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      2. 集裝箱運(yùn)輸公司向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型的流程再造

        時(shí)間:2024-06-23 10:42:02 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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        全部作者: 譚宇燕 李文 孫博
        第1作者單位: 中南大學(xué)
        論文摘要: 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸提出了更高的要求,如何結(jié)合國(guó)情路情,發(fā)揮鐵路路網(wǎng)優(yōu)勢(shì),積極探索鐵路運(yùn)輸進(jìn)入現(xiàn)代物流,并在其中最大限度發(fā)揮作用,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有極為重要的作用。在此基礎(chǔ)上本文運(yùn)用雙頭壟斷競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析和博弈論中的完全信息靜態(tài)博弈模型對(duì)中鐵集裝箱運(yùn)輸公司與其他的非鐵路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程進(jìn)行了動(dòng)態(tài)模擬研究,為中鐵集裝箱運(yùn)輸公司向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型后的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、業(yè)務(wù)拓展和流程再造提供了理論依據(jù)。
        關(guān)鍵詞: 中鐵集裝箱運(yùn)輸公司,現(xiàn)代物流業(yè),轉(zhuǎn)型,博弈論,競(jìng)爭(zhēng) (瀏覽全文)
        發(fā)表日期: 2007年09月12日
        同行評(píng)議:

        (暫時(shí)沒(méi)有)

        集裝箱運(yùn)輸公司向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型的流程再造

        綜合評(píng)價(jià): (暫時(shí)沒(méi)有)
        修改稿:

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            發(fā)表日期: 2007年09月12日
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            集裝箱運(yùn)輸公司向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型的流程再造

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