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      1. 高速公路工程項目材差調(diào)整方式的探討

        時間:2024-08-29 09:13:33 理工畢業(yè)論文 我要投稿
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        關(guān)于高速公路工程項目材差調(diào)整方式的探討

        摘要:本文對高速公路工程項目材差的調(diào)整要素、調(diào)整方法以及對不同調(diào)整方法的選用提出了具體做法,對指導(dǎo)高速公路工程建設(shè)具有較好的參考價值。?
        關(guān)鍵詞:高速公路材差調(diào)整方法
        高速公路工程項目建設(shè)規(guī)模大,施工周期長,一般為3~5年。由于受市場及政策因素影響,各種材料的價格經(jīng)常變化很大,其幅度是業(yè)主和投標人在招投標時雙方都難以猜測的。過往,采取固定總價合同形式進行工程發(fā)包,業(yè)主通常將材料價格漲落的風(fēng)險交由承包人獨自承擔(dān),這種方式在材料價格風(fēng)險較小時尚可行,一旦材料價格上漲幅度超出承包人的承受能力時,將對工程合同的履行產(chǎn)生不利的影響。近年來,隨著公路工程基本建設(shè)體制改革的深化,我省高速公路工程施工治理大都依據(jù)fidic條款,采用單價承包合同形式進行發(fā)包,業(yè)主在編制工程項目招標文件時,都規(guī)定了材差調(diào)整方式,公道、科學(xué)地劃分各自承擔(dān)的風(fēng)險,避免承包人因過多或過少考慮材料價格風(fēng)險而導(dǎo)致投標失誤,鼓勵承包人在施工技術(shù)方案和科學(xué)治理上進行競爭,激發(fā)承包人自身的上風(fēng)和潛能。材差調(diào)整方法的確定是業(yè)主在編制招標文件時所要研究的一個重要內(nèi)容,一種方便、科學(xué)的材差調(diào)整方法既有利于業(yè)主在工程實施過程中
        進行有效的投資控制工作,也幫助承包人在投標時公道地估算價格風(fēng)險用度,從而進步投標的競爭力。?
        1材差調(diào)整的兩要素?
        材差調(diào)整用度是指因招標文件指定材料的價格在合同執(zhí)行期間的漲落而引起合同價格變化的用度。這里所指的材料是廣義的,還包括勞務(wù)、運輸、外匯或其他影響工程造價的因素。
        材差調(diào)整用度因素有:?
        1.1材差標準?
        業(yè)主在招標文件中公布各調(diào)差材料的基價,在合同執(zhí)行期間由材料價格統(tǒng)計權(quán)威部分公布相應(yīng)材料的市場價格,這兩個價格之差即形成材差標準。?
        材差標準是分階段公布的,對應(yīng)于一定的材料數(shù)目,材差標準公布的周期應(yīng)根據(jù)建設(shè)項目的特征、時期、宏觀經(jīng)濟形勢等來確定。滬寧高速公路建設(shè)期間材料價格波動較為頻繁,并且幅度很大,因此規(guī)定材差標準于每季度初公布一次,該標準僅適用于下季度用于工程項目的材料。?
        在材差調(diào)整用度實際支付及控制時,關(guān)鍵是要對一定的調(diào)差材料數(shù)目確定材差標準。方法有兩種:一種是以材料的購買時間確定,另一種是以材料的使用時間確定。由于材料的購買與使用存在一個時間差,在價格波動較為頻繁時,以不同的時間確定的材差標準差異很大,因此通常是以材料的使用時間來確定。不同的材差調(diào)整方法確定材料使用時間的方法也不相同。?
        1.2調(diào)差材料的數(shù)目?
        確定享受某一材差標準的材料數(shù)目是任何一種材差調(diào)整方法的核心內(nèi)容,這里的材料數(shù)目必須與某一材差標準相對應(yīng),而且應(yīng)屬于招標文件規(guī)定的范圍。確定調(diào)差材料數(shù)目的方法有三種,可以通過審查票證確定,通過公式進行計算,也可以通過現(xiàn)場計量確定。無論哪一種方法的正確性都是相對的,比較而言,以公式計算受主觀因素的影響較小。?
        2材差調(diào)整方法?
        材差調(diào)整的關(guān)鍵是確定享受某一材差標準的材料數(shù)目,根據(jù)確定這種材料數(shù)目的方法不同,材差調(diào)整方法有多種形式。
        2.1票證法?
        票證法是以票證為依據(jù),通過現(xiàn)場監(jiān)理嚴格的審核,確定享受某材差標準的材料數(shù)目進行材差調(diào)整的一種方法。這種方法操縱程序簡明直觀,其流程詳見圖1。?
        圖1滬寧高速公路道路工程建設(shè)期間,因受國家宏觀經(jīng)濟形勢的影響,材料價格變化特別頻繁。在1992年6月招標時期線材價格僅為1950元/t,可到1993年初僅6個月的時間,就漲至4100元/t,升幅達110%;同樣,柴油價格升幅達140%,地材價格
        升幅達33%。即使在這樣的形勢下,由于在施工合同中明確采用票證法進行材差調(diào)整,并且在工程實施階段進行公道科學(xué)地控制,因此在材差調(diào)整控制方面取得了很大的成功,材差調(diào)整用度僅為招標合同金額的5.8%。通過滬寧高速公路建設(shè)的實踐,在采用票證法進行材差調(diào)整時,應(yīng)留意以下幾個題目:?
        2.1.1加強票證的審核工作?
        票證是承包人購買材料的憑證,也是業(yè)主和監(jiān)理審批材差用度的依據(jù),在當前我國票證治理制度尚不健全的形勢下,要特別加強對票證的審核工作,要通過現(xiàn)場監(jiān)理嚴格認真地檢查確認,凡票證出具的材料必須用于本工程項目,票證中的材料數(shù)目及型號必須與到達現(xiàn)場的材料相一致,果斷杜盡假的發(fā)票或涂改發(fā)票現(xiàn)象的發(fā)生。?
        2.1.2加強對材料的計量工作?
        材料的計量一方面是記錄材料用于工程項目的時間,以確認該材料所對應(yīng)的材差標準;另一方面是記錄材料使用于工程項目的具體部位,以確定該材料是否屬于調(diào)差的范圍。例如,當招標文件明確僅對使用于永久工程的水泥進行材差調(diào)整時,就必須現(xiàn)場監(jiān)理對材料的計量工作,嚴格區(qū)分使用于永久工程和臨時工程的水泥。?
        2.1.3留意控制調(diào)差材料的總量?
        由于不同的施工組織設(shè)計會導(dǎo)致材料使用數(shù)目也不相同,因此票證法的一個不足之處是調(diào)差材料數(shù)目的不確定性,這給材差用度的控制帶來一定的困難。針對這個特點,業(yè)主要加強對調(diào)差材料總量的控制,不能簡單以票證材料數(shù)目之和確定調(diào)差材料總量。滬寧高速公路道路工程項目在招標文件第ⅰ卷合同要求第ⅱ部分特殊條件70.2款中,要求投標人在投標書中填報調(diào)差材料的控制數(shù)目,并明確該數(shù)目作為評標條件。正是這一條款,在工程實施過程中對承包人起到約束作用,并且?guī)椭鷺I(yè)主對材差調(diào)整用度進行有效地控制,彌補了票證法的不足之處。?
        采用票證法進行材差調(diào)整需要現(xiàn)場監(jiān)理做大量工作,要求其在進行日常工程計量的同時,還要對材料進行計量,工作量非常大。?
        2.2公式法?
        公式法是通過公式計算確定享受某材差標準數(shù)目進行材差調(diào)整的一種方法。材差計算的公式是世界銀行招標文件范本所推薦的,其計算公式如下:?
        tje=zfe×?i(ki1)
        式中tje:材差用度;?
        zfe:期中計量支付用度;?
        ?i:各種調(diào)差材料用度所占的權(quán)重系數(shù);
        ki:各種調(diào)差材料的物價上漲系數(shù)。
        業(yè)主在標前會上應(yīng)書面公布權(quán)重系數(shù)?i,并向各投標人公布調(diào)差材料的基價dio和在合同執(zhí)行期間公布的調(diào)差材料的市場價格dit,按dit/dio計算確定,并隨dit同時向承包人公布。?
        公式法成功地控制了材差用度支付中數(shù)目和標準的確定這兩個重要環(huán)節(jié),具有以下特點:?
        ⑴實現(xiàn)計量支付的同一?
        以票證法進行材差調(diào)整,計量支付用度與材差支付用度是相互獨立的,采用公式法調(diào)差將材差用度的支付納進到計量支付同一治理。首先,材差標準的選擇是以計量的時間確定;其次,是以計量工程項目的數(shù)目確定每期調(diào)差材料的數(shù)目,監(jiān)理和承包人可通過下列公式計算每期的調(diào)差材料數(shù)目:?
        mi=zfe×?i/dio?
        這可避免由現(xiàn)場監(jiān)理對工程計量并核定使用范圍等繁鎖的工作,也消除了一些主觀差錯因素;第三是材差用度的控制完全依據(jù)材差標準和工程計量款,并隨計量支付款的增減而調(diào)整。?
        ⑵明確劃分業(yè)主與承包人分別承擔(dān)的風(fēng)險?
        無論是在招標階段還是在合同執(zhí)行階段,對某一確定的調(diào)差材料,業(yè)主與承包人雙方分別承擔(dān)價格風(fēng)險比例是非常重要的,關(guān)于這個比例控制的方法和重點,票證法和公式法是有本質(zhì)區(qū)別的。票證法在招標文件中沒有明確這個風(fēng)險比例,因此對于價格風(fēng)險用度,投標人是依據(jù)其經(jīng)驗、風(fēng)險承受的能力以及其測算的調(diào)差材料的數(shù)目在投標價格中估列,不同的投標人所考慮的標準是不相同的,業(yè)主著重在合同執(zhí)行階段通過票證的審查和現(xiàn)場的校核控制雙方的價格風(fēng)險。按公式法進行調(diào)差,無論是在招標階段還是在合同執(zhí)行階段,合同雙方的價格風(fēng)險的比例是明確的。業(yè)主在標底編制階段依據(jù)調(diào)差材料的用度與有效標底價格之比計算確定權(quán)重系數(shù)?i,并在標前會將權(quán)
        重系數(shù)作為招標文件的組成部分公布給各投標人,投標人可按下列公式計算調(diào)差材料的總量,并以該數(shù)目與其預(yù)算數(shù)目作比較,從而判定其施工組織方案和預(yù)算的公道性,進而確定合適的價格風(fēng)險用度。?
        調(diào)差材料總量=(投標價格*?i)/dio??
        采用公式法進行材差調(diào)整的關(guān)鍵是權(quán)重系數(shù)?i的確定,為了正確及時地確定權(quán)重系數(shù),業(yè)主需要較長的招標周期和一支施工經(jīng)驗豐富的標底編制隊伍。在合同執(zhí)行期間,假如發(fā)生重大設(shè)計變更或合同調(diào)整,從合同的公正、公平考慮,權(quán)重系數(shù)應(yīng)該調(diào)整。因此,業(yè)主要在招標文件中對權(quán)重系數(shù)的調(diào)整作具體的規(guī)定,以避免出現(xiàn)合同糾紛。從實踐結(jié)果看,權(quán)重系數(shù)的調(diào)整較難把握,這是公式法調(diào)差的主要缺點之一。?
        2.3簡易指標法?
        簡易指標法是通過工程量清單主要項目的調(diào)差材料消耗系數(shù),以工程計量的數(shù)目為基數(shù)計算調(diào)差材料的數(shù)目,并按計量的時間確定材差標準,終極確定調(diào)差用度的一種方法。這種方法是在公式法基礎(chǔ)上改良和派生出來的,因此它保存了公式法的優(yōu)點,便于確定材差標準,支付程序簡明,通過工程計量控制的手段實現(xiàn)材差支付的控制,避免了雙計量等繁鎖的工作,除此之外尚有以下特點。?2.3.1穩(wěn)定性?
        以簡易指標法進行材差的調(diào)整,業(yè)主與承包人雙方承擔(dān)的價格風(fēng)險比例是由調(diào)差計量項目的種類和該項目的材料消耗系數(shù)兩個因素決定的,調(diào)差計量項目越多,消耗系數(shù)越大,承包人承擔(dān)的風(fēng)險比例越小,反之則越表1工程量清單項目材料消耗系數(shù)?序號

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