鐵路運輸企業發展向現代物流轉型論文
鐵路運輸企業發展現代物流是實現鐵路企業利潤的增長，能夠進一步提高市場競爭力的有效途徑。在現代物流轉變中需要建立完整的、新型的管理體制，增強物流管理的水平，完善物流服務設施，從中可以提升鐵路傳統運輸業的利潤�，F代物流是我國引入的一種新型的產業，降低鐵路運輸企業的成本，提高鐵路物流市場競爭力。在加入WTO之后，鐵路運輸物流市場將面對的是國內和國外物流公司的競爭，在這種形勢下，鐵路企業要想實現利潤的增值，就必須要向現代物流進行轉變。本文就對鐵路運輸企業發展現代物流戰略轉型與組織變革進行簡單的分析和闡述。
一、鐵路運輸企業發展向現代物流轉變的意義
1、現代物流的發展是鐵路運輸企業轉變的唯一出路，同時也能更好的適應國際下的形勢。隨著現代物流的不斷發展，單一傳統的運輸行業很難適應現當代市場的需求，這種轉變不單單是運輸市場的轉變，同時還是對運輸、配送、倉儲等多個服務功能的改變。鐵路運輸企業不僅僅面臨的是運輸企業，而且還是不同的物流企業。把現代物流融入到鐵路運輸企業發展中，不僅能夠進一步增大鐵路運輸行業的利潤，而且還使鐵路向現代物流跨越式的發展。
2、從我國鐵路運輸企業目前情況來看，在大部分鐵路貨運站中已經逐步喪失了所在地區經濟發展的地位，這就需要對市場進行重新的地位，而且還要對結構進行一定的調整，通過向現代物流發展的轉變進行重新的調整。發展現代物流是鐵路運輸企業所面臨的一種發展機遇，不僅能夠對鐵路運輸企業的經營戰略有著一定的發展，而且還能有效的提高鐵路運輸企業的管理水平，同時還是我國加入世界貿易組織之后一種新的市場形勢。
二、鐵路運輸企業向現代物流轉變分析
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鐵路運輸企業的運輸方式價格較低、運輸量大、安全性較高，比較適合運輸大宗的貨物，對于大面積的我國有著一定的重要作用，從而能夠在運輸方式中顯得尤為重要。鐵路運輸規模較大，貨物周轉量巨大，可以使用互聯網的優勢向現代物流進行轉變，同時這些優勢還是鐵路運輸企業現代物流發展的重要的基本條件。貨源優勢在大宗貨物運輸中占有較高的比例，鐵路運輸量大，價格較為低廉，這也是向現代物流轉變的一種形式。
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在鐵路運輸企業中服務意識的落后，對廣闊市場的激勵不足，而且職工年齡普遍較高，很難進行有效的管理。鐵路運輸方式的劣勢在于，它是以道路運輸作為參考物，鐵路運輸的方式本身通達性較差，很難實現更方便快捷的運輸，更不合適多批次運輸，這些固有的劣勢嚴重阻礙了鐵路運輸企業的發展，同時對現代物流的發展有著嚴重的影響。
三、鐵路運輸企業發展現代物流戰略轉型與組織變革的措施
1、在鐵路運輸企業向現代物流轉變的措施最為重要的就是擴大鐵路運輸企業的規模，實現規模化的發展才能實現我國鐵路運輸企業的發展，這就需要重新對結構的調整，提高干線運能，完善區際通道，提高綜合運輸的能力，而且還要滿足不同層次市場的需求，進一步提高貨物送達速度以及時間，為現代物流的轉變提供了強有力的保障。
2、在鐵路運輸企業物流中，由于員工普遍年齡較高，很難適應現當代社會發展的需求，更不會使用高科技的設備，還是停留在傳統的運輸行業中。這就需要對鐵路運輸企業的人才進行一定的培養。加快鐵路運輸企業現代物流的發展需要專業的綜合性質的人才，對物流管理的人才進行一定的培養和引進，把人才培養納入到鐵路運輸企業發展的戰略之中，通過多種渠道對人才的引進，才能為現代物流的轉變提高強有力的保障。隨著工作角色的轉變，根據具體的工作內容需要作出實際的情況；而且還要建立鐵路系統的職業學校，對人才的培養有著一定的幫助，同時還能為鐵路運輸行業提供更多具有專業性、高素質的綜合性的人才，為我國鐵路運輸企業的發展注入了新鮮的活力。
3、鐵路運輸企業發展向現代物流的轉變還需要對硬件設備進行一定的改變，傳統的硬件設備已經完全不能適應現當代社會發展的需求，還需要對現代設備的操作人才進行培養，對硬件設備的改變也是向現代物流發展的必要因素。
4、隨著社會經濟的不斷發展，科學技術的不斷進步，在現代物流中還需要完善物流信息系統，鐵路運輸企業的發展需要運用先進的科學技術，對鐵路運輸現代物流的運營進行信息化的管理，提供一個平臺，實現現代物流一體化的服務，使鐵路貨運信息資源得到最大程度的共享，能夠有效的提高資源的利用率。在倉儲管理中，還要向智能化、信息化的技術上進行發展，通過利用計算機網絡、條碼自動掃描技術等等，從而能夠從計算機中查到倉庫中的管理信息，不僅方便了管理者，而且還對貨物實現了一體化的管理。
四、結語
綜上所述，在鐵路運輸企業發展中需要作出一定的改變，充分利用鐵路現有的資源，向現代物流進行轉變，不僅能夠提高資源的利用率，而且還能有效的促進鐵路運輸企業的發展。由于社會經濟的不斷發展，這就使得在鐵路運輸行業中運用高科技的技術，不僅方便了管理，而且還會增大鐵路運輸企業的利潤。為我國鐵路運輸企業注入了新鮮的血液，同時還是我國加入世界貿易組織中良好的機遇，所以說鐵路運輸企業的發展必須要向現代物流進行一定的轉變，才能實現我國鐵路運輸利益最大化。
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