膨脹土路基施工工藝探討論文

膨脹土路基施工工藝探討論文

　　1膨脹土的概述

　　膨脹土顧名思義就是具有顯著脹縮性的黏土，具有吸水膨脹、失水收縮、反復脹縮變形的特點，性質極不穩定，素有“地質癌癥”之稱，如圖1所示。膨脹土路基也是鐵路設計施工遇到的一大難題。在膨脹土路段建起的路基容易出現不均勻的波浪形沉降、翻漿冒泥、邊坡滑塌等危害。

　　1．1膨脹土在施工中的難度

　　在高速公路建設中，一旦遇到膨脹土路段，如果沒有對其合理的處理，那么將會嚴重影響工程的順利進行，極大可能出現質量問題。所以，當前膨脹土的施工已經廣泛引起很多機構與學者專家的關注，相應的也取得了一些成果，但是要想消除膨脹土對高速公路施工的影響，目前還是無法實現，還需要繼續深入研究。

　　1．2膨脹土的判定及種類

　　技術員對施工路段進行有效的勘察及測量是保證公路安全施工的重要前提，通過路段勘察，以確定該路段的土質結構。如果該路段發現是膨脹土，那么就需要對該路段的膨脹土進行科學合理的測定，分析該地膨脹土的特征和性能，確定該地膨脹土對高速公路施工將會產生的影響。然后根據其將會產生的問題，再結合實際情況，來制定相應的對策，以保障高速公路工程施工的質量。膨脹土對工程施工具有非常嚴重的影響，我們在判斷膨脹土的特性時，一定要準確的進行判斷，若判斷缺乏有效性，輕則干擾后期材料選用，重則影響到工程施工的整體進度及計劃。1)膨脹土易導致高速公路路面出現程度不一的裂縫現象。在公路施工過程中，施工員應對膨脹土路段進行妥善處理，否則將會有裂縫現象產生，所產生的裂縫通常有以下兩種情形:其一是出現在路面的裂縫，其二是工程內部的裂縫。2)膨脹土多發于平原和盆地地區。膨脹土在我國的分布范圍很廣，如廣西、云南、江蘇等地均有不同范圍的分布。其最主要的還是分布在平原和盆地地區，這是由于該類地區地勢平坦，不會出現較大的坡度，就容易出現膨脹土。在高速公路工程施工過程中，要著重注意該類地區。3)隨著溫度的變化膨脹土產生的裂縫也會隨之改變。在工程建設中由于膨脹土的原因可能會出現裂縫，那么外界因素在影響膨脹土的情況下，其產生的裂縫也會隨之變化。如當外界的溫度變低時，裂縫的長度及寬度將會變小;當外界的溫度升高時，裂縫的長度及寬度也將會增大。4)膨脹土土質判斷較為困難。我國幅員遼闊，環境千差萬別，就直接導致了各地區的土質不同。在高速公路工程施工中，遇到的土質很有可能無法準確的判斷是否為膨脹土。這就需要我們對該地進行科學的分析，準確的判斷膨脹土并采取相應的措施。

　　2高速公路工程中膨脹土路基施工工藝

　　2．1路基斷面的施工工藝

　　當進行高速公路施工時，一定要能夠把握好各項規格尺寸，技術人員應對施工路段路基尺寸及邊坡狀況進行詳細的了解，提前做好各項防范措施。在工程施工中，應用路基斷面工藝，需要增大橫坡面的面積，并且還可以在橫坡面中鋪設防滲材料;在路肩處理時，也要保證建筑的寬度，技術人員需要保證地下水不會過度流失。通常情況下，路肩的寬度應該在2m～2．5m之間，如果設計的路肩過窄，很有可能降低水分的穩定性。在設計路肩橫坡的面積時，應該使橫向的坡度盡量大些，以方便排水。為了防止高速公路的水分流失，保證路基的水分均勻，在路面與路肩施工時，要采用相同的材料進行鋪設，并采取一定的防滲處理。在高速公路路面的兩側一般情況下不會種植植物，如果有特殊需求只能選擇一些生長速度慢、吸水量較小的樹種。這是由于植物的生長特性，植物要想生長存活，需要不斷的吸收土壤中的水分，考慮到地下水分流失的問題，所以，一般都會在距路面較遠的地方種植植物。

　　2．2路基排水工藝

　　在進行工程施工時，要充分做好排水系統，以保證膨脹土的穩定性。在設計排水系統時，需要既保證排水的通暢，還不能浸潤土壤，不能使地表水下滲，因此，一定要嚴謹、認真的設計排水。首先，需要對地面的排水溝渠進行加固和鋪砌，避免由于雨水的沖刷導致的滲漏。膨脹土地區的邊溝相較于非膨脹土而言，需要進一步的加寬加深，避免坡體浸泡在水里。并且，在設置邊溝時，膨脹土地區邊溝的外側盡可能的設置一個平臺，以免異物堵塞邊溝。針對坡體是臺階性質的，要在每個臺階內設截水溝以截排上部坡面水，同時要在截水通道和坡體的下方建筑一個足夠寬的平臺，加固坡腳不被沖蝕。另外，還應該避免因為基底失水而引起膨脹土收縮干裂等現象的發生。

　　2．3路塹

　　在截、排水設施的施工中，需要將水引至路幅外面后，再修路塹。在邊坡的施工中，為了保持土體原狀含水量，盡量采用臨時的防水措施。在進行邊坡挖方時，需要在設計線上方預留40cm左右，當路塹施工完成后，去掉設計線上方預留部分并立刻對其進行密封處理，如圖2所示。

　　3施工注意事項

　　高速公路工程對路面的穩定性有很高的要求，但是膨脹土的特性就決定了工程施工的難度會很大。為了在膨脹土地區能夠保證高速公路路基施工的質量，就需要特別注意以下幾方面:1)膨脹土地區進行路基施工時，需要做摻灰處理，使其脹縮率趨近于零，以降低膨脹土特性對路基的影響。2)在高速公路路基上方及兩側使用適合的土料進行封層，條件適當時還可用土工布包裹，形成包心填方，進而減小膨脹土對路基承載力的影響。3)在高速公路路基施工中，膨脹土自身水分要進行嚴格控制，其含水量通�？刂圃�3%以下。且在夏季施工時，要避免雨水天氣對膨脹土路段施工造成影響，同時要提前做好防水和排水措施。

　　4結語

　　高速公路是國家重大基礎設施建設項目，是一項工期長、難度大的項目，在施工中要充分考慮到影響其施工質量的因素，并采取一定的措施，以保證工程的總體質量。膨脹土是影響道路建設的一種特殊土質，在實際工程中，具有巨大的破壞力，必定會降低工程的施工質量。因而，當發現膨脹土路基施工中存在問題時，首先要充分了解膨脹土對路基施工的影響狀況，然后制定有效的解決方案，保障路基施工質量，延長高速公路的使用壽命，促進道路事業的健康發展。

　　參考文獻:

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