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淺談我國交通運輸行業現狀及發展趨勢論文
在學習、工作中，大家或多或少都會接觸過論文吧，論文是對某些學術問題進行研究的手段。還是對論文一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的淺談我國交通運輸行業現狀及發展趨勢論文，歡迎大家分享。
交通運輸(以前稱交通運輸工程)是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規劃，經營和管理的高級工程技術人才。
摘要：現代交通運輸是指在現代經濟條件下，按照綜合運輸理論和現代經濟發展對運輸的基本要求，從追求系統效率和角度與合理的社會綜合交通運輸成本的層面，通過管理創新、技術創新、服務創新而構建的具有現代經濟社會發展基本特征的交通運輸系統。按照現代交通運輸的內涵，推進交通運輸的發展，即是交通運輸生產力發展的內在要求，也是技術進步對交通運輸的要求，符合現代經濟發展和交通運輸產業更新的基本規律。
關鍵詞：交通運輸；交通運輸業存在的問題；交通運輸業發展趨勢；交通運輸業發展現狀
交通運輸智能化和信息化的建設，是21世紀現代化交通運輸體系的發展趨勢。交通運輸智能化、信息化的廣泛應用對實現基礎建設由單一化想集約化交通發展的轉變，也是解決現代交通難題的關鍵，我國交通運輸業要實現信息化、網絡化、智能化才能實現跨越式發展，才能有效的緩解資源和環境的壓力，更是實現交通運輸業現代化發展的關鍵。
一、現代交通運輸的概念
通過對即有運輸方式流入適應現代經濟發展需求的新的內涵，使交通在服務效率、成本、質量、安全等方面達到更高的水平和層次。
主要體現在兩個方面：一是綜合運輸理論的成熟和應用環境的逐漸具備對其整體經營組織和結構調整提出新的要求，按照綜合運輸要求發展交通運輸；二是現代信息技術的出現對運輸組織方式提出新的要求，即各種運輸方式為提高效率、降低成本和改善服務，必須在運輸基礎設施布局、企業經營組織管理、企業經營動作關系等各個方面，做出向信息化方向發展的改變和調整。
二、交通運輸與我國國民經濟的關系
交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性產業，該產業的發展水平與國民經濟的發展有著極為重要的聯系。我國在改革開放后，工農業生產迅速發展，經濟基礎日益增強，隨著城市化進程以及經濟發展的加快對連接城市與城市、城市與農村、農村與農村間的交通運輸狀況提出了新的要求。
三、交通運輸在現代經濟條件下的作用
市場經濟飛速發展的今天，交通作為最直接有效的流通形式，在當今的經濟發展建設過程中發揮著至關重要的作用，是新時期經濟建設取得高速發展的先導工程。
目前，中國的經濟進入面臨著前所未有的機遇和挑戰，在為實現全面建設小康社會的經濟發展過程中，交通運輸將對國民經濟發展起到巨大推動作用。
隨著人類對世界認識的深化和科學技術的進步，尤其是材料、動力和能源及信息控制技術的進步，將會演變到智能或者叫后現代交通發展階段，當然這需要一個漫長的過程�，F代交通與古典交通之間最大的差異在于它能夠很好的滿足人們出行的需求，包括速度、方便的程度、舒適的程度。從這用意義上講，交通已經于社會融為一體。
四、交通運輸業發展現狀
近年來，我國交通基礎設施規模不斷擴大，運量也快速提高，根據我國統計局發布的數據顯示，我國鐵路運營里程已達到世界第二位，電氣化鐵路里程數同樣達到了世界第二的水平，高鐵投入運營里程達到了7735公里，居世界第一，并且在建規模超過了一萬公里。
我國目前已經成為世界上高鐵發展速度最快，技術系統最全，集成能力最強，運營里程最強，速度最快，在建規模最大的國家。截止到2014年，我國鐵路客運量腳2012年增長了38.79%。全國高速公路網仍在進一步完善，農村的公路建設也在逐漸加快。截止到2012年，我國高速公里里程達9.6萬公里，較2005年增加了4.1萬公里，增長了134%，平均年增長率為19%。交通運輸設施基礎基本得到改善，技術水平顯著提高。
五、交通運輸業存在的問題
交通基礎設施總體規模不能滿足經濟發展的需要。雖然我國的交通運輸業有了較快的發展，但我國現有的交通基礎設施總體規模仍然很小，不能滿足經濟社會發展對交通運輸不斷增長的需求。
�。�1）交通運輸業的發展尚不能滿足人民生活水平提高的需要。交通運輸設施的區域布局不利于地區之間的協調發展。
（2）交通運輸業的能耗高、污染嚴重，不符合可持續發展的要求。較低的交通運輸技術和裝備水平影響著運輸效率的提高。
�。�3）各種運輸方式分工不盡合理，市場競爭不規范，不利于優勢的發揮。交通運輸業承擔著過多的社會責任，不利于其自身的發展壯大。政企不分，阻礙了交通運輸業的健康發展。
六、交通運輸業發展趨勢
我國從計劃經濟向市場經濟轉變后對交通運輸的要求越來越高，為適應國民經濟社會發展的需求，應優先發展交通運輸業，加快交通現代化步伐，從被動適應逐步轉向對國民經濟的先導促進作用。
發展綜合交通運輸系統是當代運輸業發展的新趨勢、新方向，它是增強有效運輸生產力，緩解交通運輸緊張狀況的途徑之一，也是經濟地發展運輸業，提高經濟效益的重要方法。
根據經濟發展的需求：
（1）修訂和完善適應運輸生產力發展要求的運輸行業準入標準， 并嚴格進行經營資質條件的審查，把好市場準入關，確保經營者的素質和條件；
�。�2）要通過培訓和教育，增強經營者的守法經營意識；
�。�3）要采取明查與暗訪相結合、執法人員稽查與群眾舉報相結合、流動檢查與站點管理相結合、處罰與教育相結合的方法，加大執法力度，規范經營行為，保障運輸市場朝著統一、開放、競爭、有序的方向發展。
交通運輸業是國民經濟在生產過程中連接各部門的鏈條和紐帶，是一個感應度和帶動度很高的基礎產業，被喻為國民經濟“大動脈”和“先行官”。近年來，交通運輸建設緊緊抓住擴大內需的歷史性機遇，建網提質，內外暢通，努力構建大交通發展格局，交通運輸事業呈現快速、健康發展勢頭。
參考文獻：
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