物流園區開題報告
現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的,物流指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。
畢業論文開題報告:供應鏈模式下的航空物流研究
一、研究的目的及意義
航空物流是以機場為主體,依托機場航線網絡及航空運輸優勢,借助現代信息技術,整合多種運輸方式及相關資源,連接供給主體和需求主體,使原材料、產成品及相關信息從起點至終點有效流動的過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息和資金交換等方面有機結合,形成完整的服務供應鏈,為用戶提供“一站式”、“門到門”服務為特征的一體化物流解決方案。與傳統航空貨運相比,航空物流不僅要完成貨物的空中運輸,而且還要參與物流運作的傘過程,對物流運作進行總體設計和管理,因此,航空物流更加強調物流功能的整合和合作關系的協調。
航空物流是衡量一個國家或地區市場開放程度、經濟發達程度和物質交換便利程度的重要標準,它能夠有效地降低企業的綜合成本,有助于加快航空產業結構的調整升級,從而有力地推動內外貿易的發展。隨著經濟的快速發展和科技的進步,物流產業作為現代經濟中的一個新興的服務產業,其作為“第三利潤源”所起的作用越來越大。
目前,我國航空物流業正處于傳統航空貨運向現代物流轉變過程中。努力探索我國航空物流管理及運營模式,以及可持續發展的對策將具有重要的理論和現實意義。
競爭的漩渦航空公司的貨運業務專注于城市對機場與機場之間的航空貨物運輸,航空運輸因其快捷、安全而獲得競爭優勢。國民經濟的穩步增長、經濟全球化的逐步推進、地區產業結構的調整都給航空貨運業帶來無限的機遇。而另一方面,航空公司間運力投入的急速增加、貨運代理人專業化程度的提高和經營規模的擴大、客戶對航空貨運服務要求越來越苛刻,都導致了航空貨運業競爭形勢的日趨惡化。
為了在激烈的市場競爭中占有優勢,獲取更多利潤,航空公司使盡渾身解數,服務制勝、質量制勝、價格制勝等等,各種競爭策略層出不窮。而經過一個接一個回合的競爭,航空公司們不免發現,從來都沒有一個可以獲得長期競爭優勢的競爭策略,航空公司之間的競爭結果是服務質量上去了、市場價格下來了,而利潤卻不升反降!
如何提高航空公司的競爭力是一個重大課題。本文從分析航空物流與供應鏈基本理論入手,將二者結合進行分析,探索航空物流發展現狀與存在的問題,并相應的提出供應鏈模式下的發展對策,最后對通過A航空公司采用供應鏈模式取得的巨大成效來驗證供應鏈模式的航空物流的正確性。
二、國內外研究現狀和發展趨勢
到目前為止,國內外關于本課題的研究基本上都是涉及到其中的一部分,大致上可以把相關的研究成果分為以下四種情況:
(1)從可持續發展角度研究航空物流。例如曹學明、王喜富的《中國航空物流可持續發展戰略研究》中在分析我國航空物流發展現狀、競爭優勢基礎上,結合最新頒布實施的《民用機場管理條例》,深入探討了我國航空物流管理與運營模式的發展方向,提出了我國航空物流可持續發展的對策。
(2)探索民航貨運企業轉型為現代航空物流企業。隨著GDP的逐年飛速增長,我國國民經濟中對航空貨運的需求迅速增加,我國貨運航空業步入了新一輪的上升周期,這對促進我國貨運航空企業轉化為現代物流企業而言,迎來了新的發展機遇。然而,從目前情況來看,國內的航空貨運企業與國外的現代航空物流企業,如FedEx和UPS相比,在運營模式上存在著很多問題,這些問題的存在嚴重制約著我國航空貨運企業向現代航空物流企業的轉變。如田蒙的《從傳統航空貨運到現代航空物流——從現代物流理論的'發展看中國國有航空貨運公司的轉型》一文試圖在現代物流理論的框架下,對我國民航貨運企業轉型為現代航空物流企業的重要改進方向給出一個探索性的闡述,并給出相關結論和政策建議。
(3)介紹航空運輸企業發展現代物流的戰略方法。此類文章一般采用SWOT分析方法,對深航空物流的優劣勢、機遇和威脅分析,明確發展航空物流的有利和不利因素,進一步提出相應的發展戰略。如張紅亮的《航空運輸企業發展現代物流戰略研究》中通過對目前中國航空運輸企業所處環境的分析,針對航空物流的現狀,闡述了航空運輸企業發展現代物流的必要性和重要性。分析了航空運輸企業發展的一般模式,在此基礎上制定出相應的物流發展戰略,如服務品牌戰略、與第三方物流合作戰略、供應鏈管理戰略等。再如范軍的《我國航空貨運發展形勢及策略》中認為隨著社會經濟的發展航空貨物運輸從最初作為航空公司業務的補充已發展成為航空運輸市場的重要組成部分和現代社會經濟發展的重要支柱之一,面對我國經濟社會的進一步發展要求和形勢全面整合和提升我國航空貨運業,從戰略的高度發展航空貨運已成為當務之急。
(4)對不同國家或中國不同區域的航運市場進行研究。許多學者通過研究不過國家的航空貨運市場發展格局將我國航運市場情況與其他國家進行比較,來對我國航空物流的現狀還發展趨勢進行描述,并提出相應對策。例如尚煜、盧潔在《我國及美歐亞航空貨運市場發展格局研究》主要對世界上主要的航空貨運市場美國、歐洲和亞洲進行分析,而后探討了我國航空貨運市場現狀及發展趨勢;對我國不同區域的航空市場也有眾多學者進行了探討,例如梁丹婷的《大珠江三角洲航空物流現狀分析及其發展對策》一文中從區域的角度對大珠三角地區航空物流的發展現狀進行分析,為各機場的發展量身定位,并提出區域航空物流資源整合的措施,促進本區域五大機場之間的分工合作,從而達到共同發展的目標。
三、主要研究內容(大綱)
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的與意義
1.3 研究內容與研究框架
1.3.1 研究內容
1.3.2 研究框架
第2章 基本理論概述
2.1 航空物流基本理論
2.1.1 航空物流的含義
2.1.2 航空物流的特點
2.1.3 航空物流的地位和作用
2.2 供應鏈基本理論
2.2.1 供應鏈的含義
2.2.3 供應鏈管理的含義
2.2.4 供應鏈管理的特點
2.3 供應鏈模式下航空物流淺析
2.3.1 航空物流供應鏈管理的含義
2.3.2 航空物流供應鏈成員
2.3.3 航空物流供應鏈管理實施
第3章 航空物流現狀與問題
3.1 航空物流發展現狀
3.2 航空物流存在的問題
3.2.1 硬件設施基礎差
3.2.2 競爭力不足
3.2.3 物流資源整合程度低
3.2.4 專業人才不足
第4章 供應鏈模式下航空物流發展對策
4.1 加快基礎設施和物流信息化平臺建設
4.2 建立企業聯盟,實現航空企業的強強聯合
4.3 加強航空物流資源的優化整合
4.4 注重航空物流人才培養
第5章 案例研究
5.1 A航空公司簡介及問題分析
5.2 A航空公司供應鏈解決方案
5.2.1 物流供應鏈內外部環境分析
5.2.2 供應鏈方案描述
5.3 A航空公司供應鏈方案評價
第6章 總結與展望
四、論文的進度安排
論文收集資料、完成任務書及開題報告 20XX.3.18-4.07 第3-5周
完成論文初稿(手寫) 20XX.4.08-5.05 第6-9周
完成論文二稿 20XX.5.06-5.26 第10-12周
完成論文終稿 20XX.5.27-6.09 第13-14周
指導教師、評閱老師評閱,畢業答辯并匯總成績。 2周
五、現有條件
1、管理學院計算機機房,目前管理學院計算機機房具有130臺計算機,方便了上網查閱資料和整理論文的需要。
2、圖書館,圖書館內的藏書、數字圖書及各種電子期刊資料,資料豐富。
六、參考文獻
[1]孔繁榮:國際航空物流發展狀況及趨勢.商品儲運與養護,2005(6)
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