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鐵路客運(yùn)員春運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的鐵路客運(yùn)員春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎大家分享。
鐵路客運(yùn)員春運(yùn)工作總結(jié)1
xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅持貫徹執(zhí)行“與諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，快速行動、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，經(jīng)統(tǒng)計在春運(yùn)期間，全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次，發(fā)運(yùn)加班客車13輛，包車4輛，完成客運(yùn)量8.36萬人次，比去年同期減少了33.4%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故�，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為了確保春運(yùn)工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作，并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案與應(yīng)急預(yù)案，對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署與安全預(yù)防，確保春運(yùn)期間安全無事故。同時召開了春運(yùn)動員會，對春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置與對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。
二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求
(一)駐站客運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作，督促汽車客
運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。
(二)稽查大隊(duì)加大了對無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊，春運(yùn)以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的`效果，有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。
(三)客運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對旅客運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺的實(shí)時監(jiān)控，及時掌握危險貨物運(yùn)輸動態(tài)，建立健全危險貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對與處理。
(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報告。
三、加強(qiáng)應(yīng)急管理，確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全
春運(yùn)時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害與影響，確保春運(yùn)順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排與要求，結(jié)合各自實(shí)際，制定與完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生險情，做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí)，力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。
四、緊抓宣傳工作，營造良好春運(yùn)氛圍
在春運(yùn)開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動員大會，讓其領(lǐng)會春運(yùn)安全工作精神，同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時向經(jīng)營車主與駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。
五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理
我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組與安全管理辦公室在春運(yùn)期間，加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管與安全隱患排查力度，不定期對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。
六、堅持信息統(tǒng)計上報制度與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
由于春運(yùn)工作的特殊性，我所實(shí)行信息統(tǒng)計上報制度與領(lǐng)
導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時間與內(nèi)容，及時、準(zhǔn)確報送各項(xiàng)統(tǒng)計報表與信息。同時要求各道路運(yùn)輸企業(yè)與汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機(jī)暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報，妥善處理。
總之，今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束，面對成績，我們將再接再勵，面對不足，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。
鐵路客運(yùn)員春運(yùn)工作總結(jié)2
公交完成客流量xx萬人次，比去年同期下降xx%;客運(yùn)班車完成客流量xx萬人次，比去年同期增長了xx%，發(fā)生一起次責(zé)重大安全事故，死亡一人。
現(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
二、加強(qiáng)管理，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn)，春運(yùn)安全工作則是重中之重。從春運(yùn)開始，公路部門針對管養(yǎng)路段點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)，加大巡查力度，加強(qiáng)了對重點(diǎn)橋梁、路段的養(yǎng)護(hù)，及時修復(fù)完善安保設(shè)施，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。運(yùn)管部門嚴(yán)格三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對投入春運(yùn)的車輛進(jìn)行安全檢查;增派運(yùn)管工作人員，駐點(diǎn)各客運(yùn)站場加強(qiáng)源頭管理，督促各客運(yùn)站切實(shí)履行職責(zé)，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé)，加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛和駕駛員的管理，及時消除安全隱患。春運(yùn)40天共門檢車輛9537輛次，查處有重大隱患車輛39輛次，一般隱患車輛94輛次;各客運(yùn)站強(qiáng)化了危險品查堵力度，落實(shí)安全責(zé)任制，杜絕旅客夾帶危險品上車，共查堵油毛氈1桶、汽油50公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)力，確保旅客走得了，走得好。
今年春運(yùn)，我縣共投入營運(yùn)客車326輛6360座，與去年春運(yùn)相比，車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機(jī)、天氣以及出行方式多元化等因素的影響，今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點(diǎn)：總體客流較平穩(wěn)，客流高峰來得遲，且持續(xù)時間較短，各單位在事前作了充分的準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，在客流高峰期運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，現(xiàn)場指揮，及時疏運(yùn)，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動，縣運(yùn)管所、縣汽運(yùn)總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時掌握民工流時、流向、流量等信息，及時安排運(yùn)力，并選用高素質(zhì)的`駕駛員、技術(shù)條件好的客車，主動提供門到門質(zhì)優(yōu)價廉的運(yùn)輸服務(wù)，方便民工安全、及時回家過年。春運(yùn)期間共輸送農(nóng)民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運(yùn)我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點(diǎn)之一來抓，明確將春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持以人為本的原則，急旅客所急，憂旅客所憂，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù);開展和諧春運(yùn)，安全出行勞動競賽活動和服務(wù)春運(yùn)一線活動。期間，各單位好人好事不斷涌現(xiàn)，據(jù)統(tǒng)計，共撿到并歸還價值2萬余元的物品，充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運(yùn)工作，我們雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等等，這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁，謙虛謹(jǐn)慎，勇于探索，以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
鐵路客運(yùn)員春運(yùn)工作總結(jié)3
20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運(yùn)工作，葉集交警大隊(duì)高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運(yùn)工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，嚴(yán)格路面管控，嚴(yán)查七座以上客運(yùn)車輛和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)既定目標(biāo)。春運(yùn)期間，大隊(duì)共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運(yùn)宣傳條幅30條，巡回展出春運(yùn)宣傳展板8次，設(shè)立春運(yùn)宣傳臺3次，深入客運(yùn)單位開展春運(yùn)安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運(yùn)葉集交警大隊(duì)致全區(qū)廣大客運(yùn)駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)》等春運(yùn)宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運(yùn)安全警示語15條。共檢查登記客運(yùn)車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運(yùn)368人。春運(yùn)期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運(yùn)相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提前謀劃
今年春運(yùn)雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機(jī)的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運(yùn)交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊(duì)高度重視，于春運(yùn)行動之前，大隊(duì)先后召開了大隊(duì)辦公專題會議、中層負(fù)責(zé)人會議及全體民警動員大會，研究部署春運(yùn)工作，并向公安分局匯報，制定了詳細(xì)的《20xx年全區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊(duì)長陳生海任副組長，分局各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊(duì)各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)對整個春運(yùn)活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
二、加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)把春運(yùn)資格關(guān)
一是大隊(duì)在春運(yùn)開始前就積極深入到全區(qū)客運(yùn)單位，加強(qiáng)對客運(yùn)負(fù)責(zé)人的安全教育，與客運(yùn)負(fù)責(zé)人簽訂《春運(yùn)交通安全責(zé)任狀》，明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制，要求客運(yùn)負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運(yùn)車輛自檢自查工作，使客運(yùn)負(fù)責(zé)人更加明確了加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;
二是車管所對全區(qū)203名參加春運(yùn)的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運(yùn)資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運(yùn)單位及車主對參加春運(yùn)的客車做好自檢自查的同時，嚴(yán)格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運(yùn)證的發(fā)放進(jìn)行了審核;
四是積極深入到客運(yùn)單位，對客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育和法制教育，為客運(yùn)駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\(yùn)安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運(yùn)駕駛員的交通安全意識。
三、強(qiáng)化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運(yùn)交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運(yùn)宣傳前期工作。
根據(jù)支隊(duì)關(guān)于做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳工作的通知要求，大隊(duì)提前謀劃，積極籌備，認(rèn)真做好了春運(yùn)前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運(yùn)安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《葉集大隊(duì)春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運(yùn)宣傳標(biāo)語30條，并在國省道和城區(qū)重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運(yùn)宣傳磁帶、制作了3套春運(yùn)宣傳展板，印制了6000份春運(yùn)宣傳資料，分發(fā)至大隊(duì)各單位，保證了各單位春運(yùn)宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運(yùn)安全宣傳實(shí)效。
一是全力做好“1.11”春運(yùn)交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運(yùn)平安”主題宣傳活動。大隊(duì)在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運(yùn)交通安全宣傳展板，大隊(duì)全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當(dāng)天，向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運(yùn)企業(yè)召開安全工作會議，對各客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機(jī)，在城區(qū)繁華路段、汽車客運(yùn)站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運(yùn)安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項(xiàng)，進(jìn)一步提高了群眾的'交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機(jī)，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運(yùn)交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運(yùn)宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境，大隊(duì)在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運(yùn)期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運(yùn)服務(wù)站、紅綠燈路口，對過往客車進(jìn)行檢查登記的同時，向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴(yán)格路面勤務(wù)，嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為
(一)嚴(yán)格落實(shí)省際葉集春運(yùn)服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴(yán)把省際出入口關(guān)。大隊(duì)三個路面執(zhí)勤中隊(duì)分別在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶隊(duì)下，于春運(yùn)單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐車進(jìn)行檢查登記，對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處，為過往司乘人員提供服務(wù)，確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴(yán)格落實(shí)汽車站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度，嚴(yán)把車站出口關(guān)。大隊(duì)在客流高峰期，派出專人，駐點(diǎn)汽車站，會同安全員和負(fù)責(zé)人對出站客車逐車進(jìn)行檢查，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅守崗位，嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強(qiáng)對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點(diǎn)管理。大隊(duì)采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊(duì)全警上路等方式進(jìn)一步加強(qiáng)了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結(jié)合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市
場人員聚集處，嚴(yán)格檢查短途客運(yùn)班車超員，三輪車、拖拉機(jī)載人及無春運(yùn)證客車上路，無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊(duì)充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強(qiáng)對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊(duì)進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應(yīng)對措施，保障交通安全。
(六)加強(qiáng)值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊(duì)實(shí)行24小時輪流值班，接到事故報警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復(fù)交通。
(七)加強(qiáng)監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強(qiáng)化民警的管事率，確保各項(xiàng)措施得到有效落實(shí)，大隊(duì)三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊(duì)，每天與中隊(duì)民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊(duì)機(jī)動中隊(duì)處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉(zhuǎn)運(yùn)”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊(duì)及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進(jìn)了嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強(qiáng)信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊(duì)派專人負(fù)責(zé)信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá)，確保上級文件精神及時傳達(dá)，保證警令、政令暢通。春運(yùn)期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律，保證隊(duì)伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。
鐵路客運(yùn)員春運(yùn)工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)從1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。我市運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)上級交通運(yùn)輸部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的部署要求，圍繞“平安春運(yùn)”主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，提前落實(shí)保障措施，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力，狠抓運(yùn)輸市場監(jiān)管，出臺便民服務(wù)舉措，確保廣大旅客安全、便捷、有序出行，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
一、基本情況
20xx年春運(yùn)40天，全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)送旅客2324.67萬人(不含公交車、出租車)，同比下降5.2%;全市共投入營運(yùn)客車29.2萬輛次，同比下降3.5%，其中包車3497輛次，加班4908車輛次，加班班次10283班。市區(qū)六個客運(yùn)站共發(fā)送旅客158.36萬人次，同比下降6.3%。主要特點(diǎn)：
(一)旅客出行暢通有序。受天氣狀況相對正常、道路通行比較通暢、民工數(shù)量有所減少、第三方運(yùn)力允許調(diào)用等利好條件推動，20xx年春運(yùn)期間我市客運(yùn)車輛運(yùn)行周轉(zhuǎn)正常，客運(yùn)站秩序普遍良好，旅客出行暢通有序，客流態(tài)勢總體平穩(wěn)。
(二)客流總量明顯下降。受民工數(shù)量有所減少且提前出行、鐵路和民航疏運(yùn)能力提高、市區(qū)公交體制改革等因素影響，今年春運(yùn)道路客流總量明顯下降，其中中長途客流下降幅度更大。市區(qū)交運(yùn)集團(tuán)五大客運(yùn)站節(jié)前15天累計發(fā)送旅客70.59萬人次，同比下降13.7%，同比減小10萬余人次。
(三)安全形勢總體平穩(wěn)。20xx年春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸企業(yè)(不含公交車)共發(fā)生死亡事故10起，死亡14人，其中班車客運(yùn)發(fā)生1起死亡3人的較大事故，各項(xiàng)指標(biāo)與20xx年春運(yùn)基本持平。但是，市區(qū)城市公交春運(yùn)期間發(fā)生死亡事故3起，死亡4人，事故指標(biāo)明顯上升，安全形勢不容樂觀。
二、主要工作
(一)準(zhǔn)備工作充分到位
一是及早組織春運(yùn)調(diào)查摸底。組織相關(guān)人員收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息，主動征詢主要客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場和班線經(jīng)營者的意見建議，綜合分析春運(yùn)有利和不利因素，為制訂春運(yùn)實(shí)施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早做好春運(yùn)運(yùn)力對接。在市交通運(yùn)輸局的帶領(lǐng)下，組織市區(qū)骨干客運(yùn)企業(yè)走訪我市外來民工主要源頭省份，及早做好春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)力對接和合作事宜，確保春運(yùn)期間運(yùn)力充足、疏運(yùn)暢通。三是及早建立春運(yùn)工作機(jī)制。全市運(yùn)管部門在當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，及早建立由一把手掛帥的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)行春運(yùn)24小時值班和信息匯報制度。市運(yùn)管局成立了以吳光福局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)六個專業(yè)工作組，由相關(guān)處室負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長。四是及早開展春運(yùn)宣傳部署。通過新聞媒體報道、發(fā)放春運(yùn)通告等形式，及早向社會公布宣傳春運(yùn)實(shí)施政策，為春運(yùn)工作營造良好的社會環(huán)境。1月17日，市局在雙嶼客運(yùn)中心召開市區(qū)春運(yùn)現(xiàn)場會，對市區(qū)企業(yè)、客運(yùn)站部署落實(shí)春運(yùn)安全管理、運(yùn)力調(diào)配、牌證發(fā)放、市場監(jiān)管等方面要求。
(二)安全管理狠抓落實(shí)
在春運(yùn)前組織開展“百日安全”專項(xiàng)活動，以強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和運(yùn)管部門安全監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn)，以事前預(yù)防為方向，深入查找行業(yè)安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，深化“打非治違”專項(xiàng)行動，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，確保春運(yùn)期間安全形勢穩(wěn)定。一是督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施。督促客運(yùn)站場加強(qiáng)源頭現(xiàn)場管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度;督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛營運(yùn)動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5點(diǎn)停車休息制度，按照規(guī)定落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。二是精心組織春運(yùn)安全大檢查。從1月16日至1月31日，由市局領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)，分六個檢查組，以自查和抽查方式，重點(diǎn)對各縣(市)運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場、危貨運(yùn)輸企業(yè)開展春運(yùn)安全專項(xiàng)大檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題責(zé)成屬地運(yùn)管部門限期落實(shí)整改，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全生產(chǎn)，嚴(yán)防發(fā)生重大運(yùn)輸行車事故。三是及時落實(shí)上級部門文件精神。及時轉(zhuǎn)發(fā)上級部門關(guān)于應(yīng)對春運(yùn)期間雨雪低溫惡劣天氣的一系列緊急文件，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)好安全應(yīng)對措施;對全省道路運(yùn)輸暨春運(yùn)會議傳達(dá)的省公安部門允許空載客車凌晨2至5點(diǎn)通行規(guī)定，會后第一時間通知到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，確保車輛通行安全暢通。
(三)運(yùn)力組織科學(xué)規(guī)范
1、充分挖掘企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸潛力，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間，各地運(yùn)輸企業(yè)采取回場翻班加密、冷熱線調(diào)配等方式，充分挖掘企業(yè)內(nèi)部的正班車運(yùn)輸潛力。重點(diǎn)高速客運(yùn)班線，客運(yùn)站和班線經(jīng)營者提前制定班次加班計劃;受鐵路動車組影響的班線，通過調(diào)整班次將多余運(yùn)力調(diào)劑到其他熱線班線。如溫州至貴陽班線雙方經(jīng)營企業(yè)，針對市區(qū)xx方向客流密集的實(shí)際情況，各自調(diào)集企業(yè)內(nèi)部25輛高級大型客車，實(shí)行滾動循環(huán)發(fā)班模式。
各地運(yùn)管部門依托當(dāng)?shù)卮笮凸歉蛇\(yùn)輸企業(yè)，充分考慮因惡劣天氣、交通阻塞等原因出現(xiàn)班車大量脫班、旅客大面積壓站等突發(fā)情況，在借鑒往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急備用運(yùn)力，確保急需用車時能隨時調(diào)用，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)以溫州交運(yùn)集團(tuán)為龍頭，落實(shí)了40輛大客作為應(yīng)急備用運(yùn)力。
2、規(guī)范有序調(diào)用第三方運(yùn)力，切實(shí)化解春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。經(jīng)請示省局同意后，先后出臺《關(guān)于調(diào)用第三方運(yùn)力的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配的通知》等文件，確保規(guī)范有序地調(diào)用第三方運(yùn)力。一是嚴(yán)格調(diào)用原則。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、本省其他地區(qū)、班線對開方地區(qū)運(yùn)力的原則，僅在緊急疏運(yùn)狀態(tài)下作為應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用，每一趟次均須經(jīng)當(dāng)?shù)卣哼\(yùn)辦同意，且須持有車籍地地區(qū)運(yùn)管部門意見。二是統(tǒng)一進(jìn)站配客。對進(jìn)入我市境內(nèi)的第三方運(yùn)力，統(tǒng)一實(shí)行進(jìn)站報到、簽證配客制度，駐客運(yùn)站運(yùn)管人員根據(jù)客流和運(yùn)力情況，按照審批程序?qū)蟮降牡谌竭\(yùn)力進(jìn)行調(diào)配。三是落實(shí)監(jiān)管措施。嚴(yán)格審查道路運(yùn)輸證、行駛征、春運(yùn)車輛臨時檢測證、駕駛員從業(yè)資格證等證件，注明發(fā)放牌證有效期限，確保第三方運(yùn)力合法營運(yùn)�？瓦\(yùn)站場按照有關(guān)規(guī)定要求，對調(diào)用的第三方運(yùn)力納入門檢管理。
春運(yùn)期間，全市共調(diào)用第三方運(yùn)力505輛，發(fā)送1037個班次，疏運(yùn)旅客50189人次;調(diào)用的第三方運(yùn)力車籍地集中在上海、北京等地，加班、包車主要方向?yàn)橹貞c等地;調(diào)用時間大多在節(jié)前，調(diào)用縣(市)以xx市區(qū)為主(包括平陽、泰順)，未發(fā)生一起行車安全事故。
(四)市場整治精心部署
在全市范圍內(nèi)提前開展客運(yùn)市場“百日稽查”活動，精心部署“打黑車、促規(guī)范、保春運(yùn)”專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲打擊“黑車”、站外組客、客運(yùn)站場違規(guī)接納車輛進(jìn)站等非法營運(yùn)行為，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站、客車經(jīng)營行為，營造和諧有序的春運(yùn)市場環(huán)境，保障旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市運(yùn)管部門共出動稽查人員11027人次，檢查車輛47663輛，查獲各類違章車輛7023輛。同時，全市運(yùn)管部門充分發(fā)揮“96520”舉報投訴電話24小時監(jiān)督職能，使投訴案件能快速有效地得到處理，做到“有報必查、查實(shí)必糾”，切實(shí)維護(hù)了道路運(yùn)輸消費(fèi)者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。
1月26日春運(yùn)首日，市局開展“打黑車保安全”專項(xiàng)行動，以站場周邊守候和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查黑車和站外組客等非法行為，吳光福局長親臨現(xiàn)場指揮打黑行動。此次專項(xiàng)行動出動稽查力量226人，查獲非法營運(yùn)自備車14輛、站外組客客車19輛、非法營運(yùn)租賃客車2輛、異地營運(yùn)出租車10輛、無服務(wù)證出租車7輛、非法營運(yùn)摩的8輛。春運(yùn)期間，蒼南運(yùn)管、交警部門聯(lián)合xx省運(yùn)管、交警部門，在104國道橋墩鎮(zhèn)設(shè)立浙閩交界省際春運(yùn)聯(lián)勤服務(wù)站，對過往的客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛逢車必查，共同對進(jìn)出兩省的車輛進(jìn)行有效監(jiān)控，以保障春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。樂清運(yùn)管部門針對春節(jié)期間“黑車”猖獗現(xiàn)象，放棄節(jié)假日休息時間，部署全體執(zhí)法人員，通過不定點(diǎn)設(shè)卡與流動稽查相結(jié)合的.方式，重點(diǎn)檢查非法營運(yùn)汽車，并及時對外發(fā)布打擊成效信息，為春節(jié)期間的道路運(yùn)輸市場清障礙保平安。
(五)服務(wù)舉措便民優(yōu)質(zhì)
春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)堅持以人為本，強(qiáng)化服務(wù)意識，出臺便民舉措，營造和諧溫馨的出行環(huán)境，充分體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。市局對市區(qū)春運(yùn)臨時加班、包車牌子證核發(fā)實(shí)行窗口前移、服務(wù)延伸，駐站人員實(shí)行全天24小時辦理手續(xù)制度;以市春運(yùn)辦名義發(fā)放《春運(yùn)運(yùn)力調(diào)派證明》，為我市開行到外省的第三方運(yùn)力保駕護(hù)航，確保民工順利返鄉(xiāng);落實(shí)專人每日收集整理春運(yùn)各方面信息，積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通，保證第一時間向社會發(fā)布，引導(dǎo)旅客合理出行。
各地客運(yùn)站增開售票窗口、延長售票時間，采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票等措施，最大限度提升服務(wù)能力;按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，保持站容站貌和車容車貌整潔，在客流高峰期增派服務(wù)人員，為旅客提供周到熱情的服務(wù);充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機(jī)短信、微博等媒體，及時為公眾提供出行信息。
三、問題和建議
(一)制定更加嚴(yán)格科學(xué)的第三方運(yùn)力調(diào)用政策。近幾年春運(yùn)，我市通過開放客運(yùn)市場接納調(diào)用第三方運(yùn)力，切實(shí)化解春運(yùn)特別是節(jié)前高峰期的疏運(yùn)壓力，但在調(diào)用第三方運(yùn)力過程中也暴露出調(diào)用程序還不夠完善、安全監(jiān)管壓力大等問題。建議：一是嚴(yán)格控制調(diào)用條件。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、對開方地區(qū)、本省其他地區(qū)運(yùn)力的原則，僅允許第三方運(yùn)力作為惡劣天氣等突發(fā)情況下的應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用，且調(diào)用的第三方運(yùn)力須持有車籍地地區(qū)運(yùn)管部門意見。二是縮小限定調(diào)用范圍�？紤]到第三方運(yùn)力的安全監(jiān)管、運(yùn)行通暢等因素，調(diào)用第三方運(yùn)力時優(yōu)先考慮線路起點(diǎn)、訖點(diǎn)所在省(市)籍運(yùn)力，盡量不使用其他省(市)籍的第三方運(yùn)力。
(二)充分發(fā)揮包車客運(yùn)在春運(yùn)高峰期的疏運(yùn)作用。隨著交通運(yùn)輸部出臺單程包車回程配客不需客源地運(yùn)管部門備案規(guī)定，結(jié)合我市節(jié)前高峰期運(yùn)力供求緊張，特別是里程遠(yuǎn)、路況差、客源集中的部分超長途班線運(yùn)力嚴(yán)重不足的實(shí)際情況，建議通過鼓勵外來務(wù)工人員的源頭省(市)包車客運(yùn)車輛來溫回程包車載客，以減輕我市節(jié)前春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。此外，通過適度增加我市包車運(yùn)力投放，合理調(diào)整包車資源配置，增強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的儲備力量。
(三)建立多部門參與的春運(yùn)市場綜合整治機(jī)制。每年春運(yùn)期間，汽車站、火車站、機(jī)場、工業(yè)園區(qū)等周邊區(qū)域外籍客車、“黑車”、“摩的”等各類非法營運(yùn)行為屢禁不止，“黃�！崩同F(xiàn)象比較猖獗，這既帶來運(yùn)輸安全隱患，又損害了城市窗口形象，社會各界和新聞媒體對此十分關(guān)注。由于目前運(yùn)管部門稽查力量不足、調(diào)查取證難、執(zhí)法環(huán)境差等客觀原因，建議由市春運(yùn)辦牽頭，協(xié)調(diào)組織運(yùn)管、公安、城管、街道等部門，建立完善春運(yùn)市場綜合整治機(jī)制，加大部門聯(lián)合執(zhí)法力度，進(jìn)一步優(yōu)化春運(yùn)市場環(huán)境。
鐵路客運(yùn)員春運(yùn)工作總結(jié)5
xx年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理，確保了運(yùn)輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛臺次，完成客運(yùn)量萬人次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)。現(xiàn)將xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。一是根據(jù)市交通局xx年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門，召開安全春運(yùn)大會進(jìn)行了專題部署。在會上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《xx年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé);負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分管負(fù)責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運(yùn)開始前，健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運(yùn)的車(船)進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車(船)性能良好。同時，嚴(yán)格營運(yùn)車(船)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的車(船)進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運(yùn)的車(船)清退出運(yùn)輸市場。同時，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》。
2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準(zhǔn)發(fā)車。
3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng)，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。
5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛部，抽調(diào)執(zhí)法人員人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對全縣的險段、險橋(涵)進(jìn)行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險渡運(yùn)，重點(diǎn)時段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運(yùn)站(場)，不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營，也不對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對此，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè)，調(diào)集營運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時，積極向上級部門匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運(yùn)，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn);查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車;在重點(diǎn)時段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運(yùn)管人員必須堅守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的`運(yùn)力投入春運(yùn)，適時調(diào)度運(yùn)力，安排機(jī)動運(yùn)力，為緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。
四、強(qiáng)化宣傳、提高認(rèn)識、營造氛圍。
為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺，派專人值班，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價部門核定的票價標(biāo)準(zhǔn)，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價格，杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運(yùn)簡報》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車(船)，不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。
五、嚴(yán)格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng)，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴(yán)格檢查，認(rèn)真整改，消除隱患。
為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，及時了解和掌握安全春運(yùn)動態(tài)，制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書份(其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書份)，有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強(qiáng)化值班，認(rèn)真統(tǒng)計，及時上報。
為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運(yùn)期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛，車主受利益驅(qū)動，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，非法臨時投入營運(yùn)，無營運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。
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