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優(yōu)秀論文:淺談高速公路除雪防滑
摘 要:高速公路是寒冷地區(qū)冬季養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn),除雪防滑工作更是重中之重,因?yàn)樗苯佑绊懙礁咚俟返男熊嚢踩彩歉咚俟饭芾聿块T為司乘人員、為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的具體體現(xiàn)。關(guān)鍵詞:高速公路;除雪;防 ...
摘 要:高速公路是寒冷地區(qū)冬季養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn),除雪防滑工作更是重中之重,因?yàn)樗苯佑绊懙礁咚俟返男熊嚢踩,也是高速公路管理部門為司乘人員、為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的具體體現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:高速公路;除雪;防滑
作者簡(jiǎn)介:閆輝,中級(jí)工程師,從事土木工程研究;陳昭,中級(jí)工程師,從事土木工程研究;王宇,高級(jí)工程師,從事土木工程研究。
在北方的寒冷地區(qū)高速公路冬季養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)、尤其是除雪防滑工作。因?yàn)樗苯佑绊懙礁咚俟返男熊嚢踩,也是高速公路管理部門為司乘人員、為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的具體體現(xiàn)。這就要求養(yǎng)護(hù)部門科學(xué)合理地做好除雪防滑工作。
一、除雪防滑工作原則。
結(jié)合高速公路所在地的氣候、高速公路走向、沿線設(shè)施、除雪防滑設(shè)備情況制訂措施和方案,作到準(zhǔn)備充分,制度健全,程序合理,科學(xué)調(diào)配和組織,確保冬春除雪防滑工作的完成。除雪防滑工作,嚴(yán)格執(zhí)行“以人為本,安全第一,生命至上”的精神。
二、建立除雪組織機(jī)構(gòu)、確定人員分工、劃分相應(yīng)責(zé)任。
1.建立組織機(jī)構(gòu)。組織機(jī)構(gòu)的建立,要以部門的行政一把手為責(zé)任人建立除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組,通過(guò)建立組織機(jī)構(gòu),保證除雪工作完成的時(shí)效性,保證各部門工作的聯(lián)動(dòng)。
2.責(zé)任與分工。各部門嚴(yán)格做到“以雪為令”,提高快速反應(yīng)能力的制度,確保除雪時(shí)機(jī)的掌握。除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)除雪防滑工作的部署與安排,對(duì)除雪防滑工作提出具體要求,對(duì)各部門的相應(yīng)的工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
3.后勤保障工作。人員的后勤保障。主要是從衣、食、住、行著手,除雪人員的服裝應(yīng)具備較好的保暖性和舒適性,以免因車輛發(fā)生故障,長(zhǎng)時(shí)間滯留在路上,造成凍傷。大雪天氣時(shí)應(yīng)在車內(nèi)帶上必要的食品、水等。若除雪路線較長(zhǎng),分成幾組后,每組要有條件較好的住所,并根據(jù)路線情況,住所最好設(shè)在分組路線中間。除雪機(jī)械后勤保障工作。主要是機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)、除雪鏟刃的加工供應(yīng)、低號(hào)柴油、防凍液、易損材料等必須要有一定量的儲(chǔ)備。如條件允許應(yīng)自備鉆床和電氣焊,或仿行氣體切割機(jī)。自行加工鏟刃,即可節(jié)約成本,又可根據(jù)不同情況合理選擇鏟刃的材料、寬度、厚度、孔距等。
三、除雪防滑的時(shí)間
每一年的10月15日至次年的4月15日為除雪防滑期。
四、除雪防滑作業(yè)
(一)機(jī)械設(shè)備除雪防滑作業(yè)
1.先由人工清除中分帶活動(dòng)護(hù)欄處的積雪,再由機(jī)械完成清除超車道、行車道、停車道的積雪。積雪盡量清到路兩側(cè),不要向中分帶堆積,以免春季融化使路面結(jié)冰。由人工清除死角。除雪后要露出中分帶開(kāi)口地面方磚、路緣石、攔水帶、路面標(biāo)線,路肩積雪不超過(guò)攔水帶或路緣石。
2.服務(wù)區(qū),加寬車道由所負(fù)責(zé)的機(jī)械作業(yè)小組與人工共同完成。
3.撒完鹽融化的積雪人工要及時(shí)清出路面,以免腐蝕攔水帶及路面。
4.由于中分帶空間有限,另一方面防止鹽雪混合物對(duì)中分帶的設(shè)施和樹(shù)木的腐蝕,除雪都要向路肩一側(cè)清除,但為了保證安全除雪車輛必須保證一定的間距。
(二)人工除雪防滑作業(yè)
摘 要:高速公路是寒冷地區(qū)冬季養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn),除雪防滑工作更是重中之重,因?yàn)樗苯佑绊懙礁咚俟返男熊嚢踩,也是高速公路管理部門為司乘人員、為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的具體體現(xiàn)。關(guān)鍵詞:高速公路;除雪;防 ... 本篇論文由網(wǎng)友投稿,3COME文檔只給大家提供一個(gè)交流平臺(tái),請(qǐng)大家參考,如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系我們盡快處理。
1.人工配合設(shè)備除雪,由人工清除中分帶活動(dòng)護(hù)欄處的積雪,再由機(jī)械完成清除超車道、行車道、停車道的積雪。積雪盡量清到路兩側(cè),不要向中分帶堆積,以免春季融化使路面結(jié)冰。由人工清除死角。
(三)用鹽及防滑料防滑作業(yè)
溫度在零下15℃以下,撒布融雪材料效果較好,超過(guò)該溫度,用鹽量要增加,而且效果不理想,尤其容易產(chǎn)生融化的雪水沒(méi)有干燥后,夜間結(jié)冰。撒布最晚時(shí)間應(yīng)控制在白天12時(shí)之前,撒布均勻,撒布量與雪情相當(dāng),撒布量少達(dá)不到融雪效果,撒布量多對(duì)沿線設(shè)施造成腐蝕。除雪中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1.遇降雨、雪后降溫,可能引起結(jié)冰時(shí),要布置人員、機(jī)械,對(duì)可能引起溜滑的橋面、急彎、陡坡、站場(chǎng)、加減速車道等路段進(jìn)行防滑處理,避免交通事故的發(fā)生。防滑材料以砂、碎石、灰渣摻入少許鹽為主。
2.為減少融雪劑對(duì)高速公路、橋梁及附屬設(shè)施、植物等的損害,要盡量不撒鹽或少撒鹽。水泥混凝土路面、橋面不宜撒鹽。
3.具體實(shí)施部門要根據(jù)氣溫及路面情況正確判斷撒鹽時(shí)機(jī)。
五、除雪防滑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(一)機(jī)械設(shè)備除雪防滑工作標(biāo)準(zhǔn)
1.路面標(biāo)準(zhǔn)
除雪后,行車道、超車道90%以上露出黑色路面,三條標(biāo)線露出,沒(méi)有露出黑路面的部位應(yīng)不連續(xù);加減速車道、匝道露出黑色路面;連接線的積雪應(yīng)清除干凈。
2.場(chǎng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)
停車場(chǎng)、服務(wù)區(qū)內(nèi)的積雪,收費(fèi)口、收費(fèi)廣場(chǎng)的積雪徹底清除干凈,以免影響停車收費(fèi)。
(二)人工作除雪標(biāo)準(zhǔn)
1.將活動(dòng)開(kāi)口護(hù)欄處的積雪清除干凈。
2.將停車道上的積雪清除到攔水帶或路緣石外,堆放高度低于W板底邊高度。
3.中央分隔帶的積雪不超過(guò)W板高度。
六、除雪防滑安全工作
(一)安全作業(yè)要求
為保證安全生產(chǎn),避免因除雪防滑作業(yè)而引發(fā)交通事故,具體部署如下:
1.在除雪前,對(duì)全體人員進(jìn)行雪前動(dòng)員和安全教育,重點(diǎn)講解作業(yè)規(guī)程、作業(yè)安全和注意事項(xiàng)。
2.對(duì)除雪作業(yè)的操作手全部經(jīng)過(guò)了上崗培訓(xùn)。
3.所有上路除雪作業(yè)的人員,全部配備了作業(yè)服或反光背心。
4.除雪設(shè)
備各部件性能完好,剎車、轉(zhuǎn)向、燈光完好。
5.除雪作業(yè)時(shí),前后除雪車之間及除雪車示警車之間要保持足夠安全距離(150米左右),并保持聯(lián)絡(luò)通暢。車距過(guò)近,除雪時(shí)拋機(jī)起的雪霧給過(guò)往車輛的視線造成影響;距離過(guò)遠(yuǎn),會(huì)使除雪機(jī)械排列分散,給指揮造成不便,又會(huì)使車輛造成麻痹大意,引發(fā)事故。
6.除雪設(shè)備作業(yè)時(shí),要注意過(guò)往車輛和人員,相遇時(shí)應(yīng)減速慢行,避免冰塊等硬物飛起傷害對(duì)方,并使后面車輛能看清在路上進(jìn)行除雪作業(yè)的人員。
內(nèi)容摘要: 摘 要:高速公路是寒冷地區(qū)冬季養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn),除雪防滑工作更是重中之重,因?yàn)樗苯佑绊懙礁咚俟返男熊嚢踩,也是高速公路管理部門為司乘人員、為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的具體體現(xiàn)。關(guān)鍵詞:高速公路;除雪;防 ... 本篇論文由網(wǎng)友投稿,3COME文檔只給大家提供一個(gè)交流平臺(tái),請(qǐng)大家參考,如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系我們盡快處理。
7.機(jī)械除雪作業(yè)時(shí),注意橋梁伸縮縫、護(hù)輪帶等可能對(duì)機(jī)械或雪鏟造成損壞的部位,已經(jīng)在危險(xiǎn)處設(shè)立了明顯標(biāo)記,以提醒操作人員注意避讓。橋梁伸縮縫左右兩端均設(shè)立了標(biāo)記,以提示伸縮與路線的交角方向。
8.在停車、轉(zhuǎn)彎、掉頭、駛?cè)搿Ⅰ偝龈咚俟窌r(shí),注意觀察通行車輛,示警車的人員協(xié)助觀察,并安排專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,在確保安全的情況下方可通行。
9.在彎道、坡道、橋面和車轍較重的路段,根據(jù)情況可適當(dāng)增設(shè)安全標(biāo)志以提醒過(guò)往車輛注意減速慢行。
10.若途中除雪設(shè)備發(fā)生故障,臨時(shí)保車搶修,應(yīng)放錐桶等指示標(biāo)志,需夜間停放必須設(shè)置發(fā)光警示標(biāo)志。
以上是筆者對(duì)北方高速公路冬季除雪防滑工作的一些簡(jiǎn)單的總結(jié),具體的除雪方案會(huì)根據(jù)每場(chǎng)雪的不同特點(diǎn),在除雪前召開(kāi)會(huì)議作具體的部署。
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