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      1. 車輛管理人員年終工作總結(jié)

        時間:2023-03-27 16:34:07 年終工作總結(jié) 我要投稿

        車輛管理人員年終工作總結(jié)范文

          總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的車輛管理人員年終工作總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。

        車輛管理人員年終工作總結(jié)范文

        車輛管理人員年終工作總結(jié)范文1

          我叫某,現(xiàn)在某工作。3年來,在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的關(guān)心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo),發(fā)揚知難而進,攻堅啃硬的拼搏精神;堅持科學(xué)嚴謹、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實作風(fēng),增強抓住機遇、發(fā)奮圖強的進取意識,堅定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實工作,戰(zhàn)勝困難,付出最大的努力,爭取最好的成果,較好地完成了上級下達的各項目標(biāo)任務(wù),促進了出租行業(yè)管理水平的提高。現(xiàn)就自己3年來的工作情況總結(jié)如下:

          一、加強學(xué)習(xí)、努力踐行“三個代表”重要思想

          一直以來,我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅持認真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí),進一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,能夠正確看待個人得失,做到淡泊名利、樂于奉獻;進一步加深了對“三個代表”重要思想的認識和理解,能夠時刻以“三個代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運管理工作。出租客運管理工作點多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的'出發(fā)點,邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認識態(tài)度的同時,不斷加強對理論知識的學(xué)習(xí),通過自學(xué)加培訓(xùn)等多種方式不斷地樹立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。

          二、注重實效、認真履行職責(zé),全力推進工作

         。ㄒ唬┎粩鄬W(xué)習(xí),全力做好外勤稽查工作。

          被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊外勤從事運政稽查工作。從事運政稽查工作期間,我積極向分隊長和其他同事認真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過程中,能夠做到堅持依法行政,秉公執(zhí)法,認真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日;楣ぷ魍瑫r,能及時、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可。

         。ǘ┛朔щy,努力做好每年春運、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運服務(wù)保障工作。

          每年春運、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間,我都嚴格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線,加強與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車安全、快捷。同時,根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題,設(shè)計制作了多個乘車標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點附近,對乘客加強引導(dǎo),取得了良好效果。

         。ㄈ┓e極務(wù)實,不斷提高出租客運行業(yè)服務(wù)、管理水平。

          一是配合科里其他同事積極應(yīng)對燃油緊缺和價格上漲,維護行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺燃油附加和相關(guān)減負政策,降低燃油價格上漲對出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護穩(wěn)定為主線,以實現(xiàn)行業(yè)的升級、換代,創(chuàng)建全國一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》,并嚴格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認真組織實施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實效。三是組織推進lpg、gps工作。

         。ㄋ模┳龊梅⻊(wù),協(xié)調(diào)解決出租車司機上落客?侩y和入廁難等問題。

          一是擬定了《建立出租車上落客點+gps電召調(diào)度營運模式工作方案》,并制定了上落客點設(shè)計指引及選取了6個試點點和255個擬建點;

          二是擬定了《緩解出租車司機如廁難工作方案》,選取了55個有條件供車輛?康墓珟,并在公廁旁設(shè)置臨停點問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達成共識。

          三、廉潔自律,筑牢思想總體防線,提高拒腐防變的能力

          在廉政問題上,我能夠認真執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項規(guī)定,始終樹立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒有做違法亂紀的事,沒拿原則作交易,沒有以權(quán) 謀私。

          回顧3年來的工作,雖然取得了一定的成績,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可,但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。一是日常工作做得不夠細,工作中一些細小的問題考慮得不夠周全;二是對業(yè)務(wù)知識、理論知識學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時,有待于進一步加強對業(yè)務(wù)知識、理論知識的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足,在工作中不斷加強學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識指導(dǎo)工作,進一步使各項工作落到實處,做每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo),認真發(fā)揚務(wù)實的工作作風(fēng),堅持廉潔自律的黨員作風(fēng)。

        車輛管理人員年終工作總結(jié)范文2

          目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員,負責(zé)車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場管理方面的制度,如停車場管理員工作職責(zé)、停車場管理規(guī)定及收費標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場基本情況,并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標(biāo)識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位,分為地面和地下車位。[在熟悉停車場設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后,我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員,他的儀容

          儀表代表了管理公司的服務(wù)形象,因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時,我用微笑面對每一位客戶,向客戶行禮,將車輛基本情況做一個登記,比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等,對于車輛有損壞的,應(yīng)告之客戶,然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場時,看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應(yīng)問明情況,與車主取得聯(lián)系,征得車主同意后放行),然后查看出場時間,達到收費時間的應(yīng)按照物價局統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)進行收費,出具收費票據(jù)并收回車輛出入證。

          在進行停車場巡查時,要維護進出車輛的秩序及車場設(shè)施設(shè)備的完好,指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊,告訴車主關(guān)好車門車窗,并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查,檢查車輛是否停好,有無損壞或缺少部件,發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時,立即與車主取得聯(lián)系,并進行登記。在實習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情:一車輛的車門被劃損,車主認為是在本停車場損壞,要求管理處負責(zé)賠償,當(dāng)時我不知道如何處理,于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況,發(fā)現(xiàn)該車位比較窄,且旁邊車位已空置,從劃損情況看,很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像,查出的確是旁邊車輛開出時劃損,且該車主是樓上一位業(yè)主,保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系,起初該業(yè)主不承認,保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料,經(jīng)過協(xié)調(diào),該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù),并承擔(dān)費用。

          在這件事情中,我感覺巡查工作沒做到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和處理,造成了車主的投訴,如果沒有停車場錄像作為證據(jù),就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象,最近報道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生,我認為這要有一個責(zé)任明確過程,如果是由于管理工作沒做到位造成的',管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任,但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司,它提供的停車場管理服務(wù)僅僅是停車場的秩序維護服務(wù),收取的管理費是停車位的租金,并不是車輛的保管和保險費用,因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中,物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析,前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。

        車輛管理人員年終工作總結(jié)范文3

          20xx年,車輛管理工作在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過與其他部門之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計劃,充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的`職能作用。使車輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績。交通安全管理工作都取得了實效。現(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下:

          一、加強學(xué)習(xí),不斷提高司機的思想覺悟

          大隊根據(jù)年初制定的工作計劃,安排會定期對司機進行安全教育,組織司機學(xué)習(xí)各項管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。

          二、做好車輛的管理工作

          大隊現(xiàn)有車輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里,長途車行駛88車次,中巴車行駛45車次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車次,周安全例會44次。周安全檢查55次,GPS監(jiān)控288車次。

          車輛運行都在生產(chǎn)第一線,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響。我們主要采取以下措施:

          1、加強駕駛員出車前的安全教育:出車前認真檢查車輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開英雄車,要求駕駛員平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到不“帶病”出車。

          2、嚴格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴禁公車私用。

          3、在安全教育方面:大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等,切實做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作,實現(xiàn)“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊組織開展“冬季交通安全”兩項活動,即:防滑鏈培訓(xùn)與競賽和駕駛員安全經(jīng)驗分享活動比賽;切實增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識,提高車輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。

          三、存在問題:

          1、個別駕駛員安全意識淡薄,存在僥幸心理。

          2、大隊沒有專業(yè)的人或地方對車輛進行檢查。

          3、用車部門不能合理合并用車,減少出車的風(fēng)險。

        車輛管理人員年終工作總結(jié)范文4

          一、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識

          把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

          現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

          二、工作情況

          嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失車輛管理人員年終工作總結(jié)車輛管理人員年終工作總結(jié)。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的.雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

          做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

          三、工作問題

          雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量車輛管理人員年終工作總結(jié)工作總結(jié)

          有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

          四、 下一步工作打算

          我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。

        車輛管理人員年終工作總結(jié)范文5

          忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進行了機構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管理員兼司機,隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中,我有收獲,同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

          一、車輛管理方面

          作為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案,以便月底、年終將車輛費用進行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費用報表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費用,維修狀況及維修時間我也做了詳細的.記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費用報表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總,并以表格形式上報,同時,根據(jù)××年費用發(fā)生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過,我會抓住任何機會向老同志求教,積極地將每項任務(wù)完成好,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

          二、車輛行駛方面

          身為司機,我的工作地點是駕駛室,因此大部時間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實的伙伴。每當(dāng)空閑時,我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時間,還要時常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言,因為我是一名司機,為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

          三、日常工作方面

          除了履行車輛管理員及司機的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項集體活動等。

          在20××年緊張有序的工作中,我在不斷地進步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點,在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。

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