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      1. 物流管理專業教學模式創新思考

        時間:2024-10-08 06:04:29 交通物流畢業論文 我要投稿
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        物流管理專業教學模式創新思考

          物流業作為新型服務業,被列入十大調整振興規劃產業,我國物流業將進入全方位的調整時期。隨 著物流業的快速發展,中高層物流管理人才需求日益增加,特別是戰略型物流人才將更為緊缺。下面是小編搜集整理的相關內容的論文,歡迎大家閱讀參考。

        物流管理專業教學模式創新思考

          【摘要】針對現有物流專業教學模式的弊端,提出了教學一體化模式。這種教學模式是以建構主義理論為指導,以虛擬現實技術和互聯網技術為核心,通過對一體化教學平臺、一體化教室、一體化教學內容三個方面的精心設計,真正體現“以學生為中心”和“理論和實踐相融合”的教學創新模式。

          【關鍵詞】建構主義;物流管理專業;一體化教學模式

          隨著我國社會經濟的發展,對應用型創新型人才的需求正在迅速增長,物流管理屬于應用型綜合性學科,其人才定位為培養具有復合性創新性應用型物流人才,因此,基于建構主義理論的物流管理專業教學模式成為其專業課程教學改革的發展趨勢。建構主義教學觀強調專業教學過程中理論知識與實踐能力的緊密融合,體現師生交互式參與和溝通協作,建構教師引導下的以學生為中心的教育結構,為學生提供觸發創新思維以及將所學知識綜合應用的平臺,創造供學生探索的應用環境,推動傳統的單一、被動、靜態、封閉的教學模式逐步向多元、動態、開放的教學模式轉變[1]。

          一、建構主義相關理論的內涵

          建構主義也稱為結構主義,是認知心理學的一個分支,最早由瑞士心理學家皮亞杰(Piaget,1966)于20世紀60年代提出,其間汲取了維果斯基(Vygotsky,1978)的歷史文化心理學理論、奧斯貝爾(Ausubel,1968)的意義學習理論以及布魯納(Bruner,1960)的發現學習理論等多種學習理論的精髓,它較好地揭示了人類學習過程的認知規律[2]。與建構主義學習理論以及建構主義學習環境相適應的教學模式概括為:“以學生為中心,在整個教學過程中由教師起組織者、指導者、幫助者和促進者的作用,利用情境、協作、會話等學習環境要素充分發揮學生的主動性、積極性和首創精神,最終達到使學生有效地實現對當前所學知識的意義建構的目的[3]。”Gagnon&Collay(2001)總結出建構主義學習設計的六大基本要素,即創設情境(DevelopingSituations)、提出問題(AskingQuestions)、搭建橋梁(BuildingBridges)、組織協作(OrganizingGroupings)、展示成果(ArrangingExhibits)和反思過程(InvitingReflections)等[4]。

          二、物流管理專業現有教學模式的主要問題

          近幾年來物流專業的教學模式逐步摒棄了傳統教學中的“填鴨式”的單向知識灌輸模式,全面接受了建構主義教學觀的核心思想,強調物流專業教學過程中理論知識與實踐能力的緊密融合,體現師生交互式參與和溝通協作;谏鲜隼砟,物流專業教學模式方面有了一些突破和改進,特別是在教學方法上突出學生學習的主體性和教師的指導性。主要應用的教學方法有:案例分析法、研討式教學法、項目教學法、角色扮演法等,都是在教學過程中啟發學生自主學習和探索的重要方法,對學生知識的重新建構和創新能力培養具有重要作用。但是在物流專業教學實踐過程中,有些主要的問題依然十分突出,主要表現為:

          2.1無法創建接近真實的物流專業學習情境

          建構主義強調學習情境的重要性,認為學生的學習是與真實的或類似于真實的情境相聯系的,是對真實情境的一種體驗。創建的學習情境越真實,學生參與到互動式學習的熱情就越高,對所學知識的理解和應用實踐能力就越強,并有助于學生將所學知識應用到現實情景中。物流管理專業應用性和實踐性的特點,決定了其更加重視物流專業學習情境的真實構建。但是現有教學模式在真實情境構建方面遇到了極大的瓶頸,課堂教學只能借助多媒體(PPT課件,圖片,視頻等)教學來實現,效果很不理想,學生的參與度低,互動體驗不佳。實踐教學主要依靠物流專業實驗室來模擬真實情境,但是物流系統涉及的專業環境十分復雜,專業真實情境的建設受實驗室空間和資金投入的限制,難以在校園內進行完整的構建,即使是在實驗室創建的物流環境,其本身的情境也較為簡單,許多實踐知識點未能很好的展現。

          2.2學生缺乏專業物流資源平臺的支撐

          建構主義強調學生在專業學習的過程中應該充分發揮主體作用,去主動搜集并分析有關的知識和信息,對所學習的問題提出各種假設并努力加以驗證,同時能夠把當前所學內容與以往的學習內容和經驗進行有效鏈接。而教師要為學生提供各種資源(包括各種類型的教學媒體和教學資料),鼓勵學生主動探索并完成意義建構,以達到自己的學習目標,F有教學模式中學生在自主學習的過程中也遇到了一些障礙,主要體現在:第一,學生的專業知識檢索能力有限,對物流專業資源的鑒別能力較弱,無法從紛繁蕪雜的專業內容中迅速鎖定優質資源;第二,物流專業教師在專業資源的支持方面投入不足,每個教師的專業資源收集能力層次不齊,可以提供的教學資料比較有限,無法滿足學生的自主學習所需的多樣化專業資源(慕課,資源庫等),特別是對于實驗和實踐類課程,由于實驗室的管理體系和設備數量的限制,難以實現學生課前的體驗和摸索,“課前認知,課前探索”需要一種全新的開放性資源平臺支持。

          2.3學習空間無法支撐團隊學習和團隊協作建構主義

          強調團隊學習的重要性,其核心是如何幫助學生共同合作完成學習任務,從而提高學生應付知識經濟的技巧,加強團隊合作能力,掌握創新的解決問題的方式及其它批判性思考的技巧。課堂學習的過程中一半的時間被用來進行團隊討論,用接近四分之一的時間進行團隊合作。因此,教室空間的設計應該滿足這種核心訴求,營造出專業學習的環境氛圍,便于老師和學生間互動交流,便于單人和團隊學習模式的靈活轉換,輔以方便進行交流互動的網絡環境?墒,物流專業課程學習所使用教室大多是傳統教室,都是被動的抄筆記式設計,而不是團隊學習和討論常見的交流模式,讓團隊合作及其它新教學法(教學策略)幾乎無法實現,在實施團隊討論和團隊學習的過程中困難重重。

          三 、基于建構主義的物流管理專業教學

          創新模式的構建通過對現有物流管理專業教學模式分析不難看出,對于建構主義理念認同在專業教學中已經形成共識,主要的問題在于如何將其理念真正地應用到物流專業教學活動中,如何在教學活動中體現出建構主義理論的精髓。因此,我們提出一種新型的教學模式———教學做一體化模式。這種教學模式是以建構主義理論為指導,以虛擬現實技術和互聯網技術為核心,通過對一體化教學平臺、一體化教室、一體化教學內容三個方面的精心設計,真正實現物流專業教學模式全新變革,真正體現“以學生為中心”和“理論和實踐相融合”的教學創新模式。

          3.1一體化教學平臺

          “教學做一體化教學平臺”是一種在虛擬現實技術構建的企業中展開“學中做,做中學”的一體化教學過程,以游戲自主化為教學手段,突出“學以致用”作為教學指導思想的學習模式。構建此平臺是以三維互動體驗式教學平臺為基礎,以三維互動虛擬仿真教學軟件為核心,配合計算機及網絡、3D顯示系統、VR仿真模擬器、物流設備等內容共同構建出一體化教學平臺的架構。

          3.1.1三維互動體驗式教學管理

          平臺三維互動體驗式教學管理平臺,集教、學、做、考于一體,全面對一體化教學過程中的各個環節進行有效的管理控制,更為方便的展開一體化教學。“三維互動體驗式教學平臺”展開物流教學活動的應用基石,本系統與虛擬仿真平臺、管理信息系統無縫聯接,是教師(學生)用戶管理、實驗課程任務數據、課程成績等功能的支撐平臺,可對課程學習、課程實踐、打分評價、上課過程進行統一管理。系統支持在線使用以及手機、平板電腦等應用方式。

          3.1.2虛擬仿真教學軟件平臺

          虛擬仿真教學軟件利用近幾年迅猛發展的虛擬現實(VirtualReality)技術———利用電腦模擬產生一個三維空間的虛擬世界,提供使用者關于視覺、聽覺、觸覺等感官的模擬,讓使用者如同身臨其境一般,可以及時、沒有限制地觀察三維空間內的事物。該技術集成了計算機圖形(CG)技術、計算機仿真技術、人工智能、傳感技術、顯示技術、網絡并行處理等技術的最新發展成果,是一種由計算機技術輔助生成的高技術模擬系統。虛擬仿真教學軟件平臺主要以物流管理專業教學與實驗的核心內容為基礎,整合了5套虛擬仿真教學軟件,分別是倉儲仿真系統軟件、配送仿真系統軟件、運輸仿真系統軟件、港口仿真系統軟件、物流裝備技術軟件,基本上涵蓋了物流專業教學所涉及的教學內容和實驗實踐環節。

          3.2一體化教室

          大部分大學教室都是被動的抄筆記式設計,而不是知識工作常見的交流模式。我們發現,很多教室都存在阻礙學習的問題,無法滿足學生及教師的個人需求,F今的大學生在學習過程中扮演著更重要的角色,課堂上四分之三的時間被用來進行團隊討論,用接近四分之一的時間進行團隊合作。可是,現今使用的大多是傳統課室,讓團隊合作及其它新教學法(教學策略)幾乎無法實現。一體化教室的設計必須便于教學的展開,一體化課程要求符合單人聽講,小組小論,單人及多人案例或項目的組織實施。同時配合整個教學環境的物流文化展示,營造強烈的物流學習氛圍,提供一個專業化的學習環境。教室建設布局圖如下圖1所示。

          3.3一體化教學內容

          教學做一體化將理論課與實踐性教學環節重新分解、整合,安排在一起打破理論、實驗和實訓課的界限,以精心設計的教學任務為載體,以學生學習為主體,以培養學生的能力為根本,通過學生內在動力參與“做”來培養、鍛煉學生的能力。按照“任務導入、自主學習、決策計劃、方案實施、總結評價、老師點評”六個步驟組織教學過程。在教學的6個環節中,都與“三維互動體驗式教學平臺進行交互”實現統一管理,便于實施。如圖2所示。

          四、結論

          物流專業一體化教學創新模式以虛擬現實技術和互聯網技術為核心,通過對一體化教學平臺、一體化教室、一體化教學內容三個方面的精心設計,圍繞物流職業活動中每項工作任務的技能和知識點,設置課程和構建課程體系,突出實用性和針對性,體現“做中學,學中做”,注重在職業情境中能力的養成,培養學生分析問題、解決問題的綜合能力,同時以學生為中心,實施模塊教學,構建工作任務與知識、技能緊密關聯的教學單元模塊,為學生提供體驗完整工作過程的模塊式課程體系,實現情境教學,融合課堂教學、動手實操和模擬實驗于一體。

          [參考文獻]

          [1]李遠遠.物流管理專業課程教學模式和方法創新研究[J].廣西民族師范學院學報,2014,(3):120-122.

          [2]豐玉芳.建構主義學習設計六要素在英語教學中的應用[J].外語與外語教學.2006,(6):33-36.

          [3]何克抗.建構主義的教學模式、教學方法與教學設計[J].北京師范大學學報(社會科學版),1997,(5):74-81.

          [4]GeorgeW.Gagnon&MichelleCollay.DesigningforLearning:SixElementsinConstructivistClassrooms[M].California:CorwinPress,INC.,2001.

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