橋梁撞擊問(wèn)題研究的新方法
畢業(yè)論文
| 全部作者： | 谷川 |
| 第1作者單位： | 同濟(jì)大學(xué)測(cè)量與國(guó)土信息工程系 |
| 論文摘要： | 提出研究橋梁撞擊問(wèn)題的新方法，突破以往計(jì)算最大撞擊力的動(dòng)量方法，從動(dòng)量和能量雙重角度來(lái)研究橋梁撞擊問(wèn)題。提出的方法利用了先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)，用嚴(yán)密的'物理學(xué)以及力學(xué)公式進(jìn)行推導(dǎo)，并且用1個(gè)實(shí)驗(yàn)證明了該方法的可行性。該方法為研究橋梁撞擊問(wèn)題開(kāi)辟了1條新思路，具有1定的參考價(jià)值。 |
| 關(guān)鍵詞： | 撞擊力；阻尼簡(jiǎn)諧振動(dòng)；動(dòng)量守恒；能量守恒；等效振幅；等效質(zhì)量；等效彈性系數(shù) 遠(yuǎn)程下載 論文(免費(fèi)PDF論文全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年10月31日 |
| 同行評(píng)議： | （暫時(shí)沒(méi)有）
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| 綜合評(píng)價(jià)： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
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