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      1. 水利水電樞紐工程施工中纜機拱橋的應用

        時間:2024-08-24 03:01:43 其他畢業論文 我要投稿
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        水利水電樞紐工程施工中纜機拱橋的應用

          龍江水電站纜機拱橋位于左岸移動端跨沖溝部位,施工中結合沖溝部位地形、地質條件,從施工工期、工程量及經濟效益等方面考慮分析,不斷優化技術措施和參數,保證了施工的順利進行。下面是小編搜集整理的相關內容的論文,歡迎大家閱讀參考。

        水利水電樞紐工程施工中纜機拱橋的應用

          摘要:拱橋屬于水利水電樞紐工程重要組成部分,在龍江水利水電樞紐工程中,纜機拱橋施工存在較大的技術難度。龍江水利水電樞紐中的纜機拱橋屬于大中型拱橋,加上纜機拱橋位置特殊,施工環境復雜,在工程建設過程中必須要重視施工技術的科學應用。本文結合龍江水利水電樞紐工程建設實例,對纜機拱橋在龍江水電樞紐工程施工中的實際應用進行簡單分析。

          關鍵詞:纜機拱橋;水電樞紐;工程建設;實際應用

          一、引言

          隨著我國經濟的快速發展,對各項能源需求量逐漸增加,水利水電樞紐工程成為提供電力供應、水資源灌溉、防洪抗災的重要硬件措施。在水利水電樞紐工程建設過程中,纜機拱橋屬于重要組成部分,由于項目施工的復雜性,在施工過程中必須要格外重視。

          二、工程概述

          龍江水利水電樞紐工程位于我國云南省境內,該工程屬于以防洪抗災和發電為主的綜合性水利水電工程,項目設計裝機容量為240Mw,壩體設計為混凝土雙曲拱壩,大壩最高位置高程為1巧m。采用兩臺20t輻射式纜機來完成主壩混凝土澆筑。將纜機的移動位置設置于左岸,固定位置確定在右岸,采用鋼筋混凝土結構作為軌道基礎。左岸移動端高程為E9L3250m,右岸固定端高程為E9L2500m。

          三、纜機拱橋在龍江水利水電樞紐工程施工中的具體應用

          3.1纜機拱橋項目施工的環境

          龍江水利水電樞紐工程中,纜機拱橋的上游橋臺位置存在少量表層回填土,覆蓋層的厚度在3一sm之間,橋臺下部為片麻巖,片麻巖層中全風化帶的厚度為1米至3米。拱橋橋墩設計承載能力為2500KaP。纜機的跨溝位置處于2F斷層破碎帶,斷層寬度在住3一6m之間。斷層破碎帶寬度較寬,達到40米。由于破損巖層風化較為強烈,性狀非常差。拱橋下游橋墩基礎主要為弱風化和強風化片麻層。由于纜機拱橋位置的特殊性,選用何種方式、何種形式進行施工,存在較大難度。為了確保纜機拱橋工程建設質量,必須要結合地形地質條件、施工環境、技術優劣,對各個施工方案進行逐一對比,選擇經濟可行、安全可靠、技術難度低、質量穩定的施工方案。

          3.2項目施工的重點和難點

          龍江水利水電樞紐工程纜機拱橋項目施工過程中,臨時道路無法滿足施工需要,必須要采用混凝土硬化來提升臨時道路荷載能力。施工過程中,上游和下游橋墩基礎在開挖作業時作業面受到施工環境的制約,難以大面積開展。加上施工工期較緊,存在較大的施工難度。纜機拱橋兩端施工場地范圍較為狹窄,在布置施工設備、臨時建設設施和運輸道路時存在較大難度,下游基礎設施建設、上游開挖邊坡等存在較大干擾。纜機拱橋基礎處于破碎帶,開挖過程中的穩定性差。在施工過程中,要重視上下游橋墩基礎開挖和防護施工。

          3.3基礎開挖

          纜機拱橋基礎開挖過程中,采用從上而下的方式開挖土方,實施分層開挖的方式進行作業。利用液壓反鏟直接進行挖裝,自卸裝渣車輛運輸。機械無法開挖區域采用人工開挖形式作業。邊坡開挖過程中,對邊坡坡度進行控制,采用人工進行修整,確保邊坡坡度符合設計要求。開挖過程中,邊坡出現滲水時要采用打排水釘的方式進行保護和疏導,避免出現邊坡失穩問題。石方開挖時采用風鎬開挖,人工鑿除清底形式進行作業,將基礎持力層開挖至弱風化層。開挖過程中,遇到厚度較大部位,采用爆破作業。在開挖邊坡坡面采用C20混凝土素噴方式,噴厚度為1ocm的混凝土避免邊坡失穩。

          3.4井混凝土澆筑

          龍江水利水電樞紐工程中,纜機拱橋移動端的基礎跨溝位置采用現澆鋼筋混凝土澆筑拱橋,拱橋上部立柱采用現澆鋼筋混凝土實體墻。在澆筑過程中,要遵循混凝土泵、溜槽就位--一鋼筋制作安裝--一預埋件完成預埋--一混凝土澆筑--一混凝土修面---一混凝土養護技術流程。在橋柱、拱圈和橋座位置,采用滑槽人模形式進行澆筑,橋面位置混凝土采用混凝土泵人倉進行澆筑。在澆筑主拱圈過程中,每隔6米作為一個澆筑單元,施工縫澆筑垂直于拱軸線。當主拱圈澆筑完成后,達到設計標準的80%時才能進行橋面板和立墻的澆筑,在澆筑過程中要采用均勻澆筑的形式進行作業。橋面板和立墻達到設計強度后才能拆除拱架。在混凝土澆筑施工過程中,必須要對各個施工階段進行監測,避免主拱圈出現變形狀況,一旦發現主拱圈存在較大變形,必須要及時查找原因,及時上報至監理工程師,經過分析研究后,制定針對性改善措施,及時解決存在的問題,確保工程施工質量。

          3.5注意事項

          龍江水利水電樞紐纜機拱橋施工過程中,上下游橋墩基礎開挖過程中出現局部坍塌時,要在分層開挖基礎上實施分區、減少開挖斷面,做好臨時支護等措施,避免邊坡失穩。施工過程中,要根據現場施工情況、地形情況,選擇合理的拱圈施工形式,確保地基基礎硬化后能夠滿足上部荷載需要,能夠承載上部荷載。4結束語在龍江水利水電樞紐工程項目建設過程中,纜機拱橋施工存在較大技術難度。為了確保工程建設質量,關鍵是要做好技術方案的研究,做好施工過程中的技術管理和過程統籌工作。通過加強技術管控,做好現場安排,嚴格按照施工技術規范進行作業,確保工程建設質量。

          參考文獻:

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          [6]汪芳進,王令俠,涂滿明等.承重索邊跨扇形布置纜索吊機的橫移影響研究[J].世界橋梁,2013,41(5):67一71.

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