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      1. 技師工作總結

        時間:2023-03-12 10:07:12 工作總結 我要投稿

        技師工作總結

          總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,不妨讓我們認真地完成總結吧?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家整理的技師工作總結,希望對大家有所幫助。

        技師工作總結

          技師工作總結 篇1

          五月份我在二次檢修六班先后參與:330kV高明變1號主變保護定檢、全運會保電、省公司技師素質提升培訓班等學習和現場工作,F將五月份學習培訓工作的收獲及不足總結如下:

          收獲:

          理論方面:利用十四運保電駐站和省公司技師培訓班時間主要圍繞電力系統運行及故障分析、電力系統各元件序阻抗及其相應等值電路、電力系統橫向短路故障分析等內容開展理論學習;針對之前學習過程中遺忘的理論基礎知識和學習過程中混淆的概念進一步加深了理解和認識。

          現場工作方面:5月份參加了330kV橋陵變新增兩組110kV間隔保護驗收、330kV高明變2號主變保護定檢等現場工作。

          保護定檢是保護專業一項重要日常工作,此次定檢的裝置是RCS-978變壓器保護裝置、變壓器保護裝置NSR-378。通過參與定檢工作掌握定檢的一般基本流程如下:根據現場二次安全措施票完成安全措施,變壓器保護屏的檢查,外觀及接線檢查、屏柜及裝置反措檢查、絕緣檢查、通電初步檢查、逆變電源檢查、交流量零漂及精度檢查、開入開出檢驗、保護功能校驗、保護通道檢驗、電流互感器檢驗、斷路器端子箱檢查、整組試驗、恢復二次安全措施、工作終結、做記錄、移交等內容。

          通過現場學習,一方面掌握了其主要流程,另一方面認識到影響此項工作安全的主要在于二次工作安全措施票執行及恢復,執行及恢復過程中尤為重要是檢查所有出口壓板退出、檢修壓板投入、打開啟動母差失靈保護、解母差復壓閉鎖中間連片及內部線等措施。這些工作事關在運設備和電網的`安全運行,必須一絲不茍的進行。

          科技創新方面:5月份參與了劉澤輝創新團隊的一部分內容,由我負責收線器項目的開展實施;目前已初步確定收線器項目的實施方案,下一步將根據設計方案進行收線器的制作,爭取在7月底之前進行收線器的專利申請。

          不足:

          1、目前已掌握的知識未形成系統,對保護的理論知識和要點掌握仍然停留在碎片化,表面化階段。

          2、在現場工作中,不夠深入,仍然沒有能力獨立承擔工作,在隨同出差時,未在工作中承擔主要角色,只能從旁輔助。

          3、自我學習不夠,未能充分有效的利用下班時間和工作間隙時間,在現場工作過程中實際上浪費了大量間隙時間。

          下一步計劃:

          1、提升學習效率,充分有效利用各類間隙時間和碎片化時間進行學習。

          2、利用好學習資源,積極向賈工等前輩請教各種疑惑,有針對性的構建系統的概念。

          3、把握重點,梳理出自身的知識欠缺的地方,抓住重點,實現重點知識和技能的掌握方面的突破。

          技師工作總結 篇2

          半年來我擔任單位烹飪技師,經過長時間的工作積累,逐漸地對于這份工作有所了解,現將工作總結如下:

          第一,思想方面。工作期間我充分地認識了烹飪技師這份工作的職責所在,我的`任務是為全單位同事提供每日的可口飯菜佳肴,努力讓大家吃到新鮮美味的飯菜。因此,在工作當中我始終用心做好本職工作,做到“干一行愛一行”。我深知雖然自己從事的這份工作比較勞累,但是我從認為自己低人一等。我確信只要我把烹飪技師這份工作做好,我就是不錯的。

          第二,工作方面。工作當中我們首先要保證領導干部的飲食問題,在工作當中重點把關領導們的飲食。對于領導的用餐進行科學化配給,注意蔬菜水果肉類等各種營養搭配,并且注意烹飪過程當中的火候、調味,確保領導干部獲得最好的飲食供給。在食堂烹飪工作當中我們重點很好幾個環節:一,原材料采購。二,食物儲藏保鮮。三,上鍋烹飪。

          第三,規范紀律方面。工作期間我始終遵守工作規章制度,做到不缺勤、不遲到、不曠工。半年來我是滿勤、并且利用工作其余時間做一些雜工,例如打掃、清理食堂廢料。

          總的來說,我半年的工作總結就是這些,在下半年我將繼續做好本職工作。

          技師工作總結 篇3

          xxxx年7月畢業參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數控車工,F在從事的是:工裝夾具的設置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。

          在上述工程中我負責技術管理工作,在工作中一直兢兢業業,對待工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質量,保證了施工一次校驗合格率100%。

          在從事管理工作中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

          在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優質優價,對創建精品工程起到了推動作用。

          在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養,提高綜合利用率,保證了長周期運行。

          在工程進度管理上針對近幾年的`工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的情況下,為確?刂泣c施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業法施工。

          在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責,立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

          多年的現場工作中我一直以積極的態度發揮自己的長處,積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件,贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。

          上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。

          xxxx年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工項目的全面的技術質量管理并保證質量體系有效運行。它包括了以下工作內容:組織貫徹執行國家、地區、部門關于技術質量方面的法規、標準、文件;負責工程項目的技術質量管理工作;借鑒同行業先進的施工方法或自創獨特的施工方法在本企業中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平;

          技師工作總結 篇4

          本人xxX于年加入一汽巴士有限公司。XX年—XX年間在公司從事大客車旅客運輸工作,X年經勞動部門鑒定考核取得駕駛員高級工職業技術資格。在這X年的從事大客運輸以來,特別是于XX年光榮加入中國共產黨,并XX年X月擔任X線路XX職位以來,在各位領導和同事的支持和協助下,本人的思想、任務、進修等各方面都獲得了一定的成績,個人素質也得到了一定的進步。工作上得到了領導的肯定,以及同事的認同。

          交通運輸是一個與群眾群眾生命財富親密相關的行業。作為一線客車駕駛員,我倍感本人職責的重要性,多年的任務經歷告訴本人,必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟喪失,給人們帶來沉重的生離死別的苦楚,無數血的教訓時時提示我,要認真任務,勤檢查、多防止,把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來,不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從專業技術角度對我近幾年的工作做一次全面總結:

          一、政治理論學習方面

          我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力踐行科學發展觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務,的宗旨意識。學習黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標,做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態。是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

          二、進修業務學問方面

          我自從從事大客車旅客運輸任務,我始終保持進修駕駛技術和車輛維修、保護以及液化汽車管理方面的學問,X年如一日,不斷進修和充電,經常逛書店,找材料,平?偸请S身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現毛病,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向技師長輩們討論養車、護車和修車技術,并經常在技師們地指導下學著本人動手調試修繕車輛,對車輛進行養護。,靠著本人的研究精神,為單位減少了眾多不必要的開支,保證了行車的安全。

          三、技術革新為企業創造效益方面

          在長期從事汽車駕駛員工作以來,我發現有許多司機因對儀表的觀察不全面,引起了很多不必要的'機械故障,特別是冷卻系失水造成發動機高溫以至造成發動機損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發動機缺水造成高溫有以下幾個情況:

          1、出車前未認真檢查車輛,散熱器未按要求加滿水。

          2、發動機無水再次加水時造成氣室,散熱性能下降。

          3、車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。

          4、車輛運行時冷卻系故障快速失水。

          5、冷卻系過臟向外反水。

          6、水泵進水管過軟在水泵吸力作用下使進水管變形造成向外反水。

          7、發動機運轉時冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進入冷卻系,導致發動機高溫,此時節溫器開啟在溢水口出有連續氣泡。另外風扇皮帶打滑斷開和水泵軸斷開、葉片破損以及節溫器故障或裝反。

          以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預防,那為什么多次出現因缺水或溫度過高燒壞發動機呢?在這里我淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對水溫表的觀察不夠細致,規律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點和風扇、水泵、節溫器的故障儀表的溫升顯示應該要比平時快許多,一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發現,可一一相應將故障排除。那第2點水溫表的顯示就會是起初發動機運轉時升溫很快,到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度,節溫器開啟進行大循環儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升,這樣的水溫變化規律感覺好象很正常,可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少,這樣的演化規律會很快完成促使發動機冷卻水不足引起發動機高溫,應及時添加冷卻水。下面說到第4點是我們要特別注意的,運行中冷卻系管路破裂較大,在水泵的巨大揚程下快速失水,水溫表不急顯示冷卻水就會跑完,余下蒸汽在發動機中也會在風扇、百葉窗和風斗的快速流動空氣作用下迅速降溫,水溫感應塞在回水管節溫器處位于發動機上端與發動機缸體不做接觸,在失去了良好的導熱介質后儀表溫度顯示到不了90度,所以引起不了司乘人員的注意,發動機就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發動機高溫隱患,在即將因為發動機高溫造成不必要損失前,引起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除,我認為可以在6缸發動機6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側的鼻梁區(6缸是在發動機最后端,散熱最不好的位置),安裝固定一個可以斷開的溫控開關(比照道依次發動機設計方位埋入缸體表面)與兩端點火開關2擋相連,當鑰匙門開到2檔時構成回路電流通向溫控開關,開關另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運行中突然出現發動機溫度高溫會及時發現燈光熄滅或開啟,司乘人員得到提醒可近早排除,減少故障率。有了這種報警信號燈發動機就可以避免各種原因導致的高溫,也保證了在感應塞及電路儀表故障不準時,對發動機起到很有效的保障作用。

          四、傳授技藝,言傳身教方面

          在使自己不斷進步的同時,作為線路的XX,在分公司的安排下我曾帶過XX名徒弟,并將自己的操作知識和工作經驗教給他們,言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人,怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養他們良好的工作作風,和扎實的駕駛技術。教會他們努力進取,拼搏向上,F在他們都在從事汽車駕駛這個職業,并在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。

          在現代的社會中發現有一個實心實意想學此專業的人較難,一旦發現,我總感覺到喜悅并喜歡與他交流,不自主說出自己的工作心得,還力求講的通俗易懂生怕不能領會。我時常想到我專業學習的歷程常常為弄懂一個難點所做出的付出,便總想怎樣才能調動出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取,可以在最短時間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后,就開始督促他們先去檢查車輛,我注意觀察對漏項和不正確的方法及時指出,并仔細講明檢查各點的目的和應用工具、手法的效果,待其檢查完畢說明車輛狀態后,我開始在他不注意時進行復檢,對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。這樣經過一段時間的觀察我想現在才能對其檢查車輛過程進行全面分析,更好指出不足之處和特別合理的地方同時要充分肯定作出的成績,清楚說明最后需要注意更改的事項。

          這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了對機械理論的愛好,促使從被動接受到主動鉆研業務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養和維護時,就可以同時做到眼到、手到、嘴到,使他們在我一遍一遍講解下并不感到厭煩,形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶,循序漸進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解,并在保養檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手,再次使其感到自己也是設備安全生產中不可缺少的一員。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么?怎樣觀察,怎樣預想,還要注意觀察司機怎么樣駕駛,遇到情況怎樣處理,怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業務知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛,此時作為司機一定要有良好的耐心和敢于擔當的勇氣,在不影響配合作業、安全生產的情況下,一天有一項好的長進都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起,嚴格要求、遵章守級、完善人格修養和職業操守,不時與他進行專業討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學習他人長處,努力灌輸積極向上的思想并在內心深出扎根發芽,茁壯成長,為以后的發展打下良好基礎。

          回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐,我深刻認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎,我才能主動學習,努力提高技術,順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中,進一步理論學習,更加努力地做好本職工作,為國家,為我公司各項事業的協調發展作出自己應有的貢獻。

          以上幾點是我從業以來了的心得體會和總結陳述,其中難免存在許多不足的地方,還需要在今后的工作中繼續努力鉆研專業,提高自身素質,進行不斷的改進。隨著祖國經濟的飛速發展改革的不斷深入,新設備、新工藝廣泛采用和隨之出現的新課題,我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習,更快適應設備的更新和科技發展,并以更高的熱情投入到高科技建設中去。

          技師工作總結 篇5

          自參加工作以來,一直從事橋梁裝吊工作,參加過多條國家鐵路的建設工作。作為一名橋梁裝技術人員,時時刻刻的牢記著“安全’二字,不敢有半點松懈;工作中盡職盡責虛心向老前輩學習各種知識與經驗,現將近期工作情況總結如下:

          橋梁架設施工前期,架橋機吊軌電葫蘆在啟動后,電機不能正常運轉,導致不能提起重物;當時,電工進行了線路檢查,并且檢查是否超載,更換了導線,仍不能使電機恢復正常工作;由于平時自己愛好機械修理,又從老師傅那里吸取了很多經驗,便向機長提出自己試試。隨即卸下制動輪,清洗了銹蝕表面;安裝完成后經調試,電機恢復正常運轉,得到領導的一致好評。

          平朔線鋪架過程中,有一次架橋機電葫蘆制動相當不可靠,下滑距離超過了規定要求;存在嚴重的安全隱患問題;由于當時自己發現的早,隨即向操作司機發出停止操作的手勢;然后,逐個進行了詳細排查:

          1)檢查了制動環磨損程度,因為可能出現彈簧壓力減少

          2)精修了制動環與后端蓋錐面的接觸面

          3)檢查了聯軸器的竄動靈敏度

          有次鋪架中遇到橋高、曲線半徑小,而且更主要的是橋臺處于下坡道上,當時架橋機的制動性能很難準確的停在對位點上,萬一出現失控,后果不堪設想,有可能會出現機毀人亡的危險。經過對其觀察,計算,提出以下方案:

          1、把勾備筒里的前后拉條都加長,使閘瓦互對,對車體輪對的塔面增加壓力。

          2、在對位時上緊手閘預防主機車體快速下滑而失去控制出現危險。

          3、在對位點前放好止輪器。通過以上方案我再用緩慢行駛,靈活穩重的覺悟,以及自身的工作經驗,穩穩的把架橋機控制在安全范圍內。

          架梁過程中,檢查和修正了各運動部件的精度,并對油路管道以及平衡閥進行了檢查與調整;仍不能正常工作。發現液壓油太臟,并且有污物存在,立即報告機長,對油路進行了清洗并更換了新油;后經調試油缸恢復到正常工作狀態,且能同步進行;為此得到領導的一致好評。

          有次架梁時,行車在吊梁時出現行車在吊梁橫移一頭托起,一頭卡跑道的現象,看到這一現象,隨即向操作司機停止操作得信息;并判斷軸承損壞、破裂,行車橫移輪架磨損過量不在中心處。經拆卸后,發現果然是有一部分軸承損壞,橫移輪架點不在中心上,發現問題后將其改進,更換新的軸承,保證了架橋速度。

          橋梁還處于自由下落狀態,情況緊急,經機組人員共同探討,迅速更換電機,且控制橋梁自由下落。把橋梁和大臂用鋼絲繩纏繞八圈,將其固定在大臂上,避免了橋梁的下滑,給電工爭取了更換新電機的時間。在鋪架中,架橋機二號車的拖拉鋼絲繩磨損特別快,需要經常更換,后來經過仔細的分析和研究,發現導致鋼絲繩異常磨損的原因是鋼絲繩的`導向滑輪的位置不對,因為位置偏向左側,引起鋼絲繩摩擦系數增大。后經過改變滑輪的位置后,摩擦系數大大減小,鋼絲繩的使用壽命明顯增加了,小小建議為企業節省了大量的資金。

          在以后的工作中,將不斷的創新,努力進取,安全、優質、高效的完成每一項任務;知識在于積累,勤奮加肯干才能出真知;由于新的技術等待掌握,新的設備等待使用,將更加努力,虛心向老前輩學習,使自己的技術水平更上一層樓,永遠牢記科學技術是第一生產力,用所學知識和技術為企業的發展盡自己最大的努力。

          技師工作總結 篇6

          本人謝宗強,男,1974年02月生于甘肅臨夏,1994年7月于甘肅蘭州電力技校發變電電氣設備運行與檢修專業中專畢業,我于1991年1月臨夏縣水電局35kV三角變電站參加工作,1991年8月至1994年在蘭州電力技校上學。先后在公司35kV雙城變電站、35kV三角變電站、35kV紅臺變、35kV韓集變電站上班,先后由變電站值班員、值班長、站長,20xx年6月公司成立操作隊后成為操作班成員,現為運維部操作班班員,F將個人技術工作總結如下:

          一、自參加工作來,在變電運行崗位上工作了24年,工作中,遵守公司的各項制度,愛崗敬業,積極向上,不斷吸收新知識、新業務,不斷學習提高自身的技能。在變電站運行管理崗位上成長,從一名普通值班員到值班長再到站長。有較為豐富的的變電運行工作經驗和相關知識。

          1、熟悉變電站日常運行管理及變電站創建工作。我從事變電運行二十四年,經歷從少油開關到真空開關,從常規變電站到綜合自動化變電站,主要參與了1999年35kV三角變電站的改造工程,20xx年4月參加了35kV雙城變電站的改造工程,20xx年2月35kV紅臺變電站新建工程,20xx年35kV三角變電站的改造工程。我將變電站日常運行管理與變電站創建工作有機的集合起來,將變電運行安全管理、運行管理、設備管理、技術管理規范化要求與現場實際相結合。

          2、熟悉變電運行維護操作與事故處理。

          我在四座35kV變電站工作過,知道經驗不是與生俱有的,是在踏實

          工作中總結出來的,主要參與了雙城變電站35kV、10kV設備改造期間的維護操作;35kV紅臺變電站新投運的操作,主要參與了35kV韓集變電站新投運的操作;從三角變電站主變進線油開關冒煙、韓集變電站10kV112線刀閘瓷瓶爆炸、三角變電站10kV116環鎮線開關投運時,開關機構冒煙等等,主持過一次次重大操作和處理事故,都能做到正確地進行操作和故障處理。

          3、熟悉變電站規程和制度,善于總結經驗。

          我在變電運行中的各級崗位都工作過,剛參加工作為了盡快轉變角色,適應變電運行崗位做好一名合格的變電值班員,在老師傅的教育指導和同事們的幫助及自己的努力,迅速掌握了變電運行的生產程序及變電站內各種一、二次設備的規范、參數,了解系統及本站接線方式,能熟練填寫各種運行方式下的倒閘操作票及一、二種工作票,能完成變電站的日常運行工作,能進行較復雜的事故處理和設備異常情況處理。根據自己多年工作經驗的積累,我自己摸索出一些工作上的捷徑,提高了工作效率,可以較快的掌握設備運行情況,初步判斷設備故障,避免故障查找進入誤區而延長停電時間,縮小事故范圍:

          

          通過用肉眼可以直接發現設備的異常。比如:瓷瓶破裂、變形、漏油、變色等不正,F象。

          

          通過用耳朵也可以判斷:變壓器、油開關等。正常運行和帶故障運行的聲音有很大區別。

          

          通過用鼻子聞也可以初步判斷故障:變壓器,戶外高壓互感器等不正常氣味都有所不同。

          

          通過測量方法,掌握確切的數據。例如根據設備負荷變化情況,及時用紅外線測溫儀測試設備溫度異常,有無超過正常溫度。

          二、20xx年5月通過競爭上崗,成為三角變電站站長,隨著角色的轉變,我的'工作內容及本身的技術水平也要有更高的要求。

          1、配合公司編制了《變電站年度培訓計劃書》、《變電站新人員、轉崗人員年度培訓計劃》,并根據計劃逐步完成人員培訓。年度培訓內容主要包括變電站工作票簽發人、工作負責人、工作許可人、監護人四種人培訓;《甘肅省電力公司電氣兩票管理規定》、《電力工作安全規程》培訓;變電運行人員“倒閘操作、巡視設備、事故處理”運行三大基本功培訓、觸電急救,開展好季節性安全檢查、安全性評價、安全例行工作相關安全類等培訓。

          2、加強了防誤閉鎖裝置的管理,定期對變電站防誤裝置進行了檢修維護、深刻熟悉北京天能裝置原理、五防邏輯、使用注意事項、基本故障處理及相關要求。能根據各變電站在五防裝置應用中發現的問題進行判斷與處理,如修改接線圖、操作程序出錯、鎖具失靈、閉鎖失靈等等。參加了臨夏縣電力公司舉辦了電氣防誤及安規兩票管理培訓,對電氣防誤的維護水平又提高了。

          3、參與施工現場的安全檢查,加強“兩票”管理,完成了35kV鐵寨變電站更換3501開關和先鋒變電站35kV保護裝置改造、35kV雙城變電站更換主變和1#避雷針接地網改造,35kV紅臺變電站更換#1主變導電桿和1#、2#避雷針接地網改造、操作現場進行安全監督,杜絕無票作業,無

          票操作的行為,保證了施工現場安全無事故。

          三、解決運行中的實際技術難題

          在變電運行崗位工作24年的過程中,遇到了較多的生產技術難題,在主持或參與解決這些難題的同時,也鍛煉出了自己較高的業務技能,得到了上級領導及管理部門的認同。

          1、20xx年8月三角變電站35kV3523三橋線開關因受雷擊,速斷保護動作。為確保橋寺鄉,南塬鄉,蓮花鎮的正常供電,我們利用3小時搶修把工程完工,減少了停電時間,得到了鎮領導對我們工作的肯定和廣大企業用戶對我們工作的認可。取得了一定的社會效益和減少經濟損失。

          2、20xx年10月,35千伏三角變電站10千伏113坡頭線開關線路測控保護裝置在開關運行狀態下出現合位燈與跳位燈同時亮的現象,經檢查直流回路,開關輔助開關接點均無故障,從10千伏出線柜斷路器電氣控制原理接線圖分析出,可能是整流塊出現問題,斷開操作電源,檢查出整流塊擊穿故障,從備用柜整流塊更換后,從而解決了合位燈與跳位燈同時亮的現象、提高了自己處理問題的能力,提高了供電可靠性。

          20xx年06月,我從一名運行人員轉變為運維部操作班成員。作為一名操作員,責任重大,要負責9座變電站的操作,巡視、維護工作,完成領導布置的各項工作任務。在任操作班成員期間,能夠經常檢查巡視各變電站的設備運行情況,及時查出設備隱患和缺陷并及時消除,參與各變電站的重大停送、技改工作。

          通過多年的工作經歷,要成為一名合格的員工應該做到:

          一、勤奮學習。

          1、要向老師傅學習。向老師傅學習經驗,經驗是寶貴的財富,是多

          年工作的積累,是書本上學不到的。

          2、要向說明書、技術書籍學習。變電站每臺設備都有說明書,說明書對設備的各種情況注意事項有詳細的說明,是運行維護上必須注意的。各種技術書籍是提高自身理論知識最好的材料,只有將本站設備說明書看懂,就能全面了解本站設備情況。

          3、要向事故通報學習。每起事故通報都是血和淚的教訓,通過事故通報的學習要清楚事故發生的原因,防范措施,進行舉一反三,杜絕類似事故在自己和身邊發生。

          4、要向施工班組學習。在站內有施工人員到變電站工作時,運行人員應主動上前配合,了解施工工作步驟,施工工藝,工作注意事項,并通過詢問施工人員為什么這樣做,達到提高自身業務水平的目的。

          二、熟悉規章制度、規程規定。

          沒有規矩,不成方圓。各種規章制度、規程規定是我們開展工作的依據和指南。我們必須清楚本崗位有當些規章制度、規程規定,并盡快熟悉掌握,并應用到日常工作當中。比如,我們必須清楚哪些行為屬于Ⅰ類違章、Ⅱ類違章、Ⅲ類違章,只有知道這些內容,才能避免自己在工作中違章。

          作為一名電網企業員工,保證安全運行是每位員工應盡的責任,成為一名合格的電網企業員工要有“以人為本、忠誠企業、奉獻社會”的理念,要有“誠信、責任、創新、奉獻”的核心價值觀。不斷學習、不斷提高,努力提高自身的業務水平,在平凡的崗位上奉獻自己的力量,為企業、為社會貢獻力量。

          技師工作總結 篇7

          本人于20xx年被評定為磨工技師,至今一直工作在生產一線,從事磨機的操作與管理工作。由于企業改制等原因造成企業磨操作人員流動巨大,為了保證企業生產的順利進行,我帶了多批徒弟,先后培養出多名合格的磨機操作人員。目前,這些徒弟也成為業務能手和技術骨干。

          20xx年我所在的2#風掃磨機系統進行技術改造,在此次技術改造中,我結合生產經驗和存在的問題,提出建議包括:

          一、原煤倉容積過小,容易造成磨斷料,影響磨機的安全運轉,建議加大原煤倉容積。

          二、煤磨系統漏風量大,影響磨機的熱效率和安全運行,應該封堵漏點。三、入磨下料溜子角度小,當煤水分高時經常堵料應加大角度等建議,思想匯報專題都得到了主管技改工作領導的認可和重視,并逐一消除,為磨機安全運行和降低生產成本起到一定作用。

          20xx年牡丹江北方水泥公司成立后,又對2#風掃磨進行技術改造。我主要工作和建議:

          一、主持重建煤磨熱風爐,確保窯系統停產期間煤粉水分能夠合格。

          二、提出改變出磨煤粉取樣點的位置,解決了化驗室出磨樣品代表性差問題。我還先后提出調整磨級配,增加原煤提升機收塵管道、增加磨潤滑站與主機聯鎖等多項技術建議,并在生產實踐中解決問題,真正發揮自己專長為企業帶來效益。

          20xx年在公司領導的安排下,我參與了8#水泥磨的選粉機塌料、堵料的工藝難題的'攻關工作。我所提出的提高入選粉機溫度的基本思路,最終成為攻克這一技術難關的關鍵。

          目前,工作中我已成長為公司磨操作與管理的技術骨干。在處理各種磨機系統問題和解決生產難題等方面能夠提出自己獨到的見解,為公司的發展壯大做出應有的貢獻。

          技師工作總結 篇8

          我叫林東升,20xx年開始從事數控車床的學習與操作,20xx年取得國家承認的技師職業資格證書,自20xx年至20xx年在河北軟件技術學院數控設備應用與維護專業學習,修完專科三年制課程。自20xx年至20xx年在河北科技大學機械設計制造及其自動化專業學習,修完本科三年。自參加工作以來,在政治思想積極上進,在工作崗位任勞任怨,認真完成各項任務,得到領導和同事的一致好評。

          一、認真勤懇、一絲不茍的完成各項工作任務

          自進入公司,我從做好本職工作和日常工作入手,在本職工作中盡心盡力,遵守公司及所在部門的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,完成工作任務,維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應公司號召。在此期間我已經能獨立操作大部分數控機床,并且曾用公司最大的數控機床加工兩噸多的閥體接頭,并拿下了此產品。同時參與開發了德國大眾汽車發動機配件7# 、8#、105#等飛輪環項目,日本日立金屬水管彎頭項目,法國麥特達因系列慣性輪、皮帶輪、飛輪環產品,美國石油閥體接頭,現成為公司的`主導產品。由于對技術的好學與鉆研,得到了領導的好評與肯定,在20xx年被公司評為技師職稱。

          20xx年調任三車間班長,主要工作是班組內安全生產協調工作。以鉆研技術的方法來學習管理工作,不斷的積累管理經驗,以安全生產,規章制度為標桿,以愛護設備為前提,積極完成工作任務。以自己的技術經驗、管理經驗不間斷的對組員進行培訓,以提高大家的技術素質和班組凝聚力。 同時在技術方面持續改進,縮短程序加工時間、減少工藝次數、改進刀具、以更合理的加工參數在八小時中加工更多的產品,為企業創造更多的價值。推行精益生產5S管理,減少不必要的浪費,發揮人、機最佳能力。參與并編制作業指導書,使新員工能更好更快的融入到生產中,為公司的管理起到一定的作用。一分耕耘總有一分收獲,我收獲了更多的技術經驗和管理經驗,得到了公司的認可與肯定。于20xx年公司首次評選中獲得‘優秀員工’稱號。通過自己不斷地學習在20xx年考得國家承認的技師職業資格證書。

          總之,在這幾年的時間內,無論從技術上,還是從管理上我都有了很大的提高。今后,對待工作要以一絲不茍的態度來對待,踏踏實實,拒絕似懂非懂,多與領導,同事們交流,積極吸取大家的經驗,及時的發現總結存在的問題,并立刻改正勤勤懇懇,態度端正,真正從思想上做到“靜,悟,實”,嚴格要求自己,以飽滿的熱情全身心投入到今后的學習和工作中去,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發展能盡上一份力。

          技師工作總結 篇9

          20xx年8月,我有幸來到了xx婦幼保健院,開始了新的工作。時光在忙碌中飛逝,轉眼一年的時間就過去了;仡欉@一年的見習期生活,我在領導和同事的關懷和指導下,基本完成了站院的各項任務,并且感觸很深,收獲頗豐。為了能夠更好的做好以后的工作,現將個人年度工作做個總結。

          在工作中,由于我們婦幼保健院以婦女、幼兒保健和查體的專科醫院的性質決定了我們放射工作的特殊性。其一,我們的`主要服務群體———幼兒,沒有自主能力,不能配合醫生檢查,也是對x射線敏感的人群,需要我們的特別照顧。面對這種情況,我虛心向主任和同事學習并結合以往的工作經驗,理論結合實際,短時間內探索出一套既能保持幼兒盡可能配合,又可以減少對幼兒身體輻射的工作方式,很快的適應了工作,既為病患提供優質的影像檢查,也為臨床提供高質量的影像學資料輔助。其二,我科主要的婦女乳腺鉬靶查體工作,需要女性患者坦胸露乳,對此大部分女性患者對男性醫生存有天生的抵抗情緒,不能很好的配合體位擺放,既延長檢查時間降低檢查效率,更影響鉬靶片子質量。作為男性醫生我對此曾感到頭疼而無處著手,也是在主任的親自指導和同事的幫助下,我逐漸掌握了鉬靶檢查的基本要領和技巧,探索出和女性患者交流的良好方法,優化引導檢查的過程和方式,盡可能的每次都能減少患者的尷尬和抵觸情緒,使整個檢查過程更和諧自然,提高了鉬靶檢查質量和工作效率。醫技科室是沖鋒在前的排頭兵,風險系數高,一旦出錯就會誤導醫生診斷,耽誤病患治療,造成醫療事故。我應該更嚴格要求自己以嚴謹的工作心態,對待每個患者的x光片,不敢有絲毫懈怠,凡事不斷要求完美,力求在技術上更精湛,做好工作,服務好患者。

          在思想上,珍惜每次學習機會,認真學習領會黨的最新思想理論,不斷加強自身政治素質,在工作中貫徹黨的基本路線和各項方針政策。牢記全心全意為人民服務的基本原則,自覺獻身衛生事業,熱愛本職工作,忠于職守,恪守本專業道德規范。遵守憲法和國家法律法規及站院的各項規章制度,嚴格按照規定來工作,不遲到,不早退,不懈怠,尊敬領導,團結同事,友愛患者。積極響應醫院號召,接受醫院各項思想培訓,時刻以積極向上的精神風貌面對醫療工作,敢于攻堅克難,愛崗敬業,爭先創優。

          在學習上,我們放射技術工作者在醫療工作中,底子薄,基礎弱,又面對新環境新技術,深感壓力很大。作為醫務工作者,病情大于一切,時刻要求自己勤奮努力,在工作中學習,在學習中工作,吸收更多本專業理論知識,鍛煉出熟練的操作能力,提高業務水平,精益求精,以求能更好的為病患服務。除基本技術能力外,自己深感對診斷基本知識缺乏足夠的了解,不能很好的幫助患者解決問題,還應該繼續努力從各方面提高自己,豐富自己的理論知識,拓寬視野,增強服務能力。

          一年的見習即將結束,我深深的了解我今天的進步與站院大環境是分不開的,而且自身也存在很多不足和缺點,今后的工作中,我將進一步加強各方面的學習鍛煉,充分學習,扎實工作,讓領導放心,讓患者滿意,努力為醫療事業發展貢獻出自己的力量。

          技師工作總結 篇10

          20××年我被公司聘為流體鉗工技師,即興奮又倍感壓力,流體對我來說是一個全新的領域,但是我決心克服困難,本著干一行愛一行的刻苦精神,一定要拔這項工作做好。

          一、加強學習,努力提高技能水平。

          本人有著進十年從事設備維護工作的經驗,這給我提供了一個扎實的工作基礎,讓我學習流體來如魚得水,一點即通,并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規格型號的o型圈70種,R型圈6種,石墨墊12種等,這些密封o型圈,墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油,漏氣提供了備件支撐,也讓我逐漸從門外漢到精通各種o型圈,墊片的標準。

          二、開動腦筋,小改小革,提高工作效率,降低設備成本。

          例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題,由于爐輥軸承溫度較高,個別達到180°—200°c左右,爐輥軸承潤滑油經常性地被烤干鈣化接團,堵死潤滑管道,剛開始是采用手動加油,費時費力,效率低,容易造成二次污染,一不小心還易被燙傷,特別是在RTF段,由于輻射管的'溫度高,超過5分鐘很容易中署,吃不消,后來通過采用DRB移動式潤滑泵,制作一個m16×1。5的短接,利用泵送出來的高壓油疏通,不僅效率高,不會造成二次污染,勞動強度還低,對傳動側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果,并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。

          再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的,其重要性是不言而喻的,由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業用電不匹配,線圈容易溫升發燙,導致工況不穩定,通過制作一個可調壓板,代替電磁鐵,實踐證明工作穩定可靠,按每個電磁鐵8000元計算,可節約費用3。2萬元。

          其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造,大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數,即節約了機械密封的備件成本,有降低了維修泵的工作量,一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作,即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺,還便于廢油的及時清理。這些工作中的小竅門,解決了實踐好多問題。

          三、自我加壓,搞好技術的傳、幫、帶。

          本班組負責車間范圍的液壓,氣動設備的點檢維護工作,組員3人,工作范圍廣,任務重,組員年輕,沒有從事鉗工工作經驗,如何讓他們盡快熟練掌握設備,了解各種液壓閥,氣閥,缸的構造,看懂液壓原理圖,碰到問題如何從哪些方面入手,而不是一頭包無從下手,工作中能獨立解決問題,提高動手能力和檢修技能,一直是我思考的。

          為此,工作中言傳身教,手把手的教,盡我所能,把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封,先要做哪些工作,拆卸的要點,裝配過程中的技術要求,如何使用工具,如何站位,吊裝設備的方法,如何掛鋼絲繩,互相之間配合,工完場地清等,以其讓他們盡快成長,成為一個合格的流體鉗工。

          總之一句話,希望通過自己的努力工作,與大家一起,共創xx的美好明天!

          技師工作總結 篇11

          本人自從20xx年被公司內聘為技師以來,對自己嚴格要求,認真履行技師職責,遵照公司節能降本的理念,積極參與項目改造,在維護改進熱處理設備,確保設備有效運行方面深入鉆研,作出了自己應有的貢獻。現把自己聘期內的工作按照人事部技師復審的要求,歸納總結如下:

          1、對熱處理分廠推盤式滲碳空冷熱處理生產線(此設備為公司關鍵設備,加工pw20xx的系列零件)進行重大改造。

          其一是對推盤爐還冷室出料門關閉機構進行改進,有效排除零件氧化皮增多、爐體爆炸等故障。在改造之前,該設備因還冷室出料門的關閉機構不合理,引起加工零件因氧化皮增多而不合格,尤其嚴重的是,爐體經常發生不同程度的.爆炸,在安全運行方便存在較大隱患。經過改造,以上故障都得到有效修復。

          其二是對推盤爐預熱爐的風冷系統進行改造。改造以前,風冷系統故障頻繁,因平衡性不良導致噪音巨大,且對爐內氣氛的均勻性分布造成嚴重影響,使得加工零件質量不穩定。在改造中,更換了循環風葉等影響平衡性的部件,經過平衡矯正,使得該故障得到徹底排除。

          其三是對推盤爐的氣動系統進行改造。原先的氣動系統經常因氣路杜塞,經常引起爐門開關閉故障。

          經過研究分析,更換了氣動組合件的濾芯,在不影響生產工藝要求的情況下,用低密度的濾芯替代了原先容易引起杜塞的高密度濾芯,有效排除了該故障。經過了這一系列改造,目前該設備運行良好,滿足了公司的生產要求。

          2、對偶件組的愛協林多用爐進出料小車的傳動機構改造。在改造之前,傳動鏈因超載經常引起斷裂。在觀察中發現,斷裂故障是由于軟傳動機構下的推拉點受力角度不合理引起。我們把原先的軟傳動機構改成硬傳動機構,這樣可以有效控制推拉點的受力角度,有效增加了負荷能力,徹底排除了該故障。

          3、對凸輪軸組90千瓦滲碳爐進行統一性改造。改造前,該設備循環機構為全封閉,出現故障難以排除,而且更換備件成本高,并容易造成加工零件不合格。在故障頻發后,我們參照一臺老設備的循環機構進行改造,把整體式的電機主軸結構,進行分解,改造成容易拆分式的。改造后,設備運行良好,不僅節省了備件成本,而且維護更加便捷。

          4、對貝氏體生產線的爐體密封性進行改造。由于密封性不良導致該設備的加工零件碳勢不均勻,我們進行了如下維修工作:其一是在淬火室增加一個爐壓表,這樣能隨時觀察淬火室的爐壓,以便與加熱室相關數據進行分析對比;其二是給風門螺絲增加了密封套;其三是對中門的密封性進行了合理修復。其四是由更換了淬火室的門封。經過系列改造,目前該設備基本上能滿足生產工藝要求。

          5、憑借自己多年來對熱處理設備的維修改造,積累了一些實用經驗,能充分利用各種機會,把自己的經驗傳授給組員。首先是在維修實踐中針對具體問題,給組員進行分析講解;其次是每周五召集組員開維修討論會,把一周內的維修難點重點進行梳理分析,達到共同提高的目的。再者,是帶動組員學習新知識,消化高新設備的一些相關圖紙,針對可能出現的故障進行模擬分析,做到防患于未然。

          6、帶領組員,身體力行堅持做好熱處理設備的日常維修工作。

          技師工作總結 篇12

          時間真的很快,畢業至今有五個多月了。工作中的磨練也慢慢洗去了青澀我,不再浮躁,學會沉穩;沒有了傲慢,更懂得謙遜。在此,我要感謝主任對我的信任,感謝老師,同事對我的幫助。

          人生是在不斷的總結中成長的,短短的工作經歷我的總結如下:在工作中,剛從學校畢業之際,我只是一個有著一些理論知識和微薄實踐能力的醫學生,來到影像中心,科室同事們給予我很大幫助,使我很快適應了核磁室、CT室的工作流程和制度,較快完成了從一名醫學生到一名醫務工作者的轉變;走上了工作崗位。上班時間能積極主動完成自己的本職工作,做到精益求精,不馬虎,不草率;業余時間也不忘學習,努力加強自己的業務水平,更好地為患者服務。在與同事一起工作時虛心學習,不懂就問,積極討論技術問題,主動承擔高強度的.工作任務,同時也會細致核對相關病人信息,減少錯誤的發生,對待患者文明禮貌,因為工作地域的特殊性,我也努力學習民族語言保證檢查中的順利溝通與交流。

          在思想上,向科室的前輩同事學習,增加思想覺悟,提高自身素質,堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,熱情接待每一位患者,做到凡事為患者著想。

          20xx年的工作歷程,是對我多年學習的肯定,學有所用是我最大的收獲。在將來的工作中將更加努力學習,更加勤奮的工作,努力體現自我的人生價值,以優異的工作業績為衛生事業的發展增添一份微薄之力。

          技師工作總結 篇13

          在今年以來,在各級領導的關心和正確領導下,在工友們的配合幫助下。我緊緊圍繞我公司電站工作的特點和規律,努力完成電站的維修與維護工作,扎扎實實地進行設備的檢修工作。積極地開展職能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。圓滿完成了上級領導所安排部署的各項任務和指標,在公司的電站工作建設過程中發揮了一定的作用,F將年的工作情況簡要匯報如下:

          在年,由于我公司生產需要,我公司設有電動葫蘆部、橋式起重機部、(冷軋帶鋼)軋機生產線150、120、175各一條;酸洗生產線一條;帶鋼用電所需安裝設備方面也較多。因此,對于設備的維修、點檢、巡檢工作任務較重。為此,我堅持立足本職,努力克服困難,攻克尖鉆問題,解決難點項目,積極努力的開展檢修設備工作。

          一、加強理論基礎,強化能力建設

          在今年的工作中,我首先加強了思想政治學習和業務學習,我積極參加公司所組織的各項學習工作,實際加強自身理論基礎,加深自身對于公司電站設備的了解和使用情況,提高自身的業務能力。切實總結上一年度的工作經驗,在實際的工作基礎上探索創新,努力提高技術素質和工作能力。

          二、堅持崗位職責,解決難點問題

          在今年的工作中,我深刻的意識到電站設備的對于我公司的生產建設的重要性。因此,我及時的開展各項設備檢修工作,切實解決檢修過程中出現的'各種設備問題,實際開展技改工作。在工作中,我及時解決現場難點問題,認真研究與探索解決方法,結合以往工作經驗,攻破技術關卡,保證設備的正常運轉。

          三、克服工作困難,實效崗位工作

          在今年的工作中,我緊抓工作實際,嚴格遵守公司的各項工作制度,堅持認真仔細地做好本職工作,實際為公司設備的正常運轉做出保障。我在工作中,充分發揮專業技術,結合帶鋼車間工作實際,積極開展技術改造與創新工作,努力實現修舊利費的降本增效。

          在今年的工作中,我公司實行了全面的技改工作,在今年的月份,我結合公司要求,實際開展了安裝電氣設備并布線、調試帶鋼發藍生產線(高強度打包帶)工作,我嚴格要求自身加強對新裝設備的了解與掌握,嚴謹的實施安裝檢修工作,保證了新裝設備在今年月的正式調試成功。

          在今年月,我按公司要求,全身投入了安裝與調試彈簧鋼生產線(超高強度打包帶)的工作之中。由于安裝、調試此設備需較高的技術含量,為做好此項工作,完成我公司的新裝設備投入,我積極向廠家學習并與廠家一起解決調試中出現的各種技術問題,為完成設備調試工作而不懈努力。在今年月,通過我的不懈學習與研究,我XX組成功的安裝了線切割數控機床、拋光機電氣設備,完成了相應的布線工作,并和廠家一起進行了調試工作。雖然新進設備的安裝與調試工作較為復雜,對設備的熟識程度也不高,在實行設備的安裝與調試工作時,遇到了一定的困難與阻礙,但我依然堅定自身的崗位工作,積極的展開學習與鉆研,堅持不懈的解決設備安裝、調試過程中所遇到的各種問題。在今年的月,我與廠家工作人員一起持續開展了調試彈簧鋼生產線工作,為進一步完善我廠設備,保障我公司生產工作的正常運行而打下扎實基礎。

          技師工作總結 篇14

          電焊工技師工作總結該怎么寫呢?以下是由編輯為您整理的電焊工技師工作總結,歡迎您的閱讀!希望此文能夠對您有幫助!

          自xxxx年進廠以來,一直從事焊接操作技術工作。九六年在市勞動局的培訓、下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作,九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習,于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平,九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止,我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作,同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。

          為了使自己學有所用,20xx年以來參加了我公司新產品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作,試制過程中提出來了自己的方案,并得到了公司的認可,經水壓試驗,焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托,進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作,經過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練,編制了一套完整的煙管對接焊接工藝,從而為公司制造產品參考利用,降低生產成本作出了自己貢獻,且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊,使工作效率提高了2~3倍,而且工藝較為先進,該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產的2t、4t燃油鍋爐,試制過程中,由于該產品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便,我主動配合技術、工藝、生產部門,親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接,焊縫經x射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數的`第一手資料,為編寫工藝流轉卡提供了依據。近年來,我在公司還協助工藝部門進行焊接工藝評定,參與編寫焊接工藝,其間我編寫了公司工業鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產品機構特點,根據自己平時積累的實踐經驗編寫了《焊接安全操作技術》一書,經公司研究所認可,作為我公司焊試室焊工培訓教材,為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。

          xxxx年我離開了鍋爐廠,于零六年成為xxx設備制造有限公司一員,在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干,焊接質量穩定、優良,得到了本單位領導的好評。今后我將不斷地進取,不僅干好自己的本職工作,而且要做好傳、幫、帶工作,充分發揮自己的才智,為企業多作貢獻,使企業的焊接水平得到進一步的提高。

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