數(shù)控車工能力結(jié)構(gòu)及培養(yǎng)策略初探

數(shù)控車工能力結(jié)構(gòu)及培養(yǎng)策略初探

通過訪談法對(duì)數(shù)控車工的能力結(jié)構(gòu)進(jìn)行探索性研究，發(fā)現(xiàn)理解能力、思維的靈活性、空間知覺能力、表象的三維旋轉(zhuǎn)能力、手眼協(xié)調(diào)能力、注意的穩(wěn)定性和靈活性是數(shù)控車工熟練掌握技能的重要能力；紀(jì)律性、細(xì)致性和耐心是促成熟練操作的良好人格品質(zhì)，經(jīng)驗(yàn)和練習(xí)也是熟練掌握技能的必要條件。因此，在培養(yǎng)策略上，不僅要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，也要重視經(jīng)驗(yàn)和練習(xí)；不僅要加強(qiáng)傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容，也要從學(xué)角度加強(qiáng)多種能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。

　　論文關(guān)鍵詞：數(shù)控車工；能力結(jié)構(gòu)；培養(yǎng)策略

數(shù)控車工是從事編制數(shù)控加工程序并操作數(shù)控車床進(jìn)行零件車削加工的人員。數(shù)控車工作為加工類高技能人才，在我國(guó)目前的人才上一直處于供不應(yīng)求的狀況。因此，本研究旨在了解數(shù)控車工的能力結(jié)構(gòu)，為建立科學(xué)的高技能人才培養(yǎng)策略提供心依據(jù)。
本研究以若干名天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院數(shù)控加工專業(yè)高年級(jí)本科生（均達(dá)到中級(jí)工及以上水平）作為訪談對(duì)象，采取事先設(shè)計(jì)好的訪談提綱：（1）在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中，哪些環(huán)節(jié)對(duì)你們來說是比較困難的？（2）在機(jī)床操作過程中，是否涉及注意的分配、轉(zhuǎn)移、持久性、廣度等問題？（3）在機(jī)床操作過程中，對(duì)手眼協(xié)調(diào)、身體動(dòng)作協(xié)調(diào)的要求如何？(4)請(qǐng)你們談?wù)剬?dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)效率高低不同的原因是什么？”具體的訪談過程采用集體訪談的形式，不僅采納個(gè)人意見，還重視訪談?wù)咧�間的相互激發(fā)。

　　數(shù)控車工能力結(jié)構(gòu)
　　通過對(duì)訪談資料的整理和分析，初步歸納出數(shù)控車工必備的幾種能力，結(jié)果如下。
語言理解能力和思維的靈活性編程的靈活性取決于語言理解能力和思維的靈活性，只有具備良好的語言理解能力和思維的靈活性，才能設(shè)計(jì)出更加簡(jiǎn)潔、完美的加工路線，提高數(shù)控加工的工作效率。充分的理論學(xué)習(xí)是操作數(shù)控機(jī)床的前提條件，語言理解能力的高低直接決定了理論學(xué)習(xí)水平的差異；且根據(jù)受訪者敘述：“編程的過程是一個(gè)相對(duì)困難的過程。掌握基本的、最安全的編程方法是相對(duì)比較容易的，幾乎都可以掌握，但因?yàn)閭�(gè)人理解能力、思維方式的不同，大家掌握編程的靈活性是有差異的，只有一部分人能夠設(shè)計(jì)出更加簡(jiǎn)潔、完美的加工路線，提高工作效率和精細(xì)度。”由此可見，具備良好的語言理解能力和思維的靈活性，對(duì)于成為優(yōu)秀的數(shù)控車工是兩項(xiàng)重要的能力。
空間知覺能力和表象的三維旋轉(zhuǎn)能力讀圖和繪圖是數(shù)控車工加工的重要準(zhǔn)備環(huán)節(jié)之一，只有具備良好的空間知覺能力和表象三維旋轉(zhuǎn)能力，才能在平面圖形和立體想象之間進(jìn)行靈活的轉(zhuǎn)換，判斷出加工中零件的切削量和進(jìn)深量，并最終加工出合格的零件。受訪者普遍認(rèn)為：“針對(duì)個(gè)人而言，有些人的三維感、立體感差，無法在頭腦中很好地形成立體圖形，甚至無法對(duì)凹凸做出判斷，這不僅會(huì)影響他們看圖，而且無法很好地判斷出切削量和進(jìn)深量。”而這個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于讀圖、繪圖甚至編程都是至關(guān)重要的。
手眼協(xié)調(diào)能力數(shù)控車床操作的整個(gè)過程都需要良好的手眼協(xié)調(diào)能力，雙手的協(xié)調(diào)，手、眼的協(xié)調(diào)，對(duì)于加工任務(wù)的完成是必不可少的。談到手眼協(xié)調(diào)、動(dòng)作協(xié)調(diào)方面，受訪者認(rèn)為：“還是比較重要的，因?yàn)椴僮鞯倪^程也是需要人監(jiān)控的，如果發(fā)現(xiàn)不正常，要能夠很快地按停止鍵。手指的協(xié)調(diào)性主要是右手的食指和中指，食指一般用來輸入程序。操作過程中，食指控制開始鍵，中指控制停止鍵，對(duì)其他身體部位的協(xié)調(diào)性要求不高。”零件的加工過程雖然主要由數(shù)控機(jī)床依據(jù)預(yù)先編制的程序最終完成，然而，這畢竟是一項(xiàng)動(dòng)作技能，手眼協(xié)調(diào)能力是相當(dāng)關(guān)鍵的。
注意的穩(wěn)定性和靈活性注意的穩(wěn)定性和靈活性對(duì)于整個(gè)數(shù)控加工過程都是至關(guān)重要的。在某個(gè)加工階段，需要注意的穩(wěn)定和持久，在不同的加工階段間隙，又需要注意的靈活轉(zhuǎn)化。談到操作機(jī)床過程中的注意特征狀況，受訪者認(rèn)為：“注意力是很重要的，需要各個(gè)環(huán)節(jié)都施以注意，但是隨著熟練度的增加，他們能夠知道在各個(gè)環(huán)節(jié)的注意力指向的重點(diǎn)和中心”。一般來說，操作過程需要2~2.5個(gè)小時(shí)。在這么長(zhǎng)的時(shí)間里，操作者如何分配注意呢？受訪者根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)到：“會(huì)把注意力高度集中在編程上，大約需要20~30分鐘，一定要保證耐心、不出差錯(cuò)，一旦進(jìn)入到執(zhí)行階段，注意力就不需要那么高度緊張了，只要運(yùn)轉(zhuǎn)正常，就可以稍微放松。”因此，整個(gè)操作過程中，注意力的集中是斷斷續(xù)續(xù)的，并不是連貫的。這就充分證明了在數(shù)控機(jī)床的操作過程中，對(duì)其中某一環(huán)節(jié)的注意穩(wěn)定性和各個(gè)不同階段間隙注意的靈活性是同樣重要的。
自我控制能力紀(jì)律性、細(xì)致性和耐心是熟練、靈活操作數(shù)控機(jī)床必備的良好人格品質(zhì)。受訪者表示：“操縱數(shù)控機(jī)床制作工件是一件偶然性很大的工作，可能因?yàn)橐粋�(gè)很小的疏忽而導(dǎo)致操作的失敗，如少編了一個(gè)小數(shù)點(diǎn)、符號(hào)等，并且將編號(hào)的程序輸入控制面板的過程也可能出現(xiàn)失誤，手指的力度不對(duì)就可能導(dǎo)致多輸或少輸。因此，操作過程中必須非常細(xì)心。”國(guó)內(nèi)相關(guān)學(xué)者的研究也表明，自律性和有恒性是技工類學(xué)校學(xué)生突出的人格特征。這就充分說明自我控制能力對(duì)于數(shù)控車工而言也非常重要。

　　數(shù)控車工能力培養(yǎng)策略
　　不僅要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，也要加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)積累和足量的練習(xí)技能型人才是以技能的操作水平和掌握相應(yīng)的理論知識(shí)的程度為衡量標(biāo)準(zhǔn)的，特別是操作技能的高低是衡量技能型人才水平高低的顯著標(biāo)志。這就意味著，在數(shù)控車工培養(yǎng)中，理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和操作技能的訓(xùn)練是同樣重要的，但在實(shí)踐中卻存在著重理論教學(xué)、輕實(shí)踐訓(xùn)練，技能訓(xùn)練設(shè)施設(shè)備達(dá)不到要求，培訓(xùn)形式和培訓(xùn)方式單一等多種問題。因此，在數(shù)控車工的培養(yǎng)過程中，一定要理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練兩手抓，不僅重視相應(yīng)理論的學(xué)習(xí)，重視行業(yè)領(lǐng)域新技術(shù)、新知識(shí)的引入和介紹，更要重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)數(shù)控機(jī)床設(shè)備的引入，給學(xué)生提供充分的上機(jī)操作的機(jī)會(huì)，保證學(xué)生足夠量的練習(xí)和必要的經(jīng)驗(yàn)積累。
不僅要加強(qiáng)傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容，也要從學(xué)角度加強(qiáng)多種能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練數(shù)控機(jī)床的操作過程，從外在看來是一系列動(dòng)作的連續(xù)體，從內(nèi)在看來又是一個(gè)信息加工的過程。操作數(shù)控機(jī)床的數(shù)控車工作為具有主觀能動(dòng)性的個(gè)體，其能力狀況、動(dòng)機(jī)水平、人格特征等方面是存在著很大的個(gè)體差異的，而這些差異又影響到數(shù)控機(jī)床的操作水平。因此，在數(shù)控車工的培養(yǎng)和訓(xùn)練過程中，心的參與是不可或缺的。其作用有二：一方面，加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)過程的研究與探討，了解數(shù)控機(jī)床加工過程中人的信息加工的特點(diǎn)，并用于技能學(xué)習(xí)的過程；另一方面，結(jié)合心理學(xué)現(xiàn)有的學(xué)科資源，傳授學(xué)生一些相關(guān)的心理學(xué)知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生一些必要能力的訓(xùn)練，從而提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和水平。

　　小結(jié)
　　綜上所述，對(duì)數(shù)控車工能力結(jié)構(gòu)的探索具有很高的理論價(jià)值和實(shí)踐意義，進(jìn)一步細(xì)化數(shù)控車工所需能力的種類，對(duì)于了解技能學(xué)習(xí)過程具有重要作用，從而也可為數(shù)控加工類高技能人才培養(yǎng)策略的制定奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
未來研究展望
能力結(jié)構(gòu)的研究方法主要可以分成以西方為代表的因素分析法和以前蘇聯(lián)為代表的活動(dòng)分析法。西方典型的因素分析法是先設(shè)計(jì)測(cè)驗(yàn)，然后根據(jù)測(cè)驗(yàn)結(jié)果分析能力因素；而前蘇聯(lián)的活動(dòng)分析法則是先假定能力結(jié)構(gòu)的因素，然后通過對(duì)個(gè)體的活動(dòng)作定性分析以證實(shí)假設(shè)。目前，我者對(duì)能力結(jié)構(gòu)的研究多沿用西方的因素分析法，先設(shè)計(jì)好相關(guān)的能力測(cè)驗(yàn)，再用因素分析法來探索更進(jìn)一步的能力要素。
本研究認(rèn)為，兩種分析法各有其優(yōu)缺點(diǎn)，通過因素分析來研究能力結(jié)構(gòu)具有數(shù)理上的合理性，但無法解決變量選擇的主觀性和結(jié)果解釋的隨意性問題；以蘇聯(lián)為代表的活動(dòng)分析法主張從現(xiàn)實(shí)活動(dòng)中分析能力結(jié)構(gòu)，但其研究方法在本質(zhì)上是直覺的、經(jīng)驗(yàn)的，缺乏量化，具有較大的主觀隨意性。因此，我國(guó)有學(xué)者在綜合這兩種研究取向的基礎(chǔ)上提出了一種新的研究方法“活動(dòng)—因素分析法”，即先根據(jù)該領(lǐng)域的現(xiàn)實(shí)活動(dòng)設(shè)計(jì)成就測(cè)驗(yàn)，使之能代表該領(lǐng)域的活動(dòng)，然后用因素分析法來具體分析能力結(jié)構(gòu)的主要因素，最后，利用活動(dòng)分析法對(duì)提取出來的能力因素進(jìn)行科學(xué)的鑒別，揭示其心理實(shí)質(zhì)。
而本研究恰恰是數(shù)控車工能力結(jié)構(gòu)實(shí)證研究的第一個(gè)階段——探索性研究階段。在查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合對(duì)數(shù)控加工專業(yè)高年級(jí)本科生的訪談資料，初步整理出數(shù)控車工的能力結(jié)構(gòu)。下一個(gè)階段的重點(diǎn)是根據(jù)該領(lǐng)域的現(xiàn)實(shí)活動(dòng)和探索性研究資料設(shè)計(jì)較完整的成就測(cè)驗(yàn)，然后用因素分析法來探索數(shù)控車工能力結(jié)構(gòu)的主要因素，以期用更科學(xué)、量化的方法來探查數(shù)控車工的能力結(jié)構(gòu)，為數(shù)控車工這類高技能人才的培養(yǎng)提供更加科學(xué)、有效的心理學(xué)依據(jù)。

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