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簡析新會計(jì)制度下公路工程施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理
財(cái)務(wù)管理很大程度上能夠決定一個(gè)公司的生存以及發(fā)展?fàn)顩r，因此，強(qiáng)化公司財(cái)務(wù)管理意識，制定完善的財(cái)務(wù)管理制度，有利于提升企業(yè)的發(fā)展水平，增加市場競爭力。根據(jù)實(shí)際情況對其具體內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，注重掌握新會計(jì)制度的最新資訊，完善制度的同時(shí)確保制度的有效性。
摘要：公路施工過程中涉及的多種生產(chǎn)元素，導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生復(fù)雜多變的現(xiàn)象，增加了財(cái)政管理的難度，而財(cái)政管理工作對企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展具有十分重要的作用。在這種情況下，新會計(jì)制度的實(shí)施極大程度的解決了企業(yè)財(cái)政管理中存的問題。為明確衡量標(biāo)準(zhǔn)，對企業(yè)投入和產(chǎn)出進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，本文圍繞公路工程管理中存在問題和解決措施進(jìn)行討論。
關(guān)鍵詞：新會計(jì)制度;公路工程施工;企業(yè)財(cái)務(wù)管理
一、公路工程管理存在的問題
(一)財(cái)務(wù)控制不嚴(yán)格
施工企業(yè)內(nèi)部審查、監(jiān)督機(jī)制不完善，導(dǎo)致了對決策的制約力度和監(jiān)督力度不足，更進(jìn)一步表現(xiàn)為在對財(cái)務(wù)管理工作中意見不統(tǒng)一，看法各異，無法在意見和看法上達(dá)成統(tǒng)一，不僅容易產(chǎn)生內(nèi)部矛盾，還會影響工作效率。財(cái)政部門是根據(jù)相關(guān)合同資料和單位提供的員工考勤計(jì)算人工費(fèi)的，并在加強(qiáng)單位工資總額管理的前提下，不斷提高勞動生產(chǎn)率的。對財(cái)務(wù)的控制就要對生產(chǎn)人員進(jìn)行控制，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行人員的天正和精簡，不斷改革技術(shù)和提供施工人員技能，注重人機(jī)配合，對施工任務(wù)進(jìn)項(xiàng)完整的研究從而進(jìn)行分配。如果在這個(gè)過程中財(cái)務(wù)管理夾層意見不統(tǒng)一，會影響對實(shí)際情況的判斷，生產(chǎn)人員在進(jìn)行生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)窩工現(xiàn)象，利益分配無法和經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)一，導(dǎo)致亂發(fā)獎(jiǎng)金現(xiàn)象的發(fā)生。會計(jì)項(xiàng)目中結(jié)算程序的不完整還會影響施工方材料的采購，無法正確的對實(shí)際施工中實(shí)際所需進(jìn)項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)生多開多結(jié)現(xiàn)象，造成企業(yè)的損失。
(二)債務(wù)清理不及時(shí)
施工過程中所消耗的生產(chǎn)資料和施工人員的勞動價(jià)值都是需要用資金進(jìn)行支付的，其所花費(fèi)的全部費(fèi)用包含消耗材料、施工機(jī)械等的維修或者租金，包好項(xiàng)目眾多。財(cái)務(wù)管理部門沒有及時(shí)的對其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，竣工的工程和被撤銷的項(xiàng)目之間盈利和所支付資金沒有及時(shí)的結(jié)算清理。這不僅不能反映企業(yè)資金的實(shí)際使用情況，還容易造成壞賬和不良資產(chǎn)，導(dǎo)致管理成本的增加，這個(gè)過程中產(chǎn)生的隱性支出被忽視，不利于提高企業(yè)資金的使用效率。
(三)成本核算不實(shí)
會計(jì)核算是在成本核算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，成本的核算直接影響會計(jì)核算的最終結(jié)果，這就要求在核算的過程中數(shù)據(jù)必須具有真實(shí)性，不能弄虛作假。在公路工程施工企業(yè)中對于成本的核算很容易出問題，核算時(shí)間、核算規(guī)則的不同，直接影響會計(jì)核算的最終結(jié)果。多成本核算人員的要求不一，直接影響了成本核算的真實(shí)性，在成本核算的過程中，人為因素對核算結(jié)果有巨大影響。在核過程中的真實(shí)數(shù)據(jù)，即使施工過程中各費(fèi)用的支出，如出租器械費(fèi)用、材料費(fèi)用等的掌握程度也會影響會計(jì)核算的最終結(jié)果。
二、強(qiáng)化公路財(cái)務(wù)管理和控制的建議
(一)健全規(guī)章制度
通過對工作流程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的明確和研究，從而不斷的完善規(guī)章制度。制定完善的財(cái)務(wù)管理規(guī)則，以規(guī)范員工的在施工過程中的具體行為，具有規(guī)范性、明確性的規(guī)章制度將更好的引導(dǎo)員工的工作的方向。在對成本的控制、相關(guān)工作制度、員工獎(jiǎng)懲制度、業(yè)績考核評價(jià)進(jìn)行調(diào)控的時(shí)候要以新會計(jì)制度對于財(cái)務(wù)管理的新要求作為標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)實(shí)際情況對其具體內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，注重掌握新會計(jì)制度的最新資訊，完善制度的同時(shí)確保制度的有效性。
(二)做好內(nèi)部預(yù)算審查編制工作
充分發(fā)揮財(cái)務(wù)控制制度的職能，制定更加完善、有效的企業(yè)內(nèi)部管理財(cái)政制度以保證公路施工企業(yè)工程的健康有序發(fā)展，為財(cái)務(wù)管理工作提供參考標(biāo)準(zhǔn)。增強(qiáng)企業(yè)員工對財(cái)務(wù)的管理意識，不能單純的認(rèn)為財(cái)務(wù)管理知識企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)部門或者會計(jì)部門的責(zé)任，只有將其擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門中，才能更好的對財(cái)務(wù)管理進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)企業(yè)相關(guān)部門的財(cái)政管理制度的控制中存在的問題，并且及時(shí)的對其進(jìn)行研究討論，針對性的做出修改方案。企業(yè)要達(dá)到控制成本、增加公司收益的目的，就必須對工程內(nèi)部的預(yù)算進(jìn)行嚴(yán)格的控制、審核，做好編制工作，使企業(yè)管理者對企業(yè)整體的生產(chǎn)、經(jīng)營的狀況更好的進(jìn)行管理和監(jiān)督。在預(yù)算結(jié)束編制之后也要對預(yù)算進(jìn)行真實(shí)性、可靠性等方面的審查，盡可能的較少預(yù)算編制過程中產(chǎn)生的問題，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況對預(yù)算進(jìn)行合理的調(diào)整，提高預(yù)算編制的質(zhì)量。
(三)進(jìn)行單獨(dú)核算
財(cái)務(wù)管理很大程度上能夠決定一個(gè)公司的生存以及發(fā)展?fàn)顩r，因此，強(qiáng)化公司財(cái)務(wù)管理意識，制定完善的財(cái)務(wù)管理制度，有利于提升企業(yè)的發(fā)展水平，增加市場競爭力。企業(yè)管理決策階層要做好相關(guān)的管理工作和企業(yè)各項(xiàng)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)情況的發(fā)展、資金調(diào)度、使用計(jì)劃等問題，就必須要了解企業(yè)的具體情況，這就要求財(cái)務(wù)部門必須及時(shí)并且準(zhǔn)確的提供相關(guān)的財(cái)務(wù)會計(jì)統(tǒng)計(jì)情況，讓管理者更好的對企業(yè)的財(cái)務(wù)管理進(jìn)行管理和調(diào)控。在施工過程中加強(qiáng)對資金的管理，作業(yè)管理部門應(yīng)該配合好決策管理層對工程資金的合理調(diào)控，以便于及時(shí)完成資金的統(tǒng)計(jì)和回結(jié)。
不同的工具施工項(xiàng)目具有不同的特點(diǎn)，成本和收益之間的計(jì)算并不需要進(jìn)行某種程度的統(tǒng)一，因此將兩者進(jìn)行獨(dú)立的運(yùn)算可以更好的掌握其實(shí)際情況。在進(jìn)行核算的過程中，充分考慮項(xiàng)目規(guī)則和項(xiàng)目進(jìn)度等的特點(diǎn)，將核算的責(zé)任和權(quán)利具體落實(shí)到核算人身上，通過這種方式有效的確保核算的獨(dú)立性和準(zhǔn)確性。也可以根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的具體情況，有針對性的對項(xiàng)目工作小組進(jìn)行核算，在工作小組中安排專門負(fù)責(zé)核算工作的會計(jì)人員全權(quán)負(fù)責(zé)該小組的核算工作，并對起核算結(jié)果承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
三、結(jié)束語
針對公路施工項(xiàng)目的工作難度、周期性以及投資規(guī)模進(jìn)行深入的研究和分析，對施工過程中涉及的問題提出解決方案。在對工程質(zhì)量和進(jìn)度以及施工過程中材料、參與工作的人員進(jìn)行統(tǒng)一的管理和分配。根據(jù)所下達(dá)的責(zé)任指標(biāo)，采用可行度高的管理措施，約束施工主體并對施工過程中所產(chǎn)生的責(zé)任、成本進(jìn)行有效的控制，使其在完成的過程中較好的達(dá)到責(zé)任成本的最終目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)：
[1]呂志寬.新會計(jì)制度下強(qiáng)化公路工程施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作[J].中國管理信息化,2014
[2]孟欣.淺談責(zé)任會計(jì)制度在公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的應(yīng)用[J].大眾科技,2013
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