交通勸導(dǎo)的活動總結(jié)范文
篇一：交通勸導(dǎo)活動總結(jié)
活動經(jīng)過
活動當(dāng)天天氣陰沉，不過這對于早已習(xí)慣的我們來說并不算什么，每個人都有火熱的激情參加這次活動。下午四點半我們準(zhǔn)時在學(xué)校集 合，懷著期待的心情發(fā)開始我們的志愿者服務(wù)。
四點四十左右我們到達目的地，此時的人群以開始慢慢增加。我們馬上按照我們事先的安排開始活動，每個人迅速進入自己的始自 己的工作。 大冬天的下午，尤其是在成都這塊寶地上，零上的溫度也足以讓你感受到寒冷，開始指揮時大家都感到了手腳冰涼。但是大家都沒有說什么，繼續(xù)堅持在自己的崗位上，以自己的熱情來抵御著看似溫柔的寒冷。
因為大家都是第一次當(dāng)交通勸道員，所以開始時大家都有些生澀。有時紅燈亮了沒有及時的舉起紅旗示意行人，有時有行人闖紅燈過馬路卻未及時勸阻。
不過隨著時間的推移大家也就越來越嫻熟，行人們在同學(xué)們的指揮下，井然有序的通過馬路。紅燈時自覺地在路邊等候，等到綠燈時再過馬路。這過程中不斷有行人來問我們哪里的志愿者，問我們有些地方怎么走。同學(xué)們都一一詳細(xì)的給行人們解答。過往的行人也主動拿起我們的倡議書認(rèn)真的看起來，有些疑問也仔細(xì)向我們詢問。 整個過程志愿者都認(rèn)真積極的指揮發(fā)揮自己的作用。大家中途都沒有休息，一直堅持在自己的崗位上。
下午六點我們的活動結(jié)束，雖然大家都有些累。但是大家的感觸很多，
大家對這次的活動經(jīng)歷都很珍惜。
活動效果
活動已經(jīng)結(jié)束， 回顧短短一個多小時的活動，收獲不小。首先通過交通勸導(dǎo)增強志愿者自己的文明素質(zhì)；其次在勸導(dǎo)過程中提高市民的交通規(guī)則意識，讓市民得到了教育；最后通過活動也很好塑造了志愿者的良好形象。用行動改變?nèi)耍眯袨楦腥救�，讓社會變得更加和諧美好。
活動感想
此次活動圓滿結(jié)束了但在活動中還存在一些不足：
1)人員的培訓(xùn)呢不夠到位很多時候不知道對路人的問題如何解答，忘記了一些基本的方法
2)個別人員紀(jì)律性較差，隨意性比較強，不能很好的與他人協(xié)調(diào)合作。
3) 有些同學(xué)完成任務(wù)式進行支愿服務(wù)
4) 個別志愿者在勸導(dǎo)工作中不夠大膽 。
贈人玫瑰，手有余香，文明交通勸導(dǎo)志愿活動雖然結(jié)束了，但那份助人為樂的喜悅將繼續(xù)在我們心中蕩漾，激勵著更多的志愿者投入到為人民幸福、為城市文明的志愿服務(wù)中去。我們青年志愿者無論何時，無論何地都會留下我們助人為樂的印記，我們的口號永遠(yuǎn)是“奉獻，互助，友愛，進步”而且我堅信，這口號越喊越響亮！我們以后還將繼續(xù)開展交通勸道活動，要讓我們志愿者的精神一直傳遞。
篇二：文明交通勸導(dǎo)活動總結(jié)
春意盎然,生機勃勃,在這春風(fēng)送暖三月,芙蓉學(xué)院青年志愿者舉行了“文明交通”的活動 。青年志愿者們積極參加、給活動增添了不少亮麗的風(fēng)采，此次活動的 總結(jié)情況如下
一 、活動主辦方
芙蓉學(xué)院青年志愿者協(xié)會
二、活動地點
市政府十字路、下南門十字路口
三、活動時間
3月10日8：30 -11:00
四、活動要求：
1．3月10日上午8時30分準(zhǔn)時到指定地點集合。
2．同學(xué)們必須佩帶志愿者證和志愿者帽。
3、勸導(dǎo)員在遇老、弱、病、殘、孕行動不便者過馬路時，要主動攙扶幫助其過馬路。
4、勸導(dǎo)員需要樹立起高度的責(zé)任感，堅持交通原則進行指揮勸導(dǎo)，保證哨下不出一起事故。
5、導(dǎo)員在對行人勸導(dǎo)時可適當(dāng)?shù)倪M行交通安全知識宣傳。
6、青年志愿者在活動的過程中必須聽從負(fù)責(zé)人的安排
五、活動背景
3月5日是“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”紀(jì)念日，也是“中國青年志愿者服務(wù)日”。為弘揚雷鋒精神，傳播志愿服務(wù)理念，推動志愿服務(wù)的深入開展，我校青年志愿者協(xié)會將于3月10領(lǐng)廣大青年志愿者開展文明交通勸道活動
六、活動目的
在青年志愿者的帶動下，全市人民意識到遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)；營造一個和諧文明的交通環(huán)境；全面提高人民的素質(zhì)
七、活動內(nèi)容
3月10日上午8時30分，芙蓉學(xué)院青年志愿者在學(xué)校場集合，在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，向市政府和下南門十字路口出發(fā)，同學(xué)們佩戴志愿者證，手拿一桿小紅旗，耐心的勸導(dǎo)來來往往的過路人，過馬路時一定要走斑馬線，而且只有綠燈亮了方可通過。并向路人發(fā)放創(chuàng)建文明常德倡議書。
八、活動過程
（一）、前期準(zhǔn)備
1、與交警大隊聯(lián)系，分配活動地點
2、召開志愿者大會進行人員安排、分配及培訓(xùn)
3、活動前共采購了40面紅色旗幟，供交通指揮使用
4、活動前打印了200份《共建文明常德倡議書》
5、發(fā)放志愿者服務(wù)帽
（二）、活動經(jīng)過
活動當(dāng)天雨后初晴，晴朗的天氣為我的活動提供了便利。早上八點半我們準(zhǔn)時在學(xué)校集合。懷著期待的心情發(fā)開始我們的志愿者服務(wù)
九點左右我們到達目的地，此時的人群以開始慢慢增加。我們馬上按照我們實先的安排開始活動，每個人迅速進入自己的崗位，開始自己的工作。
初春的早上因為雨過初晴有些微涼，開始指揮時大家都感到了手腳冰涼。但是大家都沒有說什么繼續(xù)僵持在自己的崗位上。以自己的熱情喚起溫度的回暖，因為大家都是第一次當(dāng)交通勸道員，所以開始時大家都有些生澀。有時紅燈亮了沒有及時的舉起紅旗示意行人，有時有行人紅燈過馬路未及時勸阻。因為我們打印的倡議書數(shù)量有限，發(fā)倡議書的同學(xué)不知道倡議書發(fā)給誰才會起到最大的作用。有些人一看有人遞倡議書過來還以為是傳單躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，讓同學(xué)們感到不好意思。
不過隨著時間的推移大家也就越來越嫻熟，行人們在同學(xué)們的指揮下，井然有序的通過馬路。紅燈時自覺地在路邊等候，等到綠燈時再過馬路。這過程中不斷有行人來問我們哪里的志愿者，問我們有些地方怎么走。同學(xué)們都一一詳細(xì)的給行人們解答。過往的行人也主動拿起我們的倡議書認(rèn)真的看起來，有些疑問也仔細(xì)向我們詢問。
整個過程志愿者都認(rèn)真積極的.指揮發(fā)揮自己的作用。大家中途都沒有休息，一直堅持在自己的崗位上。
11點我們的活動結(jié)束，雖然大家都有些累。但是大家的感觸很多，大家對這次的活動經(jīng)歷都很珍惜。
九、活動效果
活動已經(jīng)結(jié)束， 回顧短短兩個多小時的活動，收獲不小。首先通過交通勸導(dǎo)增強志愿者自己的文明素質(zhì)；其次在勸導(dǎo)過程中提高市民的交通規(guī)則意識，讓市民得到了教育；最后通過活動也很好塑造了志愿者的良好形象。用行動改變?nèi)耍眯袨楦腥救�，讓社會變得更加和諧美好。
十、活動感想
此次活動圓滿結(jié)束了但在活動中還存在一些不足：
1、 人員的培訓(xùn)未到位
2、 個人紀(jì)律性差
3、 有些同學(xué)完成任務(wù)式進行支愿服務(wù)
4、 個別志愿者在勸導(dǎo)工作中不夠大膽
贈人玫瑰，手有余香，文明交通勸導(dǎo)志愿活動雖然結(jié)束了，但那份助人為樂的喜悅將繼續(xù)在我們心中蕩漾，激勵著更多的志愿者投入到為人民幸福、為城市文明的志愿服務(wù)中去。我們青年志愿者無論何時，無論何地都會留下我們助人為樂的印記，我們的口號永遠(yuǎn)是“奉獻，互助，友愛，進步”而且我堅信，這口號越喊越響亮！我們以后還將繼續(xù)開展交通勸道活動，要讓我們志愿者的精神一直傳遞，讓讓常德百姓了解我們芙蓉學(xué)院對社會的回饋，擴大學(xué)院的影響力。相信在我們不斷的總結(jié)中，我們會越來越優(yōu)秀，成為芙蓉學(xué)院一道美麗風(fēng)景線，為常德的美麗盡們的一份力。
篇三：交通勸導(dǎo)員心得
帶上紅色的志愿者服務(wù)帽，別上紅色的“交通勸導(dǎo)員”袖章，手執(zhí)紅色三角旗，向橫穿馬路的行人吹響口哨，今天我便加入了志愿服務(wù)的活動項目之一—當(dāng)一名交通勸導(dǎo)員。
我們負(fù)責(zé)的路段是校區(qū)內(nèi)至善樓前的“丁”字路口，中午時分是下班車流高峰期，同時也是我們學(xué)校在至善樓上課的學(xué)生下課人流高峰期，兩股洪流匯集在這小小的丁字路口，這時的紅綠燈就幾乎起不了什么大作用了，車不讓人、人不讓車。學(xué)生總想趕著紅燈之前能跟上人流末端穿過馬路，這時十分危險的，因此我們的職責(zé)就是指揮大家綠燈行紅燈停，在紅燈亮起的一瞬間會下紅旗，阻擋人流。當(dāng)我們衣著整齊、面帶微笑、站姿標(biāo)準(zhǔn)的在所負(fù)責(zé)的路口執(zhí)勤時，當(dāng)看著一輛輛各式車輛快速通暢的從我們身邊通過時，當(dāng)一隊隊行人規(guī)距的行走在斑馬線上時，我們每一個勸導(dǎo)員的心情是那樣的喜悅、輕松和自豪。
青協(xié)委員在班級宣傳活動、招募志愿者時，我毫不猶豫地舉起了手，因為一提起“交通”，腦海中便呈現(xiàn)出新聞當(dāng)中因交通事故而呈現(xiàn)的一幕幕悲慘的狀景，近15年來，我國“傷害”死亡譜變化顯著。自殺死亡率呈現(xiàn)明顯下降趨勢，道路交通“傷害”死亡構(gòu)成比已超過自殺死亡，躍升為我國首位傷害死因。交通事故發(fā)生的原因大多數(shù)是由于駕駛者和路人所造成的，而非車子，在撞死了人之后還拼死抵賴地說：“殺你的不是我，是車！”的人該是多么可笑可恥！交通勸導(dǎo)員的主要還是負(fù)責(zé)勸阻行人不要強行在車流通過時過馬路，以免發(fā)生意外。有的人就是忍不住，一定要在閃爍著即將熄滅的綠燈熄滅之前踏出第一步，也往往是這個時候遇上了一輛一定要在閃爍著即將熄滅的紅燈熄滅之時沖過去的車，于是悲劇發(fā)生了，車�。∶髅骶涂焓蔷G燈了，停一停又何妨呢？人啊！就算是紅燈了，等一等又怎樣呢？通過這次經(jīng)歷，我覺得我們交通勸導(dǎo)員勸導(dǎo)的不僅僅是交通，更是勸導(dǎo)大家保持一種一種心境——忍耐，更是勸導(dǎo)大家不要丟失一種美德——禮讓。
當(dāng)我們在自已所執(zhí)勤的路口，舉起這神圣的紅色三角旗、神圣的哨音一響時，我們感到自己肩負(fù)的使命：我們是文明交通勸導(dǎo)員！我們感到光榮！
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