電子商務中的逆向物流治理

電子商務中的逆向物流治理

摘要:電子商務的出現(xiàn)和發(fā)展,對傳統(tǒng)商務活動產(chǎn)生了深刻的影響,其中對物流活動的影響尤為深刻。本文研究的是在電子商務條件下的企業(yè)逆向物流治理,對我國企業(yè)在現(xiàn)有條件下如何運作實施逆向物流治理具有一定的理論價值。
　　關鍵詞: 電子商務；逆向物流；發(fā)展趨勢
　　
　　 一、逆向物流的涵義
　　 逆向物流這個名詞最早是由Stock在1992年給美國物流治理協(xié)會的一份研究報告中提出的，以為逆向物流是一種包括了產(chǎn)品退回、物料替換、物品再利用、
　　產(chǎn)品廢棄處置、再處理、維修與再制造等流程的物流活動。Rogers和Lembke(1998)對逆向物流的定義為：計劃、實施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關信息，高效和本錢經(jīng)濟地從消費點到出發(fā)點的過程，從而達到回收價值和適當處置的目的。國際權(quán)威組織美國后勤治理協(xié)會對逆向物流給出如下解釋：由于修理和信譽題目，對售出及發(fā)送到顧客手中的產(chǎn)品和資源的回流運動實施專業(yè)化的物流治理。
　　綜合各位學者和研究機構(gòu)所下定義，筆者以為現(xiàn)代逆向物流可表述為：以市場和顧客為導向，物資從產(chǎn)品消費點(包括終極用戶和供給鏈上客戶)到產(chǎn)品的來源點的物理性活動。它與順向物流無縫對接而成為整個物流系統(tǒng)的有機組成部分，使原來單向的企業(yè)物流變?yōu)橥暾�循環(huán)的物流網(wǎng)。
　　
　　二、逆向物流的特征
　　
　　逆向物流與正向物流相比，又具有如下特征：
　　緩慢性。逆向物流的緩慢性主要體現(xiàn)在逆向物流量積累速度的緩慢、處理過程的復雜和回收物品價值恢復的緩慢。逆向物流涉及的物品起初數(shù)目少，種類多，要通過不斷匯集才能形成較大規(guī)模的活動。同時，廢舊物資的收集和整理也是一個較復雜的過程，而且廢舊物資的產(chǎn)生也需要經(jīng)過加工、改制等環(huán)節(jié)，并不能立即滿足人們對它的價值恢復的要求，這一系列過程需要較長的時間。
　　不確定性。逆向物流的來源是很分散的，涉及社會的每一個角落，其次逆向物流的需求時間和需求數(shù)目不確定，猜測十分困難，另外有時候逆向物流的目的地也是不確定的，導致逆向運輸?shù)鹊牟淮_定性。
　　混雜性�；厥盏漠a(chǎn)品在進進逆向物流系統(tǒng)時往往難以劃分，由于不同種類、不同狀況的廢舊物資經(jīng)常是混雜在一起的。另外由于資源利用方式的不同，不同處理手段對恢復資源價值的貢獻也有明顯的差異等。
　　
　　三、電子商務中的逆向物流治理
　　
　　鑒于逆向物流本身存在的復雜性、不確定性等特點， 針對現(xiàn)階段企業(yè)在電子商務環(huán)境下逆向物流治理和實施現(xiàn)狀， 筆者以為要使逆向物流實現(xiàn)規(guī)范化、公道化， 進而達到逆向物流目標需要從以下幾方面著手：
　　分層次有計劃實施逆向物流目標。逆向物流追求不同層次的目標， 即資源縮減、重復利用、再循環(huán)、廢棄處置等， 因此， 企業(yè)實現(xiàn)逆向物流的目標并不是一揮而就的， 必須有計劃循序漸進地進行。首先， 應該夸大產(chǎn)品生命周期的資源縮減計劃； 其次是重復利用，應盡量使產(chǎn)品零部件以材料本身的形態(tài)被多次重復使用， 這就要求改變傳統(tǒng)的單向物流方式， 以便處理雙向的物流活動； 再次是盡可能大范圍地“再循環(huán)”。
　　從供給鏈的范圍構(gòu)建企業(yè)逆向物流系統(tǒng)。逆向物流并不即是廢品回收， 它涉及到企業(yè)的原料供給、生產(chǎn)、銷售、售后服務等環(huán)節(jié)， 因而不能作為一個孤立的過程來考慮，企業(yè)要實施逆向物流，還必須與供給鏈上的其他企業(yè)合作。另外， 企業(yè)采取寬松的退貨策略， 將使下游客戶的風險轉(zhuǎn)向企業(yè)自身， 由于供給鏈存在的“牛鞭”效應， 上游企業(yè)所獲得的信息將嚴重失真。為了實現(xiàn)風險共擔、利益共享， 企業(yè)必須與供給鏈上的企業(yè)共享信息， 建立戰(zhàn)略合作伙伴關系； 通過對退貨物品的跟蹤， 測定處理時間，評價賣方業(yè)績， 以便與上下游企業(yè)更好地協(xié)作。
　　建立集中式的回收處理中心。針對逆向物流“多對一”等特點，集中式回收處理中心作為處理回流物品的第一個節(jié)點，具有強大的分類、處理、庫存調(diào)節(jié)功能。它可以按照供給商和制造商的要求，將回收物品分為能再次出售的、能修理后再出售的和無法再利用的，并做出不同的處置決策。通過同一有效得處理過程， 能加快處理速度，實現(xiàn)從回流物品獲得利潤最大化。
　　
　　四、逆向物流的發(fā)展趨勢
　　
　　逆向物流具有不同于正向物流的緩慢性、不確定、混雜性、高本錢性和價值非單調(diào)性等多種特點，所以企業(yè)要完全自營逆向物流，在如今的電子商務時代是十分耗費資源和缺乏經(jīng)濟效益的。為此筆者以為，在電子商務環(huán)境下未來逆向物流有如下發(fā)展趨勢：
　　引進第三方服務商參與逆向物流。第三方逆向物流已經(jīng)成為逆向物流發(fā)展的趨勢。從物流治理的角度講， 只有規(guī)模化運營才能大幅度降低本錢。對逆向物流業(yè)務來講，這一原則同樣是適用的。鑒于逆向物流業(yè)務的特殊性， 其設施建設投資大、周期長， 同時由于企業(yè)缺乏逆向物流治理經(jīng)驗以及專業(yè)人才，假如是企業(yè)一家一戶自己建設逆向物流治理系統(tǒng)，必然會造成資金需要量大的題目。企業(yè)可以利用第三方物流公司來解決自己的逆向物流題目， 即外包其逆向物流業(yè)務。企業(yè)可以對逆向物流本錢， 包括產(chǎn)品的貶值、運輸用度、維修用度、治理用度等綜合進行權(quán)衡， 考慮逆向物流外包的可能性。進行專業(yè)化治理， 既能夠產(chǎn)生明顯的社會效益．而且也能夠產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益。
　　針對逆向物流的產(chǎn)生原因，延長產(chǎn)品的生命周期也是逆向物流的一個發(fā)展趨勢。企業(yè)可以在生產(chǎn)產(chǎn)品的時候適當做到將產(chǎn)品的科技含量延伸到最新的地方，以此來延長產(chǎn)品的生命周期，從而更好地來處理逆向物流。為了延長產(chǎn)品生命周期，很多公司正在采用模塊化的設計技術并使用標準化的產(chǎn)品接口。由大量標準化零部件組裝而成的產(chǎn)品可以方便的進行升級，而不是廢棄，僅僅用新部件替換過期部件就可以達到這樣的目的。
　　當今，高速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化進程、日益逼近的資源枯竭、嚴格的環(huán)境管制、日趨激烈的市場競爭，使得逆向物流成為企業(yè)的必然選擇。因此，我國的逆向物流業(yè)有著廣闊的發(fā)展空間。無論何時，企業(yè)的生存與發(fā)展必須依靠供給鏈上的每個節(jié)點，包括其上游供給商和下游顧客，傾聽顧客的呼聲，同時適應時代和社會的發(fā)展，建立及時的產(chǎn)品召回制度，使用再生材料以響應環(huán)保需求，這些都將能為企業(yè)創(chuàng)造戰(zhàn)略上風，創(chuàng)造新的利潤增長點，終極實現(xiàn)企業(yè)和社會可持續(xù)發(fā)展，達到共贏！
　　
　　參考文獻：
　　[1]文海旭.當前逆向物流建設亟待關注的幾個題目[ J].物流技術. 2004,（10）：20-23. 　　[2]王兆華，黃麗.電子商務環(huán)境下逆向物流的發(fā)展[ J].價值工程.2005,（8）:42-44.
　　[3]鄧福建.論我國電子商務物流現(xiàn)狀與發(fā)展對策[J].電子商務世界.2006,（3）:31-33.

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