知收費現場的規范管理是要通過收費內業不斷的指導監督，內業是領導的參謀和助手，幫助領導正確分析、科學決策，是收費管理的內當家，不重視收費內業，必定會影響整個收費管理的全面發展。
2.2收費內業人員不穩定、流動性大�！笆炷苌桑珊蠓侥芫边@個“精”是需要個過程的，收費內業管理也一樣，內業人員在全面理解掌握收費情況，與領導行事方針磨合后方能在做好本職工作的基礎上求精，可是如若內業人員不穩定，時時變動，內業工作人員自己都不知道自己還能在內業崗位呆多久，那么他是絕對沒有心情去求精、去創新的。
2.3收費內業人員素質有待提高。收費管理的所有成績依賴于收費內業人員運用文字材料，通過數據統計、情況分析，通過相關的渠道反應出來的，這就要求收費內業人員要有較強的文字功底、較強的`分析能力、決策能力，并熟練掌握相關的政策法規知識，同時要正確運用好網絡，熟練運用辦公軟件。
2.4收費內業人員與收費人員的溝通協作有待加強。往往聽到些許收費員說“那是監控室的事，我們現場人員只管收好費就行了”之類的一些話，這完全是個誤區，其實收費內業人員和收費人員應該是分工不分家的，且其相互的工作是緊緊相連的，正確的收費管理應該是內業指導外業，而收費人員的工作又緊緊貫穿、融入收費內業的。因此，加強收費內業人員和收費人員溝通、協作相當重要，只有緊密協作，共同努力，才能將收費工作做好、做精。
2.5收費內業人員意識狹隘，工作局限在監控室。大家很容易誤認為內業就是每天登記一下特情，點一下備用金，結一下賬就完了，其實不然，內業人員不僅要做好IC卡管理、票據管理、帳表管理、監控管理、收費管理、設備管理等工作，還要與相關職能部門打交道，如路政、交警等等，這就要求收費內業工作人員要熟悉收費情況，若對外面情況一無所知，會影響收費的整體管理工作的。
3、解決收費內業管理中存在問題的對策
3.1提高認識，充分認識、肯定收費內業的重要性。首先收費管理者要充分認識收費內業的重要性，全體收費人員要擁護收費內業工作；其次收費內業人員要充分認識自己身負的職責與內業管理工作在整個收費管理工作的重要性，并充分發揮收費內當家的作用。
3.2不斷完善管理制度，嚴格按規章制度辦事，確保收費內業人員的相對穩定。目前各管理所基本按照“1+4”的模式配備收費內業人員，收費內業人員應熟練掌握收費管理的有關的法律、法規及政策，具有一定的寫作能力和電腦操作技能，具備較強的工作責任感，收費內業人員要保持相對穩定。
3.3通過各種政治業務學習、培訓、交流加強收費內業人員的綜合能力。收費內業人員通過相關學習要熟練掌握收費政策和收費操作流程，對收費員的現場操作、服務規范和突發事件給予正確的指導、熟練掌握通行費票據的領用、發放、核銷、錄入和盤點復核工作并能獨立及時、準確、規范填制下列帳表、熟練掌握通行卡的調配、發放、回收、盤點復核及異�？ǖ牟僮魈幚�、預制卡的制作等工作；獨立及時、準確、規范填制帳表、收費數據錄入正確，對通行費及車流量變化情況進行全面了解和分析，監督收費人員崗上特情操作，行為規范，并對特情進行核實、登記。此外，收費內業人員的政治業務學習每月不得少于兩次，且做到學習有計劃、有體會、有記錄。要將自主學習和交流學習相結合，取長補短，不斷完善和提高收費內業人員的綜合能力。
3.4加強收費工作例會制度，工作例會是收費內人員和收費人員交流、溝通的有利平臺，定期組織召開有關工作例會，有助于內業及時傳達上級各項工作安排，同時有利于收費人員及時將收費現場情況及工作中問題反饋給內業。用工作例會的方式，讓收費內、外業緊密溝通協作，及時探討解決工作中的問題，共同為收費工作出謀劃策，這樣收費工作才會越做越好、越做越精。
3.5建議收費內業工作人員在做好內業本職工作的同時，每個班次抽一定的時間到現場稽查，因為內業工作人員只有在充分了解現場的收費情況下，才能真實、準確地將情況匯報給上級領導，各類表報才能真實反映收費情況。同時，收費內業人員要經常加強與管轄路政、高速巡警等相關職能部門的溝通、協作，因為維護收費現場安全暢通是要靠這些相關職能部門的共同努力才能完成。
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