交通工作總結范本
**年，我鎮列為管養的鄉村道路總里程92.862公里，其中鄉道3條20.731公里、村道33條72.131公里。面對全鎮農村公路養護線路長、橋涵多、資金缺口大等特點，我們堅持以科學發展觀為指導，牢固樹立“建設是發展，養護是保證”的可持續發展觀，建章立制，以獎代補，充分調動農民改善交通條件的積極性，逐步將農村公路建設養護納入制度化、規范化管理，不斷提高公路建設養護質量和水平，全面完成農村公路建設養護工作目標任務。
一是加強領導，明確責任。為切實抓好農村公路建設養護管理工作，我鎮建立了由鎮長任組長、分管領導任副組長、交通干事和財政所長、國土所長、農經站長為成員的交通工作領導小組。將交通工作納入村級年終目標考評。同時，制定和印發了《**年**鎮農村公路養護路政管理考核實施方案》，以獎代補，將資金和質量掛鉤。**年，全鎮計劃里程13.4公里，新增7.4公里，合計20.8公里，總投資510余萬元。
二是落實養護資金，保證養護質量。鎮政府明確規定了鄉道養護資金由鎮政府負責，村道養護資金按600元/公里下撥，不足部分由村組統籌解決。據統計，每年各村的養護資金都在6000元以上。所有的養護獎勵補助，都在年終一次性撥付到位。
三是加強日常養護的維修，做到常管常養。在每年的冬末和夏初組織勞力對所有管養線路兩側進行清雜，防止樹枝影響交通；對砂石路的`坑洼地段進行填補，水泥路面定期清掃，保持路面清潔，僅蜀口村就有保潔養護員7人；平實邊坡和路肩，做好排水溝清淤，保證路面和路基的排水暢通；在易發生交通事故的危險路段設立警示牌38塊；在春季對行道樹進行補栽維護，僅占村、荊洲、屯洲就栽種楓葉李、香樟樹等樹木1200余棵。千方百計爭取資金對白頭嶺下橋（11月）、屯洲嶺橋（9月）、良口大橋（8月）進行維修加固處理，總投資8萬余元。
四是加強日常巡查和路政管理，保證農村公路安全。為保證農村道路路政管理落到實處，我鎮對各村所管養的線路進行不定期抽檢，對管理不到位的路段及時進行整改，并將巡查結果與年終交通考評掛鉤，獎優罰劣。同時，大力整治路邊亂堆亂放行為，下達停建通知書5份，保證農村公路安全暢通。目前，我鎮縣鄉道沿線無一棟新增違章建筑，也沒有出現隨意占路、毀路等不良現象。
五是健全監督考核體系，確保建設養護質量。鎮政府成立交通工作領導小組，每半年進行一次檢查，確保新建線路質量達標、管養線路安全暢通。
雖然，我鎮在建設養護工作中做了一些事，也取得了一定的成績，但與上級的要求和廣大農民群眾的愿望還有很大差距。主要表現在：1、群眾修路積極性很高，上級通自然村公路指標太少；2、公路養護線路長、資金缺口大、籌集難；3、鄉鎮缺乏專業技術人員，公路管理養護水平與建設速度不協調；4、農村公路建設管理養護規范化建設水平有待提高。這些缺點和不足，我們將在以后的工作中加以改進，不斷提高我鎮的農村公路建設管理養護水平。
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